Le document présente un appel à manifestation d'intérêt pour le programme 'superflux', visant à créer un consortium pour la logistique urbaine à Nantes, comprenant un quai logistique et un comptoir urbain. Le projet, soutenu par la société What Time Is I.T. et la SAMOA, a pour objectifs d'expérimenter des solutions de logistique décarbonée et de soutenir le commerce local. Les candidatures doivent être soumises avant le 30 octobre 2018, avec une deadline pour la sélection des candidats fixée à novembre 2018.

1. 27/09/18 Avec le soutien de la
LOGISTIQUE URBAINE ET COMMERCE DE PROXIMITÉ
APPEL À MANIFESTATION D’INTÉRÊT
PROGRAMME « SUPERFLUX »
2019 – 2021
Création d’un consortium pour répondre
à l’Appel à projet de Nantes Métropole
« FLUX – Fabriquons la logistique urbaine ensemble »

2. Objet de l’AMI
La Société What Time Is I.T., avec le soutien la
SAMOA, lance un Appel à Manifestationd’Intérêt
dans le but de créer un consortium souhaitant
participer à la conception, au financement et à la mise
en œuvre du programme-démonstrateurdénommé
« Superflux », comprenant un quai logistique et un
comptoirurbain.
La vocation de ce consortium est de s’inscrire dans
l’Appel à projet de Nantes Métropole « FLUX ».
Le programme « Superflux »
Ce programme consiste en la réalisation d’un
démonstrateur qui vise à :
• expérimenter un Espace de Logistique Urbaine
(ELU) de proximité dédié aux modes décarbonés
(micro-fret),
• initier des activités commerciales ou artisanales
dans des espaces « micro-shop » et accompagner
leur déploiement opérationnel et financier.
Ce démonstrateur,encadré et soutenu par une
Assistanceà Maîtrise d’Expérimentation, a pour
objectifde définir les conditions de réplicabilité
économique et sociale des expérimentations,ainsi que
les exigences de leur insertion dans le tissu urbain.
Cette Assistance à Maitrise d’Expérimentationsera
assurée par l’Agence What Time IS I.T.
À qui s’adresse l’AMI ?
Cet AMI s’adresse à des partenaires publics et privés,
mais aussi associatifs,éventuellement sous forme de
groupement,dont les projets, les intérêts, les
pratiques et les enjeux respectifs répondent aux
objectifs du démonstrateur.Cela concerne,
notamment,des logisticiens, des distributeurs de
marchandises,des développeurs numériques,des
créateursd’entreprises,des coursiers,des start-up,
des organismes de crédit, des collectivités publiques,
des aménageurs et promoteurs immobiliers ou encore
des associations….
Ils se porteront candidats pour constituer un
consortium visantà la mise en œuvre technique et
financière du démonstrateur, dans un ancien garage
automobilede 1 100 m2, appartenant à la SAMOA,
aujourd’hui dénommé « Wattignies Social Club »,
situé sur l’île de Nantes.
 Les candidats retenus dans le cadre de cet AMI
participeront avec What Time IS I.T. et la SAMOA
à la définition du cahier des charges définitif en
vue de répondre à l’Appel à Projet initié par
Nantes Métropole.

3. I. RAPPEL DES ENJEUX ET DU CONTEXTE NANTAIS
II. LE PROGRAMME « SUPERFLUX »
III. LE LIEU : UN GARAGE À L’ÉPICENTRE DE LA MÉTROPOLE
IV. MODALITÉS DE L’AMI ET CALENDRIER
V. PRÉSENTATION DE LA SOCIÉTÉ WHAT TIME IS I.T.
VI. ANNEXE : DIAGNOSTIC TECHNIQUE AVANT RÉEMPLOI

4. I. RAPPEL DES ENJEUX ET DU CONTEXTE NANTAIS
La ville des flux :
la logistique urbaine
Congestion automobile croissante et pollution obligent
les acteurs publics à réinterroger leur gestion des flux
de marchandises.Le problème majeur reste celui du
« dernier km » qui, d’un côté, amplifie des flux
souvent mal coordonnées au détriment de la qualité
de vie et, de l’autre côté, augmente les temps et les
coûts de livraison pour les opérateurs.Les enjeux sont
nombreux: santé publique, mobilité, aménagement,
usages mais aussi économie et emploi…
Commentorchestrer les flux croissants de
marchandisesen s‘appuyant sur des mobilités
douces et décarbonés ? Avec qui ? Comment
mieux coordonner le développement du fret de
marchandisesdans la ville ? Quelle viabilité
financière pour les Espaces logistiques de
Proximité(ELP) ?
La ville des stocks :
le commerce en ville
Concurrence du e-commerce et des surfaces
commercialesen périphérie, augmentation du coût du
foncier, problème de gestion des stocks, l’occupation
commercialedes rez-de-chaussée d’immeubles
devient un souci pour les promoteurs,qui peinent à
trouver des activités commerciales viables dans les
immeubles neufs. Pour les aménageurs publics, au
moment où les villes se densifient et prennent de la
hauteur,l’important est de maintenir de la vitalité en
bas des immeubles et de diversifier les enseignes.
Commentconcurrencer le e-commerce?
Commentalléger les commerces de leur
problématique de stock ? Comment éviter des
rez-de-chausséequi ne se vendent pas ou ne se
louent pas, dans les immeubles neufs ? Comment
éviter l’homogénéisationdes rues par les
Franchises ? Comment redonner de la vivacité
aux rues avec des activités artisanales ou
commerçantespérennes ?
Le contexte nantais
Ces enjeux font écho à un double contexte nantais :
Dans le cade du Grand Débat sur la Transition
Energétique, la ville de Nantes a précisé son ambition
pour une logistique urbaine durable à travers son
engagementn°10 : « inventer les solutions pour une
logistique urbaine durable ». L’appel à projet « FLUX »
Nantes Métropole s’inscritdans cette ambition.
Par ailleurs, d’ici 2034, environ 70 000 m² de rez-de-
chaussée sont prévus dans le cadre de l’aménagement
de l‘île de Nantes. La SAMOA, aménageur de l’île, a
engagé une réflexion sur l’occupation de ces rez-de-
chaussée recherchantde nouvelles formes d’activités
commerciales,viables et moins coûteuses, en dehors
des enseignes classiques.

5. II. LE PROGRAMME « SUPERFLUX »
Ce démonstrateur s’appuie sur un programme comprenant deux axes complémentairesd’expérimentation :
• le comptoir urbain pour le micro-shop,
• le quai logistique pour le micro-fret.
Ce démonstrateursera encadré et soutenu par un protocolede suivi :
• l’Assistanceà Maîtrise d’Expérimentation(AME)
Comptoir Urbain
Le micro-shop pour incuber des activités de
commercesou d’artisanat dans des espaces
low cost
Il s‘agit d’imaginer des structures modulables,
capables d’accueillir différentes activités
commercialeset artisanales, à vocation
sédentaire ou ambulante. Ces structures sont à
destinationde porteurs de projets, auto-
entrepreneurs,dans le cadre d’une recherche
d’activité ou d’une reconversion
professionnelle,désireux de tester leur activité
et d’être accompagnés dans leur démarche.
Un dispositif de 3 ou 4 micro-shops sera
construitau sein du Wattignies Social Club.
Conçu pour capter les flux du Boulevard des
Martyrs Nantais, face à l’arrêt de tram
« Wattignies », ce dispositif permettra aux
porteurs de projets de tester leurs activités en
situationréelle. À terme, ce comptoir urbain
deviendraune véritable « rue démonstrateur »
au sein du Wattignies Social Club et l’occasion
de « faire laboratoire » dans le domaine de la
fabrique urbaine.
Quai Logistique
Le micro-fret pour expérimenter un espace de
logistique urbaine dédié aux modes décarbonés
Il s’agit d’expérimenter un hub de proximité qui
optimise la livraison du dernier km, via des
modes décarbonés (véhicules électriques,
vélogistique…).Ce programme concerne le
transportde colis, de palettes, de produits secs
mais aussi de produits frais. Ce programme
permettranotamment d’imaginer de
nouveaux points de livraison en centre-ville et
un nouveau maillage de distributionprofitable
au nouveau MIN. Cette logistique s’appuiera en
particuliersur les coursiers à vélo, en quête de
structurationface à l’ubérisation.À ce quai,
pourraientêtre testés un ensemble de services
(zone drive piéton, points relais, Click Up…) et
une zone de stockage,dont une partie
réservéeaux besoins des micro-shops.
Assistance à Maîtrise
d’Expérimentation
Une AME pour coordonner les acteurs, assurer
la remontée d’usage et valoriser
l’expérimentation
L’Assistanceà Maîtrise d’Expérimentation
(AME) recoupe les modalités d’une Assistance à
Maîtrised’Ouvrage classique, associées à celles
d’une Assistance à Maîtrise d’Usage. À partir
d’un protocole et d’hypothèses co-construites,
elle permet d’assurer la remontée d'usage, le
traitementet la valorisation des résultats pour
positiver le projet et les conditions de
réplicabilitédu démonstrateur.
Cette Assistance à Maîtrise d’Expérimentation
sera assuréepar l’Agence What Time IS I.T.,
locataire du garage. Structurée autour d’une
équipe pluridisciplinaire,l’Agence détient une
réelle expertise dans ce domaine : préfiguration
de la plateforme RNRT « L.U.T.I.N. » (Cité des
Sciences et de l’Industrie), élaboration de
stratégie « City Lab » pour Nantes Métropole,
accompagnementstratégique et évaluation de
l’opération« LOCAL LAB », initiée par Pages
Jaunes,sur le territoire « Quartier Numérique »
à Paris,etc…

6. III. LE LIEU : UN ANCIEN GARAGE À L’ÉPICENTRE DE LA MÉTROPOLE
Une Adresse
13 Boulevard des Martyrs Nantais de la Résistance,
Quartier de République - les Ponts, Ile de Nantes
Un emplacement idéal
Un lieu au centre d’un carrefourmétropolitain :
• Un point de contact au centre de l’île de Nantes
• À proximité de l’hypercentre de la métropole
• Au croisementdes voies de circulation : route, tram
(station), autoroute à vélo ….
Une configuration idéale
• Un ensemble de 1 200 m2
• Hall logistique d’environ 335 m2 couvert en RDC
• Surface extérieure privative avec parking PMR : 400
m2
• 600 m3 de stockage potentiel
• Comptoir urbain 400 m2 couvert en RDC sur une
hauteur de 10 m
• 100 m2 de bureaux sur deux niveaux + espace
cuisine + vestiaire (2 douches)
Une double accessibilité avec
portes sectionnelles :
• Accès par le Boulevard des Martyrs Nantais
• Accès par la Rue de la Porte Gelée
Un lieu identifié dans l’écosystème
local : le Wattignies social Club
• Le site accueille le Wattignies Social Club
• Le Wattignies Social Club a été fondé en 2017 par
l’AgenceWhat Time IS I.T. pour en faire son
laboratoirede la fabrique urbaine et des nouvelles
mobilités
• Lieu de prototypage, il a aussi été le camp de base
du programme « Ilotopia.fr » dont l’objet était la
préfigurationdes espaces publics du quartier de
République- les Ponts (2017-2018).
• Il accueille régulièrementdes manifestations et
événements autour des questions de la
transformationurbaine et des transitions (colloque,
séminaires,ateliers citoyens, festivités…)
Avenir du site
Ce site est la propriété de la SAMOA. Il bénéficie d’une
opération d’urbanisme transitoire jusqu’en 2021. Il
sera,à terme, intégré à la réflexion d’ensemble sur
l’avenirdes anciens bâtiments Guillouard.
Diagnostic technique
Voir en Annexe « Diagnostic technique avant
réemploi».

7. III. LE LIEU : UN ANCIEN GARAGE À L’ÉPICENTRE DE LA MÉTROPOLE
WattigniesSocial Club
13 boulevard des Martyrs Nantais
Quartier de RépubliquesLes Ponts
44200 Ile de Nantes

8. IV. MODALITÉS DE L’APPEL À MANIFESTATION D’INTÉRÊT ET CALENDRIER
Contenu des candidatures
Les candidats souhaitant s’impliquerdans le
programmeglobal ou se positionner sur l’un des
champs du démonstrateur présenteront une lettre
d’intention de 3 pages maximum détaillant :
• l’intérêt porté au démonstrateur ou à l’un des
axes d’expérimentation et les motivations pour
intégrer le programme« superflux »,
• les moyens humains et/ou techniques
contribuantà la mise en œuvre du programme,
• Les modalités d’investissement imaginées pour
le financementdu programme (partenariat
financier,location, % sur les flux de transit…).
Modalités du partenariat
L’Assistanceà Maîtrise d’Expérimentation sera
assuréepar l’Agence What Time IS I.T. Au regard
des motivations et des modalités de participations
proposées par les candidats, une convention
tripartitepouvant aller jusqu’à 3 ans, sera signée
entre chacun des candidats retenus, la société
What Time IS I.T. et la SAMOA. Les termes de
chaque convention prendront en compte, pour
chaque partenaire, les modalités d’investissement
proposées.
Ces conventions seront complétées par un accord
de consortium réunissant l’ensemble des
partenairesretenus pour le programme
« SUPERFLUX ».
Adresse ou envoyer
les candidatures
Les candidatures devront être envoyées avant
le 30 octobre2018 :
Par courriersimple : Société What Time IS I.T. -
13 Bd des Martyrs Nantais de la Résistance -
44200 Nantes
Par voie électroniqueà l’adresse suivante :
jfdesaix@gmail.com
Renseignementscomplémentaires:
Jean Frédéric Desaix > tel : 06 30 79 74 54
CALENDRIER
Appel à projet Nantes Métropole AMI What Time IS I.T.
Lancementle 27 septembre 2018 Lancementle 28 septembre 2018
Présentationet visite du lieu aux candidatsen
présencede la SAMOA : octobre 2018 à 9h
Date limite du dépôt de candidature:
1er novembre 2018
Sélectiondes candidats :
novembre 2018
Élaborationdu cahier des charges :
novembre 2018
Réponseà l’AMI de la Ville de Nantes:
15 décembre 2018
Date limite du dépôt de candidature :
31 décembre 2018

9. V. PRÉSENTATION DE LA SOCIÉTÉ WHAT TIME IS I.T.
Anthropologue, Stéphane Juguet est un ancien
chercheurau Laboratoire des Usages et des
Technologiesd’Informations Numériques (LUTIN-
UserLab)situé à la Cité des Sciences et de
l’Industrieà Paris. Il mène depuis plusieurs années
des réflexions prospectives sur les usages, la
fabriqueurbaine et la mobilité.
Durant deux ans, il a été responsable du pôle «
mobilité(s)» au sein du centre de design avancé du
groupe Volkswagen. Expert reconnu sur l’analyse
d’usages et sur les questions liées à la mobilité et
au fret Urbain, il a dirigé de nombreuses études :
Prédict, Ville-Cycle,VIC, Véloce…
En 2004, il fonde la société What Time IS I.T. qui
regroupedes chercheursen scienceshumaines,
des designers, des urbanisteset des
prospectivistes.
Dans le domaine du débat public, l’agence a été
précurseur. Pour le compte de la CNDP
(CommissionNationale du Débat Public),elle a
imaginéune nouvelle modalité de débat, le « Débat
Mobile» qui est un dispositif ambulant pour
organiser des débats « hors-les-murs» et capter
l’attention des publics « éloignés ».
Cette agence fonctionnecomme un studio créatif
dont les activités se structurentautourde trois
domaines:
• la mise en récit des territoires (prospective/
diagnosticd’usage),
• la mise en débat des visions (concertation/
débat public),
• la mise en scène des solutions (prototypage /
exposition).
APPORTS DE L’AGENCE
WHAT TIME IS I.T.
 Expertise anthropologiquecouplée d’une vision
stratégique et d’un savoir-fairede conduite de
projet.
 Expertise stratégique dans le domaine de la
mobilité,de l’urbanisme, de la transition
(énergétique,écologique, sociétale…).
 Préfigurationet animationde lieux innovants:
garage participatif,think-tank, tiers-lieu, living
lab, plate-formed’innovations socio-
techniques…
 Capacité de mise en réseau sur des
environnementsmultipleset hétérogènes :
artistiques, universitaires,industriels,
académiques…
 Ingénieriedes approches créatives : débat
public, Learning Expedition, animationde
sessions de créativité…
 Scénographieet prototypage de mobilierset
lieux innovants.

10. WHAT TIME IS I.T.
13, Bd des Martyrs Nantais de la Résistance
44200 Nantes