1923 333

L'Eveil économique de l'Indochine ["puis" (Eveil
économique de l'Indochine)] ; Bulletin
hebdomadaire
Source gallica.bnf.fr / Bibliothèque nationale de France

L'Eveil économique de l'Indochine ["puis" (Eveil économique de l'Indochine)] ; Bulletin hebdomadaire. 1915.
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T» 8 Année NUMERO 330 Dimanche 7 Octobre 19S3
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s
.1
Le Numéro. . . .1 30 cents
Sommaire
Le Tourisme au Tonkin H. CUCHEROUSSET La mode
A l'Usine Electrique de Hanoï H. C. Voyage de Henri Mouhot au Cambodge en
Les rizières inondées de l'Ouest Cochiuchinois 1859 (suile)
L'Etat irresDonsable Chronique des mines
Bibliographie Chez nos confrères
Canaux et rivières canalisés UARBISIER Informations diverses
L'Urbanisme (suitej
Le Tourisme au Tonkin
{Suite et fin)
Nous avons posé en principe qu'il s'a-
git de faciliter les voyages pour les gens
du pays et de leur procurer plus de
confort, avant de chercher à attirer par
des mesures coûteuses, prises .exprès
pour lui, le tourisme étranger de luxe.
Celui-ci viendra par surcroît ; mais
nous ne saurons pas le recevoir conve-
nablement si nous ne savons pas voya-
ger nous-mêmes-
On se fait d'ailleurs des illusions sur
le tourisme étranger en tant que source
de revenu pour un pays. La Suisse elle-
même, le pays du monde qui reçoit le
plus de visiteurs, a d'autres ressources
infiniment plus importantes, et son in-
dustrie touristique est peu de chose à
côté de ses industries de l'horlogerie,
des soieries, de la mécanique (locomo-
tives, turbines et dynamos,' de la laite-
rie, de la chocolaterie etc.
Quant à l'avantage de se faire con-
naître et admirer, un beau pays gagne
beaucoup plus à être connu et apprécié
par un petit nombre de gens d'esprit
que par de nombreuses hordes d'imbé-
ciles riches, qui apportent souvent avec
eux, en même temps que leurs piastres,
l'esprit rastaquouère et la démoralisa-
tion du pays. D'ailleurs en Indochine
les visiteurs étrangers ne formeront ja-
mais qu'une partie de la clientèle des
hôtels et des entreprises de transport,
insignifiante comparée à la clientèle
locale.Quant à faire de grosses dépenses
pour attirer le riche touriste-homme
d'affaires qu'on espère intéresser au
pays, c'est un assez mauvais calcul, Cest
comme si un industriel débutant et
encore pauvre offrait à un capitaliste
dont il désire la commandite, une ré-
ception extravagante. Celui-ci en con-
cevrait des doutes sur le sens pratique
de son hôte, et préférerait prêter son
argent à un industriel plus économe.
Nous avons conclu qu'il s'agissait tout
d'abord de rendre les voyages possibles
en dotant le pays, sans trop de dépen-
se, d'un grand nombre d'hôtels, auber-
ges et Biaisons de passagers, voire de
caravansérails pour la clientèle du wa-
gon de quatrième classe, que nous ne
devons pas négliger.
Nous avons dit également qu'ilVagit
d'utiliser dans la plus large mesure tou-
te initiative privée et en particulier de
subventionner les syndicats d'initiative
qui ont fait leurs preuves, sans leur
imposer l'absurde principe de la gra-
tuité de leurs services au public. Il
s'agit d'un public qui peut payer et qui
ne demande pas l'aumône. En ce qui
concerne le Tonkin, malgré son nom
peau rouge à'Uattna, c'est l'Union au-
tomobile et Touristique du Tonkin et
du Nord-Annam(Dieu quel nom ! même
en français !) qui doit être subvention-
née.
Cette Union devrait, lorsqu'elle en
aura les moyens financiers, se mettre
— à côté de son oeuvre pour le public
local — au service des visiteurs étran-
gers débarquant à Haïphong. Nous ai-
merions la voir étendre son initiative à
la création d'une affaire de tourisme
qui dépend il est vrai de l'amélioration
de nos communications avecHongkong,
mais qui,du jour où nous aurons '. 1° —
un bon paquebot hebdomadaire, 2° —
un grand hôtel à Hongay ou à l'Ile aux
Buissons, sera une bonne affaire. M.
Sutherland, agent général à Hongkong
des chemins de fer Canadiens-Pacifique,
nous disait un jour:
» Si j'avais, moi,
votre baie d'Along à exploiter» rien
qu'au point de vue du tourisme je me
fais fort d'y gagner un million de livres
sterling en quelques années. Nous
n'avons malheureusement pas eu jus-
qu'à ce jour d'hommes d'affaires capa-
bles de concevoir une organisation en
grand avec hôtel à Hongay, flottille
de plaisance et guides, agent à Hong-
kong etc. Le moment serait peut-être
venu d'étudier cette affaire ; insistons
bien : une affaire.
Deux choses sont essentielles: 1° —
Un bon service de paquebots rapides
sur Hongkong et en ceci le comité
de Tourisme ne pourra qu'appuyer le
voeu unanime de la population. Ce
sera une petite voix de plus ; mais
une seule goutte, la dernière, si petite
soit-elle, peut faire déborder un grand
vase. 2° — Un ou deux hôtels à Hon-
gay, jusqu'ici le coin le plus inhos-
pitalier de l'Indochine, où la Com-
pagnie des Charbonnages s'enfermait

L'EVEIL ECONOMIQUE
dans son immense fief comme un mal-
faiteur qui a quelque chose à cacher.
Aujourd'hui que cette entreprise a
commencé à se moderniser un peu,
elle aura moins à craindre le séjour
à Hongay de gens qui ne prennent
pas les vessies pour des lanternes.
Elle-même vient d'ouvrir un hôtel
de 28 chambres, déjà encombré par
son propre personnel, mais qui plus
tard aura sans doute de la place
pour d'autres visiteurs. D'autre part,
l'administration militaire vient d'a-
ménager un sanatorium à l'île au Buis-
sons, ouvert non seulement aux fa-
milles des fonctionnaires militaires en
activité,mais même aux retraités et aux
officiers de réserve. L'île aux Buissons
offre des facilités que n'offre pas Hongay
pour construire;malheureusement c'est
aussi un fief, un fief de l'administration
la plus égoïste et la moins accommo-
dante qui soit.Peut-êtrecependantpour-
rait-on arriver à démilitariser une par-
tie de l'île pour y construire un hôtel,
au terminus de la route automobilable
de Hongay à Dôngtrièu et Quang-Yên.
11 ne s'ayit pas de construire un « The
Along Bay EnormicPalace Hôtel9;mais
d'encourager l'initiative privée à mon-
ter un hôtel confortable mais simple
d'une quarantaine de chambrés en
même temps qu'une flottille spéciale
pour la visite de la baie et un garage
avec service automobile de Haïphong
àj Hongay. Ceci naturellement sup-
pose que les bacs de Haïphong et
Quang-Yên auront été complètement
transformés et que la route de Quang-
Y^n à Hongay aura été enfin achevée
avec un pont à Yên-Lap. Ces deux amé-
liorations sont justifiées par l'impor-
tance économique considérable de la
région parcourue, avec les industries
de Quang-Yên, les mines qui s'éche-
lonnent tout le long de la montagne, la
culture de l'ananas, l'industrie de la
poix et de la thérébentine etc. Donc
cette route et ces bacs, dont profitera
le tourisme, sont nécessaires d'abord
au commerce et à l'industrie du pays.
Le jour où il y aura un hôtel à Hongay
et quelques chaloupes, yachts et sam-
pans de plaisance,beaucoup de gens de
Hongkong ou Manille profileront des
navires charbonniers pour venir vi-
siter la Baie. Ces navires en effet dis-
posent souvent de quelques cabines,
sont parfois très bien aménagés pour
une douzaine de voyageurs ou plus;
mais le séjour à bord d'un navire en
train de charbonner n a rien d at-
trayant ; il faut qu'on puisse loger à
terre.
Voies ferrées. Routes et automobiles
Nos chemins de fer sont en somme
des tramways sur routes, le matériel
est aussi peu confortable que possible
et les horaires et les conditions de
voyage tels que beaucoup se résignent
à la grosse dépense du voyage en auto»
mobile. C'est que nos chemins de fer
ont été construits et organisés à une
époque où l'on ne pouvait pas prévoir
le succès complet.
Il n'en est plus ainsi ; le succès est
maintenant certain ; il y a donc lieu de
compléter et améliorer nos voies fer-
rées et d'en modifier l'exploitation.
Notons déjà quelques progresses trains
de nuit et, dans quelque temps sur le
chemin de fer du Yunnan, l'éclairage
complet des trains, et des voitures
d'un modèle nouveau.
Les services automobiles publics
sont vraiment trop rustiques et pour-
raient être améliorés à la fois quant
au matériel et quant aux horaires. Le
transport de la poste et des voyageurs
par la même voiture n'est acceptable
que sur les trajets nouveaux et encore
peu fréquentés et l'on devrait tendre à
la dissociation des deux services. La
poste, bien entendu n'aura pas à payer
pour des services exclusivement réser-
vés aux voyageurs et dont il semble qu'il
appartient plutôt aux chemins de fer
de provoquer la création,d'assurer l'exis-
tence par une subvention s il y a lieu,
et de surveiller le fonctionnement. 11
devrait être possible aussi d'obtenir
aux grandes gares des billets circulaires
comprenant aussi bien le prix du voya-
ge par automobile et l'assurance d'une
place sur celle-ci par télégramme ex-
pédié par la gare de départ. P. ex. de
Hanoï à Caobang ou de Hanoï à Saigon.
Il serait même à souhaiter que,dans des
villes comme Hanoï, Haïphong et Sai-
gon, il y eût dans la rue la plus passa-
gère un bureau des voyages (nous évi-
tons le mot tourisme) où l'on pourrait
prendre les billets de chemins de
fer et billets circulaires, retenir une
automobile, une chambre à l'hôtel,
s'entendre pour un séjour à la mon-
tagne ou à la mer etc., et où l'on
trouverait toutes sortes de renseigne-
ments sur les horaires, les prix, les
itinéraires, les hôtels et auberges, les
moyens de visiter tel ou tel site etc.
Par économie on pourrait, pour ces bu-
reaux, s'entendre avec les transitaires
déjà installés et ayant déjà une organi-
sation à laquelle on puisse accrocher ce
nouveau rayon.
Il y a lieu d'augmenter la fréquence
des trains de nuit et,en ce qui concerne
le matériel, d'étudier méthodiquement
l'aménagement des voitures pour qu'on
y soit bien assis, bien éclairé et bien
ventilé. Le prix devrait être réduit pour
encourager les voyageurs à monter
d'une classe. Les premières sont trop
chères. Des trains tramways devraient
être crées surcertains parcours partant
une heure ou deux,selon les cas,avant
des trains qu'ils doubleraient et qui se-
raient transformés en express sur ce
parcours.
Par exemple, entre Hanoï et Nam-
Dinh. le train de Vinh pourrait étite
transformé en express parcourant ces
87 km. sans arrêt,en deux heures, grâce
à un train tramway partant une heure
et quart plus tôt et faisant le trajet en
trois heures, avec arrêt non seulement
à toutes les gares et halles actuelles
mais à cinq ou six autres à créer.
Ce serait un avantage ù la fois pour
les villageois allant de marché à mar-
ché et pour le voyageur de grande dis-
tance désireux de gagner du temps,
Voilà quelques suggestions. Nous
sommes loin d'avoir épuisé le sujet ;
nous avons simplement voulu montrer
comment on pourrait, sans dépense
exagérée, ébaucher une organisation
d'abord pour le profit et la commodité
des gens du pays et subsidiairement
pour attirer le tourisme étranger.
Il y aurait encore dix articles à
écrire sur ce sujet el sans doute les
écrirons-nous, évitant autant que pos-
sible les généralités pour procéder
par exemples précis. Nos articles sur
l'urbanisme et les stations d'altitude
touchent d'ailleurs de près à la ques-
tion du tourisme et dans un prochain
article sur le Tamdao, station dont nous
avons suivi attentivement le dévelop-
pement depuis dix ans,nous montrerons
quelle pourrait être en l'espèce l'action
du comité du Tourisme.
Nous nous proposons également de
faire par la voie de l'Eeeil quelques
suggestions, que nous avons déjà faites
à M. Finot, pour le programme d'action
de la Société de Géographie en 1923-24.
Il s'agit en particulier de missions à
confier à des amateurs pour explorer
le Cammon au point de vue de ses
grottes, rivières souterraines et tunnels
naturels, et pour faire leur rapport sur
l'aménagement possible des voies d'ac-
cès à ces curiosités.
Voilà qui touche de très près au tou-
risme et le Comité du Tourisme sera
amené à une collaboration avec la So-
ciété de Géographie comme avec les
syndicats d'initiative.
Finalement nous entrevoyons, après
un an de vie du comité, la possibilité
d'organiser en décembre 1924,avec tous
les groupes et les particuliers avec les-
quels il sera entré en contact, cette
semaine du tourisme qu'en 1921 nous
avions songé, un peu prématurément, à
suggérer.
Pour conclure nous prions nos lec-
teurs de bien vouloir nous adresser au
sujet de cet article ('voir aussi n<> du 30
sept.) leurs critiques et leurs sugges-
tions. H. CUCHEROUSSET
LA
Ve Foire de Hanoï
se tiendra
du
2 au 16 Dêcembze pzoehain

L'EVEIL ECONOMIQUE
A l'Usine Electrique de Hanoi
Dernièrement nous avons eu quel-
ques petites interruptions. L'usine les
avait prévues et s'en était excusée d'a-
vance.
Mais ne nous avait-on pas assuré, il
y a deux ans, lorsqu'on installait la tur-
bo-dynamo de 750 kilowats que cela ne
se reproduirait pas de longtemps.
C'est qu'on n'avait pas prévu l'ac-
croissement énorme de la clientèle in-
digène, qui, d'insignifiante qu'elle était
en 1914, alors qu'on condescendait à
peine à s'occuper d'elle, est aujourd'hui
plus importante que la clientèle euro-
péenne, malgré l'accroissement consi-
dérable de celle-ci.
C'est que le moindre petit boutiquier
annamite veut avoir un brillant éclaira-
ge, et pour peu que sa clientèle soit élé-
gante la reçoit sous le ventilateur.C'est
que tous les Annamites et Chinois qui
en ont le moyen ont l'éclairage et la
ventilation électrique, que d'innombra-
bles petits ateliers ont des moteurs,
que les blanchisseurs en viennent au
fer électrique, que la ville s'étend cons-
tamment malgré que M .le Dr Leroy des
Barres dise qu'elle a perdu le quart
de sa population. El voici que Ha-
dông-ville a demandé l'électricité
dont on est en train d'achever f instal-
lation et que toute une zone suburbai-
ne s'apprête à en demander autant.Déjà
l'on peut prévoir le jour où les gros
villages suivront cet exemple.
Et voilà pourquoi ce groupe de 750
kilowats.qui double la puissance d'avant
1921 et qui,eniyi(.),paraissailexagéré et
n'obtenait qu'après 18 mois de pourpar-
lers l'autorisation officielle,ne peut plus
prendre un jour de repos. On ne peut
plus compter sur les autres machines
pour le remplacer, car toutes doivent
marcher au moment de la pointe (de
5l/2à7 h.du soir).On se retrouve donc
au même point qu'il y a deux ans. Aus-
si cette l'ois aucune protestation sérieu-
se ne s'est l'ait entendre lorsque M. Pel-
letier déclara indispensable un nouveau
doublement de la puissance disponible
et la commande d'un nouveau groupe
de 1.500 kilowat (2.200 chx — et non
pas HP) ayant la puissance de toutes
les anciennes machines réunies, fut
approuvée sans difficulté. Ce groupe
en construction à Fives Lille pour-
ra être installé dans huit ou neuf
mois et participer à l'illumination du
prochain 11 juillet. Il a été eommandé
en outre deux nouvelles chaudières
Babcox et Wilcox pour remplacer les
chaudières du début, vieilles de 34 ans
et qui aspirent à la retraite.
Eh bien ! nous craignons que ceci ne
soit pas encore assez, surtout avec la
perspective d'une banlieue populeuse
et dé petites villes voisines à éclairer,
de 1électrification de nouvelles usines,
etc. Nous croyons qu'il est bon de pré-
voir une centrale de 6.000 kilowat (en~
viron 8.000 chx) et dans ce but de four-
nir à l'usine les moyens de s'étendre un
peu en lui cédant le terrain de l'hôtel
du Directeur des Douanes.
H. C.
Les rizières inondées'de l'Ouest Cochinchinois
(Extraits de VImpartial)
D'aucuns ont essayé d'alénucr la vérité ; noire
devoir est de dire franchement que la situation
est grave. Dans tes piovinces de Longxuycn et
Cliaudoc, transformées en immense lac, toutes
les récolles absolument, sauf une in/ime partie,
son d'ores et déjà irrémédiablement perdues.
'D'ici quinze jours à un mois lorsque tes petites
provisions familiales de m seront épuisées vu
prévoit qu environ 40.000 indigènes (dans les
deux provinces) se trouveront dans te dénue-
ment le plus complet. Ce serait alors la famine
si des mesures prévoyantes, généreuses et sages
n'avaient été prises déjà par les autorités locales
après consultation du (iouverneme.nl. Tout danger
de disette est donc dès maintenant écarté grâce
à M .le Gouverneur Cognacq qui. .s'est rendu comp-
te de. la situation et aux administrateurs des
provinces sinistrées, dont nous ne saurions trop
louer en ces conjonctures les remarquables qualité
de décision et de présence d'esprit. Disons aussi
que les eaux baissent rapidement à Vhenre actu-
elle mais qu'une crue nouvelle pourrait se faire
sentir dans quelques jours : cela n'aurait plus
d'inconvénient pour Longxuyen et Chaudôc où tes
cultures sont détruites, mais cela pourrait en
avoir pour les provinces voisines.
Impartial
A Longxuyên
L'inondation actuelle est la plus forte
qu'on ait enregistrée depuis 1904. Cette an-
née-là la cote maxima des eaux avait été
4 m. 14 ; il y avait eu 20 ceutimètres
d'eau dans les bureaux de l'Inspection. L'im-
portance de l'inondation avait été aggravée
de ce t'ait que s'étaient produits eu même
temps que la crue, un typhon et un raz de
marée. Cette fois-ci, le niveau étal a atteint
le 16 dernier 3 m. 80. Il s'en est donc fal-
lu de 34 centimètres que le record de 1904
soit égale. S'il ue l'a pas été c'est que,, prés
des pluies abondantes à la lin de mai, il n'a
presque pas plu en juiilel-aout. Toutefois
l'iuoudation de celte année—quoique moin-
dre qu'en 190'i — a causé autant de dégâts
parce que, depuis 19 aus, l'étendue du ter-
rain mis en valeur s'est accrue en même
temps que la population et que le fléau a
pu ravager encore plus de terres cultivées.
Eu sorte que la catastrophe de cette année
a été aussi grave qu'en 1904 et plus en tous
cas qu'eu 1907, 1911, 1919 et 1992. La
crue après avoir commencé normalement iiu
août inspira des craintes dès les premiers
jours de septembre. Brusquement en effets
du o au 4 les eaux se mirent à monter pour
atteindre le 6, 3 m. 29. le 9 la cote est mon-
tée à 3 m. 47. C'était uu chiffre inférieur de
9 centimètres à celui de l'an dernier ; mais
le niveau de 1922 ne tarda pas à être dé-
passé avec 8 m. 56 le 10, 3 m. 65 le 11.
3 m. 71 le 12,3m.70 le 15, Finalement le 16
la crue fut à son maximum 3m. 80. Le len-
demain 17, jour de l'arrivée de M. le Gouver-
neur Cognacq une baisse brusque de 9 ceu-
timètres se produisit. Cette baisse a conti-
nuée les jours suivants — plus lentement et
l'on pourrait, dire aujourd'hui que l'inonda-
tion sera bientôt'terminée si l'on ne craignait
pour la 25 ou le 26 courant nue nouvelle
poussée des eaux à cause des grandes ma-
rées et des fortes pluies actuelles du Laos.
Je viens de dire que le 17 la baisse de 9
centimètres avait été soudaine. Mais hélas !
elle s'était produite trop tard : toutes les ré-
coltes étaient déjà dés lors irrémédiablemant
perdues sauf nue petite porlion de riz flot-
tant dans la région de Phong-Thauli-TIntong
laquelle elle-même a souffert.
De nombreuses habitations indigènes étaient
anéauties et plusieurs routes récemment
terminées et empierrées, orgueil de la pro»
vince, se trouvaient ravagées par le iléau..
Celle de Longxuyôn à Cautho bien que sub-
mergée sur une étendue de 0 kilomètres
parait avoir jusqu'ici moius souffert. Mais
dans quel état sera t-elle après le retrait des
eaux ?
L Etat d'esprit des indigènes
Quel est l'état d'esprit des indigènes eu
présence de la catastrophe ?
Ils se résignent. Ils ne se sont point trop
inquiétés d'abord d'un phénomène auquel
ils sont de longue date, accoutumés, l'oint
émus quoiqu'on en ait dit lors de l'envahisse-
ment de leurs cai-nhas par les reptiles
d'abord et par les eaux ensuite, ils sont
tranquillement restés chez eux. Comment
cela ? demandez-vous. Le problème n'exis-
tait pas pour ceux dont les maisons pos-
sédaient des planchers mobiles servant de
radeaux. Les autres se sont installés dans
des barques ou des radeaux improvisés à
l'abri de leurs toits. Au moment du maxi-
mum de la crue, il n'était pas rare quand
on errait eu barque sur le « lac de Long-
xuyèn » de voir quelques têtes d'anuamiles,
sortant à-travers le toit en paillotte sous le-
quel le niveau de l'eau ne laissait plus guère
de place. Quelques-uns avaient résolu la
question du logement en campant sur leurs

L'EVEIL. ECONOMIQUE
toits D'autres, moius heureux, sentant leurs
maisons menacer ruinp, connurent la tris-
tesse de l'exode. C'est ainsi par exemple que
le hameau de ïanthoi près de Tholuot fut
abandonné.
Voici quelle fut souvent alors l'existence
du pauvre « uhaqué». I! vit d'abord son
paddy noyé puis même son riz flottant pour
lequel il avait conservé quelque espoir :
hélas ! les plants de riz flottant ne crois-
saient pas aussi vite que l'inondation ; bien-
tôt ils ne flottèrent plus et se mirent à pourrir
sous le morne linceul des eaux. Le
« nhaquê » vit ensuite la perle de ses ani-
maux, poules, cochons, boeufs dont quel-
quefois les cadavres s'immobilisaient —
spectacle macabre — à la surface du lac
sans courant. Il eut fallu pour sauver les
hôtes de véritables arches de Noè et, surtout,
plus de riz qu'on n'en possédait... Seuls na-
turellement les canards survécurent et les
buffles sur le dos boueux desquels se po-
sèrent des aigrettes eu quête d'un lieu de
repos. Parfois même, — vision affreuse
celle-là — le uhaqué eut un de ses enfants
noyé par mégarde quand le sort ne lui infli-
geait pas le malheur de constater l'écroule-
ment de sa cai-uhà ensevelissant l'autel de
.ses ancêtres et ses maigres trésors.
Mais le plus souveul, le tableau n'é-
tait pas si sombre: il y avait en même
temps que quelques grandes détresses,
une majorité d'âmes iudifférentes et légères.
Chaque famille avait de quoi manger : quand
vint 1 inondation il restait dans la case un pot
de nuoe-mam, un sac de riz, quelques tuber-
cules. On mit le tout dans la barque ou sur
le radeau et l'on ne se soucia pas du lende-
main. On se livra à la pèche qui était fruc-
tueuse et, pour égayer les longue? heures du
jour, on chanta des chansons populaires. Et
an-dessus des rizières noyées,à la surface des
eaux mornes, les inondés ne tardèrent pas à
voir une végétation folle, roseaux, lotus fleu-
ris, ioules les herbes aquatiques travailler à
donner à la plaine submergée l'aspect d'une
fallacieuse prairie...
Ainsi donc an plus fort de la crue comme
aujourd'hui même point de demande de
secours. Beaucoup de cultivateurs même
donnèrent lors de la quête pour le Japon.
Mais les provisions vont s'épuiser, la pêche
cessera avec l'inondation et, dans une quin-
zaine de jours— nu mois au plus tard nom-
breuse sera la foule des indigents. La mi-
sère sera grande alors. Il y a 400.000 ha-
bitants au moins dans les deux iroviuces
inondées. Admettons qu'un dizième seule-
ment des habitants ait perdu son avoir —
(on sent combien ce chiffre est sans doute
au dessous de la vérité)cela fera déjà 40.000
bouches à nourrir. 40.000 malheureux qui
auront faim !...
Impartial
Comment soulager la misère
prochaine de Long-Xuyên et de
Châudoc
Trois suites de mesures à prendre
1 *
Beaucoup de paysans ont eu leur chau-
mière détruie en tout ou partie ou emportée
par l'inondation. Le remède est simple; dès
la fin de la crue, on permettra aux paysans
de faire des coupes daus les forêts doma-
niales.
2° Une reconstitution des cultures. L'i-
nondai ou a été une catastrophe agricole ;
cependant il faut convenir qu'une fois la
crue terminée la terre sera extrêmement
féconde. Le Bassac et le Mékong auront
joué celte fois plus que de coutume le rôle
fertilisateur du Nil. Les cultivateurs pour-
ront donc dès le retrait des eaux semer du
riz hâtif dit « riz de trois mois » dont la ve-
nue tout en leur redonnant espoir permettra
non de remédier au déficit actuel, mais,
d'assurer la subsistance de chacun jusqu'à
la récolte suivaute. Ou fera donc appel aux
provinces non éprouvées pour constituer
des stocks de semences qu'il s'agira de ré-
partir.
3° On distribuera du riz aux indigents ;
cette mesure est de beaucoup la plus pres-
sante. Avant de reconstruire et de semer, il
faudra manger. Cela coûtera cher au prix
actuel du riz. Ce n'est pas pour les braves
uhaqués dont la misère est à soulager que
j'écris cela, mais pour ces « coloniaux de
Paris > qui s'imaginent dans leurs discours
à la Chambre que nous vivons ici dans un
inépuisable « Eldorado ».
On le déclare, il existe encore en Cochin-
chiue à l'heure actuelle 400.000 tonnes de
paddy, l'offre demeurera supérieure à la de-
mande et il ne sera point besoin d'interdire
l'exportation des riz. Ill'en sera toutefois au-
trement si les stocks ne sont pas aussi con-
sidérables qu'on l'affirme.
Eu tout cas comme la récolte aura été
inférieure à la normale en Birmanie, elle
aussi ravagée par une inondation, en Cbiue
où sévit la révolution et an Japon à la suite
du récent cataclysme, il serait sage de la
part du gouvernement de constituer dès à
présent le stock de réserve nécessaire à
la consommation locale jusqu'à In récolle
prochaine, sans trop compter sur l'impor-
tance de slockshypothéliques qui pourraient
bien s'évader d'ici peu ».
(Résumé de l'Impartial)
L'Etat irresponsable
Nous sommes tous responsables des cou-
séquences de nos actes et des actes de ceux
qui relèvent de nous. Ainsi notre enfant
qui cause in dommage, et la faute d'un en-
fant, d'un domestique, d'un agent sous nos
ordres, entraîne la responsabilité personnel-
le de celui qui a commis la faute et la res-
ponsabilité du père, du patron, et même des
instituteui s, maîtres, etc... Nous sommes mê-
me responsables des dommages causés par
les animaux placés sous notre garde. 11y a
bien mieux, le patron est responsable de
l'accident dont son employé on sou ouvrier
sont victimes, et sa responsabilité est enga-
gée quand bien même le salarié aurait été
uégligent. Le patron est toujours présumé
coupable lui-même d'une faute, et le salarié
n'a pas besoin de faire la preuve de celle
faute du patron !
On voit avec quel soin l'Etat, par ses lois,
a posé le principe de la responsabilité ; cette
responsabilité résulte d'un acte, d'une con-
cession, d'une imprudence... Et ce sont les
tribunaux ordinaires qui sont compétents
pour statuer sur les réparations dues aux
victimes.
Tout cçla est fort bien, le bon sens et l'é-
quité applaudissent à cette pensée de répa-
ration ; il paraîtrait monstrueux d'échapper
aux conséquences d'une fantë, d'une négli-
gence commise soit par une personne, soit
par les êtres qui dépendent d'elle et la repré-
sentent en quelque sorte.
Voilà qui est eutendu.
Mais l'Etat ! Il ne faudrait pas seulement
uu point d'exclamation, il en faudrait plu-
sieurs. L'Etat a savamment organisé ou af-
firmé son irresponsabilité, et, par suite, l'ir-
responsabilité de ses agents.
Je vous fais grâce de l'irresponsabilité de
l'Etat eu matière judiciaire ou administrati-
ve, lorsqu'il s'agit d'un acte de ses agents,
et qu'il s'agit en même temps d'un acte de
la puissance publique.
Mais quand il s'agit d'un service public,
à propos d'actes que l'administration ac-
complit en qualité de gérant et d'intendant
d'un des services publics, et non comme
dépositaire d'une part de souveraineté ;
pourquoi l'Etat ne serait-il pas responsable
au même titre qu'uu patron dont il tient la
place ?
D'excellents jurisconsultes ont dit : oui,
et ils ont admis l'application du Code civil,
avec compétence des tribunaux ordinaires.
Mais la doctrine importe peu aux victi-
mes ; ce qui les intéresse c'est la solution
pratique résultant des décisions prises par
les juges des tribunaux ordinaires ou admi-
nistratifs. Or, on s'est contenté, depuis cin-
quante ans, d'attribuer à la juridiction ad-
ministrative la connaissance de toutes les
conséquences d'actes des administrateurs,
quelle que soit la nature de ces actes; et
si vous vous reportez aux conclusions for-
mulées, voici le principe qui se dégage :
« La responsabilité qui peut incomber à

L'EVEIL ECONOMIQUE
l'Etat pour les dommages causés aux parti"
culiers par le fait des personnes qu'il em-
ploie dans les services publics, ne peut pas
être régie par, les principes qui sont établis
dans le Code civil pour les rapports de par.
ticulier à particulier. Cette responsabilité
n'est ni générale ni absolue; elle a ses règles
spéciales qui varient suivant les besoins du
service et la nécessité de concilier les droits
de l'Etat avec les droits privés ! »
Et l'on a pu écrire très justement :
« En aucune hypothèse l'Etat n'est res-
ponsable CIVILEMENT des dommages que
causent ses agents. »
Eu fait, fort heureusement, il a bien fallu,
depuis cinquaute ans exactement (1873),
accorder une indemnité, dans certains cas
aux victimes des agents de l'Etat, mais, dit
M. Barthélémy dans son Traité de droit
administratif, la réclamation faite en vue
d'une indemnité ne sera pas cependant
l'exercice d'un droit (!) ; elle ne sera qu'une
sorte de recours gracieux exercé dans une
forme spéciale. L'indemnité allouée appa-
raîtra, non comme une légitime réparation,
mais comme une faveur destinée à éviter
ou à atténuer une injustice. C'est le Conseil
d'Etat qui est compétent et exerce ses droits
avec la plus haute impartialité, c'est enten-
du, mais le Conseil d'Etat est unique ; il est
bien haut et bien loin. Combien n'entre-
prendront pas d obtenir de lui des indemni-
tés qu'ils réclameraient sans aucun doute
s'il suffisait de s'adresser au tribunal civil ?
Tout cela est trop vague et un exemple
est utile : le voici. C'est l'affaire Blanco qui
est classique :
Un wagonnet, de tabac traversant la voie
publique entre deux magasins de l'Etat (ma-
nufacture de tabac), renverse et blesse un
particulier. 11 était clair que la responsable
lité morale de l'Etat se trouvait engagée. 11a
fallu une mémorable sentence du tribunal
des conflits pour faire régler par le Conseil
d'Etat une indemnité que l'équité exigeait,
l'équité, mais non le droit, ce qui estmons*
trueux.
Parfois même, l'Etat se déclare irrespon-
sable en exerçant un monopole. C'est le cas
des correspondances télégraphiques régies
par l'article 6 de la loi du 9 septembre
1850:
« L'Etat n'est soumis à aucune responsa-
bilité à raison du service de la correspon-
dance privée par la voie télégraphique. »
Et il s'agit d'un monopole.
Eu vérité, les chambres ne pourraient-
elles pas consacrer quelques séances... du
matin, à la solution du problème de la res-
ponsabilité de l'Etat ? Cette discussion ne
serait-elle pas aussi utile que les joutes ora-
toires relatives au grec, au latin, ou à l'am>=
bassade du Vatican,
etc. etc. mais...
Journal du Commerce
N.D.L.R. — C est que la France est
non pas une république démocratique
comme on le fait croire aux naïfs, mais
un Ëtat Césarien, le plus césarien de
l'Europe.
BIBLIOGRAPHIE
Les Pages Indochinoises
Un véritable événement vient de se produi-
re daus le inonde littéraire Indochinois. Les
«cPages lndochinoises », cette revue littérai-
re et artistique qui sombra avec la guerre
après avoir connu une vogue considérable,
vient de reparaître. Son premier numéro est
daté du 15 septemure ; nous l'avons parcouru
avec un vif plaisir. C'est que la nouvelle revue
est beaucoup plus soignée que celle d'avaut-
guerre. ^'apparence eu est plus coquette : Une
place très grande est réservée à 1 illustration,
l'impression est très nette, sur de l'excellent
papier.
Le but que se propose la direction des
« Pages Indochinoises » est délini dans un
avaut-propos dont nous extrayons le passage
suivant:
« Lettres et Arts, tels sont, les deux seuls
« compartiments ouverts à notre activité. Jte-
« niant toute visée encyclopédique et respectant
« les terrains déjà occupés,— sciences diverses,
« ethnographie, linguistique, travaux documen-
« taircs, etc.) — nous nous confinons dans notre
4. domaine spécial, d'ailleurs asse* vaste : sans
€ esprit d'école, nous ouvrons nos colonnes à
« toutes réalisations de vrai el de beau,quelle que
« soit la formule de la technique quelle quesoit
•s.l'audace de la plume ou du crayon.
« Un comité de lecture de cinq membres, pris
« parmi les plus qualifiés despremiers collabora-
« leurs, a mission d'examiner tous les. ma-
« nuscrils el tous les dessins ; la rédaction des
« Pages évite ainsi l écueil d'être sous la direc-
« lion d un seul, dont le jugement pourrait se
« trouver en défaut. »
Nous souhaitons la bienvenue à notre con-
frère littéraire et, selon sa propre formule,
« laissons la jeune Revue descendre dans l'a-
rène en déployant sa devise : Vous me connaî-
trez à mes actes ».
lions d'art japonais attirent un public de plus
en plus étendu.
Le livre de M Elisséev vient donc à son
heure. L'auteur consacre le premier tiers du
volume à un cour historique de la peinture ja-
ponaise en insistant surtout sur la fin du XIXe
siècle ; cette partie rendra de grands services
aux amateurs qui ne savent souvent comment
classer leurs diverses notions d'art japonais.
M. Elisséev nous apprend que le Japon a
aussi son salon officiel, et qu il y sévit com-
me chez nous une Ecole des Beaux-Arts et
une Académie des Beaux-Arts ; voilà ce que
c'est que le progrès.
La partie essentielle de l'ouvrage est consa-
crée à l'étude des caractéristiques de la pein-
ture japonaise moderne et à ses peintres. Elle
est d un intérêt extrêmement vif, les planches
étant très nombreuses et M. Elisséev décrivant
les « kakémono » en technicien remarquable,
eu grand artiste et surtout en poète. 11 trouve
le moyen de décupler par sa prose le plaisir
que l'on a à considérer les planches qui sont
toutes très bien venues et qui eussent fait le
plus grand tort par leur beauté a un artiste
moins sûr et à un critique moins délicat et
moins nuancé.
M. Elisséev nous conduit jusqu'à la période
actuelle, puisqu'il parle de peintres qui n'ont
guère plus de trente ans, et nous nous attris-
tons de constater combien l'influence occiden-
tale est grande, là aussi. Encore M. Elisséev
nous épargne-t-il le cubisme et le futurisme
qui sévissent parmi les sujets du Mikado, et
nous l'en remercions : comment ne pas souf-
frir, après avoir admiré ces magnifiques pein-
tures des XVIIIe et XVIXe siècles, en consta-
tant que des jeunes font fi de ces magnifiques
traditions pour imiter Picasso, Matissc et Pi-
cabia Mais M. Elisséev ne s'en plaint pas, et
il a certainement raison, étant donnée sa con-
naissance incomparable de l'àme japonaise. Ce
qui le rassure, c'est que le japonais, même en
peignant à l'occidentale, reste japonais. Voilà
qui est en eflet précieux et consolant.
Revue du Pacifique.
.AVIS
La Banque de l'Indochine à Ha-
noï informe sa clientèle qu'elle recevra
à partir du Lundi 1er Octobre jusqu'au
Mercredi 30 Octobre inclus les sous-
criptions à une nouvelle émission de
Bons du Trésor par coupures de Fcs :
500 et Fcs ; 5.000 —
(nominal) rappor-
tant 6 °/o net d'impôts, coupons à
échéance des 20 Mai et 20 Novembre
de chaque année (Le 1er coupon étant
payable le 20 Novembre 1923 à Fcs»
12 ? —)
Ces Bons seront remboursables au
gré du porteur :
au pair le 20 Mai 1926,
à Fcs 515 le 20 Mai 1929,
a Fcs 540 le 27 Juin 1933.
Le prix d'émission est fixé à Francs :
492,50.
Serge Elisséev : La peinture contemporaine au
Japon. E. de Boccard, éditeur, Paris, 1, rue
de Médicis. Petit in-4-, 143 pages, 81 plan-
ches.
Ce livre, magnifiquement édité par de Boc-
card, était impatiemment attendu ûe tous ceux
— et ils sont nombreux en France — qui s'in-
téressent à la peinture japonaise. Celle-ci sé-
duit de nombreux français — on pourrait dire
tous ceux qui la connaissent — et les exposi-

L'EVEIL ECONOMIQUE
Canaux et rivières canalisés
Comment fonctionne une écluse
Beaucoup de personnes ne se rendent pas
compte du fonctionnement d'une écluse,
n'ayant pas eu l'occasion d'en voir fonction-
ner. Ce fut par contre une des grandes dis-
tractions de notre enfance, ainsi que de beau-
coup de petits bisontins et dès l'âge d.e dix
ans nous étions très ferré sur la question.
Les écluses sont en somme des escaliers
d'eau par où montent et descendent les ba-
teaux; mais ils montent ou descendent sans
effort; l'eau les soulève. —
La rivière canalisée, ou le canal, a son
cours d'eau ralenti par des barrages qui le
divisent en biefs suffisamment profonds et
calmes. — Mais à chaque barrage corres-
pond une chute brusque de trois ou quatre
mètres, ou parfois davantage. Comment les
bateaux vont-ils passer ? Dans ce but une
écluse, parfois une série d'écluses, est ins-
tallée dans un canal latéral à la rivière, ou
dans le canal de navigation.
Dans le cas d'un canal navigable, il n'y a
généralement pas de barrage, celui-ci est
remplacé par une chute ou déversoir par où
le surplus de l'eau à l'amont de l'écluse s'é-
coule par un canal latéral vers l'aval.
L'écluse comprend un petit bief, ou sas.
en maçonnerie, assez long pour un ou deux
ou plusieurs bateaux selon les cas, fermé en
amont et en aval par des portes à deux bat-
tants — Le sas peut donc être rempli d'eau
par ouverture de vannes en amont, et avoir
son plan d'eau de niveau avec le bief amont,
sans que l'eau puisse s'écouler dans le bief
aval; ou bien, les portes amont étant fer-
mées et les portes aval ouvertes, 1eau dans
le sas sera de niveau avec l'eau du bief
inférieur, et les eaux du bief supérieur rete-
nues par les portes amont n'y pourront que
filtrer.
Mais on conçoit qu'on ne saurait sans ca-
tastrophe ouvrir les portes tout d'un coup ;
ce serait d'abord très difficile car les portes
ouvrant, naturellement, du côté d'où vient la
pression de l'eau, il faudrait vaincre celle-ci;
l'eau alors se précipiterait et briserait tout.
C'est pourquoi des vannes sont aménagées
dans la maçonnerie pour laisser l'eau en-
trer dans le sas ou l'en faire sortir pro-
gressivement.
Nous donnons d'ailleurs page 7, 8 et 9
quelques croquis qui rendront nos explica-
tions plus claires.
Un bateau se présente à l'amont pour
descendre l'écluse et en même temps un
autre à l'aval pour monter.
Fig. 1 A et 1 B Nous supposons que les
portes aval étaient fermées et que l'eau
dans le sas était au niveau du bief amont.
Par les jointures des portes aval giclent de
minces filets d'eau tombant en cascades
dans l'eau du bief aval, perte insensible ; la
masse de l'eau du bief amont du canal, j
retenue par les portes bien appuyées en >
bas contre des madriers, et l'une contre
l'autre par leurs biais, s'en va par la chute
ou déversoir et le canal latéral, rejoindre
le canal de navigation bien eu aval du ba-
teau qui attend pour monter ; ou, dans le
cas d'une rivière canalisée, elle s'en va
grossir le niveau des eaux qui coulent par
le barrage.
Fig. 2A et 2 B.L'éclusier fait avancer le ba-
teau descendant dans le sas, puis il ferme
soigneusement les portes et la vanne amont.
—11 se rend ensuite aux portes aval 11ou-
vre les vannes et l'eau du sas commenceàse
déverser par cette ouverture dans le bief aval.
Le niveau dans le sas commence à baisser
lentement avec le bateau qui y est en-
fermé.
Le niveau est maintenant (3A et 3B)
dans le sas au niveau du bief inférieur.
L'éclusier s'attelle à son cabestan dont les
engrenages, ménagés dans la lête du mas-
sif en maçonnerie, agissent sur une cré-
maillère attachée à la porte, et ouvre
celle-ci jusqu'à ce qu'elle soit rentrée
dans févidemeut ménagé à cet effet. - L'aide
de l'éclusier, qui est passé de l'autre côté
fait de même pour l'autre battant de porte.
Le bateau descendant sort alors du sas
et, dépassant le bateau montant, poursuit sa
route.
Derrière celui-ci les deux battants de la
porte aval sont ramenés jusqu'à ce que
leur biais appuient bien l'un contre l'autre
et la vanne aval est bien fermée - L'é-
clusier et son aide se portent en amont et
commencent à ouvrir la vanne supérieure.
L'eau du bief amont pénètre par le canal
souterrain dans le sas. Le niveau du sas
commence à monter, avec le bateau qu'elle
soulève jusqu'à ce que les deux niveaux,
celui du sas et celui du bief amont
soient égaux. La porte amont est ouverte
et le bateau continue son chemin vers l'a-
mont.
Dans le cas de dénivellations très fortes,
de 4 mètres et au-dessus, on aménage plu-
sieurs écluses. Ainsi quatre écluses se sui-
vant permettent de compenser une dénivel-
lation de 12 à 16 m. - On arrive ainsi à
rendre navigables des rivières absolument
torrentueuses.
Par cette méthode des rivières comme la
Rivière Claire, le Sông-Câu, le Sôug-Chay
ou le Sông Gam pourraient être rendues
parfaitement navigables. La dépense d'une
écluse avec barrage est considérable, il est
vrai, mais chaque barrage crée un bief navi-
gable de plusieurs kilomètres,
C'est ainsi qu'entre Tuyên-Quang et Ha-
giang la Rivière Claire passe de 25 à 105 m
d'altitude. Pour une distance de 180 km. cela
fait 80 mètres soit 444 millimètres par km.
donnant à un cours d'eau une vitesse consi-
dérable. 11s'agirait de réduire à environ 20
mètres la chute naturelle, soit 60 mètres à
compenser par barrages et écluses. Il suffirait
donc de vingt barrages de 3 mètres ou de 10
barrages de 6 m, à deux écluses.
11est probable que ces dix ouvrages coû-
teraient moins que le moindre chemin de fer
à voie étroite de 180 km ; moins que n'au-
ra coûté la route.
Pour la Rivière Noire, où le barrage natu-
rel de Chobo pourrait sans doute être ren-
forcé pour relever le niveau du bief supé-
rieur d'un mètre cinquante ou deux, une
écluse serait facile à aménager et voilà la
possibilité pour des chalands remorqués d'at-
teiudre Van-Yen, à 60 km, avec peut être un
ou deux autre barrages-écluses intermédiai-
res. Un barrage écluse à chacun des quatre
ou ciuq thacs suivants permettrait d'arriver
à Takhoa, au niveau de Sou-La.
Pour le Sông Ca nous ne croyons pas qu'il
soit besoin de plus de six barrages-écluses
enlre Do-Luoiig et Cuarao, ce qui donnerait
de Viuh à Cuarao une superbe voie naviga-
ble de lbO km. -
Un barrage-écluse à Linh-Cam sur le Ngan-
Sau et quatre ou cinq barrages sur le Ngan-
Pho permettraient aux gros sampans et à
leurs remorqueurs d'atteindre Kim-Cuong,
au bas de la chaîne-annamitique, sur la route
de Vinh à Thakhek la distance par route
serait ainsi réduite pour les camions auto*
mobile de 112 à 42 km.
BARBISIER

L'EVEIL ECONOMIQUE
Fig. III.—Plan d'une écluse. Les évidements pour les battants de porte el leurs axes, pour le passage de la cré-
maillère et son pignon de commande, également les caniveaux souterrains pour la vidange et le remplissage
du sas et leurs vannes, sont pratiqués dans les blocs de maçonnerie formant la tête amont et la tête aval de
l'écluse.

L'EVEIL ECONOMIQUE
Manoeuvre d'une écluse
Figure A : de profil Figure B : en plan
1° Manoeuvre. — Un bateau se présente à l'amont pour descendre, un autre à l'aval pour monter. La porte
amont est ouverte et l'eau dans le saa est an niveau du bief amont.' La porte aval P' el l'a' vanne aval V sont
fermées. Le bateau descendant s'avance daas le sas.
lme Manoeuvre. —• Le bateau amont est entré dans le sas, la porte amont P a été fermée ainsi que la v,an-
ne amont V. L'eau ne peut plus pénétrer du bief amont dans le sas. L'éclusier ouvre la vanne V' et l'tau du
sas commence à s'écouler dans le bief aval jusqu'à ce que le niveau du sas soit le même que le niveau'aval.

L'EVEIL ECONOMIQUE 9
Manoeuvre III. — La porte aval est ouverte. Le bateau venant d'amont est sorti du sas et entré dans le bief
aval, il s'en va. Le bateau venant d'aval est entré dans le sas. La vanne amont est encore fermée.
Manwuvre IV. — La porte aval P' et la. vanne aval V* ont été fermées après le passage du bateau descen-
dant qui continue sa route vers l'aval. Le bateau moulant est enfermé dans le sas ; la vanne amont V est ou-
verte et l'eau du bief amont pénètre dans le sas dont le niveau monte peu à peu en soulevant le bateau.
Mann'Uvre V. — Le niveau du sas a atteint le niveau du bief amont, la porte amont a pu être ouverte et le
bateau montant s'engage dans le bief amont. L'écluse se trouve dais la situation I. Si un bateau se présente
pour descendre on recommencera la manoeuvre comme ci-dessus. Si un bateau se présente, seul pour monter
il faut faire la même manoeuvre mais à vide.
Souvenir de mes flâneries d'écolier le long
des écluses du Doubs, à Besançon.
BARBISIER.

10 L'EVEIL ECONOMIQUE
L'URBANISME
Ce qu'est et ce que sera Dalat
Premier projet de Station d'altitude
En dehors de son insigniliance au point de vue esthétique
le projet Champoudry ne tenait aucun compte du développe-
ment futur de Dalat comme Station climatique et de l'exis-
tence des personnes qui l'auraient habité. Si ce plan avait
eu un commencement d'exécution l'on se sérail vite aperçu
des fautes initiales. Où aurait-on logé les Indigènes qui au-
jourd'hui sont nombreux '? Où le centre de commerce se
serait-il établi ? De plus les bâtiments n'étaient pas toujours
placés convenablement ; les routes et les morcellements
semblaient tracés sons souci des mouvements de terrain. La
gare à l'Est n'a pas suffisamment d'espace à l'entour pour
se développer.
Il est évident que Baguio la Station d'Altitude des Phi-
lippines eut un meilleur début.
Etat actuel des Travaux
Le Loc : La construction d'un barrage au Sud-Ouest de la
vallée de Camly, vers la cote 1.000 (l) du plan a formé un
vaste réservoir d'une superficie de 22 hectares. Ce grand
miroir d eau convenablement arrangé
ferait un très beau motif, et donnerait
de l'attrait au rentre de Dalat. Il fau-
drait donc, autant que possible, con-
server cette disposition qui, en d'autres
endroits, a produit de bons résultats,
tant au point de vue esthétique, que
pour l'agrément des visiteurs. La route
du Tour du lac devra être aménagée de
façon à créer des perspectives variées
sur le bord de l'eau, la vallée et les col-
lines voisines. L'on ménagera des pre-
élages sont réparties 34 chambres, la plupart avec salles
de bains. W. C. Toilettes, de 4 m. de'hauteur sous plafond.
Le défaut principal de cette construction est de ne pas
offrir un nombre de chambres suffisant pour l'importance
du bâtiment ; deux ailes d'une vingtaine de chambres cha-
cune, réparties en quatre étages, pourraient racheter cet in-
convénient.
Pacillons— Des pavillons composés de quatre chambres
avec salle commune et dépendances ont été élevés sur la
pente Nord entre la Grande Route et le Lac.
Dépendances de l'Hôtel-Palace = tEn voie de construc-
tion) Ce bâtiment contiendra des garages pour une vingtai-
ne d'autos, avec ateliers de réparation ; deux logements
pour les Européens ; des chambres pour les boys et les
chauffeurs ; une buanderie ; une salle de repassage ; un sé-
choir couvert. Sur la route du Camly et sur la future place
administrative des boutiques ont été prévues en façade.
Résidence du Gouverneur Général : Elle avait été prévue
sur un mamelon àl'Estprès de la roule d'arrivée au Plateau
Langbian Palace hôtel, à Dalat
miers plans par la planlation de massifs de verdures, de tor-
heilles de fleurs, entre la rcule et le lac. En certains endroits
de petits quais seront constiuils tout su bord de l'eau pour
permettre les promenades en barque, et quelques îlots pour-
ront être aménagés avec kiosques, pergolas, Ireilles, elc...
Il semble toutefois que le lac tel qu'il avait été prévu dans
le projet précédent, élait Irop vaste, aussi M. Hébrard cor.-
seille-t-il de traiter la partie Nord-Est en terrains de sports
(Courses>à pied ; Natation ; Tennis ; Pelole Brsque ; Bou-
les ; etc.. )
Hôtel-Palace — C'est un bâtiment très largement compris
Le rez-de-chaussée de 5m.50 de hauteur, élevé sur un haut
soubassement utilisé comme dépôts et services accessoires,
comporte : Au rez-de-chaussée : un vestibule d'entrée, un
Hall un peu sombre, au milieu duquel a été placé l'escalier;
un restaurant avec des salles à manger particulières; un
service de cuisine avec pâtisserie ', un café ; des salons de
lecture et de réunion ; un préau pour les enfants. Dans les
f) Rappelons que ce que les T. P. appellent cote 1.000, c'est la cote
1.476. iNotez çàsur vos tablettes, confrère Bonnafont.
Langbian pâture hôtel en haut à gauche —
Le vieil hôtel en buis, en bas à dioile
Le nouveau plan n a pas conservé cet
emplacement jugé peu convenable pour
la construction d'une résidence de
l'importance de celle que devrait avoir
le Chef de l'état en Indochine.
Village Annamite — Le village An-
namite s'est rapidement développé, les
travaux ayant amené un grand nombre
d'indigènes à se fixer à Dalal, bien que
le climat ne leur soit pas très favora-
ble. Quelques Chinois ont construit des
boutiques dans le bas de la vallée ioimant un petit centre
commercial. L'on trouve en outre 1 habitation du Phu ; une
pagode ; des écoles et un tbéâlre. Les maisons d'habitation
sont inslallées pilloresquement sur la penle de la colline.
Le marché fréquenté par les Mois des environs, est aména-
gé sur le versant Nord-Est.
Résidence du Délégué du Gouvenument. — Le Résident,
commissaire délégué, a longtemps habile une construction
située sur un mamelon au Nord-Est du village annamite,
un autre mamelon encore plus au Nord était occupé par le
percepteur-adjoint, au bas et au Sud s'étaient établis le Gar-
de Forestier et le docteur. Jusqu'à l'année dernière l'ambu-
lance ou l'hôpital de secours était située près de l'habita-
tion du docteur, mais, il y a quelques mois, l'on a transfor-
mé l'habitation du résident en hôpital européen et l'habita-
tion du percepteur en hôpital indigène.
Actuellement l'administrateur-déléf.né habile au Sud de
l'hôtel, en face du petit pavillon de Cochinchine.
Les services des Travaux Publics occupent un mamelon
entier à l'Est. Là, ont été élevés l'habitation de l'ingénieur

en chef du Langbian, ses bureaux, une habitation pour l'in-
génieur adjoint. Les secrétaires indigènes ont été logés dans
de petites maisonnettes placées dans la vallée inférieure.
La poste a été établie provisoirement dans une paillote
au Nord de l'hôtel.
Vacillons des Provinces. — Plusieurs provinces et villes
ont construit des habitations pour leurs fonctionnaires qui
viennent à tour de rôle se reposer au Langbian.
La Cochinchine a fait élever il y a déjà quelques années
un pavillon et actuellement l'on termine une vaste habita-
tion pour le Lieutenant-Gouverneur.
Soctrang, Longxuyén et les municipalités de Saigon et
de Cholon ont également bâti des pavillons confortables.
Les habitations des fonctionnaires de la Banque de fin-
dochine et de la Banque Industrielle de Chine se sont éta-
blies au loin vers l'Est.
Les Missions et Soeurs de St Paul de Chartres oui
construit un bâtiment avec chapelle et orphelinat dans dt
grands terrains à 1 Ouest de
l'hôtel sur la route du Camly.
Le Seal a établi ses garages
dans les environs, sur un tiès
grand emplacement qui sera
repris lors de la construction
du chemin de fer.
Enfin, une trentaine de ter-
rains ont été donnés en con-
cession.
Projet actuel
Développement
de la Station d'altitude
Il s'agit d'établir à Dalat le
sanatorium de l'Indochine et
d'organiser une station d'alti-
tude modèle dotant la colonie
d'une ville de repos et d'agré-
ment, où les Européens de la
Cochinchine, de l'Annam, du
Cambodge et du Tonkin vien-
draient séjourner pour relaire
leur santé ébranlée par le cli-
mat tropical.
Le programme actuel du
Gouvernement de l'Indochine
est de développer ce centre
déjà créé, et de lui donner l'é-
lan nécessaire pour fonction-
ner.
Jusqu'à présent Dalat a sur-
tout pris de 1 importance du
l'ait même des travaux qui y
ont été entrepris.Les dépenses
du Gouvernement ont amené
sur place, en dehors des fonc-
tionnaires : des commerçants,
des entrepreneurs, des contremaîtres, des ouvriers et do-
mestiques (Européens et Indigènes) dont un grand nombre
sont restés sur place' et ce noyau fait actuellement le fond
de la population.
Ces dernières années les visiteurs, excepté les chasseurs,
y étaient encore relativement peu nombreux. Il élait impos-
sible de se loger convenablement, l'ancien hôtel en bois
offrant des accommodations trop primitives, tant pour les
chambres que pour les installations sanitaires.
Monsieur le Gouverneur Général Roume décida en 1917
de reprendre les travaux du Langbian, par la construction
d'un hôtel important, installé avec tout le confort moder-
ne. Cet hôtel aujourd'hui achevé permettia, avec l'hôtel
de second ordre acluel transporté provisoirement à l'Est de-
vant la villa nouvelle de la Cochinchine, el les pavillons an-
nexes de loger convenablement plus de deux cents per-
sonnes.
M. Sarraul donna aussi une foi le impulsion à l'aména-
gement de Dalat et M. Maurice Long décida de continuer
le chemin de fer d'accès qui amènera les visiteurs sur le
plateau même du Langbian, el de faire préparer les pians
d'aménagement de la station d'altitude.
11 faut aussi mentionner l'intérêt particulier que M.
Outrey, Député de Cochinchine, a continuellement porté
aux travaux de Dalat.
En attendant la construction du chemin de 1er l'on pré-
parera les plans des futures installations qui sont prévues
à Dalat telles que ; amélioration de l'Hôtel-Palace ; cons-
truction du centre administratif (Mairie, Posle, Commissa-
riat de Police) ; établissements d'éducation ; habitations
pour le Gouverneur Général et pour le Commissaire-Délé-
gué ; sanaloria ; hôpitaux ; elc...
Sans être considérables les mouvements du terrain à Da-
lat sont pourtant en certains endroits assez accentués. Une
faut donc pas songer à faire du plan général une composi-
tion recliligne et ordonnée.Le plan à tracer aura donc plu-
lôtle caractère d'un grand jardin avec des roules sinueuses,
suivant les mouvements du sol; il faudra toutefois que
l'ensemble donne 1 impression
d'une disposition simple et
pondérée, où chaque élément,
clairement mis à sa place,
soit en relation facile avec les
éléments voisins et surtout
avec les centres communs
(centre administratif ; centre
du commerce : centre de jeux
et de promenade ; hôtels ; ca-
sino ; gare ; etc..) Les quar-
tiers militaires seront placés
à proximité du centre urbain,
mais sans lui être conligus.
Toutefois,dans cette compo-
sition très libre, les bâtiments
principaux seront autant que
possible placés dans des po-
sitions élevées particulière-
ment choisies. Leurs masses
soigneusement étudiées pour
le paysage, feront dans l'en-
semble autant de points inté-
ressants et leurs abords de-
vront être composés de façon
à ne pas contrarier les formes
générales du terrain,mais plu-
tôt à en accentuer le caractère
et la beaulé. Ces bâtiments ja-
lonneront ainsi le lac et la
vallée du Camly,jusqr.'au cen-
tre gouvernemental qui domi-
nera toute l'agglomération.
Il faut dès maintenant pré-
ciser les différents quartiers de
la future station d'altitude. Des
• servitudes empêcheront les
constructions de s'élever au ha-
sard,pour ne pas laisser s établir des voisinages indésirables.
L'on délimitera un quartier administratif ; un quartier de
commerce européen et de luxe avec les hôtels, bai ques, ci-
némas, café ; les quartiers réservés aux Indigènes ; les dif-
férents quartiers de résidences ; l'emplacement de la ga-
re. La construction d'aleliers, dépôts, chantiers et établis-
sements nuisibles ou bruyants, ne sera pas tolérée dans
les quartiers d'habitations et de commerce.
Les bâtiments administratifs du centre urbain seront réu-
nis de façon à ce que les habitants ne perdent pas de temps
en déplacements lorsqu'il s'agira pour eux de se rendre
d'un service public à l'autre.
La direction des vents et des pluies nous amènera à éta-
blir les bâtiments, le grand sens direction sud-est nord-
ouest. Le soleil si précieux à Dalat viendra donc le matin
et l'après-midi sur les deux grandes façades. Cette orienta-
tion nous semble bonne.
Il faudra dans les parties vallonnées utiliser surtout les
versants tournés vers le Sud, en réservant les versants nord
en espaces libres.
Dalat. Pavillon de l'Annam
Dalat. Une villa particulière.
Dalat. Pavillons annexes de l'hôtel

Il L'EVEIL ECONOMIQUE
Robe en reps feuille morte plissée devant, el rehaussée
de chevreau bleu dur et de feuilles de même cuir décou-
pées à l'emporte-pièce.
Pour sortir nne vesle l'accompagne de même tissus
que la robe, également ornée de liserés et fleurs en cuir
bleu.
L'antre costume est en serge gabardine marine orné
de lacets de soie blanche et de boutons de nacre, la ceintu-
re est en cuir ronge passée dans une boucle de nacre.
La jaquette est drapée, mêmement ornée de lacels blancs.
Croquis des Modes de la Femme de France, 84, rue. Lafayette.
— PARIS.

tËVElL ECONOMIQUE tôt
Voyage de Henri Mouhot au Cambodge en 1859
(Suite)
'Dans la matinée du jour fixé pour mon
départ, et lorsque tons nies préparatifs fu-
rent terminés, Tablé Heslrest vint me cher-
cher pour me faire partager avec lui son
modeste déjeuner, et me conduire ensuite
avec son bateau jusqu'à Kompong-Baie, où
je devais trouverles chariots.
Arrivés en cet endroit, point de chariots.
Nous nous rendîmes chez le premier man-
darin qui, tout en chiquant du bétel, nous
montrait ses dents noires et son rire stupide;;
je vis que j'étais le jouet de ces individus
faux partout et toujours, ne cédant qu'à la
force et délestant avant tout le nom d'Eu-
ropéen. Après maintes réclamations, on
m'amena enfin trois chariots ! Les voitures
à chiens qui sont en usage pn Hollande au-
raient mieux fait mon affaire. J'envoyai
donc promener les trois brouettes du roi
de Cambodge avec mes compliments pour
cette magesté, et j'en louai d'autres à mes
propres frais.
Udong, la capitale acluelle'du Cambodge,
est située au nord-est de Kampôt, à deux
lieues et demi de l'affluent du Mékong, qui
vient du grand lac, et à cent trente-cinq
milles à peu près de la mer, distancé prise
à vol d'oiseau.
On compte huit stations et huit jours de
marche jusque-là. en voyageant avec des
boeufs ou des bu files ; les éléphants font
facilement deux stations par jour ; ce qui
abrège le' temps de moitié, mais il n'y a
que le rô*i, les mandarins et les riches par-
ticuliers qui puissent posséder et nourrir
de ces animaux. Les chariots que nous
louâmes pouvant à peine contenir nos ba-
gages, moi et mes hommes nous fûmes for-
cés de partir à pieds. Après avoir traversé
une plaine marécageuse où nous abattîmes
quelques oiseaux aquatiques communs, nous
entrâmes dans une belle forêt, qui, sans la
moindre éclaircie,se prolonge jusqu'aux por-
tes d'Udong. Pour traverser son sol maré-
cageux j'avais dû me chausser de mes bottes
de chasse que je n'avais pas portées depuis
quelque temps et dont le cuir s'était durci.
Après deux heures de marche sous un soleil
de feu, je sentis mes pieds s'écorcher dans
plusieurs parties. Je fus obligé de me dé
chausser et de continuer la route pieds nus.
Heureusement elle était presque partout unie
et belle à cause de la sécheresse et des
fréquentes communications entre Kampôt
et la capitale. La chaleur était excessive et
nos chariots d'une lenteur désespérante.
Enfin nous arrivâmes à la première sta-
tion, où je fus casé dans une vaste salle en
bambou, revêtue de chaume et qui avait été
récemment construite pour loger le roi et
sa suite. La nuit, j'eus des gardes à ma
porte, envoyés par les autorités afin de me
garer de tous risques et évictions, el, grâce
à la lettre du roi, que je présentai, je fus
respectueusement traité. Le lendemain, je
parvins à louer un éléphant pour me con-
duire à la prochaine station, ce qui me coû-
ta un franc de notre monnaie.
Le jour suivant, je dus continuer ma
route pieds nus. Ce que nous eûmes à souf-
frir de la chaleur dépasse tout ce que je
m'étais imaginé jusque-là de Tenet du soleil
dans la zone torride. Cet astre était alors
au zénith, et ses rayons brûlants, répercutés
par le terrain sablonneux devenaient into-
lérables à dix henres du matin ; c'était à
ce point que les Indigènes, qui ont la plante
des pieds fort dure, ne pouvaient supporter
le contact du sol et cherchaient les touffes
d'herbe pour y poser les pieds ; les boeufs
ne marchaient qu'en piétinant continuelle-
ment et donnaient tous les signes de la dou-
leur et deTépuispment, malgré l'aiguillon
et ie rotin, ils refusaient souvent d'avancer-
L'eau des mares était non pas tiède, mais
chaude : l'atmosphère semblait embrasée,
tous les èlres sans force, et la nature lan-
guissante et accablée. Au milieu du jour
nous faisions halle, pour nous.remettre en
route à trois heures. Sur tout notre par-
cours il n'y avait pas une goutte d'eau po-
table, même pour nos animaux qui souf-
fraient de la soif plus encore que nous-mê-
mes ; et pour cuire notre riz et -faire noire
thé, nous n'avions d'autre ressource que
celle des mares et des bourbiers impré-
gnés de noix vomiques tombées des ar-
bres environnants. Le lendemain, je trou-
vai de nouveau un éléphant à louer ; mais
ce fntledernier, et les quatre jours suivants
je lis la plus grande partie du chemin à
pied, l'autre; assis sur le coin d'une des
charrettes, du reste, le manque d'eau et les
tourbillons de fine poussière qui s'élèvent
de la route sont les seuls inconvénients
qu'aient à subir les voyageurs. Dans la sai-
son sèche, le terrain, quoique sabloniifux,
est dur et bien foulé, an milieu de la voie,
par le fréquent passage des chariots et des
élép'hanls ; le reste de la chaussée, large de
vingt-cinq à trente mètres, est revêtu de
gazon et même de hautes herbes, puis, à
peu de distance, s'offre la forêt avec ses
bouquets espacés d'arbies à huile, aux
troncs élevés, au port droit et majestueux,
et Couverts à leur sommet seulement d'un
panache de larges feuilles d'un vert foncé.
C'est comme une magnifique et immense
avenue, et on pourrait croire que l'art y a
mis la main.
Les stations sont toutes situées à une
distance à peu près égale, douze milles en-
viron. A tontes, outre les anciens caraven-
eérails servant à abriter les voyageurs et
les hommes de corvée, qui sont changés
tons les cinq jours, je trouvai d'autres nou-
velles maisons beaucoup; plus vastes et plus
belles, construites pour fe passage du roi ;
de plus entre les stations, on rencontre sou-
vent d'autres salles où l'on peut se reposer
au milieu du jour, avantage et confort qui
ne sont nullement à.dédaigner.
Jusqu'à la distance de vingt-cinq milles,
en parlant de Kampôt, j'aperçus sur ma
droite une chaîne de moutagnes peu éle-
vée, derniers contreforts de la chaîne qui
sépare le bassin du graud lac Touli-Sap
du golfe de Siain ? mais je ne rencontrai,
sur tout le parcours de mon voyage de Kam-
pôt à Udong, qu'un terrain sablouneux, sauf
en un seul endroit, où je le trouvai rocail-
leux, avec du minerai de fer. On ne voit
qu'un seul petit village sur ce parcours, et
la seulement quelques traces de culture ;
partout ailleurs je n'aperçus aucun sentier
ni aucune trace pouvant faire supposer que
l'intérieur de la forêt fut habitée. Autour
de la capitale seulement les champs de riz
commencèrent à se montrer, ainsi que de
petites maisonnettes entourées de jardins
fruitiers, maisons de.campagne de l'aristo-
cratie cambodgienne qui y vient chaque soir
humer uu air plus pur que celui qu'on res-
pire à la cour et à la ville.
En arrivant aux portes de Udong, je me
trouvai en face d'un large fossé, surmonté
d'un parapet et entouré d'une palissade de
trois mètres d'élévation. Je pensais entrer
dans une ville de guerre fortifiée, et, com-
me je savais mes compatriotes occupés eu
ce moment à donner une leçon aux Cochin-
chinois, je m'attendais à être reçu par un
fonctionnaire la baïonnette croisée ; avec le
terrible : On ne passe pas ! mais celui-ci
ne se montrait pas, je donnai un coup de
crosse de fusil à la porte et j'entrai. J'étais
dans l'enceinte du palais du second roi, pa-
lais précédé d'une sorte de cage tenant le
milieu entre une guérite et un pigeonnier,
ayant à chacune de ses quatre faces une lu-
carne d'où Ton peut observer, en cas d'in-
vasion, l'approche de l'ennemi, et donner
le signal de la fuite avant son arrivée.
J'arrivai au centre d'une grande place
autour de laquelle se prolongent les rem-
parts, fermés de deux portes dout l'une
donne accès sur le marché ; la seconde
conduit à la campagne. Dans l'intérieur de

14 L EVEIL ECONOMIQUE
cette enceinte, d'un côté se trouve le palais
du second roi, de l'autre celui d'un plus
jeune prince son frère, et une pagode avec
son couvent, le tout recouvert eu chaume.
J'espérais trouver là, comme à Kampôt,
un « Hôtel du roi el des ambassadeurs » ;
mais, ne voyant aucune enseigne, je me
dirigeai vers un endroit où je voyais entrer
et sortir beaucoup de moude. C était la
salle de justice, où les juges tenaient audien-
ce. J'envoyai Nion, mon domestique, eu
« deputation >, demander à ces magistrats
s'ils voulaient bien donner asile à un voya-
geur. La répouse ne se fit pas attendre ;
juges et plaideurs vinrent au-devant de moi
et me conduisirent dans la salle de justice,
où je commençai immédiatement mon ins-
tallation sons les yeux de toute la foule ac-
courue pour voir l'étranger et lui demander
« ce qu'il vendait ».
La nouvelle de mon arrivée parvint bien
vite aux oreilles du roi, et deux pages me
furent envoyés pour me demander si je
n'irais pas de suite voir Sa Majesté. Mou
bagage n'était pas encore arrivé ; j'objectai
que je ne pouvais me rendre auprès du roi
en costume de voyage. « Oh ! ceià ne fuit
rien ; le roi n'a pas de costume du tout, et
il sera euchanté de vous voir. » A peine
mes chariots élaieut-ils arrivés qu'un cham-
bellan en laugouti, suivi d'uue page, accou-
rut pour me dire que le roi m'attendait. Je
me rendis donc au palais. La cour qui le
précède était défendue par une douzaine de
canons veufs de leurs affûts jetés au hasard
sur le sol, et dans la gueule desquels nichaient
les moineaux. Plus loin, une nuée de vau-
tours dévoraient les restes du repas du roi
et des gens du palais. Je fus conduit dans la
salle d'audience, qui communique avec les
appartemeuts particuliers du roi ; elle est
pavée de larges carreaux chinois, et les murs
sont blauchis à la chaux. Une foule de pages,
tous Siamois, beaux jeunes hommes de
vingt-cinq à trente ans, vêtus uniformément
d'uu langouli de soie rouge, se tenaient
groupés et assis à l'orientale en attendant
Sa Majesté. Quelques minutes après mon
arrivée, le roi parut. Aussitôt tous les fronts
se courbèrent jusqu'à terre. Je me levai, et
Sa Majesté s'avança fort gracieusement près
de moi, d'un air tout à la fois dégagé, dis-
tingué et digne.
« Sire, lui dis-je, j'ai eu l'honneur de voir
S. M. le premier roi à Kampôt et d'en ob-
tenir une lettre pour me rendre à Udong,
Etes-vous Anglais ou Frauçais ? dit le
prince eu m'examinaut attentivement.
— Je suis Français, Sire.
— Vous n'êtes pas marchand ; que venez-
vous donc faire au Cambodge ?
— J'y suis venu pour visiter votre pays
et chasser.
— C'est très bien. Vous avez été à Siam ;
moi aussi j';ii été à Bangkok. Vous viendrez
me voir encore Y
— Toutes les fois que ma présence pour-
ra être agréable à Votre Majesté. »
Après quelques instauts de conversation,
le roi me tendit la main, je le saluai et sor-
tis. A peine étais-je rentre que plusieurs de
ses officiers accournreut chez moi eu me
disant : « Le roi est enchanté de vous ; il
désire vous voir souvent. »
Le jour suivant, je parcourus la ville,
dont les maisons sont construites eu bam-
bous et quelques-unes en planches ; le mar-
ché tenu par des Chinois, est par sa saleté,
l'égal de tous les autres dont j'ai déjà parlé.
La plus longue rue, je pourrais dire l'uni-
que, a près d un mille de longueur. Dans
les environs habitent les cultivateurs et les
gens de corvée, ainsi que les mandarins et
autres employés du gouvernement. La po-
pulation de cette ville est d'une douzaine de
mille âmes à peu près.
Le grand nombre de Cambodgiens de la
banlieue, des provinces, et surtout des chefs
qui s'y rendent pour le commerce et pour
d'autres affaires, contribue à donner de
l'animation à cette capitale. A chaque ius-
lantje rencontrais des mandarins en litière
ou eu filet, suivis d'uue foule d'esclaves por-
tant chacun quelque chose : les uns le pa-
rasol de couleur écarlate ou jaune, dont la
dimension plus ou moins développée ludi-
que le raug et la qualité du personnage ;
d'autres la boîte d'arec, de bétel, etc. Je
reucontrais souvent des cavaliers moutés
sur de jolis petits chevaux vifs el légers, ri-
chemeut caparaçonnés, couverts de grelots
et allant admirablement l'amble, tandis qu'un
troupeau d'esclaves, couverts de sueur et de
poussière, s'efforçaient de les suivre com-
me une meute d'animaux ? Ailleurs pas-
saient de légères carrioles traiuées chucuue
par dei'.x petits boeufs trottaut rapidement
et non moins bruyamment. Quelques rares
éléphants, s'jvauçatit majestueusement les
oreilles et la trompe eu mouvement, s'arrê-
taient devant de nombreuses processions se
rendant aux pagodes au son d'uue musique
bruyante, et plus loin des talapoius se sui-
vaient à la file, quêtant leur pitauce, drapés
daus leur manteau jaune et la saiute marmi-
te sur le dos.
Le troisième jour de mou arrivée à Udoug,
la séance de la cour de justice a été bru-
yamment ouverte à huit heures du matiu,
et les cris des juges et des avocats reten-
tissaient encore à ciuq heures saus avoir
cessé un instant, lorsque tout à coup deux
pages sortirent de la cour du palais en
criant : « Le roi ! » La foudre serait tom-
bée daus la salle qu'elle n'eût pas produit
un effet pareil à ces mots ; ce fut à l'ins-
tant uu sauve qui peut général. Juges, accu-
sés et curieux s'enfuirent pêle-mêle, se ca-
chaut dans tous les coins la face contre
terre et comme pétrifiés. Je riais encore au
souvenir de ces juges et de ces avocats eu
laugouti», de ces Chinois à longues queues,
fuyant, se poussant, se culbutant les uns les
autres à l'approche de leur maître, lorsque
le roi parut, a pied, sur le seuil de sa porte
et suivi de ses pages. Sa Majesté me lit un
petit sigue de la main comme pour me sa-
luer, puis m'appela près d'elle. Aussitôt deux
pages apportèrent des ehaises qu'ils placè-
rent sur le gazou eu face l'une de l'autre. Sa
Majesté m eu offrit une, et la conversation
commença dans ce saloa improvisé, taudis
que toute l'escorte, ainsi que les passants»
demeuraient prosternes. Aussi loiu que la
vie pouvait s'étendre, elle ue reucoutrait
aucuu homme debout.
« Comment trouvez vous ma ville ? dit le
roi eu employam ce mot pour désigner son
palais avec ses dépeudauces et les fortifica-
tions.
— Sire, elle est spleudide et offre uc as-
pect que je n'avais vu uulle part ailleurs.
— Tous ces palais et ces pagodes que
vous voyez d'ici daus cette cour ont été
construit.:» en uue seule anuée, depuis mou
retour de Siam ; daus uue autre auuée, tout
sera achevé, et il n'y aura plus alors que des
briques. Jadis, le Cambodge s'étendait très
loiu,' mais les Auaamites nous oit eulevé
beaucoup de provinces.
— Sire, le momeut est peut-être arrivé
pour vous de les repreudre. Les Frauçais
attaquent vos euuemisd'uu côte; attaquez
-
les de l'autre. »
Sa Majesté ue répoutlit pas ; mais elle
me tendu uu cigare eu me deimudaut mou
âge.
Je venais de me faire apporter uue jolie
petite carabine Miuié que le» officiers du
roi étaieut veuus examiuer daus la matiuée ;
je la lui préseutai eu le priaut de bieu vou-
loir l'accepter si elle lui plaisait. H me dit
de la charger. Je levai la bascule et pous-
sai uue carioucue daus le cauou. « C'est
fait, Sire.
— Coinmeutdonc? ce u'est pas possible;
tire alors. »
11choisit lui-même pour but un poteau
assez éloigné et m iudiqua l'eudroit où je
devais frapper ; je tirai, et aussitôt Sa Ma-
jesté et ses pages coururent s'assurer que
le coup avait porté juste.
« Quuud peusez-vous quitter Udoug 1
— Sire, mou désir est de partir apres-de-
main pour Piululu et les proviuces d'au
delà.
— Si vous pouviez rester uu jour de plus,
vous me feriez plaisir : demain, vous dîne-
rez chez moi ; le jour suivaut, je vous con-
duirai voir la ville du premier roi, et le soir
je ferai jouer la comédie. »
La comédie î peusai-je, cela doit être
curieux ; et pour la comédie je restai. Après
avoir remercié le monarque de ses boutés
pour moi, nous nous séparâmes avec une
poiguée de maiu. Evidemment, j'étais en
grande faveur. Le leudemaiu matiu, des pa-
ges vinrent in'offrir, de la part du roi, des
chevaux pour mu promener ; mais ta cha-

leur était accablante. Vers quatre heures, le
roi m'envoya un cheval pour me rendre au
palais. J'étais en habit, pantalon et gilet de
toile d une blancheur éclatante ; un casque
de liège, modèle Romain et recouvert de
Mousseline blanche selon la méthode anglo-
indoue(I), complétait ma singulière toilette.
Jefus introduit parle chambellan dans un des
appartements particuliers du roi. C'était un
très joli salon, meublé à l'européenne. Sa
Majesté m'attendait en fumaut uu bouri,
assise à côté d'une table chargée de mets.
Dès que j'entrai, elle se leva, me tendit la
main en souriant, et me pria immédiatement
de prendre place et de commencer mon re-
pas. Je vis qu'il se proposait, selon l'usage
du pays, de me faire honneur en assistant au
repas sans y prendre part lui-même. Après
m'a voir présenté, avec une aménité et uue
grâce parfaites, son frère cadet, jeune prin-
ce de quatorze à quinze ans, prosterné à
côté de lui, le roi ajouta :
« J'ai fait rôtir ce poulet et ce canard à la
manière européenne ; vous me direz s ils
sont à votre goût ».
Eu effet, tout était excessivement bien
préparé ; le poisson surtout était exquis.
« Good brandy ! » me dit le roi eu an-
glais, les seuls mots de celte langue qu'il
connût, eu me montrant une bouteille de
coguac
« Prenez et buvez ».
Ou me servit des gelées et des fruits con-
fits exquis, des bananes du Cambodge et des
mangues excellentes, puis le Ihe, que le roi
prit avec moi en m'offiant uu cigare de
Manille, Enfin, il plaça uue boite à musique
sur la table el la fit j>>uer.
Le premier air qui eu sortit me fit un
plaisir d autant i>lus grand que je ne m'at-
teudais pas à l'entendre dans le palais d un
roi... régnant. C'était la Marseillaise. Le
roi orit mon mouvement et mon sourire
d'étonuement pour d>-l'admiration.
« Couuaissez-vous cet air ?
— Uu peu. Sire. »
Puis viut uu autre, non moins bien con-
nu, l'air des Girondins : H Mourir pour la
patrie ! » etc.
« Le connaissez-vous aussi ?» me dit-il.
J'accompagnai l'air avec les paroles.
« Et Votre Majesté, comment aime-t-elle
cet air ?
— Un peu moins que le premier ! Les
souverains de l'Europe font-ils jouer sou-
vent ces deux airs ?
— Sire, ils les réservent, comme choses
solennelles, pour les grandes circonstances
seulement. »
Mou Aunaraite était à côté de moi el
remplissait les fonctions d'interprète avec un
tact parfait qui plut au roi. Le jeune prince
demanda la permission de se retirer. Il sa-
lua son frère en se prosternant profondé-
ment et en levant ses mains réunies au-des-
sus de la tête. Le roi lui recommauda de ne
pas manquer de revenir le lendemain matin,
afin de nous accompagner au palais du pre-
mier roi. Le prince passa alors dans la cour,
où un page le mit à califourchon sur une de
ses épaules et l'emporta dans son palais. Le
(4) Coiffure excessivement légère, fraîche,
commode et abritant bien du soleil le cou et
la face. Je la recommande fort aux voyageurs
dans ces pays.
roi me fit alors admirer ses meubles d'Euro-
pe : des tables d'acajou couvertes de vases
en porcelaine, des Heurs sous cylindres et
d'autres ornements d'un goût vulgaire. Il me
fit surtout remarquer deux vieilles glaces en-
tourées de cadres dorés, un divan et des
choses semblables.
« Je commence seulement, dit-il ; dans
quelques aunées mon palais sera beau. »
il me conduisit ensuite dans son jardin,
où, parmi de rares et curieuses plantes, s'é-
lève un rocher artificiel en miniature. Eu me
ramenant au salon, il me lit passer devant
toutes ses femmes (il y eu avait au moins
cent), que la curiosité avait attirées hors du
sérail.
« Vous êtes le premier étranger qui soit
jamais eutré ici, me dit-il ; au Cambodge
comme à Siam, personne, sauf les gens de
service ne peut pénétrer dans les apparte-
ments particuliers du roi. »
Je le remerciai de l'honneur qu'il daignait
m accorder, et, eu prenant congé de lui, je
le priai de me donner une lettre pour les
chefs des provinces de son royaume et uu
ou deux éléphants pour continuer mou
voyage. Il me promit d'acquiescer à ma de-
mande. Ce jeune souverain, qui porte le ti-
tre de secoud roi, est l'héritier présomptif
de la couronne. Son père n'a dû >ou trône
qu'au roi de Siam, qui l'a retenu longtemps
captif dans ses Etats, et qui, pour garant de
sa fidélité, a toujours gardé un ou deux de
ses fils en otage. C'est ainsi que ce jeune roi
a passé plusieurs années à Bangkok. Sans
doute ou lui apprit là l'art de régner, et on
ue l'a laissé retourner dans sou royaume
qu'après s'être assuré qu'on aurait en lui un
tributaire soumis et obéissant.
Sou jeune frère vint aussi me faire une
visite, mais pendant la nuit, afin que ses pa-
rents l'ignorassent, car il désirait avoir quel,
que cadeau ; très enfant pour son âge, il ma-
nifestait le désir d'avoir tout ce qui lui frap-
pait la vue. Il est au reste doux, aimable,
poli, et a l'air distingué.
Le lendemain, à dix heures du matin, le
roi me manda auprès de lui. Je le trouvai
dans la salle de réception, assis sur sou di -
vau et distribuant des ordres à ses pages
pour régler l'ordre de marche qu'il voulait
qu'on observât pour l'aller et le retour. Le
roi monta daus uue jolie chaise à porteurs,
magnifiquement peinte et sculptée, avec de
beaux pommeaux d'ivoire. 11 s'y assit non-
chalamment, uue jambe dessus, l'autre pen-
dante, le coude appuyé sur des coussins de
maroquin. 11avait la tète et les pieds nus,
les cheveux coupés à la mode siamoise, et
pour vètemeutuu superbe laugouti de soie
jaune entouré d'une large ceinture de pa-
reille étoffe, mais plus claire. Le cortège se
mit en marche : quatre pages portaient le
palanquiu sur leurs épaules ; un autre sou-
tenait un immense parasol rouge dout le
manche doré avait près de quatre mètres
de long ; le prince cadet, portant le sabre
du roi, marchait à côté de lui, et sur la mê-
me ligue. J étais de I autre côté. Sa Majesté
se tournait souvent de mon côté pour me
faire remarquer les objets les plus frappants
en traversant la rue, et pour lire aussi sur
mon visage l'impression que me causait l'ef-
fet que sa présence produisait sur le peuple.
A l'approche du cortège, toute la popula-
tion accourue pour le voir se prosternait,
lin tète marchait trois licteurs, l'un devaut,
les deux autres à quelques pas derrière, por-
tant à deux mains des faist eaux de rotins,
symboles de la puissance ; derrière le palan-
quin suivaient deux à deux les chambellans
et les pages, au nombre de plus de trente,
tous enlangouti rouge et portant sur l'épau-
le des piques, des sabres et des fusils dans
des étuis. Nous arrivâmes ainsi à la porte de
l'enceinte du palais du premier roi.
Sa Majesté mit pied à terre, et, tout eu
conservant le même ordre de marche, nous
suivîmes une charmante avenue d'un demi-
mille à peu près de largeur plantée de jeu-
nes arbres et entourée d'une muraille de
planches.
De l'avenue, le terrain va eu déclinant,
couvert de pelouses et de jardins, et bordé
d'une ligue d'uue centaine de petits cottages
aux murs d'argile et aux toits de chaume.
« Toutes ces maisons sont habitées par
les femmes de mon père : il n'y a pas un
seul homme », me dit le jeune roi.
Plus loin s'étend un large bassin entouré
de verdure et répandant la fraîcheur et la
gaieté dans cet enclos. Sur uu des côtés de
ce petil lac, encadrés daus le feuillage de
ses bords et réfléchis dans sa nappe d'eau,
s'étendent les bâtiments royaux, les uns
blanchis à la chaux, les autres construits en
simples bambous.
Nous traversons quelques chambres ou
ateliers où de pauvres femmes annamites
filent et tissent de la soie, puis nous passons
devant le trésor et les magasins du roi, et
nous arrivons daus une vaste salie construi-
te à l'entresol et qui constitue ce que l'on
nomme spécialement le palais. L'intérieur
ue répond certes pas à (extérieur. Cette
salle est encombrée, comme uu bazar, de
bocaux, de vases de fleurs artificielles
recouverts de globes, de coussins de toutes
les couleurs et de toutes les dimensious ; sur
les tables, sur les rayons, sur le plaucher,-
on a entassé des boites, des cadres chinois,
des pantoufles, et une foule d'objets et
d'instruments d'Europe, de vieux divans,
des glaces, des lavabos, etc. Après m'avoir
fait de nouveau parcourir les jardins, le
jeune roi qui devait passer la journée dans
ce palais, me fit reconduire par un de ses
chambellans.
Peu après le coucher du soleil, le peuple
accourut en foule pour assister au spectacle,
qui devait commeucer à sept heures, au
retour du roi. La multitude était si compac-
te, qu'il n'y avait pas daus la cour un seul
pouce de terrain inoccupé ; les murs mêmes
étaient couverts de inonde. Sans doute qu'à
ses réjouissances il est permis de déroger à
l'usage général et que le peuple u'est pas
tenu de se prosterner, car tout le monde, à
l'intérieur comme à l'extérieur du palais,
était assis à l'orientale. Ce spectacle était tout
simplement unepasquiuade fantastique assez
bien représentée et accompagnée d'une mu-
sique plus bruyante qu'harmouieuse, mais
qui parut satisfaire complètement la curio-
sité publique. Eu somme, la mise eu scène
et les auteurs étaient fort inférieurs à ce
que j'avais vu en ce genre à Baugkok.
(A suture)

-HJ L'EVEIL ECONOMIQUE
CHRONIQUE DES MINES
L'exploitation des sources salées t
du Laos septentrional
Comme dans le Yunnan voisin il exisie dans
le haut-Laos des exploitations de sources sa-
lées dont la production est à peu près suffi-
sante pour satisfaire aux besoins de la consom-.
mation locale.
Les salines en exploitation sont situées dans
la partie nord du royaume de Luang-Prahang,
surtout dans le 5e territoire militaire fPnong-
Saly , le long d'une faille Nord-Sud s'étendant
de Muong-Hou Neua à Muong-La. Le sel ex-
trait se trouve en solution dans des eaux sali-
fères ; on ne connaît pas la position des cou-
ches sédimentaires qui renferment le sel gem-
me.
Les localités d'où l'on retire le sel sont du
Nord au Sud :
1 •) Région de Muong-Hou-Neua : Bo-Sao (1)
et Bane-Bo-Tai.
2 ) Région de Muong-Hou-Tai : Bo-Dène et
Bo-Kong.
3-) Région deMuong-Boune-Neua : Bo-0 et
Bo-Mane.
4*) Région de Muong-Boune-Tai : Muong-
Boune-Tai.
ô) Région de Muong-La : Muong-Ngim et
Muong-La.
Bo-Sao. — Cette saline est située à 6 kilo-
mètres à l'Est de Muong-Hou-Neua ; elle était
exploitée déjà avant l'occupation française.
L'eau salée est prise dans deux puits de 6 m.
de profondeur ; on obtient la cristallisation du
sel par l'évaporation du liquide placé dans des
marmites groupées par quatre, chaque mar-
mite correspondant à un stade du degré de
concentration. La cuisson dure 5 jours. Le sel
obtenu est gris-jaunâtre, il est surtout employé
pour les salaisons.
Le rendement annuel de Bo-Sao est d'en-
viron 2H.000 briquettes d'un poids approxima-
til de 1 kg. chacune.
La manière de retirer le sel est sensiblement
la même pour les autres salines dont nous al-
lons parler :
Bane-Bo-Tai. — Cette exploitation toute
récente se fait dans le lit de la Nam-Hou en
saison sèche 'octobreà avril). Elle produit 150
briquettes par mois d'un sel blanc et très fin.
Bo-Dène. — Les sources de Bo-Dène sont
exploitées par des Chinois ; cette exploitation
la plus importante de la région produit annuel-
lement 51.000 briquettes de sel.
Bo-Kong. — La saline de Bo-Kong est à 14
kilomètres à l'Ouest de Muong-Hou-Tai. Elle
est exploitée pendant les 1 mois de la saison
sèche ; sa production annuelle est de 21.000
briquettes de sel blanc.
L'exploitation de Bo-0 près de Boune-Neua
n'a lieu qu'en saison sèche; son rendement
mensuel est de 150 briquettes de 1 kg. 500
l'une.
Les salines de Bo-Mane sont actuellement
inexploitées.
A Muong Boune-Tai les eaux mères passent
sur un banc de sable sur lequel le sel se dé-
pose Lorsque les Indigènes trouvent la quan-
tité de cristaux suffisante, ils lavent le sable
mélangé de sel et ils procèdent à la reconcen-
tration par le procédé déjà décrit. Le sel obte-
nu est blanc et très fin.
Les salines de Muong-La donnent lieu à une
faibl' production et celles de Muong-Ngim sont
abandonnées.
En résumé l'exploitation des sources salées
du Laos septentrional donne environ 100.000
kgs. de sel gemme qui remplace le sel marin
qui reviendrait trop cher dans la région.
Le charbon au Nord de Hongay
Nous avons parlé récemment des découver-
tes faites par MM. Salmon et Pirali au nord de
Nga-Hai ; les mômes prospecteurs viennent dé
faire une nouvelle découverte encore plus in-
téressante au point de vue géologique ; ils au-
raient trouvé une couche de charbon dur de 2
mètres de puissance à 800 mètres à l'est du
village de Dong Chay et à 1 kra.ôuO au nord
du massif calcaire delà dent de Vu-Oai.
Le soulèvement calcaire qui comprend la
dent de Vu-Oai était considéré jusqu'à ce jour
comme étant la limite nord du bassin houiller;
la découverte du charbon à Dong-Cnay semble
indiquer une notable extension de celui-ci vers
le nord.
La distance de l'affleurement reconnu à
l'embouchure de la rivière de Nga-Hai (extré-
mité nord-est du Port-Courbet) est de 5 kilo-
mètres. A partir de ce point le transport par
eau n'offre aucune difficulté.
Procédé d'Extinction du Coke
Le coke sortant incandescent des fours doit
être éteint avant d'être manutentionné. Le
procédé ancien d'extinction par jet d'eau froide
présente de grands inconvénients :
1o La chaleur enlevée au coke par l'eau
d'extinction est perdue ;
2o L'extinction subite fait éclater le coke,
ce qui favorise la formation de poussières de
moindre valeur, aux dépens de la quantité de
gros coke ;
3o L'extinction du coke sur Ie6 aires de dé-
tournement nécessite un travail coûteux et
pénible ; si l'on emploie un extincteur, on est
forcé de réparer fréquemment cet appareil
compliqué.
M Pierre Dibos signale, dans la Revue de
métallurgie, de mars, le procédé Sulzer. pro-
cédé qui'consiste à recueillir dans un récipient
hermétiquement clos le coke ardent sortant
du four et à le refroidir par un courant de gaz
neutre. Le gaz chaud traverse ensuite le fais-
ceau tubulaire d'une chaudière à laquelle il
cède sa chaleur, puis il revient passer à travers
le coke incandescent.
Une installation de ce procédé, réalisée à
l'usine à gaz de Zurich, est en service depuis
la fin de 1919. Elle comporte une trémie de
refroidissement de 10 mètres cubes de ca-
pacité avec un système de réchauffeur. Un
ventilateur reprend le gaz refroidi à la sortie
des carneaux de la chaudière et le refoule à la
partie inférieure de la trémie d'extinction au
contact du coke le plus froid. Le coke incandes-
cent recueilli dans un wagonnet, est élevé
jusqu'à la partie supérieure de cette trémie
dans laquelle il est déversé, après enlèvement
d'une quantité correspondante de coke re-
froidi, de sorte que l'appareil fonctionne tou-
jours à niveau plein. Tout l'ensemble, extinc-
teur et chaudière, est contenu dans une
caisse en béton armé qui assure l'étanchéité
et l'isolation.
A la sortie des lubes de la chaudière, la
température du gaz qui dépend de la tempéra-
ture de la chaudière elle-même, reste fixe :
elle est de 220° à Zurich. Celle du coke, à la
sortie de l'extincteur, est en moyenne de 250
tandis qu'il y entre à 1.050. L'extinction
d'une tonne de coke produit en moyenne 380
kilogr. de vapeur ù 6 kg. 5 de pression.
Outre cette production de vapeur sous pres-
sion, ce procédé procure aux cokeries les
avantages suivants :
Suppression de la vapeur produite par l'ex-
tinction humide, qui gêne le personnel et dé-
tériore les constructions ;
Amélioration de la qualité du coke, qui est
moins fendillé et plus résistant ;
Economie de transport résultant de la sic-
cité du coke ;
Amélioration économique de la combustion,
puisqu'il n'y a pas d'eau à vaporiser.
(L'Echo des Mines et de la Métallurgie)
(lf Bo en dialecte thaï lignifle mine.

Crédit Foncier
DE L'INDOCHINE
Société anonyme
au Capital de 6.000. Ooo de Francs
Slè^e Social éfc Faris
Agences à SAIGON et IMlPIIOXf.
Augmentation de Capital
De 6.000.000 à 25.000.000 de francs par u
l'émission de 76.000 actious nouvelles de „
250 francs.
JJ
PRIX D'EMISSION : 275 Frs. r
Une tranche de 7.000.000 francs de l'aug- q
mentatiou de capital soit 29.000 actious, «
est réservée aux souscripteurs Indochinois. |)
Les actions nouvelles sont émises jouis- F
sance origiue de la Société. ti
Le prix des actions souscrites es* paya-
ble intégralement eu numéraire au moment t
de la souscription. i
Les souscripteurs qui n'auraient pu ob- t
tenir la totalité des actions demandées se- (
ront remboursés à raison de 275 francs par
titre non attribué. I
Souscriptionouverteau15Septembreau15Octobreinclus ;
On souscrit dans les Succursales et Agences de la
Banque de l'Indochine
. et à l'Agence Ue la ,
Société Financière française & Coloniale
27 et 29 rue Lcfèbvre à SAIGON
Les insertions légales relatives à la pré-
sente augmentation de Capital ont paru daus
le N° 31 du Bulletin Administratif de Co~
chinchine du 23 Août 1923 et dans le N° 6»
du Journal Officiel de l'Indochine Françai-
se du 20 Août 1923.
Objet de la Société
lo — Prêter sur hypothèque aux propri-
étaires d'immeubles tu bains ou ruraux en
Indochine des sommes remboursables, soit
en une on plusieurs fois, soit par ami u. tés ;
2o — Faire, soit pour elle-même, soit
pour le compte de tiers directement on en
participation, toutes opérations de crédit,
gagées ou non, se rattachant directement
on indirectement aux affaires immobilières;
3o — Faire elle-même toutes opérations
immobilières, achat, vente, échange, loca-
tion de terrains bâtis ou non bâtis, lotis-
sement et, exploitation,mise en valeur.pour
elle-même ou pour le compte de tiers, sous
une forme quelconque, des terrains et im-
meubles achetés, loués on gérés;
La Société pourra réaliser son objet soit
spécialement en Indochine, soit même dans .
d'autres pays d'Asie.
Elle pourra, en tous pays, s'intéresser
par voie d'apport, participation, prêts, ou-
verture de crédit, souscripiiou, fusion, al-
liance, gestion, achat d'actions et d'obliga-
tions on de toute autre manière, dans tou-
tes Sociétés créées ou à créer ayant un ob-
jet similaire au sien, ou créer et constituer
de telles sociétés et passer tous contrats
avec les intérêts dont il vient-d'être parlé.
Et généralement s'intéresser à toutes opé-
rations financières, commerciales ou indus-
trielles, mobilières ou immobilières, pouvant
se rattacher directe:neut ou indirectement
aux objets ci dessus spécifiés.
Conseil d'A dministration
MM. Ernest'ROOME, président
Octave HOMBERG, vice-président
le Colonel BERNARD, administrateur
CATTIER id
Léonard FONTAINE id
GRAMMONT id
Me de LANSALUT, id
MM. LE BOEUF id
Thion de la CHAUME id
VIGNE id
VILLE id
Chez nos confrères
La vie indochinoise
Nos communications postales'acec
le Tonkin
Lorsque nous pourrons utiliser régnlière-
lent l'aviou postal pour nos communica-
ons avec les diverses parties de l'Union et
lus spécialement avec le Tonkin, il restera
eu à faire dans cet ordre d'idées. Malheur
Busement, si nos aviateurs répètent d'ici
uelques mois la splendide performance de
Gédéon», ce ne sera qu'occasionnellement,
our cette année du moins. Peut-ètra i'an
irochaiu, la « Compagnie Aéronautique
l'Extrême-Orient » dont nous avons à di-
ersesreprises entretenu nos lecteurs, aura-
-elle réalisé la ligne Saigon-Hanoï pour
loste et voyageurs, mais il" est à craindre
pie 1924 ne s'écoule entièrement avant que
:ette entreprise ne soit régulièrement lancée.
Dans ce laps de temps, des événements
meuvent survenir qu'il faut prévoir et qui
ipoorteraient uu arrêt presque totale, de nos
relations postales avec le Tonkin, relations
qui prennent tous les jours plus d'ampleur.
Cette double constatation a conduit notre
confrère tonkinois, l'Eveil Economique,
auquel l'idée revient, à souligner le rapport
circonstancié que rédigea sur la question, M.
Lochard, directeur des Services Economiques.
L'Opinion R. V.
Centralisation a outrance
Depuis plusieurs mois, la presse et la po-
pulation saïgonnaises ne cessent de réclamer
de la direction locale des Postes et Télé-
graphes, l'annuaire 1923 du téléphone, an-
nuaire qui a, depuis l'an dernier, subi de tel-
les transformations qu'il est devenu difficile
de l'utiliser sans se tromper presque à coup
sur.
A chacun et à tous il a été répondu que
cet annuaire, préparé an début de Tannée,
a été envoyé à la Direction des Postes de
l'indocliiue à Hanoi poiir'examen et im-
pression.
Cette réponse peut, à bon droit, surpren-
dre. N'avons nous pas en Cochinchine des
imprimeries aussi bien outillées que celles
du Tonkin ? Pourquoi cette chinoiserie ad-
ministrative et ce besoin de soumettre à Ha-
noï des listes d'abonnés au téléphone de
Saigon qu'on eût aussi bien rédigé et corri«
gé ici et beaucoup plus rapidement imprimé
sur place ?
L'Opinion V. P..
N.D.L.R. — En effet, c'est parfaite-
ment stupide, n'impoiie quelle impri-
merie peut imprimer un annuaire et
nul n'est besoin pour cela des impri-
meries du Tonkin. A ce propos nous
regrettons de faire de la peine à notre
confrère R. V. mais le fait est que la
Cochinchine est 1res loin de posséder
des imprimeries comparables à celles
du Tonkin. R. V. devrait bien venir à
la Foire de Hanoi, où nous aurions beau-

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