1. CONSULTATION PUBLIQUE
SUR LE WEB
16 mai 2012

2. PLAN DE PRÉSENTATION
▸ L’AMT EN BREF
▸ MOT DU PDG
▸ DÉPLOIEMENT DU PLAN STRATÉGIQUE 2020
▸ Comités d’axe
▸ Révision tarifaire
▸ PROGRAMME TRIENNAL D’IMMOBILISATION (PTI)
▸ PORTRAIT DU RÉSEAU
▸ MESURES D’ATTÉNUATION DE LA CONGESTION ROUTIÈRE
▸ COMMUNICATION
▸ GRANDS PROJETS DE L’AMT
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3. L’AMT EN BREF
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4. AGENCE MÉTROPOLITAINE DE TRANSPORT Consultation publique sur le web 16 mai 2012 4

5. L’AMT EN BREF
MANDAT
▸ Planification et développement des réseaux dans la région métropolitaine
▸ Réalisation de grands projets en transport collectif
▸ Exploitation de :
▸ 5 lignes de trains de banlieue
▸ 51 gares
▸ 16 terminus métropolitains
▸ 60 stationnements incitatifs (31 500 places)
▸ 85,2 kilomètres de voies réservées
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6. L’AMT EN BREF
INFRASTRUCTURES FERROVIAIRES
▸ Propriété des compagnies ferroviaires du CN et du CP et, en partie, de l’AMT
(entre Saint-Jérôme et Blainville, ainsi qu’entre Dorion et Rigaud)
▸ Construites selon les besoins des trains de marchandises
▸ Partage des voies avec les trains de marchandises qui ont priorité sur les
trains de passagers
OPÉRATION ET ENTRETIEN
▸ Les trains de l’AMT sont exploités par le CN et le CP
▸ L’entretien des trains est effectué par le CN sur les lignes exploitées par le CN,
et par Bombardier sur les trois lignes du CP
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7. MOT DU PDG
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8. MOT DU PDG
VALEURS
▸ Honnêteté
▸ Intégrité
▸ Respect
ORIENTATIONS
▸ Le client au centre des préoccupations
▸ Poursuivre les bonnes relations avec les différents partenaires
▸ Image de l’AMT : saisir les opportunités de visibilité
▸ Priorité aux employés de l’AMT
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9. DÉPLOIEMENT DU
PLAN STRATÉGIQUE 2020
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10. PLAN STRATÉGIQUE 2020
DÉPLOIEMENT
▸ Processus d’approbation
▸ 11 novembre 2011 : adoption du Plan au conseil d’administration
▸ 14 novembre 2011 : transmission du Plan au conseil de la CMM
▸ 16 mars 2012 : présentation du plan à la commission du transport de la CMM
▸ Processus d’approbation en cours à la CMM
▸ Initiatives en cours ou prévues pour 2012
Table métropolitaine de Stratégie TOD et Bureau de projet métro
AXE réflexion sur la tarification AXE partenariats AXE
Plan d’amélioration du réseau
Plan d’action sur Plan d’électrification du de trains de banlieue
l’intermodalité réseau de trains de
banlieue Plan de déploiement du
Guide de conception RTMA (rabattement)
des équipements
Architecture métropolitaine Comités d’axe
des STI
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11. COMITÉS D’AXE
CONTEXTE
▸ Approche proposée dans le Plan
stratégique 2020 de développement
du transport collectif métropolitain
de l’AMT
▸ Vision 2020 : « faciliter les
déplacements et améliorer la
qualité de vie des citoyens »
▸ Complexité des enjeux autour de la
réalisation des projets de TC,
notamment en raison de la multiplicité
des acteurs impliqués
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12. COMITÉS D’AXE
DÉFINITION
▸ Démarche concertée de partenariat sur les enjeux associés à l’amélioration de la mobilité
et du service de transport collectif (TC) dans un axe donné
▸ Instance d’échange et de mise en cohérence des interventions, et non strictement de
développement des projets
▸ Structure permanente au besoin, permettant de traiter des enjeux de mobilité sur un axe
dans une perspective à court, moyen et long termes
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13. COMITÉS D’AXE
OBJECTIFS
▸ Construire une vision commune des besoins qui dépasse le découpage territorial
▸ Dégager des objectifs et orientations communs pour améliorer la mobilité et
le service de TC
▸ Générer des pistes de solution à court, moyen et long termes pour améliorer
le service de TC
▸ S’assurer de la cohérence entre les besoins, les objectifs et les projets énoncés
par les partenaires
▸ Coordonner les interventions des différents partenaires sur l’axe
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14. COMITÉS D’AXE
Comités d’axe identifiés dans le
Plan 2020 :
• Boisbriand
• Grande-Côte / A-640
• Chomedey / Curé-Labelle
• A-19 / Des Laurentides
• Saint-Martin / Concorde / Notre-Dame
• A-40 (portion est)
• A-40 (portion ouest)
• Adirondack
• A-20 / A-720
• A-10
• Curé-Poirier / Jacques-Cartier
• A-30
• Route 132-Delson
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15. COMITÉS D’AXE
PARTIES PRENANTES
▸ AMT
▸ Ministère des Transports du Québec (MTQ)
▸ Municipalités et municipalités régionales de comté (MRC) dont le territoire couvre l’axe
▸ Organismes de transport offrant des services dans l’axe
▸ Communauté métropolitaine de Montréal (CMM)
▸ Autres organismes le cas échéant
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16. COMITÉS D’AXE
PROCESSUS
▸ Mise en place du comité
▸ Identification des besoins et
des opportunités
▸ Définition commune des
solutions de desserte
▸ Choix des outils de
réalisation et de financement
▸ Réalisation du projet
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17. RÉVISION TARIFAIRE
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18. DES DÉPLACEMENTS
SIMPLIFIÉS POUR LA
CLIENTÈLE
UNE TARIFICATION MÉTROPOLITAINE
MIEUX ADAPTÉE AUX BESOINS
Intégration tarifaire : simplifier les catégories de
titres de transport
Près de
700
titres de transport
Création d’une table de réflexion métropolitaine sur la
tarification regroupant l’ensemble des acteurs impliqués
différents dans la
région métropolitaine
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19. RÉVISION TARIFAIRE
TERRITOIRE DE L’AMT
▸ 83 municipalités et la
réserve de Kahnawake
▸ 3 modes de transport collectif
▸ 14 organismes de transport
▸ 12 organismes de transport
adapté
▸ 4 000 km2
▸ 3,6 millions d’habitants
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20. RÉVISION TARIFAIRE
SYSTÈME TARIFAIRE MÉTROPOLITAIN
▸ Portée
▸ 91 municipalités
▸ 8 zones tarifaires
▸ Modes
▸ Train, autobus, métro
▸ Groupes de produits
▸ Abonnements mensuels
▸ Cartes mensuelles
▸ Carnets et tickets
▸ Catégories de tarifs
▸ Ordinaire
▸ Étudiant (20 % de rabais)
▸ Réduit (40 % de rabais)
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21. RÉVISION TARIFAIRE
PROCESSUS
▸ Consultation des partenaires Complété
▸ Élaboration de la démarche Complété
▸ Octroi d’un mandat d’accompagnement stratégique
▸ Phase de cadrage (attentes et objectifs des partenaires)
▸ Diagnostic et balisage
▸ Orientations communes et scénarios exploratoires
▸ Conceptualisation et évaluation
▸ Vision
▸ Dépôt d’un document préliminaire Fin 2013
▸ Dépôt d’un document final
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22. RÉVISION TARIFAIRE
DEUX GRANDES QUESTIONS
▸ Une première : que peut-on améliorer au système existant ?
▸ Une deuxième : si on pouvait tout effacer et recommencer, que souhaiterions-nous
mettre en place comme nouveau système tarifaire ?
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23. PÉRIODE DE QUESTIONS
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24. PROGRAMME TRIENNAL
D’IMMOBILISATION (PTI)
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25. PTI 2013-2014-2015
GRANDS PRINCIPES DE LA REFONTE
▸ Arrimage au Plan stratégique de développement du transport collectif, vision 2020
▸ Intégration des processus de gestion de projets de AMT, soit la Gestion de projets
standardisée (GPS)
▸ Mise en valeur de l’aspect
triennal
▸ Consultations annuelles auprès
des partenaires externes :
juin 2012
▸ Envoi du PTI : août 2012
▸ Adoption du PTI : novembre 2012
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26. PORTRAIT DU RÉSEAU
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27. PONCTUALITÉ
Taux de performance de l’ensemble du réseau
2012
2009 2010 2011
(janvier à avril)
Ensemble du réseau
96,29 % 97,07 % 97,14 % 97,99 %
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28. PONCTUALITÉ
Taux de performance - Réseau de trains de banlieue
100%
95%
Taux de performance
90%
85%
80%
75%
Oct/20
Apr/20
Feb/20
Mar/20
Jun/20
Jan/20
Jul/201
Nov/20
Dec/20
Aug/20
Sep/20
11
12
11
12
12
12
11
11
11
11
1
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29. ACHALANDAGE
Taux d'achalandage - Réseau de trains de banlieue
19,000,000
17,000,000
Achalandage annuel
15,000,000
13,000,000
11,000,000
9,000,000
7,000,000
5,000,000
3,000,000
1,000,000
Années
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30. MESURES D’ATTÉNUATION DE LA
CONGESTION ROUTIÈRE
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31. MESURES D’ATTÉNUATION DE LA
CONGESTION ROUTIÈRE
MESURES POUR L’ÉTÉ 2012
▸ En prévision des grands chantiers
qui se dérouleront cet été,
des mesures d’atténuation de la
congestion routière en transport
collectif sont proposées au MTQ
▸ L’ensemble des partenaires se
concertent actuellement pour
l’arrimage des mesures (MTQ,
villes, organisations en transport)
▸ Campagne de communication
à venir
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32. COMMUNICATION
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33. SATISFACTION DE LA CLIENTÈLE - 2010
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34. SATISFACTION DE LA CLIENTÈLE - 2010
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35. SATISFACTION DE LA CLIENTÈLE - 2011
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36. SATISFACTION DE LA CLIENTÈLE - 2011
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37. COMMUNICATION
L’AMT TRAVAILLE POUR VOUS
▸ Valoriser les transports collectifs
▸ Campagne multiplateformes : super
panneaux, affiches dans les trains, gares et
terminus, journaux, radio, médias sociaux et
autres
▸ Durée de la campagne : fin avril à la fin
septembre 2012
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38. COMMUNICATION
L’AMT TRAVAILLE POUR VOUS
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39. COMMUNICATION
L’INFOLETTRE DE L’AMT
▸ Cet outil permet de partager la vision d’avenir ainsi que les
projets concrets et structurants de développement de
partenariats et de modernisation des services
▸ Il suffit de s’abonner au amt.qc.ca pour rester au courant des
nouveautés, des changements, des projets, bref de tout ce qui
touche l’actualité relative à l’AMT
▸ L’Infolettre est transmise à tous les mois directement dans la
boîte de courrier électronique de l’abonné
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40. PANNEAU
À LA GARE CENTRALE
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41. COMMUNICATION
29 GARES SERONT ÉQUIPÉES DE PANNEAUX À MESSAGES
VARIABLES
▸ Juin 2012 : 6 gares fonctionnelles en temps réel
▸ Lucien-L’Allier, Vendôme, Montréal-Ouest,
de la Concorde, Parc et Sainte-Rose
▸ Juillet 2012 : + 6 gares fonctionnelles en temps réel
▸ Cedar Park, Vaudreuil, Valois, Bois-Franc,
Deux-Montagnes et Du Ruisseau
▸ Octobre 2012 : toutes les gares fonctionnelles
en temps réel
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42. GRANDS PROJETS DE L’AMT
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43. GRANDS PROJETS DE L’AMT
▸ Train de l’Est
▸ Train de l’Ouest
▸ Centres d’entretien
▸ SRB Pie-IX
▸ Bureau de projet – Prolongement du réseau de métro
▸ Bureau des partenaires – Pont Champlain
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44. PÉRIODE DE QUESTIONS
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