BETA Programme / E / Equipe HEC

BETA Programme / Volet Emploi

Etude de préfiguration d'un télécentre
Recherche-Action menée par
Berruti, Duong, Hug-Fouché, Valentin
Dans le cadre du Mastère Développement Durable HEC

11/5/2011 www.betaprogramme.org © quattrolibri 2011 1

AGENDA
1.  Pourquoi un télécentre
2.  La méthodologie de recherche-action
3.  Cas d’application: le territoire de Fontainebleau


1. Pourquoi un télécentre / SWC


Définition et exemples
›  Concept développé en Scandinavie vers 1985

›  Défini par un lieu de travail différent de celui de l’organisation proposant l’emploi en question, doté d’un
équipement standard de travail
Télécentre
›  Moyen de faciliter la participation de chacun aux nouvelles technologies de l’information et de la
communication
›  Emergence du concept de “Télécentre Vert” ou d’ ”Ecocentre”, une station de travail pour les travailleurs à
distance qui permet aux villes satellites de garder un emploi local et de retenir des jeunes entreprises

›  Lancé à Séoul en 2011, il s’agit d’un ensemble de télécentres qui permettront
Smart Work de réduire drastiquement les déplacements professionnels
Center, Séoul ›  Objectif : 30% de fonctionnaires en télétravail d’ici 2020 (levier original)
›  Réduction du rejets de CO2 dans l’atmosphère prévu : -5%

›  Lancé à Amsterdam en Septembre 2008 par les Communces d’Amsterdam et
Smart Work d’Almere, CISCO, Quality Center, H40 Investments et la Fondation “Almere
Center, Smart City”
Exemples

Amsterdam ›  Propose des services informatiques de traitement des données en “cloud”
ainsi que des moyens de communication avancés, comme la téléprésence

›  Plate-forme de travail pour grandes entreprises et travailleurs indépendants
Spaces,
›  Offre flexible, carte de membre bon marché
Amsterdam ›  Ouvert 24h/24, 7j/7

›  Espace de co-working à St-Etienne
Le Comptoir ›  Large gamme de services afin de permettre aux salariés de travailler avec le
Numérique même équipement qu’au bureau
›  Animations et réunions d’information


Etat de lieu et obstacles

Le télétravail en France

• Culturelles, managériales, organisationnelles :

› Développer la cullture de confiance
Limites du télétravail en › Focus sur les objectifs
France à dépasser
• Légale :

› Aucune loi sur le télétravail
› Accord National Interprofessionnel


Création de valeur

Impacts environnementaux: Trajets pendulaires réduits pour moins de CO2 émis

Impact économique : Emploi local
Solution à la demande en transport croissante

Impact social: Réseau de PME et d’auto-entrepreneurs
Baisse des coûts de transport

Internalités

›  Baisse des coûts d’achat/de location d’immobilier
Coûts d’investisse-
ment réduits Ex. Amsterdam : le coût d’utilisation d’un télécentre est de 50 à 70% inférieur au coût de surfaces de bureaux

›  Télécentre plus attractif qu’au domicile des employés
Accroissement de la
productivité ›  Amélioration de la disponibilité et de la productivité des employés

›  En comparaison au télétravail à domicile, un télécentre permet aux employés d’entretenir des raltions sociales
et professionnelles
Meilleure qualité de
vie Ex. Les utilisateurs de télécentres à Amsterdam économisent en moyenne 66min de transports


2. Méthodologie recherche-action


Typologie de site/de lieu
•  Typologie de site : •  Typologie de lieu :

  Télécentre 1ère génération (1G)   Gare :
Business centers de type Servcorp ou Régus, lieux Facilité d’accès et de déplacement vers le siège de
modaux de type Orly International ou Salons l’entreprise, lieu de convergence des travailleurs,
SNCF Grands Voyageurs, bureaux satellites de cependant taille maximale variable, promotion de
grandes entreprises type IBM, Cafés Starbucks mode de transports « propres »

  Télécentre 2G   Centre-ville :
Smart Work Center : dotés d’une technologie de Facilité d’accès, liens avec l’ensemble du tissu
communication supérieure, ils fonctionnent en économique et des clients, proximité des
réseau maillant le territoire commerces

  Télécentre 3G   Lieux tiers :
Centre de Co-working : notion de travail Pépinières d’entreprises par exemple, permet de
collaboratif plus prononcée, animation du lieu, promouvoir davantage l’aspect collaboratif du
ancrage local supérieur télécentre, nécessite un programme de
covoiturage


Conception d’un SmartWorkCenter
-1 0 1 +∞
Temps

Etapes
Phase projet Déploiement
préparatoires

•  Appropriation notion •  Remplissage et •  Pérennité du
Telecentre Services modèle économique
•  Identification des porteurs de •  Choisir un •  Analyse réplicabilité
projet modèle de
configuration du
lieu
Variable “Configuration”

1 2 PME 3
Start Up/TPE Configuration non
Grand groupe
Start Up/TPE A A figée mais
nécessaire
initialement pour
B modeliser le
développement du
lieu

11/5/2011 www.betaprogramme.org © quattrolibri 2011

Stratégie de remplissage et services définis

100
Définir la stratégie de
% remplissage
•  selection d’un lieu
•  identification des
utilisateurs
Remplissag
e
• Réflexion à double
Niveaux niveau (services/
de départ
Lien
0 remplissage)  objectif de
temp
rentabilité du lieu dans sa
s
phase de déploiement
Service
s
Définir l’ordre de
mise en place des
100 services
•  Sécurité
% •  Connectiques
•  Bureaux
...


2+1 scénarios envisageables
•  Prendre en compte le contexte et les opportunités de la zone…
Taux de
Remplissage

Personnes  Lieu
“Mode de remplissage”

A Bottom Up (ex. projet porté par un opérateur)

β
α
Variable

Taux de Temps
Remplissage

Lieu  personnes
B Top Down (ex : projet porté par un promoteur)
β
α

Temps

Taux de
Remplissage

Phasage
α
Mix entre les 2 solutions
α β
α β
α β
Temps

Les services à initier sont issus du croisement des variables
•  Matrice à double entrée :
–  “Configuration”
–  “Mode de remplissage”

Résultats adaptés aux variables
Modélisation excel
définies :
•  Services
  Horaires
Mode de remplissage
(A ; B)   Sécurité

α β •  Aménagements
  Bureaux
Début Fin Début Fin
•  Activités
Temps
Start Up
  Restauration
Configuration

TPE ...
(1;2;3)

PME

Clients
Modèle économique

Exemple de matrice


3. CAS D'APPLICATION: LE TERRITOIRE
DE FONTAINEBLEAU


Une situation en défaveur du territoire de Fontainebleau :

€ €
Une importante
€ pollution générée

-€ / +€ :Une
consommation locale
détournée du
territoire bellifontain

Une perte de
temps/des
désagréments liés aux
transports pour les
€
€ travailleurs
€

Cas d’étude: la CCPS


Caractérisation des sites potentiels - GARE SNCF/RER D
- BOIS LE ROI
•  Terrain appartenant à un propriétaire privé
•  Aménageur foncier déjà défini ( Géoterre ) pour les possibles travaux
•  Une connexion de fibre optique existe proche
•  Dimension du terrain :
Site   Surface : 11.880m2
  Façade 153m
  Profondeur 73à92 m
  dont 4.000 m2 à construire

•  Accès direct en train depuis Paris : 30 minutes de train, 18 fois par jour  1696 montants/
jours en 2009
•  Ligne directe RER D
•  Accès en voiture : RN6, 53km de Paris ; 7km de Melun, 9 km de Fontainebleau
Accès •  Parking (235 places), mais avec des problèmes de congestion, à cause de personnes
venant de Chartrettes et Fontaine le Port  700/800 personnes par jours dt70% non
domiciliées à Bois le Roi
•  Desserte en bus non calée sur les horaires de trains ; à noter, des projets de nouvelles
lignes sont à l’étude

•  Possibilité de construire un Hôtel d’Entreprises  en fonction de la réussite de l’exemple
Environnement de Chartrettes et corrélé à la pépinière des entreprises à Fontainebleau-Avon
socio- •  Forte présence de cadre travaillant dans la couronne parisienne et transitant par Bois le
économiqu Roi
•  Forte présence des habitations et secteur tertiaire dans la zone
e

•  Emplacement
Points forts •  Parking

Points faibles •  Pas d’utilisateurs identifiés


Caractérisation des sites potentiels - ZA CHARTRETTES
•  Appartenance à la CCPS  aucun problème ou dépense prévue
•  Taille : 7Ha de réserve foncière, avec des terrains agricoles potentiellement
Site
exploitables à coté
•  Présence de Fibre optique depuis 2010

•  Parking de l’espace naturel (Parc de Livry) à disposition
•  Desserte en bus irrégulière, et obligation de passer par le village  12 passages/jours
(avec des arrêt à « temps perdu »)
•  ENS (Espace Naturel Sensible) proche ZA posant des problèmes pour la nouvelle voie
d’accès, avec un projet existant depuis 3 ans pour couper via la route Melun (RD139)
•  Gare de Chartrettes ne compte pas de trains directs pour Paris
Accès •  Autres voies de communication :
  Gare Bois le Roi à 2km
  Gare Chartrettes à 1km
  Gare L’Ivry sur Seine à 2,5km
  Gare Fontaine le Port à 3km
  35 min de Paris et 5 min de Melun et Fontainebleau/Avon

•  35 entreprises enregistrées sur place en 2010
Environnement •  Présence d’employeurs importants dans la zone : maison de retraite (50 à 80 employés) ;
socio- Chaudronnerie, station d’épuration
économique •  Hôtel d’Entreprises : lancement Avril 2011. 600m² (6 îlots de 100m²)
•  Zone d’habitation proche avec fort pourcentage de cadres (selon données CCPS)

•  Diverses activités économiques peuvent favoriser un bon environnement de travail
Points forts •  Présence de fibre optique installée
•  Volonté de diversification immobilière

•  Accès difficile à la ZA
Points faibles •  Voiries pas calibrées
•  Hôtel d’Entreprises déjà existant (pourrait être point fort si bien exploité)


Caractérisation des sites potentiels - CCI SAMOIS S/
SEINE

•  Bâtiment existant à racheter, avec prix estimé à 440k€
•  Terrain important disponible (domaine de Bellefontaine) mais peu de
foncier
Site
•  Superficie du bâtiment : 413m²
•  Superficie totale : 881m²
•  Fibre optique manquante

•  Desserte régulière en transport en commun (train depuis Gare d’Avon et bus
réguliers)
Accès
•  Pas de parking  possibilités d’accord à étudier avec la CCI ou l’école
ESIGETEL

Environnement
socio- •  La ZA de Valvins est proche, et peut donc être source de synergies à exploiter
économique

•  Dispositif de requalification de la zone  possibilité d’obtenir 50% de
Points forts subventions
•  Bon potentiel d’utilisation grâce à la proximité de la gare Fontainebleau/Avon

•  Absence de fibre optique
Points faibles •  Difficultés de stationnement


Conclusion – Le télécentre dans la stratégie BETA

⇒  Les SmartWorkCenters doivent être des fers de lance de la
stratégie BETA, et non de simples télécentres
⇒  Cela implique : communication sur la stratégie BETA à l’intérieur
de ces centres, mise à disposition de ces centres pour des activités
liées à cette dernière

Synergies

Bâtiment Alimentation Transport
Utiliser la
Opportunité d’utiliser Organiser des repas méthodologie de T
des ressources locales “Cuisine du Coin” pour améliorer
pour la construction / dans le SWC, y faire l’utilisation des
aménagement du venir un marché bio moyens de transports
SWC pour se rendre au
SWC

Conclusion (2) : Une opportunité pour un territoire à fort
potentiel
•  Un fort potentiel de relocalisation d’activités économiques et de la
consommation
•  Un développement de l’activité économique locale grâce à
l’émulation entre travailleurs et l’aide matérielle aux travailleurs
indépendants/auto-entrepreneurs
•  Une réduction des émissions de GES

•  Des opportunités de sources de financement : subventions de la
FEDER, DATAR, Région et Département (peuvent représenter dans
certains cas 80% des investissements : ex. de PoLEN en Lozère)
•  Des PME et GE à démarcher pour obtenir des sources de
financement stables


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