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Quelques chiffres
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200 000 inscrits mais 17 % actifs
Trajet moyen de 50km aller
21
2
Une « vieille » expérience dans le covoiturage dynamique
Les premiers retours d'expérience en Rhône Alpes et en Lorraine datent de 2010 :
plateau de montagne, espace rural polarisé, axes autoroutiers
La technologie est mature :
actualisation temps réel des annonces, pas de déclaration préalable de l'itinéraire, intégration des temps
de détour, traçabilité et partage des frais en ligne
Le facteur limitant est le seuil :
nombre de personnes connectées en permanence
22
3
3 Les points forts et pistes à développer en « commun »
Une approche globale de la mobilité avec le transport combiné covoiturage+TC
Une approche globale du covoiturage : mutualisation, méta-moteur de recherche (plate forme
multi-acteurs), interopérabilité (RDEX : commun de la FEDUCO)
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  • 2. Quelques chiffres 82 clients cumulés (65% collectivités, 35% entreprises) France (Est, Bretagne, IDF) et espace frontaliers : Suisse, Luxembourg, Belgique 200 000 inscrits mais 17 % actifs Trajet moyen de 50km aller 21 2
  • 3. Une « vieille » expérience dans le covoiturage dynamique Les premiers retours d'expérience en Rhône Alpes et en Lorraine datent de 2010 : plateau de montagne, espace rural polarisé, axes autoroutiers La technologie est mature : actualisation temps réel des annonces, pas de déclaration préalable de l'itinéraire, intégration des temps de détour, traçabilité et partage des frais en ligne Le facteur limitant est le seuil : nombre de personnes connectées en permanence 22 3
  • 4. 3 Les points forts et pistes à développer en « commun » Une approche globale de la mobilité avec le transport combiné covoiturage+TC Une approche globale du covoiturage : mutualisation, méta-moteur de recherche (plate forme multi-acteurs), interopérabilité (RDEX : commun de la FEDUCO) Les incitations Base de données aires de covoiturage/P+R (commun préparatoire de la FEDUCO)