projet logistique urbaine

1. Nourrir et alimenter la ville :
Trois scénarios
Cécile Maisonneuve
La Fabrique des Mobilités, Paris, 9 janvier 2017
@FabriquelaCite

2. PRESENTATION DE LA DEMARCHE
Etude
des tendances
Interviews
Cahier
d’inspiration
1er atelier prospectif
17 février 2016
Experts
Enrichissement et
conceptualisation
3e atelier prospectif
6 juillet 2016
Cahier de prospective
Automne 2016
2e atelier terrain
12 avril 2016
Scénarios et
concepts de travail

3. SCENARIOS | Synthèse
CITY AS A HUB
CITY AS A SERVICE
ROOTED CITY
A l’instar d’un hub logistique, la ville exploite pleinement son potentiel de plateforme logistique
sous l’impulsion de l’acteur public qui crée les conditions nécessaires à la mobilisation de
l’écosystème des acteurs de la ville
La satisfaction des attentes complexes du citadin/consommateur est au cœur de l’organisation
logistique et de la stratégie des acteurs privés qui bénéficient d’un environnement propice mis
en place par l’acteur public
L’exploitation du potentiel productif du territoire et le développement de l’économie circulaire
sont portés par des synergies entre acteurs publics et privés (entreprises, associations et citoyens)

4. « La ville plateforme » | Synthèse du scénario
Description
La ville assume son rôle de hub logistique. Elle se repense
comme une interface privilégiée, une plateforme qui exploite
pleinement et accroit le potentiel logistique de l’existant.
L’acteur public joue pour cela un rôle moteur en définissant la
stratégie globale et en créant les conditions essentielles pour
former un écosystème intégré et efficace autour des acteurs de la
ville.
Hypothèses
Inspiration
- L’espace urbain est contraint mais aussi source d’opportunités
- La data permet une connaissance fine des mobilités des
personnes et marchandises et autorise des optimisations
poussées
- Les villes cherchent à reprendre la main sur l’espace urbain et
les collectivités et aménageurs sont le moteur du changement
dans ce scénario.
Espaces logistiques en centre
ville (Chapelle International)
Une voirie multi-usages Last mile as a service -
City Logistics
Espaces logistiques en centre
ville (ELU Beaugrenelle )

5. Voirie
réinventée

6. « La ville service » | Synthèse du scénario
Description
Ce scénario place la satisfaction du citadin/consommateur,
dans toute son ambivalence, au cœur du système urbain. Les
logiques on-demand, personnalisées et ergonomiques sont
privilégiées. Les entreprises s’organisent pour répondre au
mieux aux besoins tout en maximisant leur profit. L’acteur public
crée les conditions pour que les entreprises puissent développer
leurs solutions. Les citadins sont également impliqués et
deviennent acteurs en valorisant leur « potentiel logistique ».
Hypothèses
Inspiration
- Les usages des citadins deviennent le moteur principal des
changements urbains ainsi que de la stratégie de vente des
commerçants
- Les grandes plateformes de e-commerce structurent la
logistique en ville et en définissent les règles
- La data et le numérique permettent de valoriser le potentiel
logistique des citadins et faciliter l’auto-organisation
Automatisation des
opérations logistiques
Standardisation et
mutualisation des conteneurs
Consignes, points de
retrait, distributeurs
Tous logisticiens ?

7. Logistique
mutualisée
temps réel à la
demande

8. « La ville territoire » | Synthèse du scénario
Description
On envisage une ville qui cherche à se réinventer autour de son
territoire et de son potentiel local. La ville retrouve une capacité
productrice relative, sans prétendre à l’auto-suffisance. Le
territoire périurbain et rural est valorisé. L’économie circulaire est
également centrale. Les biens et les matières parcourent des
boucles de valorisation. Les citadins sont acteurs de cette évolution
par leurs modes de consommation et leur participation active à la
production. Les acteurs publics et privés (entreprises, associations et
citoyens) travaillent en synergie.
Hypothèses
Inspiration
- Grâce aux nouvelles technologies, la production en ville peut
atteindre des volumes pertinents sans nuire à la qualité de
l’espace urbain
- Un retour vers des logiques plus locales doit permettre de
développer la résilience des territoires
- Les logiques « makers » préfigurent un changement des modes
de consommation et des cycles de vie des produits
- Les filières de valorisation ont un potentiel de développement
énorme
Agriculture urbaine à
échelle commerciale
Impression 3D et fablabs,
retour de l’industrie en ville ?
Repair café

9. Le chantier
circulaire