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CONSULTATIONS PUBLIQUES
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24 novembre 2011
PLAN DE PRÉSENTATION
L’AMT EN BREF
PLAN STRATÉGIQUE DE L’AMT
COMMUNICATION
PORTRAIT DU RÉSEAU
GRANDS PROJETS DE L’AMT




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT   24 novembre 2011
L’AMT EN BREF




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT   21 novembre 2011
L’AMT EN BREF




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT   21 novembre 2011
L’AMT EN BREF
MANDAT
▸ Planification et développement des réseaux dans la région métropolitaine
▸ Réalisation de grands projets en transport collectif
▸ Exploitation de :
  ▸   5 lignes de train et 51 gares
  ▸   16 terminus métropolitains
  ▸   60 stationnements incitatifs (29 730 places)
  ▸   85,5 kilomètres de voies réservées




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT                                21 novembre 2011
L’AMT EN BREF
INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES
▸ Propriété des compagnies ferroviaires du CN et du CP et, en partie de l’AMT
  (entre Saint-Jérôme et Blainville ainsi qu’entre Dorion et Rigaud
▸ Construites selon les besoins des trains de marchandises
▸ Partage des voies avec les trains de marchandises qui ont priorité sur les trains de
  passagers


OPÉRATION ET ENTRETIEN
▸ Les trains de l’AMT sont exploités par le CN et le CP
▸ L’entretien des trains est effectué par le CN sur les lignes exploitées par le CN et Bombardier
  sur les trois lignes du CP




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT                                    21 novembre 2011
PLAN STRATÉGIQUE DE L’AMT




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT   24 novembre 2011
TRANSPORTS COLLECTIFS D’AVENIR
         pour la région métropolitaine de Montréal




                         PLAN STRATÉGIQUE DE
                         DÉVELOPPEMENT DU
                         TRANSPORT COLLECTIF
DÉMARCHE
                                                        Printemps
1   Consultation des partenaires                        Été
                                                        2010


                                                           Été
       2      Analyse des orientations et initiatives      Automne
                                                           2010

    Rencontres des comités                              Automne
3   et consultations publiques                          2010



              Sélection et priorisation
       4      des orientations et initiatives
                                                          Automne
                                                          2010




5   Forums d’échanges des partenaires                   Hiver
                                                        2011




       6      Dépôt d’un document préliminaire
                                                           Printemps
                                                           2011



       7      Dépôt d’un document final                   Automne
                                                          2011
DÉMARCHE
Les répondants trouvent que…



    82%                       66%                      24%

la congestion routière   le transport collectif       il est simple d’utiliser
est un problème          est une solution à la        plus d’un service de
important                congestion                   transport




et que le transport collectif devrait être…



    88 %                      68%                    67%
plus économique          plus rapide                  plus relaxant
que l’auto               que l’auto                   que l’auto




                                                  L’opinion des citoyens
DU TRANSPORT
COLLECTIF MÉTROPOLITAIN




                          Des déplacements simplifiés
                          pour la clientèle



                          Des transports collectifs pour
                          une meilleure qualité de vie



                          Un réseau métropolitain rapide
                          et multimodal
INVESTISSEMENTS
MÉTROPOLITAINS
  Sélection des projets
      Concertation avec les partenaires
      Consultation des documents d’orientation
      et de planification

  Les grands projets
      Représentent 7,2 G$ soit environ 42%
      des investissements de l’AMT sur 10 ans

  Les autres initiatives
      Représentent 9,6 G$ soit environ 58%
      des investissements de l’AMT sur 10 ans
INVESTISSEMENTS
MÉTROPOLITAINS
     Répartition des coûts d’immobilisations
     par mode de transport et catégorie
     d’intervention

En million de $ (2011)   DÉVELOPPEMENT    MAINTIEN       TOTAL

Réseau d’autobus
métropolitain                     2 380          20       2 400

Métro et autres
modes guidés                      4 400       5 900      10 300

Trains de banlieue                3 000         700       3 700
Autres actifs
métropolitains                      400              -      400

Total                            10 180       6 620      16 800




                                              Sources: AMT et STM
RÉFLEXION SUR LES
SOURCES DE FINANCEMENT
MISE EN PLACE D’UN COMITÉ
MÉTROPOLITAIN SUR LE FINANCEMENT

   Des besoins spécifiques au développement
   des infrastructures de l’ordre de 1,7 G$ par
   année pour réaliser le plan 2020

   Un contexte favorable:
       Un regain d’intérêt pour le transport collectif
       comme solution aux problèmes de mobilité
       dans la région métropolitaine

       Une contribution croissante des acteurs
       au financement
COMMUNICATION




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT   24 novembre 2011
COMMUNICATION
CAMPAGNE OPUS+
▸ Programme d’abonnement à un titre de transport où le 12e titre
  consécutif est gratuit
▸ OPUS+ a été lancé le 11 novembre 2010


Promotion MTQ 12 pour 10
▸ Deux mois gratuits à l’achat d’un abonnement au programme
  OPUS+
▸ Dates de la campagne : 15 août au 8 novembre 2011
▸ Résultats: 16 027 abonnés, une augmentation de 131% suite au
  lancement de la campagne promotionnelle




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT                                 24 novembre 2011
COMMUNICATION
ABONNEMENT OPUS+
ÉTUDIANT
▸ Programme d’abonnement de 4 mois destiné
  aux étudiants
▸ Pour chaque deux périodes de quatre mois
  d’abonnement, un mois de transport sera mis
  en banque et utilisable à la fin des études
▸ Possibilité de cumuler jusqu’à 12 titres gratuits
▸ Programme développé pour répondre aux
  besoins des étudiants (4 mois) et contrer le
  décrochage modal auprès des édudiants une
  fois leurs études terminées (titres en banque)




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT                    24 novembre 2011
COMMUNICATION
NOUVEAU SITE MOBILE ET MESSAGERIE TEXTE AMT
MESURES DÉPLOYÉES POUR INFORMER PARTOUT ET EN TOUT TEMPS
▸ Lancement des services le 5 septembre 2011
▸ Pour connaître rapidement les prochains
  départs et pour trouver la billetterie la plus
  près selon sa localisation géographique
▸ Permet de planifier son itinéraire
▸ En composant le 511AMT sur la messagerie
   texte, et en inscrivant les 7 premières lettres
  de la gare souhaitée, l’usager reçoit une
  réponse avec les prochains départs




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT                   24 novembre 2011
COMMUNICATION
PRÉSENCE DE L’AMT DANS LES RÉSEAUX SOCIAUX
RENFORCER SES COMMUNICATIONS EN TEMPS RÉEL ET INTERAGIR AVEC LES
CLIENTS ET LES PARTENAIRES
▸ L’AMT maintenant présente sur :
  ▸   Facebook
  ▸   Twitter
  ▸   Flickr
  ▸   Vimeo




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT               24 novembre 2011
COMMUNICATION
TRANSPORT D’IDÉES
VOTRE INVITATION À NOTRE TABLE DE TRAVAIL
▸ Plateforme d’idées et d’échanges en ligne en tout temps
  ▸ idees.amt.qc.ca
▸ Vous permet de :
  ▸   Proposer des idées pour améliorer vos déplacements
  ▸   Voter pour une idée
  ▸   Commenter une idée
  ▸   Partager une idée sur Twitter et Facebook
▸ Transports d’idées est à la recherche de suggestions pour :
  ▸ Le transport d’aujourd’hui
  ▸ Le transport de demain
  ▸ Le transport d’avenir




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT                              24 novembre 2011
COMMUNICATION
CLIC : LE COVOITURAGE BRANCHÉ
▸ Premier programme de covoiturage branché au Québec – projet pilote
▸ Concept de covoiturage par mode de propulsion complètement électrique
▸ Déplacement de 4 personnes dans une voiture électrique vers un stationnement
  incitatif
▸ Bornes électriques disponibles à trois stationnements incitatifs :
  ▸ Montmorency, Cartier et Sainte-Dorothée
▸ Déplacements entièrement mus par électricité : voiture électrique Volt et métro ou
  train de la ligne Deux-Montagnes (électrifiée)
▸ Partenaires impliqués : AMT, STL, MTQ, Ville de Laval, Hydro-Québec et GM Canada




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT                                     24 novembre 2011
PORTRAIT DU RÉSEAU




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT   24 novembre 2011
PONCTUALITÉ DU RÉSEAU
Taux de performance de l’ensemble du réseau
                                                     Taux de performance - Réseau de train
                          100%



                          95%
    Taux de performance




                          90%



                          85%



                          80%



                          75%
                                 Janvier   Février      Mars      Avril     Mai     Juin     Juillet   Août   Septembre
                                                                     Année 2011




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
ÉVOLUTION DE LA PONCTUALITÉ
 Ponctualité du réseau



                                                                   2011
          2008                         2009      2010
                                                          (janvier à septembre)
Ensemble du réseau
        96,72 %                       96,29 %   97,07 %          97,22 %




 AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
MATÉRIEL ROULANT EN SERVICE
Ensemble du réseau                   Ensemble du réseau
▸ 2010                               ▸ 2011
  ▸   173 voitures                    ▸   192 voitures
  ▸   4 modèles différents            ▸   3 modèles différents
  ▸   4 % en 1989 (V-700)             ▸   0 % en 1989 (V-700)
  ▸   29 % 1994-1995 (MR-90)          ▸   26 % 1994-1995 (MR-90)
  ▸   8 % 2004-2005 (V-2000)          ▸   3 % 2004-2005 (V-2000)
  ▸   60 % 2009-2011                  ▸   71 % 2009-2011
      (103 voitures 3000)                 (136 voitures 3000)




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
GRANDS PROJETS DE L’AMT




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT   24 novembre 2011
GRANDS PROJETS DE L’AMT
LOCOMOTIVES BIMODES
ARRIVÉE PROGRESSIVE DE 20 LOCOS BIMODES SUR LE RÉSEAU
▸ Fonctionnent diesel et électrique (une énergie propre et renouvelable)
▸ Elles permettront :
  ▸ D’accroître la fiabilité du service et la capacité d’accueil
  ▸ D’augmenter le service et le nombre
    de départs
  ▸ L’électrification partielle du réseau
  ▸ D’assurer une meilleure flexibilité
    de l’exploitation
  ▸ D’offrir un service de transport
    collectif respectueux de l’environnement




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT                                 24 novembre 2011
GRANDS PROJETS DE L’AMT
LOCOMOTIVES BIMODES
DÉPLOIEMENT SUR LE RÉSEAU
▸ Fin novembre 2011
  ▸ Déploiement sur la ligne Mont-Saint-Hilaire
▸ Printemps 2011
  ▸ Déploiement sur la ligne Deux-Montagnes
▸ 2013
  ▸ Déploiement sur le Train de l’Est
▸ 2014
  ▸ Déploiement sur la ligne Blainville–Saint-Jérôme




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT                     24 novembre 2011
GRANDS PROJETS DE L’AMT
CENTRES D’ENTRETIEN
Lachine
▸ Automne 2011 :
    choix du concepteur-constructeur
▸   Hiver 2012 : ingénierie
▸   2012-2013 : construction
▸   Livraison prévue : été 2013
▸   Investissement : 119 M$
    (dont 25 M$ financés par PPP Canada)




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT         24 novembre 2011
GRANDS PROJETS DE L’AMT
CENTRES D’ENTRETIEN
Pointe Saint-Charles
▸ 2011-2012 : travaux préparatoires et
  aménagement des accès au site
▸ 2012-2013 : construction du
  garage de jour
▸ 2014-2015 : construction du centre
  d’entretien
▸ Livraison prévue : été 2015
▸ Investissement : 267 M$




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT       24 novembre 2011
PÉRIODE DE QUESTIONS




AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT   24 novembre 2011

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Présentation - Consultation publique en ligne de l'AMT - 24 novembre 2011

  • 2. PLAN DE PRÉSENTATION L’AMT EN BREF PLAN STRATÉGIQUE DE L’AMT COMMUNICATION PORTRAIT DU RÉSEAU GRANDS PROJETS DE L’AMT AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
  • 3. L’AMT EN BREF AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 21 novembre 2011
  • 4. L’AMT EN BREF AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 21 novembre 2011
  • 5. L’AMT EN BREF MANDAT ▸ Planification et développement des réseaux dans la région métropolitaine ▸ Réalisation de grands projets en transport collectif ▸ Exploitation de : ▸ 5 lignes de train et 51 gares ▸ 16 terminus métropolitains ▸ 60 stationnements incitatifs (29 730 places) ▸ 85,5 kilomètres de voies réservées AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 21 novembre 2011
  • 6. L’AMT EN BREF INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES ▸ Propriété des compagnies ferroviaires du CN et du CP et, en partie de l’AMT (entre Saint-Jérôme et Blainville ainsi qu’entre Dorion et Rigaud ▸ Construites selon les besoins des trains de marchandises ▸ Partage des voies avec les trains de marchandises qui ont priorité sur les trains de passagers OPÉRATION ET ENTRETIEN ▸ Les trains de l’AMT sont exploités par le CN et le CP ▸ L’entretien des trains est effectué par le CN sur les lignes exploitées par le CN et Bombardier sur les trois lignes du CP AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 21 novembre 2011
  • 7. PLAN STRATÉGIQUE DE L’AMT AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
  • 8. TRANSPORTS COLLECTIFS D’AVENIR pour la région métropolitaine de Montréal PLAN STRATÉGIQUE DE DÉVELOPPEMENT DU TRANSPORT COLLECTIF
  • 9. DÉMARCHE Printemps 1 Consultation des partenaires Été 2010 Été 2 Analyse des orientations et initiatives Automne 2010 Rencontres des comités Automne 3 et consultations publiques 2010 Sélection et priorisation 4 des orientations et initiatives Automne 2010 5 Forums d’échanges des partenaires Hiver 2011 6 Dépôt d’un document préliminaire Printemps 2011 7 Dépôt d’un document final Automne 2011
  • 10. DÉMARCHE Les répondants trouvent que… 82% 66% 24% la congestion routière le transport collectif il est simple d’utiliser est un problème est une solution à la plus d’un service de important congestion transport et que le transport collectif devrait être… 88 % 68% 67% plus économique plus rapide plus relaxant que l’auto que l’auto que l’auto L’opinion des citoyens
  • 11. DU TRANSPORT COLLECTIF MÉTROPOLITAIN Des déplacements simplifiés pour la clientèle Des transports collectifs pour une meilleure qualité de vie Un réseau métropolitain rapide et multimodal
  • 12. INVESTISSEMENTS MÉTROPOLITAINS Sélection des projets Concertation avec les partenaires Consultation des documents d’orientation et de planification Les grands projets Représentent 7,2 G$ soit environ 42% des investissements de l’AMT sur 10 ans Les autres initiatives Représentent 9,6 G$ soit environ 58% des investissements de l’AMT sur 10 ans
  • 13. INVESTISSEMENTS MÉTROPOLITAINS Répartition des coûts d’immobilisations par mode de transport et catégorie d’intervention En million de $ (2011) DÉVELOPPEMENT MAINTIEN TOTAL Réseau d’autobus métropolitain 2 380 20 2 400 Métro et autres modes guidés 4 400 5 900 10 300 Trains de banlieue 3 000 700 3 700 Autres actifs métropolitains 400 - 400 Total 10 180 6 620 16 800 Sources: AMT et STM
  • 14. RÉFLEXION SUR LES SOURCES DE FINANCEMENT MISE EN PLACE D’UN COMITÉ MÉTROPOLITAIN SUR LE FINANCEMENT Des besoins spécifiques au développement des infrastructures de l’ordre de 1,7 G$ par année pour réaliser le plan 2020 Un contexte favorable: Un regain d’intérêt pour le transport collectif comme solution aux problèmes de mobilité dans la région métropolitaine Une contribution croissante des acteurs au financement
  • 15. COMMUNICATION AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
  • 16. COMMUNICATION CAMPAGNE OPUS+ ▸ Programme d’abonnement à un titre de transport où le 12e titre consécutif est gratuit ▸ OPUS+ a été lancé le 11 novembre 2010 Promotion MTQ 12 pour 10 ▸ Deux mois gratuits à l’achat d’un abonnement au programme OPUS+ ▸ Dates de la campagne : 15 août au 8 novembre 2011 ▸ Résultats: 16 027 abonnés, une augmentation de 131% suite au lancement de la campagne promotionnelle AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
  • 17. COMMUNICATION ABONNEMENT OPUS+ ÉTUDIANT ▸ Programme d’abonnement de 4 mois destiné aux étudiants ▸ Pour chaque deux périodes de quatre mois d’abonnement, un mois de transport sera mis en banque et utilisable à la fin des études ▸ Possibilité de cumuler jusqu’à 12 titres gratuits ▸ Programme développé pour répondre aux besoins des étudiants (4 mois) et contrer le décrochage modal auprès des édudiants une fois leurs études terminées (titres en banque) AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
  • 18. COMMUNICATION NOUVEAU SITE MOBILE ET MESSAGERIE TEXTE AMT MESURES DÉPLOYÉES POUR INFORMER PARTOUT ET EN TOUT TEMPS ▸ Lancement des services le 5 septembre 2011 ▸ Pour connaître rapidement les prochains départs et pour trouver la billetterie la plus près selon sa localisation géographique ▸ Permet de planifier son itinéraire ▸ En composant le 511AMT sur la messagerie texte, et en inscrivant les 7 premières lettres de la gare souhaitée, l’usager reçoit une réponse avec les prochains départs AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
  • 19. COMMUNICATION PRÉSENCE DE L’AMT DANS LES RÉSEAUX SOCIAUX RENFORCER SES COMMUNICATIONS EN TEMPS RÉEL ET INTERAGIR AVEC LES CLIENTS ET LES PARTENAIRES ▸ L’AMT maintenant présente sur : ▸ Facebook ▸ Twitter ▸ Flickr ▸ Vimeo AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
  • 20. COMMUNICATION TRANSPORT D’IDÉES VOTRE INVITATION À NOTRE TABLE DE TRAVAIL ▸ Plateforme d’idées et d’échanges en ligne en tout temps ▸ idees.amt.qc.ca ▸ Vous permet de : ▸ Proposer des idées pour améliorer vos déplacements ▸ Voter pour une idée ▸ Commenter une idée ▸ Partager une idée sur Twitter et Facebook ▸ Transports d’idées est à la recherche de suggestions pour : ▸ Le transport d’aujourd’hui ▸ Le transport de demain ▸ Le transport d’avenir AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
  • 21. COMMUNICATION CLIC : LE COVOITURAGE BRANCHÉ ▸ Premier programme de covoiturage branché au Québec – projet pilote ▸ Concept de covoiturage par mode de propulsion complètement électrique ▸ Déplacement de 4 personnes dans une voiture électrique vers un stationnement incitatif ▸ Bornes électriques disponibles à trois stationnements incitatifs : ▸ Montmorency, Cartier et Sainte-Dorothée ▸ Déplacements entièrement mus par électricité : voiture électrique Volt et métro ou train de la ligne Deux-Montagnes (électrifiée) ▸ Partenaires impliqués : AMT, STL, MTQ, Ville de Laval, Hydro-Québec et GM Canada AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
  • 22. PORTRAIT DU RÉSEAU AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
  • 23. PONCTUALITÉ DU RÉSEAU Taux de performance de l’ensemble du réseau Taux de performance - Réseau de train 100% 95% Taux de performance 90% 85% 80% 75% Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre Année 2011 AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
  • 24. ÉVOLUTION DE LA PONCTUALITÉ Ponctualité du réseau 2011 2008 2009 2010 (janvier à septembre) Ensemble du réseau 96,72 % 96,29 % 97,07 % 97,22 % AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
  • 25. MATÉRIEL ROULANT EN SERVICE Ensemble du réseau Ensemble du réseau ▸ 2010 ▸ 2011 ▸ 173 voitures ▸ 192 voitures ▸ 4 modèles différents ▸ 3 modèles différents ▸ 4 % en 1989 (V-700) ▸ 0 % en 1989 (V-700) ▸ 29 % 1994-1995 (MR-90) ▸ 26 % 1994-1995 (MR-90) ▸ 8 % 2004-2005 (V-2000) ▸ 3 % 2004-2005 (V-2000) ▸ 60 % 2009-2011 ▸ 71 % 2009-2011 (103 voitures 3000) (136 voitures 3000) AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT
  • 26. GRANDS PROJETS DE L’AMT AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
  • 27. GRANDS PROJETS DE L’AMT LOCOMOTIVES BIMODES ARRIVÉE PROGRESSIVE DE 20 LOCOS BIMODES SUR LE RÉSEAU ▸ Fonctionnent diesel et électrique (une énergie propre et renouvelable) ▸ Elles permettront : ▸ D’accroître la fiabilité du service et la capacité d’accueil ▸ D’augmenter le service et le nombre de départs ▸ L’électrification partielle du réseau ▸ D’assurer une meilleure flexibilité de l’exploitation ▸ D’offrir un service de transport collectif respectueux de l’environnement AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
  • 28. GRANDS PROJETS DE L’AMT LOCOMOTIVES BIMODES DÉPLOIEMENT SUR LE RÉSEAU ▸ Fin novembre 2011 ▸ Déploiement sur la ligne Mont-Saint-Hilaire ▸ Printemps 2011 ▸ Déploiement sur la ligne Deux-Montagnes ▸ 2013 ▸ Déploiement sur le Train de l’Est ▸ 2014 ▸ Déploiement sur la ligne Blainville–Saint-Jérôme AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
  • 29. GRANDS PROJETS DE L’AMT CENTRES D’ENTRETIEN Lachine ▸ Automne 2011 : choix du concepteur-constructeur ▸ Hiver 2012 : ingénierie ▸ 2012-2013 : construction ▸ Livraison prévue : été 2013 ▸ Investissement : 119 M$ (dont 25 M$ financés par PPP Canada) AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
  • 30. GRANDS PROJETS DE L’AMT CENTRES D’ENTRETIEN Pointe Saint-Charles ▸ 2011-2012 : travaux préparatoires et aménagement des accès au site ▸ 2012-2013 : construction du garage de jour ▸ 2014-2015 : construction du centre d’entretien ▸ Livraison prévue : été 2015 ▸ Investissement : 267 M$ AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011
  • 31. PÉRIODE DE QUESTIONS AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT 24 novembre 2011

Notes de l'éditeur

  1. Le client, le client et le client3 axes pour répondre aux besoins des clients, le client (la qualité de son cheminement), le client (saqualité de vie) et le client (luidonner le choix de modes et luipermettre de se déplacer plus rapidement)