La logistique urbaine englobe les activités de transport de marchandises en ville, reliant le développement urbain, l'économie et la qualité de vie. Elle inclut la gestion des flux générés par les activités commerciales et les livraisons, particulièrement visibles et coûteuses pour les consommateurs. Les objectifs des logisticiens incluent la qualité du produit, le respect des délais, la réduction des coûts et l'optimisation des services.

1. PAR CYRILE DANIEL
CAMARA
TECHNICIEN EN
LOGISTIQUE
Contact : 08703967
Email :
blessingcorp@outlook.com

2. INTRODUCTION
Qu'est ce que la logistique urbaine ?
ACTIONS
LA CHAINE LOGISTIQUE
SOMMAIRE

3. INTRODUCTION
L’ère de la dématérialisation* n’y change rien. Un produit commandé par un distributeur à
son fournisseur ou par
un particulier sur Internet nécessite, encore aujourd’hui, d’être acheminé physiquement, de
son lieu de fabrication
à son utilisateur final. Or nous consommons plus aujourd’hui qu’hier, alors que les moyens
de déplacement sont
toujours les mêmes. Les agglomérations* sont les lieux de réception de ces flux de
marchandises produites
localement ou à l’autre bout du monde. L’acheminement des marchandises dans le cœur de
l’agglomération,
leur traitement sur ce territoire, leur livraison au destinataire final ainsi que la gestion des
flux retours* sont des
fonctions assurées dans le cadre de la logistique urbaine.

4. Qu'est ce que la logistique
urbaine ?La logistique urbaine recouvre l'ensemble des activités inhérentes au transport de
marchandises en ville. Située au carrefour des enjeux du développement urbain, de la
dynamique économique et de la qualité de la vie, elle prend un intérêt croissant dans le
fonctionnement global de la ville et sa gestion nécessite une rationalisation performante
de ses composantes.
La logistique urbaine regroupe plusieurs réalités interdépendantes, à savoir, l'organisation
de flux générés par les établissements commerciaux, industriels ou tertiaires du secteur
marchand ; les déplacements des particuliers pour leur approvisionnement ; les flux
annexes englobant une réalité diversifiée (transports de déchets, transports public...). La
ville demeure traditionnellement un lieu majeur d'échanges et de consommation et l'on y
observe une croissance du nombre des livraisons, c’est le dernier maillon de la logistique,
le plus visible aux yeux des consommateurs finaux comme l’un des plus couteux(environs
20% du cout total de la chaine logistique soit 10 à 12% du prix de la marchandise).on
l’appel la logistique de dernier kilomètre.au fur et à mesure que le produit se rapproche
de son destinataire final le cout unitaire de transport augmente.

5. LA CHAINE LOGISTIQUE

6. ACTIONS
Objectifs du logisticien
- Avoir la Meilleur qualité du
produit
- Offrir une Meilleur qualité de
service
- Respecter les délais de
livraison
- Réduire les couts
- Flexibilité et pro activité de
l’entreprise
- Maximiser le profit
actions
- Diagnostiquer : chercher le
problème afin de
- Optimiser : améliorer la
qualité de service au
moindre cout, moindre
délai
- Contrôler : gérer
l’organisation pour
maitriser l’optimisation
- Concevoir : innover,
chercher des solution,
- Implanter : mettre des
stratégie de gestion de
stock, de distribution et de
service clientèles.
solutions
- Travailler en réseau
- Faire une e-boutique
- Instaurer des magasins
dans chaque commune

7. BLESSING CORPORATION