Open Data pour les entreprises

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Présentation "Open Data pour les entreprises",
Première partie : Open Data pour le privé
Deuxième partie : Le cas SNCF

Présenté par Ferdinand BOAS lors d'une table ronde "Open Data pour le secteur privé", avec Claire GALLON (LiberTIC), Lucile COLOMBAIN (Stereolux), Frédéric PICHARD (Zebaz), au web2day le 1 juin 2012

Publié dans : Technologie

Open Data pour les entreprises

  1. 1. OPEN DATA POUR LES ENTREPRISES Ferdinand BOAS – Consultant, bluenove01/06/12
  2. 2. OPEN DATA POUR LES ENTREPRISES 1.  Open Data pour le privé 2.  Le cas SNCF contact@bluenove.com  
  3. 3. OPEN DATAPOUR LE PRIVE
  4. 4. OPEN DATA POUR LE PRIVE 1.  Pourquoi ouvrir ou réutiliser des données ? 2.  Quels obstacles à l’ouverture ou à la réutilisation de données ? 3.  Quelles données ouvrir ou réutiliser ? 4.  Où en sont les entreprises ? contact@bluenove.com  
  5. 5. POURQUOI OUVRIROU REUTILISERDES DONNEES?
  6. 6. Pourquoi ouvrir ses données ?•  Bénéfices attendus de l’ouverture contact@bluenove.com  
  7. 7. Pourquoi réutiliser des données publiques ?•  Bénéfices attendus de la réutilisation contact@bluenove.com  
  8. 8. QUELS OBSTACLESA L’OUVERTURE OULA REUTILISATIONDE DONNEES ?
  9. 9. Quels obstacles à l’ouverture des ses données ?•  Obstacles anticipés à l’ouverture contact@bluenove.com  
  10. 10. Quels obstacles à l’ouverture des ses données ?•  Obstacles anticipés pour la réutilisation contact@bluenove.com  
  11. 11. QUELLESDONNEES OUVRIROU REUTILISER?
  12. 12. Quelles données ouvrir ?•  Les données qui seraient partagées contact@bluenove.com  
  13. 13. Quelles données réutiliser ?•  Les données qui seraient réutilisées contact@bluenove.com  
  14. 14. OU EN SONT LESENTREPRISES ?
  15. 15. Où en sont les entreprises ?•  L’avancement de leur démarche contact@bluenove.com  
  16. 16. Où en sont les entreprises ?•  Ils ont lancé un projet pilote•  Les futurs impacts sur les entreprises Business Unit Open Data Chief Data Officer contact@bluenove.com  
  17. 17. LE CAS SNCF
  18. 18. LE CAS SNCF1.  Les objectifs2.  La démarche collaborative3.  L’avancement du projet4.  Les meilleures pratiques contact@bluenove.com  
  19. 19. LES OBJECTIFS
  20. 20. Les objectifs de SNCF•  Faire de l’Open Data pour les réutilisateurs Données Format Licence•  Le changement en interne contact@bluenove.com  
  21. 21. LA DEMARCHECOLLABORATIVE
  22. 22. La démarche collaborative•  Collaborer avec les réutilisateurs Co-construire Tester Itérer contact@bluenove.com  
  23. 23. L’AVANCEMENTDU PROJET
  24. 24. L’avancement du projet 2012Décembre Février Juin contact@bluenove.com  
  25. 25. LES MEILLEURESPRATIQUES
  26. 26. Les meilleures pratiques•  Processus Identification du sujet en amont Réaliser un état des lieux Etablir un comité de travail Légitimer le discours Se servir de l’élève modèle Se faire accompagner contact@bluenove.com  
  27. 27. A propos de bluenove•  Leader des Open Innovation Services Notre approche Open Data Livre Blanc Open Data pour l’entreprise http://bit.ly/LBOpenData Offre d’accompagnement de la stratégie d’Open Data Accompagnement de SNCF http://data.sncf.com Application web Etat civil Paris http://paris.mapize.com contact@bluenove.com  
  28. 28. Crédits Photo•  Flickr Paul Bica Gadl Milos Milosevic aresauburn Leo Reynolds Thomas Hawk Cedmars Marty.FM Nomadic Lass Sachin Sandhu viZZZual.com Victor Nuno Ciccio Pizzettaro Bogdan Suditu underthesun contact@bluenove.com  
  29. 29. Crédits Symboles•  The Noun Project «  Document »  par Matt Saling «  Floppy Disk »  par Cor Tiemens «  Ciseaux »  par Nathan Thomson «  Gavel »  par Connie Shu «  Cross Head Screwdriver »  par Proletkult Graphic «  Laboratoire »  par Jack Biesek «  Tag »  par John Caserta «  Interchange »  par Laurent Patain «  Bagage »  par Roger Cook «  Announcement »  par Olivier Guin «  College »  par Saman Bemel-Benrud «  Handshake »  par Jake Nelsen contact@bluenove.com  
  30. 30. MERCIcontact@bluenove.com contact@bluenove.com  

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