Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

Covoiturage.fr A
Les raisons d’un succès G
Covoiturage, un acteur de
E
l’économie positive
N
Les limites de cette relation
D
Perspectives A
2

Covoiturage.fr A
E
N
D
Perspectives A
Présentation du site 3

Covoiturage.fr
Présentation

Groupe Comuto

CA : 1 012 433 d’euros
60 salariés
Création en 2004 par Frédéric Mazzella

Siège : PARIS

Historique du site

2008 :
2010: Remporte
2004-2007 : Covoiturage.fr 2009 :
le trophée du 2011 : L'année 2011-2012 :
Création et devient le site Croissance du
tourisme du 1er million Expansion
lancement du de covoiturage site et arrivée
responsable et de membres ! européenne !
site le plus visité en sur iPhone
du business vert
France.

Frédéric Mazzella

C'est à la fin des années 1990, en Californie, que Frédéric Mazzella découvre le
covoiturage.
Il se rend à San Francisco à l'université de Stanford, où il étudie, en empruntant les
"carpool lanes" (voies réservées au covoiturage).
De retour en France, alors qu'il tente de rentrer dans sa Vendée natale à Noël, il se
heurte à des trains bondés et ne trouve aucune place. Il pense alors à chercher une
voiture qui ferait son trajet pour proposer un partage des frais sur un trajet Paris-
Vendée. Mais il est quasi impossible de trouver une telle information sur internet...

Le covoiturage, une solution d’avenir

Facteurs clés de succès :
Mettre facilement et
rapidement les
conducteurs et passagers
en relation

Prise de conscience : Mobilité durable :
Favorable au covoiturage 37 millions de
MOBILITE DURABLE véhicules en
France
Automobiles :
plus de 80% des
déplacements en
France

Comment ça marche?

LES PARTICULIERS

1

Conducteur ou Passager

2

3

1


2

Je trouve mon covoitureur

3

1


2
Je trouve mon covoitureur
Je paie en ligne afin de réserver mon voyage

3
Nous partageons le voyage

Les professionnels

La demande
Optimiser les Mise en place d’une
déplacements plateforme de
covoiturage
spécialement créée
Economiser les pour l’entreprise.
frais de
déplacement et les
places de
stationnement
nécessaires
L’offre

Les Avantages
Economie
Ecologie

Pour
l’entreprise

Pour les
salariés
Service
Economie
Convivialité

Des moyens
Sucess story

Des Innovations

Une équipe

Un site

Une entreprise

Des moyens
Sucess story

Des Innovations

Une équipe

Un site
Performant ,
Entreprise il est le site
français le
plus pratique
, la
navigation
est étudiée
et optimisée

Des moyens
Sucess story

Des Innovations

Une équipe

Ingénieurs de
Un site haut niveau :
maîtrise de
l’ergonomie et
Entreprise des enjeux de
mobilité,
analyse les
besoins et
répond aux
attentes.

Des moyens
Sucess story

Des Innovations

Une équipe
Permanente
Un site
Inauguration
de nouveaux
Entreprise services

A
Covoiturage.fr

G
Les raisons d’un succès

E

N

Le Prix du trajet D

Mais pas que … A
Perspectives

Covoiturage.fr
ça marche !!

En 2010, le nombre de membres
du site était de 500 000 .

2010

500 000 inscrits

Covoiturage.fr
ça marche !!
En un an le nombre de
membres a doublé.

2011

1 000 000 inscrits

Covoiturage.fr
ça marche !!

2012

Aujourd’hui 2 00 000
millions de personnes sont
inscrites sur le site
2 000 000 inscrits covoiturage.fr

Le Constat
Hier,
Habitude écologique, artisanale et conviviale…

Aujourd’hui,
Le covoiturage devient avec la
flambée des prix de l’essence et la
crise une pratique quotidienne et
organisée qui se substitue même de
plus en plus au transport en commun.

La pratique du covoiturage reste
cependant marginale par rapport aux
32 millions de véhicules en circulation
en France.

Un message qui fonctionne

Le covoiturage c’est utile
De tous les modes de transport, c'est de loin le
transport routier qui émet le plus de gaz carbonique
(93,5 %), suivi par le transport aérien (2,8 %).

Le covoiturage permet aux individus de contribuer à
la préservation de la l’environnement.


Le covoiturage c’est économique
En B to B: Avec le covoiturage, l’entreprise réalise des
économies sur les infrastructures de stationnement et sur le
remboursement des frais de transport.

En B to C: Avec le covoiturage, les membres économises plus
de 50 % du cout du trajet.
Cet aspect est l’argument le plus mis en avant par le site et le
plus déterminant pour les utilisateurs.

Depuis sa création le site a permis de réaliser une économie de

182,7 millions d’euros à ses membres.


Le covoiturage c’est agréable
Covoiturage.fr c’est aussi un moyen de rencontrer de nouvelles personnes et de
partager un moment de convivialité et d’échange.

Une bonne communication

Envoyez un Mailing aux salariés

Le but de ce Mailing est d’informer les salariés sur la possibilité de
covoiturer dans leur entreprise et des dispositifs mis en place pour
faciliter son fonctionnement.
Il informe également le salarié des réunions d’information à ce sujet.

Organisez un petit déjeuner covoiturage
Le but de ces petit déjeuner en entreprise est d’informer les salariés de
l’entreprise sur la création de la plate forme de covoiturage sur leur lieu
de travail et donc d’organiser la vie de cette plate forme, en trouvant
des conducteurs potentiels, passagers…

Une bonne communication
Organisez un petit déjeuner covoiturage

Diffusez des témoignages de covoitureurs

B to B: Certains salariés font déjà du
covoiturage spontanément. Recueillez
leurs témoignages pour prouver qu'il
est possible de mettre en place un
covoiturage domicile-travail. Diffusez
ces témoignages sur votre plateforme
de covoiturage et dans votre
newsletter interne dans une nouvelle
rubrique type « le covoitureur du
mois ».

B to C: Il s’agit de diffuser les
témoignages des covoitureurs dans
les articles de blabla car, sur les
réseaux sociaux tels que
Facebook..

Des actions de communication
Les Médias
Télé à l’exemple de France 3

Afin de développer sa notoriété le site se positionne sur plusieurs médias,
notamment la télévision, avec des passages réguliers sur des chaines nationales,
à l’exemple de France 3 ici.

C’est donc grâce à une idée de business novatrice et une bonne diffusion de
cette idée que cette entreprise est en pleine croissance.

Des actions de communication
Les Médias
Les journaux, la radio… sont également des moyens de communication utilisés par le site.

Les journaux : le monde

http://www.covoiturage.fr/blog/images/podcasts/Radi
La radio: radio classique o_classique_aout2012.mp3

Covoiturage.fr
Motivations des participants:

Flambée des prix de l’essence
La crise économique
Baisse du pouvoir d’achat des ménages

Covoiturage.fr
Motivations des participants:
Réaliser des économies financières 1
En effet, réaliser des économies financières en partageant
les coûts de péage, d’essence... est une des raisons de
pratiquer le covoiturage pour la quasi-totalité des des prix de l’essence
Flambée
pratiquants (94%). La crise économique
De plus, 70% d’entre eux estiment même que du pouvoir d’achat des ménages
Baisse c’est la raison
principale pour eux de le pratiquer aujourd’hui.

Faire un geste écologique et rendre son trajet plus
convivial : deux motivations importantes mais non
prioritaires. 

Bien que 80% des covoitureurs déclarent pratiquer le
covoiturage pour faire un geste en faveur de
l’environnement et 64% pour rendre leur trajet plus
convivial, ce ne sont des raisons prioritaires que pour
respectivement 12% et 6% d’entre eux. 
2

Covoiturage.fr
Inconvénients du covoiturage:

Le manque de flexibilité des horaires et du trajet :

Devoir respecter les horaires de ses covoitureurs est le
premier inconvénient à la pratique du covoiturage cité…


Par ailleurs, pour plus de 20% des covoitureurs, le
manque de flexibilité lié au trajet effectué en
covoiturage est également perçu comme un
inconvénient.


Voyager avec des personnes inconnues peut également
constituer un frein pour les non pratiquants.

Fin de l’utopie…
Le 1er site de covoiturage devient payant


Au départ,
Fidèle à l'idée de départ de fournir un service de mise en relation gratuit, la
jeune équipe de Covoiturage. Fr choisit de financer sa croissance par la vente de
solutions de covoiturage pour les entreprises.

Ceci permet à Covoiturage de conserver le site grand public entièrement gratuit,
tout en assurant un service de qualité maximale aux milliers d'internautes.


Au départ,

Fidèle à l'idée de départ de fournir un service de mise en relation gratuit, la
jeune équipe de Covoiturage. Fr choisit de financer sa croissance par la vente de
solutions de covoiturage pour les entreprises.

Ceci permet à Covoiturage de conserver le site grand public entièrement gratuit,
tout en assurant un service de qualité maximale aux milliers d'internautes.


Maintenant,
Mais, fini l’échange de billets autour du capot :
depuis mai, le site web de covoiturage est devenu
payant. Chaque passager devra désormais payer
en ligne son trajet.

Verser une part au site : des frais de service
correspondant à environ 7% du prix du trajet
(soit 2,38 euros pour le Paris-Rennes).

Covoiturage encaisse l’argent et reverse au  Si le passager annule 24h, il récupère la
conducteur la somme à l’arrivée. somme.

 En cas d’annulation de dernière minute
SAUF c’est 50-50 entre passager et conducteur.

= Dans tout les cas le site conserve les frais

Ce nouveau système permet de résoudre « le problème numéro un » du site : éviter les
désistements en obligeant les passagers à s’engager.

Un taux de désistement
35% 4%

-

Mais il permet aussi de se financer:

« L’idée, c’est que le site s’autosuffise »

Car d’après Frédéric Mazzella de Covoiturage.fr, l’entreprise est « très loin d’être
bénéficiaire » depuis sa création, en 2004. Aujourd’hui, le site tire environ 10% de ses
revenus des bandeaux publicitaires. Le reste provient de la création de plateformes de
covoiturage pour les entreprises : une entrée d’argent pas encore suffisante.

Interview d’Alice Chasseriaud, Responsable communication Covoiturage. Fr
« Depuis que le site est devenu payant, il n’a jamais autant marché qu’aujourd’hui!
En moyenne, tous les jours il y a 3500 nouveaux inscrits sur le site. Enfaite, cela n’a
pas du tout ralentit l’activité, ça a rendu le covoiturage accessible à plein de
personnes qui n’en faisaient pas avant car elles jugeaient le covoiturage pas fiable.
Aujourd’hui, on fait tout pour que le covoiturage ne soit pas un sytème D ».

Covoiturage.fr A
E
C
N
D
O
V Constat actuel: Notre système limites de cette relation
Les
O
I
T Qu’est ce que l’économie positive?
U

A
R
A En quoi est-elle différente?
G
E
Perspectives
. Covoiturage. Fr, en est il un acteur?
F
r 46

Aujourd’hui

Un système économique et des institutions

Plus en mesure de répondre de manière appropriée :

aux défis de notre société

aux crises récurrentes de notre système économique

L’économie Positive…
Faire plus avec moins
Comment l’entreprise peut-
elle répondre aux besoins
de ses clients avec moins
d’émissions de carbone,
moins de matière et
d’énergie, moins de
ressources toxiques,
moins « d’exploitation »
humaine?


Une nouvelle économie qui vise
plus que le profit

Dont le profit n’est pas le but mais le moyen
Considère le profit comme un outil pour atteindre des
valeurs plus élevés
Richesses crées n’ont pas comme une fin en
soi mais comme un moyen.

L'économie positive et responsable est une économie qui :

Contribue à la société dans son ensemble

Permet à tous de bénéficier de la création de richesses

Contribue à l'expansion des entreprises et de leurs employés

Est positive pour l'environnement et le développement des communautés locales.

En d'autres termes, une économie qui contribue au bien-être global de la société.

Contribuer positivement sur l’environnement naturel

Mais aussi
Sur l’environnement humain

L’économie Positive déjà une réalité

Covoiturage.fr


Source de création d’emploi

A sa création en 2004, Frédéric MAZZELLA,
le fondateur de covoiturage.fr était le seul à
travailler pour l’entreprise.

2004: Le
fondateur



2009 : 6
personnes
Dès 2006, l’entreprise
comptait 6 personnes
à son actif.

2004: Le
fondateur



2009 : 6
personnes

2004: Le Aujourd’hui 60
fondateur personnes

Permet à tous de bénéficier de la création de richesses

Une économie capable de trouver une harmonie entre tous les acteurs.
Conciliant intérêt général et rentabilité.

Source de profit

C’est en rendant service à ses
utilisateurs que Covoiturage.fr tire
la plus grande partie de ses
ressources. Covoiturage.fr s’inscrit
d’autant plus dans une économie
positive car son business est source
de croissance. En effet, depuis
janvier 2009 son chiffre d’affaires a
augmenté de 135 %.

Positive pour l'environnement et le développement des
communautés locales

Modèle économique visant à relever des défis l’environnementaux :
moins de voitures sur les routes, signifie moins d’émissions de gaz à
effet de serre et donc plus de préservation de la planète.

Covoiturage.fr, répond également parfaitement
au pilier d’une entreprise qui par son activité
protège l’environnement sur le long terme. En
effet, depuis sa création l’entreprise a permis
d’économiser 500 000 tonnes de CO2, et de
préserver 15 millions de M² de forêt.

500 000 tonnes de CO2 économisées sur10 millions de trajets

Contribue à la société dans son ensemble
Elle n’est pas seulement l’environnement naturel. Mais aussi
l’environnement humain.

Covoiturage.fr une richesse humaine:

Des rencontres solidaires:

 internationales

 Intergénérationnelles

 Intersociales

Covoiturage.fr A
E
N
D
Perspectives A
61

Le capitalisme avant tout…
Une société capitaliste, fondé sur l’individualisme alors que l’économie positive est elle
basée sur un principe d’altruisme. Difficile de faire changer les mentalités, un
programme qui entraine donc un long processus de changement.
Le problème de fond n’est pas tant économique mais il est plutôt politique. Ce n’est
qu’une question de choix de société, de visions, de valeurs….

Capitalisme Économie positive
• Recherche du profit comme but
• Rechercher plus que le profit
ultime (Accumulation du profit).

• Altruisme
• Individualisme

• Place l’homme et le bien-être
• Exploitation de l’homme par
au cœur de l’économie.
l’homme

Ce n’est qu’un début…
Mais il faudrait développer et expliquer davantage, en termes économiques aussi :
Comment l’économie positive va permettre de construire des trains, des automobiles ?
Est ce vraiment applicable à l’ensemble des entreprises? Avec des degrés d’implication
similaire?

Suivons l’exemple de Veja, ( la première basket 100% durable), si ça marche c’est parce
que c’est un produit tendance et non à première vu parce qu’il est « 100% durable ».
Sur ce même principe, appliquer cette logique à l’automobile et ça marche, faire des
voitures écologiques si elles sont « belles », les gens vont les acheter. Ou pour suivre un
effet de mode.
En revanche pour les trains, nous prenons rarement le train parce qu’il nous plait, mais
plutôt pour l’économie financière qu’il représente.

Comment adapter l’économie positive à l’ensemble des acteurs
économiques?
Nous avons encore trop peu d’explications, sans ça, elle risque d’être considérée comme
une « bonne action » pour les cas marginaux.

Et en terme d’incitations?
Les acteurs économiques ont aussi besoin d’encouragements aux actions positives. Il
faut inciter tout les acteurs économiques (les collectivités, les entreprises…) à investir
dans l’économie positive : Créer des emplois verts, des réseaux de transport positif…
Faute d’incitations, de reconnaissance, trop peu d’entreprises vont se lancer et croire en
cette nouvelle économie.

De la même façon, il doit pénaliser toute action qui a un impact négatif sur ce capital.
Comme le principe de pollueur-payeur.
Alors pour tout les nouveaux acteurs de cette économie, pourquoi ne pas créer un
système de dépollueur-récompensé.

Concrètement, pour encourager cette initiative, il faudrait par exemple: Suivre le
modèle de taxation des automobiles en l’appliquant à l’ensemble du système.

Les limites de cette
relation

L’économie positive n’est pas quantifiable pour le
moment

L’économie positive est difficilement mesurable.
En effet, elle recouvre un ensemble très diverse de variables,
tels que le développement durable, la croissance, le bien être
humain, la qualité de vie , l’altruisme. Ces dernières sont
difficiles à regrouper et évaluer.

Covoiturage.fr A
E
N
D
Perspectives A
67

Perspectives d’avenir
Actuellement, le panel des membres du site est constitué d’1/3 d’étudiants, 1/3 de
jeunes actifs et 1/3 de + de 30 ans.

Les enfants et les personnes âgées demeurent des cibles potentiels pour le site.
Pour les convaincre d’utiliser le site, des plateformes spécialisées pourraient être
mises en place pour eux.
Il s’agit de personnes vulnérables, qui ont besoin d’être rassurées. Pour y parvenir, il
serait nécessaire d’accroitre le nombre d’informations disponibles (conducteur
chevronné, dont la profession est en lien avec la petite enfance ou le suivi de
personnes âgées). En lien préalable pourrait aussi être établi entre le conducteur
et par exemple la mère divorcée dont l’enfant doit partir chez son père, dans une
autre ville lors d’une garde partagée, ou entre le conducteur et la personne âgée
qui n’est plus en mesure de conduire.

Perspectives d’avenir
Pour nous, européens, l’accès au transport quel qu'il soit est une banalité.
Cependant dans certains pays, par manque d’argent, rares sont ceux qui ont la
chance de posséder un véhicule.
Par exemple, en Inde le trajet vers l’école s’effectue à 7 sur une mobylette.

Afin de développer le coté « altruiste » présent dans l’économie positive,
l’entreprise covoiturage.fr pourrait verser 1% de son chiffre d’affaires ( pour
acheter des voitures) à des pays en voie de développement afin qu’ils puissent
eux aussi bénéficier d’un service de covoiturage.

Conclusion

Changement climatique, hausse du prix de l’énergie et
des matières premières sont autant de menaces pour
l’entreprise et pour l’humanité. Mais ne constituent-ils
pas aussi autant d’opportunités à saisir, de business
models à inventer ? Une nouvelle économie est en
marche, dont la croissance est tirée par la restauration
du climat, des ressources, de la diversité.

Présentation de Covoiturage.fr : un modèle de l'économie positive

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