Chantiers 2016
Bilan des travaux d’entretien majeur et mise
au point sur l’état des structures PJCCI
BRIEFING TECHNIQUE AUX MÉDIAS
29 novembre 2016
#NosChantiers
PONT CHAMPLAIN
Renforcement de la structure et inspection 2016
3
RENFORCEMENT STRUCTURAL ET RÉPARATIONS
Chantier majeur au pont Champlain
Installation de 48 treillis
Remplacement de 11 joints
Réparations de 6 piles+
270 000+ heures travaillées
sur les chantiers du pont Champlain
4
Travaux hautement complexes
Treillis modulaire
+ 4 m de haut et 78 m de long
+ 56 000 kg !
5
Structure sous haute surveillance
6
STRUCTURE EN FIN DE VIE UTILE BÉNÉFICIANT D’IMPORTANTES
MESURES CORRECTIVES
Constat suite à l’inspection 2016
+ Maintien de l’intégrité structurale
+ Poutres de rive dans un état généralement déficient
+ Amélioration de certains éléments grâce aux travaux de réfection (ex : unités
de fondation, joints de dilatation)
+ Nouvelle cote intégrée (IGS) permettant d’évaluer l’impact des systèmes de
renforcement
7
Application de l’Integrated Grading System (IGS) aux inspections du pont Champlain
PLAN EN COUPE D’UNE POUTRE DE RIVE
Cote d’inspection intégrée IGS
POUTRE DE RIVE
Cote de comportement 1 :
DÉFICIENT
TREILLIS MODULAIRE
Cote de comportement 4 :
BON
IGS 10 :
EXCELLENT
8
Mode de renforcement démontré
90 poutres de rive maintenant renforcées par
treillis modulaires ou systèmes d’étaiement
INFRASTRUCTURES NÉVRALGIQUES
Chantiers d’importance
10
FIN DU REMPLACEMENT DU TABLIER
Pont Honoré-Mercier
#NosChantiers
+ Travaux en mode blitz complétés avec une semaine d’avance
+ Prolongement de la durée de vie du pont de 75 ans
11
Pont Jacques-Cartier
RENFORCEMENT DE LA STRUCTURE D’ACIER
#NosChantiers
+ Remplacement et renforcement de membrures
d’acier et de plaques de renfort
+ Travaux nécessitant l’enlèvement des rivets
existants, qui maintiennent les assemblages en
place, et leur remplacement par des boulons
+ 80 travailleurs à pied d’œuvre 7 jours sur 7
+ Programme majeur pour prolonger la durée de vie
MISE AUX NORMES
Chantier majeur visant à renforcer la charpente
métallique qui date de la fin des années 1920
12
Pont Jacques-Cartier
#NosChantiers
RÉFECTION DU PAVILLON DE L’ÎLE SAINTE-HÉLÈNE
Travaux à tous les niveaux
sur ce bâtiment structural
+
13
Mise en lumière du pont Jacques-Cartier
#NosChantiers
PREMIER APPAREIL INSTALLÉ
Rendez-vous le 17 mai !
14
Solution Bonaventure
#NosChantiers
PROJET ENVIRONNEMENTAL POUR PROTÉGER LE FLEUVE
+ Travaux complétés à 95 % dans le secteur Ouest
+ 32 puits de pompage installés le long de la berge pour créer une barrière hydraulique
+ Rodage du système de traitement des eaux contaminés dès décembre
15
Estacade du pont Champlain
#NosChantiers
NOUVELLE PISTE CYCLABLE
ET RÉAMÉNAGEMENT DES APPROCHES
950 arbres et arbustes plantés pour reboiser les approches
+
16
Tunnel de Melocheville
#NosChantiers
RÉFECTION DU TUNNEL
+ Nouvelles armatures pour
renforcer la structure
+ Ajout de câbles chauffant pour
prévenir la formation de glace
sur la chaussée
+ Imperméabilisation des surfaces
de béton
+ Nouveau système de transport
intelligent (STI) pour prévenir le
passage des véhicules aux
hauteurs excessives et détecter
les incidents par analyse vidéo
DÉFIS DE RÉALISATION COMPLEXES
Gestion proactive et responsable
18
Gestion des grands travaux
#NosChantiers
VIGIE ET COORDINATION AU QUOTIDIEN
+ Optimisation des fermetures en combinant
plusieurs travaux
+ Utilisation proactive des feux de voie au pont
Champlain pour déplacer les véhicules lourds
et réduire les entraves nécessaires
+ 30 % moins d’entraves à la circulation sur notre
réseau en 2016
LES BLITZ, UNE FORMULE GAGNANTE !
Les blitz ont sauvé 7300 heures de fermeture au pont Champlain.
19
+ Communication en continu avec les chroniqueurs de la
circulation et les médias, entrevues et visites terrain
+ Alertes SMS pour les fermetures majeures ou les incidents
d’importance sur notre réseau
+ Tableau de bord intégré au www.JacquesCartierChamplain.ca :
état de la circulation, travaux planifiés, caméras de circulation,
alertes travaux majeurs
+ Diffusion des entraves et informations propres à chaque
structure via Twitter
@pontJCBridge @pontChampBridge @pontHMBridge
+ + 25 900 abonnés sur les réseaux sociaux
COMMUNICATION OUVERTE ET OUTILS MOBILES
Information au fil des chantiers
#NosChantiers
20
Acteur social et urbain
21
Réseau cyclable
#NosChantiers
VIABILITÉ HIVERNALE AU PONT JACQUES-CARTIER
+ Objectif : Piste sécuritaire pour tous les usagers de tous
les niveaux
+ Mandat d’analyse à CIMA +
+ Constats :
- Pentes, courbes, géométrie et enclavement complexes
- Environnement climatique au-dessus du fleuve (glace noire fréquente)
- Absence de revêtement sur la piste permettant d’épandre des sels de
déglaçage
- Restrictions environnementales associées au déneigement
- Risque de chute de glace depuis la superstructure d’acier
+ Recommandation : Période d’ouverture optimisée au
retour du beau temps
22
Amélioration au réseau existant
#NosChantiers
ZONES DISTINCTES PIÉTONS / CYCLISTES
+ Cohabitation piétons et cyclistes difficile au pont
Jacques-Cartier
+ Grande différence de vitesse entre piétons et
cyclistes
+ Étroitesse de la piste multifonctionnelle par rapport
aux normes
+ Aménagements pour faciliter l’accès piéton dès le
printemps 2017
+ Nouvelles mesures de sécurité en déploiement sur
tout le réseau
23
Chantiers 2017 en planification
#NosChantiers
MOINS DE FERMETURES MAJEURES AU PROGRAMME
+ Travaux optimisés depuis le fleuve ou
les berges
+ Coordination avec les autres
donneurs d’ouvrage pour limiter
l’impact sur le réseau
+ Blitz requis au pont Champlain pour
des joints de dilatation
+ Poursuite du programme d’acier au
pont Jacques-Cartier
+ Travaux d’entretien majeur en continu
#NosChantiers

Bilan des travaux 2016 de PJCCI

  • 1.
    Chantiers 2016 Bilan destravaux d’entretien majeur et mise au point sur l’état des structures PJCCI BRIEFING TECHNIQUE AUX MÉDIAS 29 novembre 2016 #NosChantiers
  • 2.
    PONT CHAMPLAIN Renforcement dela structure et inspection 2016
  • 3.
    3 RENFORCEMENT STRUCTURAL ETRÉPARATIONS Chantier majeur au pont Champlain Installation de 48 treillis Remplacement de 11 joints Réparations de 6 piles+ 270 000+ heures travaillées sur les chantiers du pont Champlain
  • 4.
    4 Travaux hautement complexes Treillismodulaire + 4 m de haut et 78 m de long + 56 000 kg !
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  • 6.
    6 STRUCTURE EN FINDE VIE UTILE BÉNÉFICIANT D’IMPORTANTES MESURES CORRECTIVES Constat suite à l’inspection 2016 + Maintien de l’intégrité structurale + Poutres de rive dans un état généralement déficient + Amélioration de certains éléments grâce aux travaux de réfection (ex : unités de fondation, joints de dilatation) + Nouvelle cote intégrée (IGS) permettant d’évaluer l’impact des systèmes de renforcement
  • 7.
    7 Application de l’IntegratedGrading System (IGS) aux inspections du pont Champlain PLAN EN COUPE D’UNE POUTRE DE RIVE Cote d’inspection intégrée IGS POUTRE DE RIVE Cote de comportement 1 : DÉFICIENT TREILLIS MODULAIRE Cote de comportement 4 : BON IGS 10 : EXCELLENT
  • 8.
    8 Mode de renforcementdémontré 90 poutres de rive maintenant renforcées par treillis modulaires ou systèmes d’étaiement
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  • 10.
    10 FIN DU REMPLACEMENTDU TABLIER Pont Honoré-Mercier #NosChantiers + Travaux en mode blitz complétés avec une semaine d’avance + Prolongement de la durée de vie du pont de 75 ans
  • 11.
    11 Pont Jacques-Cartier RENFORCEMENT DELA STRUCTURE D’ACIER #NosChantiers + Remplacement et renforcement de membrures d’acier et de plaques de renfort + Travaux nécessitant l’enlèvement des rivets existants, qui maintiennent les assemblages en place, et leur remplacement par des boulons + 80 travailleurs à pied d’œuvre 7 jours sur 7 + Programme majeur pour prolonger la durée de vie MISE AUX NORMES Chantier majeur visant à renforcer la charpente métallique qui date de la fin des années 1920
  • 12.
    12 Pont Jacques-Cartier #NosChantiers RÉFECTION DUPAVILLON DE L’ÎLE SAINTE-HÉLÈNE Travaux à tous les niveaux sur ce bâtiment structural +
  • 13.
    13 Mise en lumièredu pont Jacques-Cartier #NosChantiers PREMIER APPAREIL INSTALLÉ Rendez-vous le 17 mai !
  • 14.
    14 Solution Bonaventure #NosChantiers PROJET ENVIRONNEMENTALPOUR PROTÉGER LE FLEUVE + Travaux complétés à 95 % dans le secteur Ouest + 32 puits de pompage installés le long de la berge pour créer une barrière hydraulique + Rodage du système de traitement des eaux contaminés dès décembre
  • 15.
    15 Estacade du pontChamplain #NosChantiers NOUVELLE PISTE CYCLABLE ET RÉAMÉNAGEMENT DES APPROCHES 950 arbres et arbustes plantés pour reboiser les approches +
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    16 Tunnel de Melocheville #NosChantiers RÉFECTIONDU TUNNEL + Nouvelles armatures pour renforcer la structure + Ajout de câbles chauffant pour prévenir la formation de glace sur la chaussée + Imperméabilisation des surfaces de béton + Nouveau système de transport intelligent (STI) pour prévenir le passage des véhicules aux hauteurs excessives et détecter les incidents par analyse vidéo
  • 17.
    DÉFIS DE RÉALISATIONCOMPLEXES Gestion proactive et responsable
  • 18.
    18 Gestion des grandstravaux #NosChantiers VIGIE ET COORDINATION AU QUOTIDIEN + Optimisation des fermetures en combinant plusieurs travaux + Utilisation proactive des feux de voie au pont Champlain pour déplacer les véhicules lourds et réduire les entraves nécessaires + 30 % moins d’entraves à la circulation sur notre réseau en 2016 LES BLITZ, UNE FORMULE GAGNANTE ! Les blitz ont sauvé 7300 heures de fermeture au pont Champlain.
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    19 + Communication encontinu avec les chroniqueurs de la circulation et les médias, entrevues et visites terrain + Alertes SMS pour les fermetures majeures ou les incidents d’importance sur notre réseau + Tableau de bord intégré au www.JacquesCartierChamplain.ca : état de la circulation, travaux planifiés, caméras de circulation, alertes travaux majeurs + Diffusion des entraves et informations propres à chaque structure via Twitter @pontJCBridge @pontChampBridge @pontHMBridge + + 25 900 abonnés sur les réseaux sociaux COMMUNICATION OUVERTE ET OUTILS MOBILES Information au fil des chantiers #NosChantiers
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  • 21.
    21 Réseau cyclable #NosChantiers VIABILITÉ HIVERNALEAU PONT JACQUES-CARTIER + Objectif : Piste sécuritaire pour tous les usagers de tous les niveaux + Mandat d’analyse à CIMA + + Constats : - Pentes, courbes, géométrie et enclavement complexes - Environnement climatique au-dessus du fleuve (glace noire fréquente) - Absence de revêtement sur la piste permettant d’épandre des sels de déglaçage - Restrictions environnementales associées au déneigement - Risque de chute de glace depuis la superstructure d’acier + Recommandation : Période d’ouverture optimisée au retour du beau temps
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    22 Amélioration au réseauexistant #NosChantiers ZONES DISTINCTES PIÉTONS / CYCLISTES + Cohabitation piétons et cyclistes difficile au pont Jacques-Cartier + Grande différence de vitesse entre piétons et cyclistes + Étroitesse de la piste multifonctionnelle par rapport aux normes + Aménagements pour faciliter l’accès piéton dès le printemps 2017 + Nouvelles mesures de sécurité en déploiement sur tout le réseau
  • 23.
    23 Chantiers 2017 enplanification #NosChantiers MOINS DE FERMETURES MAJEURES AU PROGRAMME + Travaux optimisés depuis le fleuve ou les berges + Coordination avec les autres donneurs d’ouvrage pour limiter l’impact sur le réseau + Blitz requis au pont Champlain pour des joints de dilatation + Poursuite du programme d’acier au pont Jacques-Cartier + Travaux d’entretien majeur en continu
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