aérodynamique

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création de la portance en utilisant un cylindre ventilé

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aérodynamique

  1. 1. Rapport de mini projet COMSOL
  2. 2. Création de la portance en utilisantun cylindre ventiléRéalisée par :Mahjoub AhmedBoughanmi Amira 5 GA 2 ESAT
  3. 3. Sommaire  1.introduction  2.procédure du travail  3.simulation  objectif  Méthode  4.conclusion
  4. 4. 1.Introduction COMSOL Multiphysics (autrefois FEMLAB) c’est un logiciel d’analyse d’élément fini et solutionneur de paquet pour divers applications physique, particulièrement phénomènes couplés. COMSOL Multiphysics offre également une interface étendue et bien-contrôlée à MATLAB et ses boîtes à outils pour une grande variété de programmation, possibilités de prétraitement et de post-traitement.
  5. 5. 2.Procédure du travail  Pour faire la simulation avec le logiciel COMSOL , on doit passé par les étapes suivantes: - Dans le plan 2D , fluid flow , single phase , laminar flow , stationnary on aura un schéma fixe. - Dans la geometry on fait un cercle puis un carré et on fait la différence.
  6. 6.  Les paramètres du travail: Name Expression value Re 60 60 MU 1/Re 0.01667 - La vitesse d’écoulement fixe vélocité : Uo=1 *Mesh , prdeefined, finer , study et compute. *results , stream line (ligne de courant) . *results , integration , line integration. *expression: p*spf.ny
  7. 7. 3.simulation: Objectif : Avoir une valeur idéal de portance a partir d’un écoulement dufluide dans un cylindre ventilé méthode : Simulation avec changement des paramétres suivantes : Direction Vitesse Entrée de fluide Rotation du cylindre
  8. 8. Dans le premier quart du cercle on a commencé par les paramètres des condition initiales .
  9. 9. Laminar flow Laminar flow Géométrie Résultat Exemple 1Inlet 1 Wall 2 Cercle 1 (portance)-Uo -vitesse (x) -rotation -portance 1 -direction (y) (R)1 0 0 -7.4915 0
  10. 10.  Ici on observe que l’écoulement passe par la surfacedu cylindre sans avoir rentré .
  11. 11. Laminar flow Laminar flow Géométrie Résultat Exemple 1Inlet 1 Wall 2 Cercle 1 (portance)-Uo -vitesse (x) -rotation -portance 1 -direction (y) (R)1 5 0 0.0598 0
  12. 12. Laminar flow Laminar flow Géométrie Résultat Exemple 1Inlet 1 Wall 2 Cercle 1 (portance)-Uo -vitesse (x) -rotation -portance 1 -direction (y) (R)1 5 2 -2.653 5
  13. 13.  Pour ce premier quart du cercle l’écoulement se faitdans le sens contraire que doit prendre pour avoir dela portance , on doit donc changé les valeur des axesvers des valeur négative. Et maintenait on va conserver ces paramètres maisdans le troisième quart du cercle .
  14. 14. Laminar flow Laminar flow Géométrie Résultat Exemple 1Inlet 1 Wall 2 Cercle 1 (portance)-Uo -vitesse (x) -rotation -portance 1 -direction (y) (R)1 5 2 -9.4438 5
  15. 15.  La valeur de la portance est encore négative, mêmeaprès beaucoup d’expérience dans les autres quart duon trouvé des valeurs positive plus au moinsimportante , et de cela on va passé vers les axesnégatives .
  16. 16. Laminar flow Laminar flow Géométrie Résultat Exemple 1Inlet 1 Wall 2 Cercle 1 (portance)-Uo -vitesse (x) -rotation -portance 1 -direction (y) (R)1 -5 -5 14.2372 -5
  17. 17. Nombre -Direction Rotation du Résultat InterprétationD’expérience -Vitesse cercle1 x= -5 ; y=-5 R=0 Erreur non stationnaire2 x=-10 ; y=-10 R=-5 363 x=-10 ; y=-5 R=0 28.56674 x=-5 ; y=-10 R=0 35.0125 x=-10 ; y=-25 R=0 157.1576 x=-11 ; y=-26 R=1 179.9957 x=-15 ; y=-30 R=1 erreur non stationnaire8 x=-11 ; y=-26 R=5 186.899 x=-11 ; y=-30 R=5 236.52110 x=-15 ; y=-30 R=6 erreur Non stationnaire11 x=-15 ; y=-30 R=-6 224.53612 x= -30 ; y=-20 R=0 erreur non stationnaire13 x=-20 ; y=-30 R=0 286.2862 Performant14 x=-20 ; y=-30 R=1,-10 erreur non stationnaire15 x=-20 ; y=-30 R=-1 28216 x=-20 ; y=-30 R=-5 265
  18. 18. 4.Conclusion  Quand la vitesse dun fluide comme lair augmente, sa pression diminue, et réciproquement .La rotation dun objet placé dans un vent relatif alors lobjet se déplace par rapport à lair ou lair se déplace par rapport à lobjet ce qui modifie asymétriquement le champ des vitesses autour de lobjet.
  19. 19. illustration de leffet Magnus sur une balle.
  20. 20. L’effet Magnus  découvert par Heinrich Gustav Magnus , physicien allemand, permet notamment d’expliquer les effets de balle dans le sport et le fonctionnement de certains modes de propulsion.
  21. 21. Le bateau alycone Le succès de lAlcyone célèbre dans le mariageentre lhydrodynamique et laérodynamique.
  22. 22. La soufflerie de turbovoile
  23. 23. Merci pour votre attention

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