Energy Harvesting : récupération d'énergie : une application, le scooter hybrideMinnovarc
Auteur : David BOUQUAIN, Directeur, France, Département Énergie et Environnement, Université de Technologie Belfort-Montbéliard (UTBM)
Réalisé lors du 4ème Atelier Microtechniques & Innovation de Minnovarc, les 11 et 12 octobre 2012, Ste-Croix, Suisse
Plus d'infos sur www.minnovarc.fr
Sommet wallon Air Climat Energie - Des entreprises exemplaires, moteurs de la...Cluster TWEED
Quel est le rôle des entreprises dans la transition ? Quelles sont leurs motivations ? De quoi ont-elles besoin pour réussir ? De quel soutien réglementaire, de quel type d’incitant ? Cet atelier, organisé le 22 novembre 2018 das le cadre du Sommet wallon Air Climat Energie, a mis en évidence des entreprises (Biowanze, Bridgestone, Groupe François, Enersol) mettant en œuvre volontairement des processus innovants, intégrés ou encore en allant de manière volontariste au-delà des normes prescrites. L'animation fut réalisée par le Cluster TWEED.
Energy Harvesting : récupération d'énergie : une application, le scooter hybrideMinnovarc
Auteur : David BOUQUAIN, Directeur, France, Département Énergie et Environnement, Université de Technologie Belfort-Montbéliard (UTBM)
Réalisé lors du 4ème Atelier Microtechniques & Innovation de Minnovarc, les 11 et 12 octobre 2012, Ste-Croix, Suisse
Plus d'infos sur www.minnovarc.fr
Sommet wallon Air Climat Energie - Des entreprises exemplaires, moteurs de la...Cluster TWEED
Quel est le rôle des entreprises dans la transition ? Quelles sont leurs motivations ? De quoi ont-elles besoin pour réussir ? De quel soutien réglementaire, de quel type d’incitant ? Cet atelier, organisé le 22 novembre 2018 das le cadre du Sommet wallon Air Climat Energie, a mis en évidence des entreprises (Biowanze, Bridgestone, Groupe François, Enersol) mettant en œuvre volontairement des processus innovants, intégrés ou encore en allant de manière volontariste au-delà des normes prescrites. L'animation fut réalisée par le Cluster TWEED.
l’ACCIONA 100% EcoPowered, le premier véhicule 100% électrique à participer au RALLYE DAKAR 2015, la compétition du moteur la plus dur e du monde. http://www.accionadakar.es/fr/
Projet HyTrac porté par un consortium piloté par Tronico (électronique de puissance) autour d'une chaîne de traction Electro-Hydrogène de 100 kW à 300 kW pour des flottes captives autour d'un lieu de ravitaillement.
Dossier de presse StelLab - 15 novembre 2013Groupe PSA
Pour rester à l’avant-garde des produits et des services automobiles, le Groupe noue des partenariats privilégiés en Europe et à l’international avec le monde académique. Les universités et les laboratoires les plus en pointe de leur domaine sont nos partenaires afin de bénéficier de leurs expertises pour explorer des voies de recherche en rupture.
En octobre 2010, PSA Peugeot Citroën a créé le StelLab (pour Science & Technologies Exploratory Lean Laboratory), la structure d’animation scientifique du Groupe.
× MEL Métropole Européenne de Lille Yannick Jacob, chef du service évolution ...Véronique SEEL (Michaut)
MEL Métropole Européenne de Lille Yannick Jacob, chef du service évolution du réseau
La Rochelle, EIGSI Ecole d’ingénieurs généralistes
3ième Edition du Forum des mobilités interrégionales « ENERGIES & TRANSPORT PUBLIC »
Webinaire : Transition énergétique en Wallonie - Stratégie d'un grand groupe ...Cluster TWEED
Présentations du webinaire organisé le 23 juin 2020, et multi-thématiques : e-mobilité, flexibilité, stockage et transition énergétique étaient au rendez-vous ! Orateurs présents : Centrica, GreenPropulsion et Luminus.
l’ACCIONA 100% EcoPowered, le premier véhicule 100% électrique à participer au RALLYE DAKAR 2015, la compétition du moteur la plus dur e du monde. http://www.accionadakar.es/fr/
Projet HyTrac porté par un consortium piloté par Tronico (électronique de puissance) autour d'une chaîne de traction Electro-Hydrogène de 100 kW à 300 kW pour des flottes captives autour d'un lieu de ravitaillement.
Dossier de presse StelLab - 15 novembre 2013Groupe PSA
Pour rester à l’avant-garde des produits et des services automobiles, le Groupe noue des partenariats privilégiés en Europe et à l’international avec le monde académique. Les universités et les laboratoires les plus en pointe de leur domaine sont nos partenaires afin de bénéficier de leurs expertises pour explorer des voies de recherche en rupture.
En octobre 2010, PSA Peugeot Citroën a créé le StelLab (pour Science & Technologies Exploratory Lean Laboratory), la structure d’animation scientifique du Groupe.
× MEL Métropole Européenne de Lille Yannick Jacob, chef du service évolution ...Véronique SEEL (Michaut)
MEL Métropole Européenne de Lille Yannick Jacob, chef du service évolution du réseau
La Rochelle, EIGSI Ecole d’ingénieurs généralistes
3ième Edition du Forum des mobilités interrégionales « ENERGIES & TRANSPORT PUBLIC »
Webinaire : Transition énergétique en Wallonie - Stratégie d'un grand groupe ...Cluster TWEED
Présentations du webinaire organisé le 23 juin 2020, et multi-thématiques : e-mobilité, flexibilité, stockage et transition énergétique étaient au rendez-vous ! Orateurs présents : Centrica, GreenPropulsion et Luminus.
Résultats enquête RH 2024 Fonction Publique.pdfGERESO
Nous avons le plaisir de vous présenter les résultats de la 1ère édition de l’enquête « Professionnels RH de la Fonction Publique, comment allez-vous ? »
Forts du succès de notre baromètre annuel « Professionnels RH, comment allez-vous ? », publié pour la 4e fois en début d’année, et qui concerne principalement les professionnels RH des entreprises privées (90% des répondants exercent dans le secteur privé) nous avons souhaité, à travers ce nouveau baromètre, nous intéresser spécifiquement au moral des professionnels RH de la fonction publique.
En effet, les enjeux, les missions, les conditions de travail
des professionnels RH dans les établissements publics sont souvent bien distincts de ceux de leurs homologues du secteur privé…
Et leur moral également ! Ces différences justifiaient donc une enquête spécifique !
Merci à vous ! Vous avez été 240 professionnels RH dans
des établissements publics à répondre à nos questions et à nous livrer des aspects très personnels de votre vie de professionnel(le) des
ressources humaines du secteur public.
Alors, avez-vous un bon ou un mauvais moral en ce printemps 2024 ? Découvrez dans ce document tous les résultats de cette étude !
Formation M2i - Prise de parole face caméra : performer en distancielM2i Formation
Le travail en distanciel est de plus en plus incontournable et s'installe durablement dans la société, mais bien souvent, les collaborateurs d'une même entreprise n'ont pas toutes les aptitudes permettant d'être efficaces et impactants avec cette nouvelle façon de travailler : le télétravail !
Cette formation flash vous montrera qu'il est important de se professionnaliser et de faire du distanciel un agréable moment de travail.
Pour approfondir ces sujets et aller plus loin, vous pourrez vous inscrire à notre formation Prise de parole face caméra : performer en distanciel.
Formation offerte animée à distance par notre expert Camel Termellil
Newsletter SPW Agriculture en province du Luxembourg du 17-05-24BenotGeorges3
Les informations et évènements agricoles en province du Luxembourg et en Wallonie susceptibles de vous intéresser et diffusés par le SPW Agriculture, Direction de la Recherche et du Développement, Service extérieur de Libramont.
https://agriculture.wallonie.be/home/recherche-developpement/acteurs-du-developpement-et-de-la-vulgarisation/les-services-exterieurs-de-la-direction-de-la-recherche-et-du-developpement/newsletters-des-services-exterieurs-de-la-vulgarisation/newsletters-du-se-de-libramont.html
Newsletter SPW Agriculture en province du Luxembourg du 03-06-24BenotGeorges3
Les informations et évènements agricoles en province du Luxembourg et en Wallonie susceptibles de vous intéresser et diffusés par le SPW Agriculture, Direction de la Recherche et du Développement, Service extérieur de Libramont.
https://agriculture.wallonie.be/home/recherche-developpement/acteurs-du-developpement-et-de-la-vulgarisation/les-services-exterieurs-de-la-direction-de-la-recherche-et-du-developpement/newsletters-des-services-exterieurs-de-la-vulgarisation/newsletters-du-se-de-libramont.html
Bonne lecture et bienvenue aux activités proposées.
#Agriculture #Wallonie #Newsletter #Recherche #Développement #Vulgarisation #Evènement #Information #Formation #Innovation #Législation #PAC #SPW #ServicepublicdeWallonie
Sainte Jeanne d'Arc, patronne de la France 1412-1431.pptxMartin M Flynn
sainte patronne de la France, honorée en tant que défenseure de la nation française pour son rôle dans le siège d'Orléans et son insistance sur le couronnement de Charles VII de France pendant la guerre de Cent Ans.
2. PROBLEMATIQUE
ORIENTATION DE L’ACTION
Le produit :
Constat : réduit automobile 1/5
Modèle
Toutes les voies de solutions recensées utilisent une
motorisation électrique
Objectif :
Axe Concevoir un prototype écologiquement meilleur
de développement retenu :
que le modèle thermique
- Abandon du moteur thermique (polluant,bruyant)
Contraintes :
- Remplacement par un moteur électrique
- Approcher les performances du modèle thermique
- Energie embarquée à l’ aide de batteries
- Respecter l’encombrement initial
- Performances limitées pour le prototype 1
- Respecter l’environnement humain
( sécurité , propreté , silence)
Développement ultérieur envisagé :
Production d’ énergie embarquée : Pile à combustible
3. CAHIER DES CHARGES
Ft 1: Stocker l’ énergie électrique
- Tension adaptée au moteur
- Autonomie : 12 mn
Ft 2 : Transformer l’ énergie électrique en énergie
mécanique
- Moteur électrique
- Encombrement minimum
Ft 3 : Adapter l’ énergie mécanique
- Réducteur à engrenages
Ft 4 : Approcher les performances du modèle thermique
- Puissance : 2800w
- Couple maxi au roue : 8 N.m
- Vitesse maxi : 65 km/h
4. SOLUTION
RETENUE
Batterie : Easy model 6S1P ( 2 unités)
U= 22.6 V
Capacité : 5 A.h
Moteur : Moteur brushless DUALSKY XM4260CA5
Puissance : 1100W
Vitesse : 680 tr/mn / volts
Réducteur : Rapport de transmission 1/5
Performances prévues :
Couple maxi aux roues : 3,9 N.m
Vitesse maxi : 60 Km/h
5. Travaux de réalisation effectués
Support moteur Arbre moteur
Palier d’arbre moteur Palier de réducteur
6. TROPHEE DESIGN F2000 INNOVATION
Organisation par les 1ère I.T.E.C. d’un concours ouvert à tous les
élèves de seconde.
Challenge proposé :
Proposer une jolie décoration de la carrosserie permettant
d’identifier la voiture de La Martinière Monplaisir.
Travaux réalisés par les 1ère I.T.E.C. :
- Réalisation du règlement du concours
- Réalisation des affiches
- Sélection des 3 meilleures propositions et remise des prix
- Réalisation de la meilleure décoration