A TRUSTY 2002 SUBARU FORESTER GETS A “HYDROGEN-BOOST” UPGRADE AND SLASHES NOX EXHAUST EMISSIONS BY 82%

2. Résumé
Installateur: Garage Gervais
Lieu: Issy-les-Moulineaux (près de Paris)
Date d'installation: 12/01/2018
Véhicule: Subaru Forester 2002 2L Petrol & LPG
Réglages H2: 2 Ampères (constant)
Tests d'émissions: SecuriTest Controle
Technique (membre du réseau SGS Group)
Équipement d’essai:
Capelec CAP-3200 et Meta Autotest-02.03.P
Distance après l'installation: 450 km
Réduction des émissions enregistrée:
HC = -51%, NOx = -82%
Estimation de l'économie de carburant: 20%
Rétroaction qualitative du conducteur:
La voiture accélère plus facilement, le moteur
tourne plus doucement, “à un moment donné,
j'ai réalisé que je roulais à 160 km/h alors que
j'avais l'impression d'en avoir 130”
Garage Gervais front gate (file photo)
Exhaust gas analysers used (file photos)
Subaru Forester 2002 2L Petrol&LPG (file photo) info@antismog.co

3. info@antismog.co

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5. Connexion
d'admission d'air
Générateur
d'hydrogène
Connexion du câble
de commande
Tuyau
d'hydrogène
Résumé des modifications
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6. Réduction de 32% des émissions
Réduction de 51% des émissions
Émissions avant
l'amélioration du
combustible à l'hydrogène
Émissions immédiatement après
l'amélioration du combustible à
l'hydrogène
Émissions après 450 km de
route avec amélioration de
l'hydrogène
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7. Réduction de 82% des émissions NOx
Émissions de NOx:
l'hydrogène OFF
Émissions de NOx:
l'hydrogène ON
Émissions de NOx:
l'hydrogène ON (sur GPL)
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8. info@antismog.co