Conférence par Louis Baldasseroni proposée par l'association Rails et histoire.
À Lyon, le tramway n’est pas précurseur, ni même innovant par rapport aux autres villes. Par contre, il doit composer, peut-être plus qu’ailleurs, avec une grande diversité des transports dans la ville : les funiculaires dès 1862, les trolleybus et autobus dès les années 1920
Comment s’adapte-t-il à l’espace urbain lyonnais ? Et l’inverse ?
La conférence s'articuler autour de clichés communément répandus sur le tramway en ville :
Le tram avant le tram : une longue préparation, 1855-1881
Un bouleversement du paysage lyonnais ?
Le tram électrique, seule solution ?
Les tramways tués par l’automobile ? années 1930-1950
Le « nouveau tramway » et sa reconquête sur l’automobile, années 1970-2000
Une promenade au "champ" ; le livre illustré de l'entre-deux guerres
Le tramway et ses mythes : le cas de Lyon
1. www.unimes.fr
Le tramway et ses mythes :
le cas de Lyon
Rails et Histoire Sud-Est –
13 octobre 2021
Louis BALDASSERONI – Maître de conférences en Histoire contemporaine
louis.baldasseroni@unimes.fr
12. www.unimes.fr
« Le tram est un intrus qui a envahi nos
rues. […] Voiture de maître ou camion,
carriole à bras, charrette, bicyclette, ou
même le piéton roi de la création
(hum !), tout doit s’effacer devant lui,
sans cela il nous écraserait. »
« L’auto et le tramway », in Revue de
l’Automobile-Club du Rhône, 1909
13. www.unimes.fr
3) Le tram électrique, seule solution ?
Tramway CLT à voie étroite, aux
Cordeliers
Cliché Sylvestre, Bibliothèque
municipale de Lyon / P0546 SA
01-09
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« Je crois que ces cathédrales roulantes
que sont nos tramways font partie d’un
système qui a fait son temps »
(Edouard Herriot, Conseil municipal du 20 juillet 1936)