LA LOGISTIQUE ET LE TRANSPORT
LEVIER DU DEVELOPPEMENT
ECONOMIQUE DU MAROC
1
Juin 2013Rachid TAHRI,
Président de l’AFFM
TRANSPORT ROUTIER AU MAROC
 LE POIDS DU SECTEUR
 CARACTERISTIQUES DU PARC
 FORMATION DANS LE TRANSPORT ROUTIER
2
Transport
6%
9%
35%
10%
15%
IMPORTANCE DE LA BRANCHE TRANSPORT ROUTIER AU MAROC
3
Nombre d’emplois :
Environ 1 Millions de...
La mobilité des personnes Flux de transport de marchandises
(HORS PHOSPHATE)
Transport
routier
IMPORTANCE DE LA BRANCHE TR...
POIDS & CONTRIBUTION ÉCONOMIQUE
5Taille en MT
Contribution
PIB (en M Dh)
Emplois formels
(en milliers)
DEVELOPPEMENT DES
INFRASTRUCTURES AU MAROC
Routières
Ferroviaires
Portuaires et maritimes
Aériennes
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EFFORTS ENORMES D’INVESTISSEMENT EN INFRASTRUCTURES DE
TRANSPORT
En Milliards d’Euros
8
Tanger Med : Une infrastructure majeure au service de la
logistique nationale
À l’horizon 2015
• Capacité de stockage : 2 Millions de
tonnes
•Captera 20% du trafic méditerranéen
des hydrocarbures
•Com...
• 98% des échanges commerciaux
• 70 Millions de tonnes de marchandises
• 5 Millions de passagers
• 44 unités navales enreg...
INFRASTRUCTURES AU MAROC
ROCADE MÉDITERRANÉENNE
11
INFRASTRUCTURE DE FORMATION DANS LE TRANSPORT
ROUTIER ET LA LOGISTIQUE
3 centres existants
5en cours
12
FORMATIONS EN LOGISTIQUE
13
TITRES NIVEAU
Responsable d’Exploitation
Logistique
Technicien spécialisé
Technicien en Logist...
• Routier : 2003
• Aérien (Open Sky) : 2005
• Portuaire : 2006
• Ferroviaire : 2006
• Maritime : 2007
LES REFORMES DE LIBE...
ACCORDS DE LIBRE ÉCHANGE
UE - 2000
USA -2006
Émirats Arabes Unis
2003
Tunisie - Egypte
Jordanie –
Palestine 2007
Turquie -...
UN MARCHÉ DE 1 MILLIARD D’HABITANTS
16
AELE : 13 Millions de consommateurs
UAE : 5 Millions de consommateurs
Turquie : 68 ...
STATUT AVANCÉ
AVEC L’ UNION EUROPEENNE
1. Rapprochement du cadre législatif du Maroc à l’acquis
communautaire.
2. Conclusi...
18
Objectifs :
- Renforcement des relations commerciales entre le Maroc et les
USA.
-Encouragement des franchises dans les...
TOURISME
COMMERCE INTÉRIEUR
INDUSTRIE
ARTISANAT
AGRICULTURE
TECHNOLIGIES DE
L’INFORMATION
ENERGIE
PECHE MARITIME
AZUR VISI...
STRATÉGIE NATIONALE DE DÉVELOPPEMENT
DE LA COMPÉTITIVITÉ LOGISTIQUE AU MAROC
2010 - 2015
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AXE 1
• Développement d’un rés...
IMPACTS ATTENDUS DE LA STRATEGIE LOGISTIQUE
10 contrats d’application :
1. Le développement des zones d’activités logistiques au niveau
du Grand Casablanca
2. Le déve...
6. l’amélioration de la compétitivité des flux de distribution
interne
7. l’amélioration de la compétitivité des flux impo...
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Tahri Rachid, President of the Association of Freight Forwarders of Morocco presented this document on June 18th 2013 at the 11th edition of the Mediterranean Logistics and Transport Forum and the 6th Mediterranean Ports and Shipping Summit in Barcelona in the framework of the 15th Anniversary of the International Logistics and Material Handling Exhibition (SIL 2013).

Organized by the Association of the Mediterranean Chambers of Commerce and Industry (ASCAME), the Consorci of Zona Franca de Barcelona, organizers of the SIL, with the support of the Chamber of Commerce, Industry and Navigation of Barcelona, the UfM (Union for the Mediterranean), the EIB (European Investment Bank) and others, this forum represents an exclusive opportunity to meet more than 300 actors of the transport and logistics sector in the Mediterranean and explore business opportunities.

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La logistique et le transport, levier du développement économique du Maroc

  1. 1. LA LOGISTIQUE ET LE TRANSPORT LEVIER DU DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE DU MAROC 1 Juin 2013Rachid TAHRI, Président de l’AFFM
  2. 2. TRANSPORT ROUTIER AU MAROC  LE POIDS DU SECTEUR  CARACTERISTIQUES DU PARC  FORMATION DANS LE TRANSPORT ROUTIER 2
  3. 3. Transport 6% 9% 35% 10% 15% IMPORTANCE DE LA BRANCHE TRANSPORT ROUTIER AU MAROC 3 Nombre d’emplois : Environ 1 Millions de personnes
  4. 4. La mobilité des personnes Flux de transport de marchandises (HORS PHOSPHATE) Transport routier IMPORTANCE DE LA BRANCHE TRANSPORT ROUTIER AU MAROC 4
  5. 5. POIDS & CONTRIBUTION ÉCONOMIQUE 5Taille en MT Contribution PIB (en M Dh) Emplois formels (en milliers)
  6. 6. DEVELOPPEMENT DES INFRASTRUCTURES AU MAROC Routières Ferroviaires Portuaires et maritimes Aériennes 6
  7. 7. 7 EFFORTS ENORMES D’INVESTISSEMENT EN INFRASTRUCTURES DE TRANSPORT En Milliards d’Euros
  8. 8. 8 Tanger Med : Une infrastructure majeure au service de la logistique nationale
  9. 9. À l’horizon 2015 • Capacité de stockage : 2 Millions de tonnes •Captera 20% du trafic méditerranéen des hydrocarbures •Composante énergétique au début de 2012 offrant une plate forme sécurisée en dehors des pays méditerranéens producteurs de pétrole et de gaz INFRASTRUCTURES AU MAROC PROJET NADOR WEST MED 9
  10. 10. • 98% des échanges commerciaux • 70 Millions de tonnes de marchandises • 5 Millions de passagers • 44 unités navales enregistrées sous pavillon marocain  30 lignes régulières INFRASTRUCTURES AU MAROC TRANSPORT MARITIME 10
  11. 11. INFRASTRUCTURES AU MAROC ROCADE MÉDITERRANÉENNE 11
  12. 12. INFRASTRUCTURE DE FORMATION DANS LE TRANSPORT ROUTIER ET LA LOGISTIQUE 3 centres existants 5en cours 12
  13. 13. FORMATIONS EN LOGISTIQUE 13 TITRES NIVEAU Responsable d’Exploitation Logistique Technicien spécialisé Technicien en Logistique Technicien Cariste d’entrepôt Formation qualifiante Préparateur de commandes Formation qualifiante Agent d’entreposage Formation qualifiante
  14. 14. • Routier : 2003 • Aérien (Open Sky) : 2005 • Portuaire : 2006 • Ferroviaire : 2006 • Maritime : 2007 LES REFORMES DE LIBERALISATION DES MODES DU TRANSPORT 14
  15. 15. ACCORDS DE LIBRE ÉCHANGE UE - 2000 USA -2006 Émirats Arabes Unis 2003 Tunisie - Egypte Jordanie – Palestine 2007 Turquie - 2004 AELE 1999 Islande, Liechtenstein, Norvège et la Suisse 15 CCG - 2011
  16. 16. UN MARCHÉ DE 1 MILLIARD D’HABITANTS 16 AELE : 13 Millions de consommateurs UAE : 5 Millions de consommateurs Turquie : 68 Millions de consommateurs USA : 300 Millions de consommateurs Quadra : 85 Millions de consommateurs U.E : 500 Millions de consommateurs
  17. 17. STATUT AVANCÉ AVEC L’ UNION EUROPEENNE 1. Rapprochement du cadre législatif du Maroc à l’acquis communautaire. 2. Conclusion d’un accord de libre échange global 3. Coopération économique et sociale 4. Connexion du Maroc aux réseaux transeuropéens et coopération sectorielle 5. Conclusion de deux accords sur la libéralisation des produits agricoles et de la pêche, Celui sur le commerce des services et le droit d’établissement est en cours de négociation 6. Coopération sectorielle 17 OBJECTIF GLOBAL : Mise en place d’un espace économique commun grâce à l’intégration de l’économie marocaine à celle de l’Europe s’inspirant des normes régissant l’espace économique Européen
  18. 18. 18 Objectifs : - Renforcement des relations commerciales entre le Maroc et les USA. -Encouragement des franchises dans les deux pays. Secteurs concernés : Services logistiques- NTIC Automobile- Energies renouvelables Technologies environnementales. Composants électriques Industrie aéronautique Médicaments MAR-USA : LE PONT COMMERCIAL DE L’ATLANTIQUE Déclaration d’intention signé le 31/10/2011
  19. 19. TOURISME COMMERCE INTÉRIEUR INDUSTRIE ARTISANAT AGRICULTURE TECHNOLIGIES DE L’INFORMATION ENERGIE PECHE MARITIME AZUR VISION 2020 RAWAJ VISON 2020 ÉMERGENCE MAROC ARTISANAT MAROC VERT MAROC NUMERIC PLAN SOLAIRE HALIEUTIS STRATÉGIE DE DEVELOPPEMENT DE LA COMPETITIVITE LOGISTIQUE AU MAROC LES STRATÉGIES SECTORIELLES SECTEUR STRATEGIE COMMERCE EXTERIEUR MAROC EXPORT PLUS 19
  20. 20. STRATÉGIE NATIONALE DE DÉVELOPPEMENT DE LA COMPÉTITIVITÉ LOGISTIQUE AU MAROC 2010 - 2015 20 AXE 1 • Développement d’un réseau national de zones logistiques multi-flux (ZLMF) AXE 2 • Optimisation des flux de marchandises AXE 3 • Développement du tissu d’acteurs du secteur logistique AXE 4 • Développement des compétences à travers un plan national de formation dans les métiers de la logistique
  21. 21. IMPACTS ATTENDUS DE LA STRATEGIE LOGISTIQUE
  22. 22. 10 contrats d’application : 1. Le développement des zones d’activités logistiques au niveau du Grand Casablanca 2. Le développement des zones d’activités logistiques au niveau de Tanger – Tétouan 3. Le développement des zones d’activités logistiques au niveau des autres régions 4. L’amélioration de la compétitivité des flux agricoles 5. L’amélioration de la compétitivité des flux énergétiques STRATÉGIE NATIONALE DE DÉVELOPPEMENT DE LA COMPÉTITIVITÉ LOGISTIQUE 22
  23. 23. 6. l’amélioration de la compétitivité des flux de distribution interne 7. l’amélioration de la compétitivité des flux import/export 8. l’amélioration de la compétitivité des flux de matériaux de construction 9. la formation: (Besoins en formation ) 10. la régulation et la mise à niveau des acteurs de transport routier de marchandises 23 STRATÉGIE NATIONALE DE DÉVELOPPEMENT DE LA COMPÉTITIVITÉ LOGISTIQUE
  24. 24. MERCI POUR VOTRE ATTENTION 24

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