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Décès d'un commissaire divisionnaire
Le Commissaire divisionnaire, Carmel Florent, responsable
de la Direction Centrale de la Police Routière (DCPR), est
morttarddans lanuit du dimanche31mai2020
Déces
de Alain Philoctète
Alain Philoctète
Fils de feu René Philoctète l'un des
anciens fondateurs du Collège Jean-
Price Marsavec feu Jean-Claude Fignolé
et Victor Benoît
( 1963 - 2020 )Haïti-OEA :
le Collectif 4 Décembre « recadre »l’OEA
qui se positionne pour le 7 février 2022
Le regroupement de la société citoyenne haïtienne « le Collectif 4
décembre » a qualifié d’ingérence la position exprimée par l’OEA sur
ledébat autourdelafindu mandat du présidentJovenelMoise.
Transport aérien :
La BM approuve un
financement 84 millions
de dollars pour Haïti
Nécrologie
Société
Economie
Transport aérien :
La BM approuve un financement 84 millions
de dollars pour Haïti
e Conseil des Administrateurs de la Banque
mondiale a approuvé une série de Projets de
Lconnectivité du transport aérien régional des
Caraïbes dans quatre pays, pour un montant total de 159
millions de dollars, afin de renforcer la connectivité
régionale en améliorant la sécurité du transport aérien et
la résilience des infrastructures aéroportuaires face aux
catastrophesnaturelles.
Ces projets comprennent des financements de
l'Association Internationale de Développement (IDA) à
hauteur de 13 millions de dollars pour la Dominique, 17
millions de dollars pour la Grenade, 84 millions de
dollars pour Haïti et 45 millions de dollars pour Sainte-
Lucie. Ces quatre pays dépendent du transport aérien et
font face aux mêmes défis de connectivité. Ces projets
leur permettront de mieux prendre en charge les vols
déroutés, les atterrissages d'urgence ainsi que les vols
humanitaires en cas de catastrophe, et d'améliorer les
capacitésetlacollaborationrégionaledanslesecteur.
« Cette série de trois projets vise à accroître la
sécurité et la résistance globale de points de
correspondance clés pour les Caraïbes orientales, » a
déclaré Tahseen Sayed, Directrice des opérations de la
Banque mondiale pour les Caraïbes. « Ce premier
financement de la Banque mondiale en faveur de
projets aéroportuaires dans les Caraïbes contribuera
aussi à la connectivité et aidera les pays de la région
pendantlaphasedereprisepost-COVID-19. »
« En Haïti, le projet modernisera des infrastructures
de transport aérien et favorisera des améliorations
essentielles en ce qui concerne la sécurité, la résilience
et la surveillance réglementaire, » précise Anabela
Abreu, Directrice des opérations de la Banque mondiale
pour Haïti. « Le projet joue un rôle important dans les
efforts de redressement face à la pandémie de COVID-
19, étant donné que l'économie haïtienne bénéficiera
d'une connectivitéetd'unerésiliencerenforcées.»
À la Dominique, le projet vise à améliorerla sécurité
et la résilience des aéroports face aux catastrophes
naturelles, et à renforcer la capacité des agences en
charge des opérations de transport aérien et de
planification de l'investissement aéroportuaire. La
modernisation des équipements de navigation et de
sécurité permettra les atterrissages d'urgence en cas de
catastrophes naturelles et augmentera les capacités de
contrôle du trafic aérien, de gestion de la faune, et de
gestionetplanificationaéroportuaires.
Faculté Infirmière CEPLA (EP)
Fondée en 1988 par des professeurs de renoms
dans le domaine de la santé en Haïti
Sciences Infirmières en 4 ans
Aide en Pharmacie en 12 mois
Assistance Familiale en 18 mois
Gouvernance de maison en 27 mois
Rue Rivière, ( Lalue ) - Port-au-Prince, Haïti
Téls : 2230-8084 / 4733-2757
Transport assuré par l ’autobus de la faculté
pour les stages tant dans la capitale
que dans les villes de province
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Le projet à la Grenade permettra de renforcer la
sécurité et l'efficacité des opérations et de la navigation
aéroportuaire, d'améliorer la résilience climatique, et de
renforcer la capacité du pays en matière d'aviation civile
et de gestion des aéroports. Il comprend l'installation
d'équipement de navigation aérienne et de sécurité au
principal aéroport international, la construction d'une
zone de sécurité en bout de piste d'atterrissage et d'un
terminal de fret aérien résilient, ainsi que la préparation
d'un planstratégiquepourlesecteuraéronautique.
En Haïti, le projet vise à renforcer la sécurité
opérationnelle, améliorer la navigation et accroître la
résilience des infrastructures aux catastrophes
naturelles afin d'assurer la continuité des chaînes
d'approvisionnement essentielles et des services
d'urgence sanitaire. Les investissements en
infrastructure incluent la réhabilitation de la piste au
Cap-Haïtien, la construction d'une voie de circulation à
Port-au-Prince, l'installation de systèmes modernes de
suivi et de contrôle du trafic aérien, ainsi que
l'amélioration des systèmes de drainage des aérodromes
afin de réduire les risques d'inondation. L'assistance
technique couvrira quant à elle la formation
professionnelle et des mesures visant à encourager
l'emploides femmesdanslesecteurdutransportaérien.
Celui de Sainte-Lucie a pour but d'améliorer la
sécurité opérationnelle et la navigation, et de renforcer
la résilience de l'infrastructure aéroportuaire aux
catastrophes naturelles. Il inclut des améliorations à la
piste d'atterrissage de l'aéroport international
Hewanorra et à ses installations, par exemple des zones
de sécurité en bout de piste d'atterrissage, le drainage de
l'aérodrome, ainsi que des équipements de sauvetage en
cas d'écrasement ou d'incendie. Les activités du projet
comprennent aussi l'installation de systèmes de
navigation aérienne modernisés, ainsi que le
renforcement institutionnel dans la gestion et le
contrôledutraficaérien.
D'après les informationsrapportées, ces projets sont
financés par l'IDA. Haïti recevra un don, et les trois îles
des Caraïbes orientales recevront un financement
concessionnel assorti d'une échéance de 40 ans,
incluantunepériodedegrâcededixans.
Source : EJ/Radio Métropole Haïti
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Haïti-OEA :
le Collectif 4 Décembre « recadre »
l’OEA qui se positionne pour le 7 février 2022
e regroupement de la société citoyenne
haïtienne « le Collectif 4 décembre » a qualifié
d'ingérence la position exprimée par l'OEA surLle débat autour de la fin du mandat du président Jovenel
Moise.
Dans une note de presse, le collectif 4 décembre
estime que le secrétariat général de l'OEAviole l'article
1 du Chapitre I de la charte de l'institution en
s'immisçant grossièrement dans les affaires internes de
notre pays pour essayer d'imposer, dans une prise de
position légère et inepte, des prescriptions qui
privilégient les intérêts de certains acteurs au détriment
deceuxdenotrepays.
Dans la note signée de Monsieur Luis Leonardo
Almagro Lemes secrétaire Général de l'OEA le
Collectif 4 décembre affirme qu'aucune instance ou
autorité établie de notre pays n'obtiendrait l'aval de la
populationpour lui permettrede s'abaisser à solliciterau
nom de la fière nation haïtienne les services ou l'opinion
de l'OEA sur un sujet qui n'entre pas dans le cadre des
attributionsdecettediteorganisation
La Société Citoyenne Haïtienne, de l'avis du
collectif, malgré les faiblesses institutionnelles de
l'Etat, reste jalouse de ses droits au niveau international
et exige que le respect soit accordé à l'ensemble du pays,
à ses ressortissants et à ses lois. « Notre pays s'accroche
aux échéances constitutionnelles et non au diktat
d'aucun rapace étranger. Notre nation ne négociera pas
telspoints!»,Lit-t-on.
Par ailleurs, LE COLLECTIF souhaite que ce
secrétariat général de l'OEA s'imprègne de la charte de
cette organisation et apprenne à lire et comprendre les
normes opérationnelles de notre pays, avant de faire des
déclarations qui ne font qu'envenimer une situation et
vilipender l'OEA qui, déjà, ne bénéficie pas d'une
réputationenviableenHaïti.
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Société
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Alain Philoctète
Fils de feu René Philoctète l'un des anciens
fondateurs du Collège Jean-Price Mars
avec feu Jean-Claude Fignolé
et Victor Benoît
( 1963 - 2020 )
C’est tôt ce matin que notre ami Alain est parti pour le
grand voyage. Pendant des mois, il a combattu la
maladie.Alainnelâchaitpas.
Il laisse derrière ses quatre fils et sa formidable
compagne,ChantalIsmé.
Alain était le genre d’intellectuel formé dans les
batailles de rue à l’époque de la dictature de « Baby Doc
» en Haïti. Il lisait beaucoup, il avait une vaste culture
théorique, mais au bout de la ligne, les pages obscures de
Marx et de Gramsci devaient servir à la lutte et non pour
faire le fanfaron universitaire. Appelons cela le «
marxisme » de la barricade, qui est probablement le seul
« marxisme»quicompte.
Dans le tourbillon des années 1980, une gauche
révolutionnaire est montée au front dans ce pays et est
presque parvenue à faire le bond. Comme toujours, il
n’y avait pas de raccourci. Certains cherchaient des «
formules », sur les registres habituels du populisme et du
nationalisme. Pas Alain qui s’est tenu droit en pensant
que la démagogie qui dominait avec Aristide était le
cheminleplus courtvers ladéfaite.
Quand il est arrivé à Montréal en 2008, il fallait
entreprendre un lourd bilan. Il s’est mis alors à travailler
sur le monde paysan, territoire négligé d’une gauche
trop coincée par des théorisations simplistes. Il tentait
d’établir les liens complexes qui avaient permis à des
grandes révolutions, comme en Chine et en Russie, de
surgir par des mobilisations paysannes inédites, que des
mouvements de libération contemporains ont continué à
explorer par la suite. Il déchiffrait les notes
ethnographiques de Marx où le vieux barbu à la fin de sa
vie se rendait compte qu’on ne pouvait réduire la réalité
sociale au faux modèle occidental et au dogme érigé par
certains de ses partisans. Ce débat plein d’aspérités et de
contradictions devait mener, espérait Alain, à un
nouveau regard sur la lutte haïtienne, avec surtout des
enquêtes sur le terrain, des dialogues croisés, des
confrontationssur lastratégie.
À chaque jour même pendant sa longue maladie, il
discutait avec les camarades, de Port-au-Prince à
Montréal-Nord. Sa maison était une sorte de carrefour
entre le pays et les diasporas de Montréal et New York,
autourdel’éternellequestion:quefaire?
Alain s’est reconnu dans les travaux des NCS. Il aimait
nos efforts souvent inachevés et trébuchants pour sortir
du cercle fermé du marxisme universitaire et aller vers
les mouvements et l’éducation populaire. On avait
plusieurs projets ensemble pour publier des textes. Il
laisse une montagne d’archives que j’aimerais explorer
pour mettre à profit ses analyses clairvoyantes tout en
célébrantsa mémoire.
Déces de Alain Philoctète
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Déces de Alain Philoctète
Alain laisse également derrière lui un immense
message que son ami le cinéasteWill Prosper a organisé
dans un documentaire inclassable et inoubliable,
Kembe la (en avant jusqu’à la victoire). Dans le film,
Alain navigue entre ses deux mondes, redécouvre une
Haïti toujours plus rebelle et avide de solidarités
concrètes. Avant l’arrivée du méchant virus, Alain a
participé à des tas de projections suivies de discussions
intenses, à la fois sur la dynamique haïtienne et sur
l’expérience de la diaspora. Les salles étaient bondées.
Il était épuisé à chaque fois, mais ravi. Le documentaire
était bien parti avant le grand confinement pour
remporter plusieurs prix. Mais je crois sincèrement
qu’il va finir par ressortir. Le documentaire est trop
important, sans compter qu’il a été produit avec une
finesse politique et esthétique d’une qualité
exceptionnelle.
Parallèlement à l’aventure du documentaire, j’avais
convaincuAlain de livrer son témoignage, qui est donc
publié dans le dernier numéro des NCS (numéro 23,
hiver 2020). Il nous laisse là un grand nombre de
réflexions en profondeur sur les débats et des
contradictions d’une révolution encore en marche, face
àlaquelleilexprimeses espoirs etaussi ses craintes.
On offre nos condoléances à ses proches et on se
souvientdetoi,monfrèreetmoncamarade.
PierreBeaudet
30mai2020
Décès
d'un commissaire divisionnaire
e Commissaire divisionnaire, Carmel Florent,
responsable de la Direction Centrale de la Police
Routière (DCPR), est mort tard dans la nuit duLdimanche31 mai2020, aapprisHaïtiPress Network.
CarmelFlorent âgé ! de 59 ans souffraitdu diabète.Transporté
en urgence à l'hôpital après avoir ressenti un malaise, le
commissairedivisionnairen'a pas survécu.
Selon le porte-parole de la PNH, Michel-Ange Louis-Jeune,
des prélèvements devraient être effectués sur le corps du
défunt pour déterminer si la mort du commissaire est liée ou
non àlaCovid-19.
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Plus de 2 000 cas de covid en Haïti
Les autorités sanitaires haïtiennes ont indiqué que le pays a franchi
la barre des 2 000 cas confirmés de corona virus. Dans son rapport
du dimanche 31 mai 2020 le Ministère de la Santé Publique
informeque259 nouveauxcasontétéconfirmés.
Le total de malades est de 2 124. En 2 jours le nombre de cas de
covid répertoriés par les autorités est de 540. C'est la première fois
que les autorités sanitaires rapportent plus de 200 cas en deux
journées consécutives. Delmas est toujours la commune la plus
touchée avec 446 cas, suivie de Port-au-Prince avec 347 et Pétion
villeavec169cas.
De plus le MSPP fait état de 3 nouveaux décès : 1 dans l'Ouest, 1
dans l'Artibonite et 1 dans le Nord. Le nombre total de personnes
décédéesestde44.
Le nombre de cas suspects est de 5,244 cas et 1, 395 personnes sont
enquarantainedomiciliaire.
LLM / radio Métropole Haïti
La région métropolitaine épicentre du covid
L'épicentre du corona virus en Haïti est toujours
dans la région métropolitaine de Port-au-Prince. Les
communes de Delmas, Port-au-Prince et Pétion ville
comptentplus de60? des casdecontamination.
Delmas, principale plaque tournante de la région,
compte 272 cas, suivie de Port-au-Prince avec 252 et
Pétionville211.
La covid 19 est considérée dans les villes de province comme
la maladie des villes. Les 7 villes comptant le plus grand
nombre de cas de corona virus se retrouvent dans la région
métropolitaine.Tabarre, Croix des Bouquets, Carrefour et
Cité Soleil figurent parmi les villes avec un nombre important
decascovid19.
Les résidents de Port-au-Prince se rendant dans les villes de
province sont stigmatisés et on s'étonne qu'ils soient en bonne
santé.
Le département de l'ouest avec 1023 cas est de loin la région la
plus touchéeparlecoronavirus.
.
Dans plusieurs communes des cas de mort subite suite à une
petitefièvresont rapportés.
.
Le Maire de Pétion ville, Dominique St Roc, mise sur la
prévention par le port du masque pour empêcher une forte
propagation de la pandémie. Il indique que 70% des Pétion
villoisportentlemasque.
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Muzac magazine, edition no 36 mercredi 3 juin 2020

  • 1. MagazineMuzac www.muzacmag.info N0. 36 Mardi 2 Juin 2020 MagazineMuzac Phones : +(509) 3754 0463 / 1 (617) 391 8751 Email.: infosnews509@gmail.com Le média en ligne qui fait la différence ! Dépôt Légal Bibliothèque Nationale Haiti DL:09-07-596 Enregistrement Ministère du Commerce Haiti Musiphotart 2ème ruelle Jérémie # 3 e sl tter QuotidiN w e en Haïti-PNH Décès d'un commissaire divisionnaire Le Commissaire divisionnaire, Carmel Florent, responsable de la Direction Centrale de la Police Routière (DCPR), est morttarddans lanuit du dimanche31mai2020 Déces de Alain Philoctète Alain Philoctète Fils de feu René Philoctète l'un des anciens fondateurs du Collège Jean- Price Marsavec feu Jean-Claude Fignolé et Victor Benoît ( 1963 - 2020 )Haïti-OEA : le Collectif 4 Décembre « recadre »l’OEA qui se positionne pour le 7 février 2022 Le regroupement de la société citoyenne haïtienne « le Collectif 4 décembre » a qualifié d’ingérence la position exprimée par l’OEA sur ledébat autourdelafindu mandat du présidentJovenelMoise. Transport aérien : La BM approuve un financement 84 millions de dollars pour Haïti Nécrologie Société Economie
  • 2. Transport aérien : La BM approuve un financement 84 millions de dollars pour Haïti e Conseil des Administrateurs de la Banque mondiale a approuvé une série de Projets de Lconnectivité du transport aérien régional des Caraïbes dans quatre pays, pour un montant total de 159 millions de dollars, afin de renforcer la connectivité régionale en améliorant la sécurité du transport aérien et la résilience des infrastructures aéroportuaires face aux catastrophesnaturelles. Ces projets comprennent des financements de l'Association Internationale de Développement (IDA) à hauteur de 13 millions de dollars pour la Dominique, 17 millions de dollars pour la Grenade, 84 millions de dollars pour Haïti et 45 millions de dollars pour Sainte- Lucie. Ces quatre pays dépendent du transport aérien et font face aux mêmes défis de connectivité. Ces projets leur permettront de mieux prendre en charge les vols déroutés, les atterrissages d'urgence ainsi que les vols humanitaires en cas de catastrophe, et d'améliorer les capacitésetlacollaborationrégionaledanslesecteur. « Cette série de trois projets vise à accroître la sécurité et la résistance globale de points de correspondance clés pour les Caraïbes orientales, » a déclaré Tahseen Sayed, Directrice des opérations de la Banque mondiale pour les Caraïbes. « Ce premier financement de la Banque mondiale en faveur de projets aéroportuaires dans les Caraïbes contribuera aussi à la connectivité et aidera les pays de la région pendantlaphasedereprisepost-COVID-19. » « En Haïti, le projet modernisera des infrastructures de transport aérien et favorisera des améliorations essentielles en ce qui concerne la sécurité, la résilience et la surveillance réglementaire, » précise Anabela Abreu, Directrice des opérations de la Banque mondiale pour Haïti. « Le projet joue un rôle important dans les efforts de redressement face à la pandémie de COVID- 19, étant donné que l'économie haïtienne bénéficiera d'une connectivitéetd'unerésiliencerenforcées.» À la Dominique, le projet vise à améliorerla sécurité et la résilience des aéroports face aux catastrophes naturelles, et à renforcer la capacité des agences en charge des opérations de transport aérien et de planification de l'investissement aéroportuaire. La modernisation des équipements de navigation et de sécurité permettra les atterrissages d'urgence en cas de catastrophes naturelles et augmentera les capacités de contrôle du trafic aérien, de gestion de la faune, et de gestionetplanificationaéroportuaires. Faculté Infirmière CEPLA (EP) Fondée en 1988 par des professeurs de renoms dans le domaine de la santé en Haïti Sciences Infirmières en 4 ans Aide en Pharmacie en 12 mois Assistance Familiale en 18 mois Gouvernance de maison en 27 mois Rue Rivière, ( Lalue ) - Port-au-Prince, Haïti Téls : 2230-8084 / 4733-2757 Transport assuré par l ’autobus de la faculté pour les stages tant dans la capitale que dans les villes de province MagazineMuzac MagazineMuzac Dépôt Légal Bibliothèque Nationale Haiti DL:09-07-596 Enregistrement Ministère du Commerce Haiti Le média en ligne qui fait la différence ! www.muzacmag.info N0. 35 Mardi 2 Juin 2020 1 Economie e sl tter QuotidiN w e en
  • 3. Le projet à la Grenade permettra de renforcer la sécurité et l'efficacité des opérations et de la navigation aéroportuaire, d'améliorer la résilience climatique, et de renforcer la capacité du pays en matière d'aviation civile et de gestion des aéroports. Il comprend l'installation d'équipement de navigation aérienne et de sécurité au principal aéroport international, la construction d'une zone de sécurité en bout de piste d'atterrissage et d'un terminal de fret aérien résilient, ainsi que la préparation d'un planstratégiquepourlesecteuraéronautique. En Haïti, le projet vise à renforcer la sécurité opérationnelle, améliorer la navigation et accroître la résilience des infrastructures aux catastrophes naturelles afin d'assurer la continuité des chaînes d'approvisionnement essentielles et des services d'urgence sanitaire. Les investissements en infrastructure incluent la réhabilitation de la piste au Cap-Haïtien, la construction d'une voie de circulation à Port-au-Prince, l'installation de systèmes modernes de suivi et de contrôle du trafic aérien, ainsi que l'amélioration des systèmes de drainage des aérodromes afin de réduire les risques d'inondation. L'assistance technique couvrira quant à elle la formation professionnelle et des mesures visant à encourager l'emploides femmesdanslesecteurdutransportaérien. Celui de Sainte-Lucie a pour but d'améliorer la sécurité opérationnelle et la navigation, et de renforcer la résilience de l'infrastructure aéroportuaire aux catastrophes naturelles. Il inclut des améliorations à la piste d'atterrissage de l'aéroport international Hewanorra et à ses installations, par exemple des zones de sécurité en bout de piste d'atterrissage, le drainage de l'aérodrome, ainsi que des équipements de sauvetage en cas d'écrasement ou d'incendie. Les activités du projet comprennent aussi l'installation de systèmes de navigation aérienne modernisés, ainsi que le renforcement institutionnel dans la gestion et le contrôledutraficaérien. D'après les informationsrapportées, ces projets sont financés par l'IDA. Haïti recevra un don, et les trois îles des Caraïbes orientales recevront un financement concessionnel assorti d'une échéance de 40 ans, incluantunepériodedegrâcededixans. Source : EJ/Radio Métropole Haïti Mobile.: (509) 3754-0463 Whatsapp : (617) 391-8751 Fixe : (617) 275-5594 www.muzacmag.info E-mail.: infonews509@gmail.com Réparation Ordinateur p et La top Leader dans la création de sites web Commencez à créer votre Website MUZAC MAGAZINE Musiphotart 2èmeruelleJérémie#3 MagazineMuzac MagazineMuzac Dépôt Légal Bibliothèque Nationale Haiti DL:09-07-596 Enregistrement Ministère du Commerce Haiti Le média en ligne qui fait la différence ! www.muzacmag.info N0. 35 Mardi 2 Juin 2020 2 Economie e sl tter QuotidiN w e en
  • 4. Haïti-OEA : le Collectif 4 Décembre « recadre » l’OEA qui se positionne pour le 7 février 2022 e regroupement de la société citoyenne haïtienne « le Collectif 4 décembre » a qualifié d'ingérence la position exprimée par l'OEA surLle débat autour de la fin du mandat du président Jovenel Moise. Dans une note de presse, le collectif 4 décembre estime que le secrétariat général de l'OEAviole l'article 1 du Chapitre I de la charte de l'institution en s'immisçant grossièrement dans les affaires internes de notre pays pour essayer d'imposer, dans une prise de position légère et inepte, des prescriptions qui privilégient les intérêts de certains acteurs au détriment deceuxdenotrepays. Dans la note signée de Monsieur Luis Leonardo Almagro Lemes secrétaire Général de l'OEA le Collectif 4 décembre affirme qu'aucune instance ou autorité établie de notre pays n'obtiendrait l'aval de la populationpour lui permettrede s'abaisser à solliciterau nom de la fière nation haïtienne les services ou l'opinion de l'OEA sur un sujet qui n'entre pas dans le cadre des attributionsdecettediteorganisation La Société Citoyenne Haïtienne, de l'avis du collectif, malgré les faiblesses institutionnelles de l'Etat, reste jalouse de ses droits au niveau international et exige que le respect soit accordé à l'ensemble du pays, à ses ressortissants et à ses lois. « Notre pays s'accroche aux échéances constitutionnelles et non au diktat d'aucun rapace étranger. Notre nation ne négociera pas telspoints!»,Lit-t-on. Par ailleurs, LE COLLECTIF souhaite que ce secrétariat général de l'OEA s'imprègne de la charte de cette organisation et apprenne à lire et comprendre les normes opérationnelles de notre pays, avant de faire des déclarations qui ne font qu'envenimer une situation et vilipender l'OEA qui, déjà, ne bénéficie pas d'une réputationenviableenHaïti. Vous souhaitez rédigez un article pour nos prochains numéros Ecrivez à la Rédaction : infonews509@gmail.com 3 MagazineMuzac MagazineMuzac Dépôt Légal Bibliothèque Nationale Haiti DL:09-07-596 Enregistrement Ministère du Commerce Haiti Le média en ligne qui fait la différence ! www.muzacmag.info N0. 35 Mardi 2 Juin 2020 Société e sl tter QuotidiN w e en
  • 5. Alain Philoctète Fils de feu René Philoctète l'un des anciens fondateurs du Collège Jean-Price Mars avec feu Jean-Claude Fignolé et Victor Benoît ( 1963 - 2020 ) C’est tôt ce matin que notre ami Alain est parti pour le grand voyage. Pendant des mois, il a combattu la maladie.Alainnelâchaitpas. Il laisse derrière ses quatre fils et sa formidable compagne,ChantalIsmé. Alain était le genre d’intellectuel formé dans les batailles de rue à l’époque de la dictature de « Baby Doc » en Haïti. Il lisait beaucoup, il avait une vaste culture théorique, mais au bout de la ligne, les pages obscures de Marx et de Gramsci devaient servir à la lutte et non pour faire le fanfaron universitaire. Appelons cela le « marxisme » de la barricade, qui est probablement le seul « marxisme»quicompte. Dans le tourbillon des années 1980, une gauche révolutionnaire est montée au front dans ce pays et est presque parvenue à faire le bond. Comme toujours, il n’y avait pas de raccourci. Certains cherchaient des « formules », sur les registres habituels du populisme et du nationalisme. Pas Alain qui s’est tenu droit en pensant que la démagogie qui dominait avec Aristide était le cheminleplus courtvers ladéfaite. Quand il est arrivé à Montréal en 2008, il fallait entreprendre un lourd bilan. Il s’est mis alors à travailler sur le monde paysan, territoire négligé d’une gauche trop coincée par des théorisations simplistes. Il tentait d’établir les liens complexes qui avaient permis à des grandes révolutions, comme en Chine et en Russie, de surgir par des mobilisations paysannes inédites, que des mouvements de libération contemporains ont continué à explorer par la suite. Il déchiffrait les notes ethnographiques de Marx où le vieux barbu à la fin de sa vie se rendait compte qu’on ne pouvait réduire la réalité sociale au faux modèle occidental et au dogme érigé par certains de ses partisans. Ce débat plein d’aspérités et de contradictions devait mener, espérait Alain, à un nouveau regard sur la lutte haïtienne, avec surtout des enquêtes sur le terrain, des dialogues croisés, des confrontationssur lastratégie. À chaque jour même pendant sa longue maladie, il discutait avec les camarades, de Port-au-Prince à Montréal-Nord. Sa maison était une sorte de carrefour entre le pays et les diasporas de Montréal et New York, autourdel’éternellequestion:quefaire? Alain s’est reconnu dans les travaux des NCS. Il aimait nos efforts souvent inachevés et trébuchants pour sortir du cercle fermé du marxisme universitaire et aller vers les mouvements et l’éducation populaire. On avait plusieurs projets ensemble pour publier des textes. Il laisse une montagne d’archives que j’aimerais explorer pour mettre à profit ses analyses clairvoyantes tout en célébrantsa mémoire. Déces de Alain Philoctète MagazineMuzac MagazineMuzac Dépôt Légal Bibliothèque Nationale Haiti DL:09-07-596 Enregistrement Ministère du Commerce Haiti Le média en ligne qui fait la différence ! www.muzacmag.info N0. 35 Mardi 2 Juin 2020 4 e sl tter QuotidiN w e en
  • 6. Déces de Alain Philoctète Alain laisse également derrière lui un immense message que son ami le cinéasteWill Prosper a organisé dans un documentaire inclassable et inoubliable, Kembe la (en avant jusqu’à la victoire). Dans le film, Alain navigue entre ses deux mondes, redécouvre une Haïti toujours plus rebelle et avide de solidarités concrètes. Avant l’arrivée du méchant virus, Alain a participé à des tas de projections suivies de discussions intenses, à la fois sur la dynamique haïtienne et sur l’expérience de la diaspora. Les salles étaient bondées. Il était épuisé à chaque fois, mais ravi. Le documentaire était bien parti avant le grand confinement pour remporter plusieurs prix. Mais je crois sincèrement qu’il va finir par ressortir. Le documentaire est trop important, sans compter qu’il a été produit avec une finesse politique et esthétique d’une qualité exceptionnelle. Parallèlement à l’aventure du documentaire, j’avais convaincuAlain de livrer son témoignage, qui est donc publié dans le dernier numéro des NCS (numéro 23, hiver 2020). Il nous laisse là un grand nombre de réflexions en profondeur sur les débats et des contradictions d’une révolution encore en marche, face àlaquelleilexprimeses espoirs etaussi ses craintes. On offre nos condoléances à ses proches et on se souvientdetoi,monfrèreetmoncamarade. PierreBeaudet 30mai2020 Décès d'un commissaire divisionnaire e Commissaire divisionnaire, Carmel Florent, responsable de la Direction Centrale de la Police Routière (DCPR), est mort tard dans la nuit duLdimanche31 mai2020, aapprisHaïtiPress Network. CarmelFlorent âgé ! de 59 ans souffraitdu diabète.Transporté en urgence à l'hôpital après avoir ressenti un malaise, le commissairedivisionnairen'a pas survécu. Selon le porte-parole de la PNH, Michel-Ange Louis-Jeune, des prélèvements devraient être effectués sur le corps du défunt pour déterminer si la mort du commissaire est liée ou non àlaCovid-19. Mobile.: (509) 3754-0463 Whatsapp : (617) 391-8751 Fixe : (617) 275-5594 www.muzacmag.info E-mail.: infonews509@gmail.com R pa n é ratio r at O din eur to et Lap p Leader dans la création de sites web Commencez à créer votre Website MUZAC MAGAZINE 5 MagazineMuzac MagazineMuzac Dépôt Légal Bibliothèque Nationale Haiti DL:09-07-596 Enregistrement Ministère du Commerce Haiti Le média en ligne qui fait la différence ! www.muzacmag.info N0. 35 Mardi 2 Juin 2020 e sl tter QuotidiN w e en
  • 7. Plus de 2 000 cas de covid en Haïti Les autorités sanitaires haïtiennes ont indiqué que le pays a franchi la barre des 2 000 cas confirmés de corona virus. Dans son rapport du dimanche 31 mai 2020 le Ministère de la Santé Publique informeque259 nouveauxcasontétéconfirmés. Le total de malades est de 2 124. En 2 jours le nombre de cas de covid répertoriés par les autorités est de 540. C'est la première fois que les autorités sanitaires rapportent plus de 200 cas en deux journées consécutives. Delmas est toujours la commune la plus touchée avec 446 cas, suivie de Port-au-Prince avec 347 et Pétion villeavec169cas. De plus le MSPP fait état de 3 nouveaux décès : 1 dans l'Ouest, 1 dans l'Artibonite et 1 dans le Nord. Le nombre total de personnes décédéesestde44. Le nombre de cas suspects est de 5,244 cas et 1, 395 personnes sont enquarantainedomiciliaire. LLM / radio Métropole Haïti La région métropolitaine épicentre du covid L'épicentre du corona virus en Haïti est toujours dans la région métropolitaine de Port-au-Prince. Les communes de Delmas, Port-au-Prince et Pétion ville comptentplus de60? des casdecontamination. Delmas, principale plaque tournante de la région, compte 272 cas, suivie de Port-au-Prince avec 252 et Pétionville211. La covid 19 est considérée dans les villes de province comme la maladie des villes. Les 7 villes comptant le plus grand nombre de cas de corona virus se retrouvent dans la région métropolitaine.Tabarre, Croix des Bouquets, Carrefour et Cité Soleil figurent parmi les villes avec un nombre important decascovid19. Les résidents de Port-au-Prince se rendant dans les villes de province sont stigmatisés et on s'étonne qu'ils soient en bonne santé. Le département de l'ouest avec 1023 cas est de loin la région la plus touchéeparlecoronavirus. . Dans plusieurs communes des cas de mort subite suite à une petitefièvresont rapportés. . Le Maire de Pétion ville, Dominique St Roc, mise sur la prévention par le port du masque pour empêcher une forte propagation de la pandémie. Il indique que 70% des Pétion villoisportentlemasque. LLM / radio Métropole Haïti MagazineMuzac MagazineMuzac Dépôt Légal Bibliothèque Nationale Haiti DL:09-07-596 Enregistrement Ministère du Commerce Haiti Le média en ligne qui fait la différence ! www.muzacmag.info N0. 35 Mardi 2 Juin 2020 6 Santé e sl tter QuotidiN w e en
  • 8. MagazineMuzac MagazineMuzac Dépôt Légal Bibliothèque Nationale Haiti DL:09-07-596 Enregistrement Ministère du Commerce Haiti Le média en ligne qui fait la différence ! www.muzacmag.info N0. 35 Mardi 2 Juin 2020 7 Culture e sl tter QuotidiN w e en
  • 9. MagazineMuzac MagazineMuzac Dépôt Légal Bibliothèque Nationale Haiti DL:09-07-596 Enregistrement Ministère du Commerce Haiti Le média en ligne qui fait la différence ! www.muzacmag.info N0. 35 Mardi 2 Juin 2020 8 Environnement e sl tter QuotidiN w e en
  • 10. MagazineMuzac MagazineMuzac Dépôt Légal Bibliothèque Nationale Haiti DL:09-07-596 Enregistrement Ministère du Commerce Haiti Le média en ligne qui fait la différence ! www.muzacmag.info N0. 35 Mardi 2 Juin 2020 9 Sport e sl tter QuotidiN w e en