Présentation des murs anti-bruit - Comité de bon voisinage 15 juin 2016
Ville de Montréal
- Étude sonore
- Intégration visuelle et urbaine des murs anti-bruit
Objectifs de la rencontre de bon voisinage de Brossard du 4 mai 2016 :
- Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici octobre 2016
- Présenter la proposition retenue pour les murs anti-bruit de la Rive-Sud
- Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Objectifs de la rencontre :
- Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici le début de l’année 2017
- Présenter un suivi des différents dossiers sous la responsabilité d’Infrastructure Canada
- Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Présentation des murs anti-bruit
Comité de bon voisinage : Ville de Brossard
Projet de corridor du nouveau pont Champlain - 4 mai 2016
PLAN DE PRÉSENTATION
Étude sonore
- Les données acoustiques
- L’analyse des données
- Localisation des murs
Intégration visuelle et urbaine des murs anti-bruit
- Situation actuelle
- Situation projetée
- Composantes architecturales
- Étude d’ensoleillement
Objectifs
- Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici l’automne 2017
- En parallèle, vous présenter les scénarios de mobilité retenus en lien avec ces travaux
- Répondre aux questions, présenter des pistes de solution et échanger
Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici le printemps 2017
Présenter un suivi des différents dossiers sous la responsabilité d’Infrastructure Canada et de la Ville de Montréal
Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Rencontre du Comité de bon voisinage
des arrondissements Verdun / Le Sud-Ouest
Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Centre communautaire Elgar – 12 septembre2018
Objectifs de la rencontre :
1/ Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici l’hiver 2018, pour l’A15 et le nouveau pont Champlain
2/ Présenter les scénarios de mobilité en lien avec les travaux de l’A15
3/ Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Présentation de la rencontre du comité de bon voisinage Verdun / Le Sud-Ouest
Inspiré du CINPA, création du Comité de bon voisinage (ci-après « Comité ») pour favoriser les échanges, entre SSL et les citoyens, commerçants et organismes communautaires
L’objectif principal du Comité est de partager de façon proactive toutes les informations relatives :
aux travaux complétés, en cours et à venir
aux impacts anticipés
Objectifs de la rencontre de bon voisinage de Brossard du 4 mai 2016 :
- Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici octobre 2016
- Présenter la proposition retenue pour les murs anti-bruit de la Rive-Sud
- Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Objectifs de la rencontre :
- Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici le début de l’année 2017
- Présenter un suivi des différents dossiers sous la responsabilité d’Infrastructure Canada
- Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Présentation des murs anti-bruit
Comité de bon voisinage : Ville de Brossard
Projet de corridor du nouveau pont Champlain - 4 mai 2016
PLAN DE PRÉSENTATION
Étude sonore
- Les données acoustiques
- L’analyse des données
- Localisation des murs
Intégration visuelle et urbaine des murs anti-bruit
- Situation actuelle
- Situation projetée
- Composantes architecturales
- Étude d’ensoleillement
Objectifs
- Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici l’automne 2017
- En parallèle, vous présenter les scénarios de mobilité retenus en lien avec ces travaux
- Répondre aux questions, présenter des pistes de solution et échanger
Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici le printemps 2017
Présenter un suivi des différents dossiers sous la responsabilité d’Infrastructure Canada et de la Ville de Montréal
Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Rencontre du Comité de bon voisinage
des arrondissements Verdun / Le Sud-Ouest
Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Centre communautaire Elgar – 12 septembre2018
Objectifs de la rencontre :
1/ Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici l’hiver 2018, pour l’A15 et le nouveau pont Champlain
2/ Présenter les scénarios de mobilité en lien avec les travaux de l’A15
3/ Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Présentation de la rencontre du comité de bon voisinage Verdun / Le Sud-Ouest
Inspiré du CINPA, création du Comité de bon voisinage (ci-après « Comité ») pour favoriser les échanges, entre SSL et les citoyens, commerçants et organismes communautaires
L’objectif principal du Comité est de partager de façon proactive toutes les informations relatives :
aux travaux complétés, en cours et à venir
aux impacts anticipés
Objectifs de la rencontre :
- Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici l’automne 2017
- Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
1/ Mise en contexte
2/ Survol par secteur des aménagements proposés
- Boulevard Gaétan-Laberge
- Échangeur Gaétan-Laberge
- Nouveau pont de l’Île-des-Sœurs
- Voisinage des condos Sax
- Future station du REM / passage piétonnier
- Boulevard René-Lévesque et culée ouest
3/ Période de questions
Objectifs de la rencontre :
1/ Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici mars 2018, ainsi que des scénarios de mobilité en lien avec les travaux
2/ Faire le point sur les murs antibruit permanents
3/ Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Objectifs de la rencontre
- Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici le début de l’année 2017
- Présenter un suivi des différents dossiers sous la responsabilité d’Infrastructure Canada
- Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
- Ouverture
- Murs anti-bruit : solution retenue
- Période de questions du Comité
- Période de questions du grand public
- Travaux complétés, en cours et à venir
- Période de questions du Comité
- Période de questions pour le grand public
- Varia
- Clôture : prochaine rencontre et thématique
Objectifs de la rencontre :
1/ Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici juin 2019, pour l’A15 et le pont Samuel-De Champlain
2/ Présenter les scénarios de mobilité en lien avec les travaux de l’A15 et l’ouverture du pont
3/ Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Objectifs de la rencontre du comité de bon voisinage du 15 juin 2016
- Vous présenter la solution privilégiée pour les murs anti-bruit
- Discuter des travaux complétés, en cours et à venir d’ici octobre 2016
- Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Lors de cette deuxième rencontre du Comité de bon voisinage Verdun / Le Sud-Ouest, les 17 membres du Comité ont discuté des travaux réalisés, en cours et à venir jusqu’en juin pour les arrondissements Le Sud-Ouest et Verdun, incluant le quartier de L’Île-des-Sœurs. Par la suite, les scénarios retenus pour l’intégration urbaine du pont d’étagement du boulevard LaSalle et pour le secteur de la rue May leur seront présentés avant d’expliquer les principales entraves du point de vue mobilité. À la fin de la rencontre, une période de questions est réservée au public.
ORDRE DU JOUR
1/ Ouverture de la séance (10 minutes)
Mot de bienvenue
Présentation de l’ordre du jour
2/ Survol du projet (40 minutes)
Travaux complétés, en cours et à venir: axe de l’A15
Travaux complétés, en cours et à venir: nouveau pont Champlain
3/ Période de questions pour les membres du Comité (15 minutes)
4/ Période de questions pour le grand public (15 minutes)
5/ Scénarios de mobilité en lien avec les travaux de l’A15 (30 minutes)
5/ Période de questions pour les membres du Comité (10 minutes)
6/ Période de questions pour le grand public (10 minutes)
7/ Clôture (10 minutes)
Prochaine rencontre
Thématique
L’équipe de Signature sur le Saint-Laurent vous avise que la première rencontre officielle du Comité de bon voisinage Verdun / Le Sud-Ouest se tiendra le 3 février, à 19h, dans la Salle du conseil de la Mairie d’arrondissement de Verdun. Le public est bienvenu d’assister en tant qu’observateur à la rencontre du Comité, qui se déroulera en français.
Lors de cette première rencontre, les 17 membres du Comité discuteront des travaux réalisés, en cours et à venir jusqu’en avril pour les arrondissements Le Sud-Ouest et Verdun, incluant le quartier de L’Île-des-Sœurs. Par la suite, un expert en acoustique présentera comment se fait la gestion du bruit pour l’ensemble du projet. À la fin de la rencontre, une période de questions est réservée au public.
À propos du Comité de bon voisinage – Verdun / Le Sud-Ouest pour le projet de corridor du nouveau pont Champlain
Initié en 2014 par les arrondissements de Verdun et Le Sud-Ouest, en collaboration avec la Ville de Montréal et Infrastructure Canada, un Comité de suivi pour l’intégration du nouveau pont sur le Saint-Laurent et de ses accès (CINPA) avait été mis sur pied pour informer les citoyens sur les aspects du projet de corridor du nouveau pont Champlain et émettre des commentaires sur son intégration urbaine. Poursuivant les efforts de communication entrepris par ses partenaires, Signature sur le Saint-Laurent (SSL), le consortium responsable de la construction du nouveau pont Champlain, s’est doté du Comité de bon voisinage pour maintenir ce dialogue avec les résidents vivant à proximité du chantier Celui-ci a été créé à la suite d’un processus d’appel de candidatures ayant eu lieu en septembre 2015. Le Comité comprend 17 personnes, dont un représentant de SSL, 12 membres citoyens (7 provenant de Verdun et 5 de l’arrondissement Le Sud-Ouest et 4 membres partenaires, soit Infrastructure Canada, la Ville de Montréal, l’arrondissement de Verdun et l’arrondissement du Sud-Ouest.)
Au plaisir de vous compter parmi nous.
ORDRE DU JOUR
Ouverture de la séance (15 minutes)
Mot de bienvenue, mandat et mode de fonctionnement du Comité
Présentation des membres du comité
Présentation de l’ordre du jour
Travaux complétés, en cours et à venir : Mise à jour par SSL (30 minutes)
Secteur de l’échangeur Atwater et du boulevard LaSalle
Secteur de l’échangeur Gaétan-Laberge et de la rue Wellington
Secteur de L’Île des Sœurs
Période de questions pour les membres du Comité (10 minutes)
Gestion du bruit du chantier (30 minutes)
Période de questions pour les membres du Comité (10 minutes)
Varia (15 minutes)
Période de questions pour le grand public (20 minutes)
Clôture (5 minutes)
Prochaine rencontre
Thématique
- Rappel général du projet du nouveau pont Champlain
- Survol de notre solution technique
Jetées temporaires
Travaux marins
Type
Échéancier
Équipement
- Mesures de sécurité et de prévention
- Chantiers PJCCI
Rencontre du Comité de bon voisinage
des arrondissements Verdun / Le Sud-Ouest
Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Centre-St-Charles – 7 avril 2016
Pont d’étagement LaSalle et rue May
Objectifs de la rencontre
- Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici juin 2016
- Discuter des entraves importantes à venir pour la circulation à l’été 2016
- Présenter les avancements en intégration urbaine
- Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
1/ Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici l’automne 2018, ainsi que des scénarios de mobilité en lien avec les travaux
2/ Vous présenter un aperçu de l’intégration urbaine et de l’aménagement paysager
3/ Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
1/ Mise en contexte
2/ Survol par secteur des aménagements proposés
échangeur et avenue Atwater
boulevard LaSalle / rue d’Argenson et rue La Poudrière
rue May / rue Wellington
boulevard Gaétan-Laberge
échangeur Gaétan-Laberge
3/ Période de questions
Objectif de la rencontre :
1/ Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici le printemps 2018
2/ Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Objectifs de la rencontre :
- Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici l’automne 2017
- Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
1/ Mise en contexte
2/ Survol par secteur des aménagements proposés
- Boulevard Gaétan-Laberge
- Échangeur Gaétan-Laberge
- Nouveau pont de l’Île-des-Sœurs
- Voisinage des condos Sax
- Future station du REM / passage piétonnier
- Boulevard René-Lévesque et culée ouest
3/ Période de questions
Objectifs de la rencontre :
1/ Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici mars 2018, ainsi que des scénarios de mobilité en lien avec les travaux
2/ Faire le point sur les murs antibruit permanents
3/ Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Objectifs de la rencontre
- Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici le début de l’année 2017
- Présenter un suivi des différents dossiers sous la responsabilité d’Infrastructure Canada
- Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
- Ouverture
- Murs anti-bruit : solution retenue
- Période de questions du Comité
- Période de questions du grand public
- Travaux complétés, en cours et à venir
- Période de questions du Comité
- Période de questions pour le grand public
- Varia
- Clôture : prochaine rencontre et thématique
Objectifs de la rencontre :
1/ Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici juin 2019, pour l’A15 et le pont Samuel-De Champlain
2/ Présenter les scénarios de mobilité en lien avec les travaux de l’A15 et l’ouverture du pont
3/ Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Objectifs de la rencontre du comité de bon voisinage du 15 juin 2016
- Vous présenter la solution privilégiée pour les murs anti-bruit
- Discuter des travaux complétés, en cours et à venir d’ici octobre 2016
- Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Lors de cette deuxième rencontre du Comité de bon voisinage Verdun / Le Sud-Ouest, les 17 membres du Comité ont discuté des travaux réalisés, en cours et à venir jusqu’en juin pour les arrondissements Le Sud-Ouest et Verdun, incluant le quartier de L’Île-des-Sœurs. Par la suite, les scénarios retenus pour l’intégration urbaine du pont d’étagement du boulevard LaSalle et pour le secteur de la rue May leur seront présentés avant d’expliquer les principales entraves du point de vue mobilité. À la fin de la rencontre, une période de questions est réservée au public.
ORDRE DU JOUR
1/ Ouverture de la séance (10 minutes)
Mot de bienvenue
Présentation de l’ordre du jour
2/ Survol du projet (40 minutes)
Travaux complétés, en cours et à venir: axe de l’A15
Travaux complétés, en cours et à venir: nouveau pont Champlain
3/ Période de questions pour les membres du Comité (15 minutes)
4/ Période de questions pour le grand public (15 minutes)
5/ Scénarios de mobilité en lien avec les travaux de l’A15 (30 minutes)
5/ Période de questions pour les membres du Comité (10 minutes)
6/ Période de questions pour le grand public (10 minutes)
7/ Clôture (10 minutes)
Prochaine rencontre
Thématique
L’équipe de Signature sur le Saint-Laurent vous avise que la première rencontre officielle du Comité de bon voisinage Verdun / Le Sud-Ouest se tiendra le 3 février, à 19h, dans la Salle du conseil de la Mairie d’arrondissement de Verdun. Le public est bienvenu d’assister en tant qu’observateur à la rencontre du Comité, qui se déroulera en français.
Lors de cette première rencontre, les 17 membres du Comité discuteront des travaux réalisés, en cours et à venir jusqu’en avril pour les arrondissements Le Sud-Ouest et Verdun, incluant le quartier de L’Île-des-Sœurs. Par la suite, un expert en acoustique présentera comment se fait la gestion du bruit pour l’ensemble du projet. À la fin de la rencontre, une période de questions est réservée au public.
À propos du Comité de bon voisinage – Verdun / Le Sud-Ouest pour le projet de corridor du nouveau pont Champlain
Initié en 2014 par les arrondissements de Verdun et Le Sud-Ouest, en collaboration avec la Ville de Montréal et Infrastructure Canada, un Comité de suivi pour l’intégration du nouveau pont sur le Saint-Laurent et de ses accès (CINPA) avait été mis sur pied pour informer les citoyens sur les aspects du projet de corridor du nouveau pont Champlain et émettre des commentaires sur son intégration urbaine. Poursuivant les efforts de communication entrepris par ses partenaires, Signature sur le Saint-Laurent (SSL), le consortium responsable de la construction du nouveau pont Champlain, s’est doté du Comité de bon voisinage pour maintenir ce dialogue avec les résidents vivant à proximité du chantier Celui-ci a été créé à la suite d’un processus d’appel de candidatures ayant eu lieu en septembre 2015. Le Comité comprend 17 personnes, dont un représentant de SSL, 12 membres citoyens (7 provenant de Verdun et 5 de l’arrondissement Le Sud-Ouest et 4 membres partenaires, soit Infrastructure Canada, la Ville de Montréal, l’arrondissement de Verdun et l’arrondissement du Sud-Ouest.)
Au plaisir de vous compter parmi nous.
ORDRE DU JOUR
Ouverture de la séance (15 minutes)
Mot de bienvenue, mandat et mode de fonctionnement du Comité
Présentation des membres du comité
Présentation de l’ordre du jour
Travaux complétés, en cours et à venir : Mise à jour par SSL (30 minutes)
Secteur de l’échangeur Atwater et du boulevard LaSalle
Secteur de l’échangeur Gaétan-Laberge et de la rue Wellington
Secteur de L’Île des Sœurs
Période de questions pour les membres du Comité (10 minutes)
Gestion du bruit du chantier (30 minutes)
Période de questions pour les membres du Comité (10 minutes)
Varia (15 minutes)
Période de questions pour le grand public (20 minutes)
Clôture (5 minutes)
Prochaine rencontre
Thématique
- Rappel général du projet du nouveau pont Champlain
- Survol de notre solution technique
Jetées temporaires
Travaux marins
Type
Échéancier
Équipement
- Mesures de sécurité et de prévention
- Chantiers PJCCI
Rencontre du Comité de bon voisinage
des arrondissements Verdun / Le Sud-Ouest
Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Centre-St-Charles – 7 avril 2016
Pont d’étagement LaSalle et rue May
Objectifs de la rencontre
- Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici juin 2016
- Discuter des entraves importantes à venir pour la circulation à l’été 2016
- Présenter les avancements en intégration urbaine
- Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
1/ Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici l’automne 2018, ainsi que des scénarios de mobilité en lien avec les travaux
2/ Vous présenter un aperçu de l’intégration urbaine et de l’aménagement paysager
3/ Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
1/ Mise en contexte
2/ Survol par secteur des aménagements proposés
échangeur et avenue Atwater
boulevard LaSalle / rue d’Argenson et rue La Poudrière
rue May / rue Wellington
boulevard Gaétan-Laberge
échangeur Gaétan-Laberge
3/ Période de questions
Objectif de la rencontre :
1/ Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici le printemps 2018
2/ Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Objectif de la rencontre
1. Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici la fin de projet
2. Vous informer sur l’ouverture du pont Samuel-De Champlain d’ici la fin juin
3. Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Objectif de la rencontre :
- Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici l’hiver 2018
- Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Objectif de la rencontre de comité de bon voisinage du Brossard - 25 janvier 2017
- Présenter un suivi des différents dossiers sous la responsabilité d’Infrastructure Canada : murs anti-bruit et éclairage DEL
- Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici juin 2016
- Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
ORDRE DU JOUR
1/ Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici l’automne 2018
2/ Vous présenter un aperçu de l’intégration urbaine et de l’aménagement paysager du projet dans le secteur de Brossard
3/ Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Présentation de la rencontre d’information publique tenue à l'Île-des-Soeurs dans le cadre du projet du corridor du Nouveau pont Champlain.
L'objectif est de présenter les travaux complétés et ceux à venir à L'Île-des-Soeurs dans le cadre du projet de corridor du nouveau Pont Champlain. La question des impacts anticipés et des mesures d'atténuation est également abordée.
Présentation sur la gestion du bruit concernant le projet de corridor du nouveau pont Champlain.
- Les intervenants en matière de gestion du bruit
- Le bruit : quelques notions de base
- Les étapes de la gestion du bruit
- Les mesures d’atténuation du bruit
- Les activités des derniers mois
ORDRE DU JOUR
- - - - - - - - - - - -
Rappel du projet
Travaux réalisés et à venir
- Corridor A15
- Nouveau pont Champlain
Retombées économiques
Relations communautaires
Constats
Signature sur le Saint-Laurent a tenu un breffage technique sur les progrès de la construction du nouveau pont Champlain suivi d’une visite de chantier, vendredi le 18 mars 2016.
Le projet suscite beaucoup d’intérêt et de curiosité dans la population en générale et des médias en particulier. Ainsi, nous avions décidé de regrouper les journalistes, lors d’une seule journée, pour visiter une partie du chantier. Durant cette rencontre nous nous sommes attardés à la construction du pont. Après une présentation au bureau de Santé et Sécurité de la jetée ouest, les journalistes sont allés à la jetée de la partie haubanée du pont où ils ont pu voir les activités liées au pylône principal, aux piles W01 et W02 en plus d’apercevoir les travaux sur l’approche est. Ensuite le groupe s'est dirigé vers la jetée ouest pour voir les activités de préfabrication des semelles.
Le Club Rendez-vous d'Affaires de L'Île-des-Soeurs recevait Daniel Genest, directeur de coordination de Signature sur le Saint-Laurent, pour parler du projet de corridor du nouveau pont Champlain.
L'objectif de la rencontre était de Faire le point sur les travaux complétés, en cours et à venir du projet de corridor du nouveau pont Champlain mais également répondre aux différentes questions du public.
Grâce à une planification détaillée en amont, à des efforts concertés de la part des partenaires de la mobilité et à des travaux effectués majoritairement de nuit et de fins de semaine, l’ambitieux programme fixé en début de saison a été complété tout en minimisant les impacts pour les usagers. Des travaux majeurs de réfection et de renforcement ont été effectués sur l’ensemble du réseau de la Société, cette année, dans le but d’assurer la sécurité des usagers et la pérennité de ses infrastructures.
Présentation du nouveau pont Champlain par :
- Sylvain Tremblay, Chargé de construction, Aire de préfabrication et Post tension
- Jean-Philippe Veilleux, Chargé de construction, Pylône et sous-fondation
- Caroline-Anne Perreault, Conseillère Communications
Objectifs de la rencontre : secteur de Verdun / Le Sud-Ouest (sauf L’Île-des-Sœurs)
1/ Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici l’automne 2018, ainsi que des scénarios de mobilité en lien avec les travaux
2/ Vous présenter un aperçu de l’intégration urbaine et de l’aménagement paysager
3/ Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Signature sur le Saint-Laurent organisait le 31 mai dernier à une rencontre de mise à jour des travaux marins qui se dérouleront sur le fleuve Saint-Laurent dans le cadre de la construction du nouveau pont Champlain. Depuis ce printemps, et ce pour une deuxième année de suite, il y a une intensification des activités sur le fleuve, avec un volume important d’embarcations de tout type avec la présence d’équipements et de machineries lourdes. Atypiques et impressionnants, les travaux peuvent attirer la curiosité des usagers du fleuve. Des mesures sont déployées pour assurer leur santé et la sécurité de même que celle de nos travailleurs. De plus, Les ponts Jacques-Cartier et Champlain incorporée, qui procèdent également à des travaux d’entretien du pont existant, faisaient aussi connaître leurs principales activités planifiées pour l’été 2017.
virtual public information meeting on October 13, 2021 organized by Signature on the St. Lawrence Group (SSL) and Infrastructure Canada regarding noise barriers for the Samuel De Champlain Bridge Corridor section along Highway 15 between Atwater Avenue and Gaétan-Laberge Boulevard.
Agenda items:
• Background information and noise compliance levels
• Sound measurements conducted by SSL and Infrastructure Canada
• Next steps
• Q&A
Rencontre d’information publique virtuelle, le 13 octobre 2021, organisée par Signature sur le Saint-Laurent (SSL) et Infrastructure Canada concernant les murs anti-bruit dans la portion du corridor du pont Samuel-De Champlain qui longent l’autoroute 15 entre l’avenue Atwater et le boulevard Gaétan-Laberge.
Ordre du jour :
• Mise en contexte et niveaux de bruit à respecter
• Relevés sonores réalisés par SSL et Infrastructure Canada
• Prochaines étapes
• Questions / Réponses
Dans les coulisses du projet du pont Samuel-De Champlain
Conférenciers :
- David Agra, coordonnateur de chantier pour les liens autoroutiers, Signature sur le Saint-Laurent
- Benoît Chamontin, conseiller en communications numériques et en mobilité, Signature sur le Saint-Laurent
Les partenaires de Mobilité Montréal ont présenté aujourd’hui les principaux chantiers de l’automne 2019 dans la région métropolitaine, où de nombreux travaux d’envergure auront lieu dans des secteurs névralgiques.
Chaque année, plus d’un millier d’entraves sont évitées grâce à une coordination serrée des partenaires. Le comité technique de Mobilité Montréal se concerte sur une base régulière afin de coordonner les entraves des différents partenaires et d’en limiter le nombre et les répercussions sur les usagers de la route.
Les partenaires de Mobilité Montréal ont présenté aujourd’hui les principaux chantiers de l’automne 2019 dans la région métropolitaine, où de nombreux travaux d’envergure auront lieu dans des secteurs névralgiques.
Plan de travail
- 09h00 à 10h00 : Mise à jour du projet
Partie 1 – Infrastructure Canada (Chantale Côté et Guy Mailhot)
Partie 2 – SSL (Richard Munday et Benoît Chamontin)
Partie 3 – SSLG (Alexandre Riendeau)
Partie 4 – Période de questions
- 10h00 à 10 h 20 : Courtes entrevues à l’extérieur
- 10 h 20 à 12 h 00 Visite sur l’eau (tour guidé) et sur le tablier du nord
- 12 h 00 : Possibilité de faire des directs depuis le tablier nord
- Retour au 8 Place du Commerce
Objectifs de la rencontre
1/ Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici octobre 2019, pour l’A15 et le pont Samuel-De Champlain
2/ Survol de la mobilité depuis l’hiver et présentation des entraves majeurs à venir de mai à septembre 2019
3/ Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Points à couvrir :
1 /Survol de la mobilité depuis l’automne et planification d’ensemble
2/ Présentation des entraves majeures à venir de mars à juin 2019
- Secteur L’Île-des-Soeurs
NB : détours et dates précises à retrouver lors des bulletins
pour chaque entrave majeure sur le site Web du projet
3/ Communication des entraves
Points à couvrir :
1 /Survol de la mobilité depuis l’automne et planification d’ensemble
2/ Présentation des entraves majeures à venir de mars à juin 2019
- Secteur Verdun / Le Sud-Ouest
- Secteur L’Île-des-Soeurs
NB : détours et dates précises à retrouver lors des bulletins
pour chaque entrave majeure sur le site Web du projet
3/ Communication des entraves
ORDRE DU JOUR
1/ Mot d'ouverture
2/ Travaux complétés, en cours et à venir
- A10
- Approche Est
- Nouveau pont Champlain
3/ Période de questions
4/ Varia
5/ Clôture
Points à couvrir
1/ Vue d’ensemble
2/ Activités récentes en matière de mobilité
Relocalisation de la sortie 58
Ouverture du nouveau pont de L’Île-des-Sœurs
Trouver l’équilibre jusqu’à l’ouverture du nouveau pont Champlain
3/ La suite des choses en matière de mobilité
Choix du scénario de mobilité
dans le secteur de L’Île-des-Sœurs
- Mise en contexte -
- Volonté d’avoir une solution indépendante des travaux sur P10 A, de l’ouverture du nouveau pont de L’Île-des-Sœurs et de la construction d’ouvrages temporaires à Gaétan-Laberge
- L’échéancier serré en vue de l’ouverture du pont amène les équipes de construction à vouloir profiter pleinement des bonnes conditions pour réaliser les travaux avant le ralentissement en raison de l’hiver
Impératif : ne pas impacter l’ouverture du pont
Choix du scénario de mobilité
dans le secteur de L’Île-des-Sœurs
- Mise en contexte -
- Volonté d’avoir une solution indépendante des travaux sur P10 A, de l’ouverture du nouveau pont de L’Île-des-Sœurs et de la construction d’ouvrages temporaires à Gaétan-Laberge
- L’échéancier serré en vue de l’ouverture du pont amène les équipes de construction à vouloir profiter pleinement des bonnes conditions pour réaliser les travaux avant le ralentissement en raison de l’hiver
Impératif : ne pas impacter l’ouverture du pont
Ouverture de la séance (5 minutes
Mot de bienvenue
Présentation de l’ordre du jour
Survol du projet (45 minutes)
Travaux complétés, en cours et à venir: Terre ferme
Scénarios de mobilité en lien avec les travaux
Statut des travaux du nouveau Pont Champlain
Suivi sur les interventions, dont une mise à jour sur les murs antibruit pour Le Sud-Ouest
Période de questions pour les membres du Comité (15 minutes)
Période de questions pour le grand public (15 minutes)
Intégration urbaine et aménagement paysager (30 minutes)
Période de questions pour les membres du Comité (15 minutes)
Période de questions pour le grand public (15 minutes)
Clôture (5 minutes)
Prochaine rencontre
Thématique
ORDRE DU JOUR
Ouverture de la séance (10 minutes)
Mot de bienvenue
Présentation de l’ordre du jour
Travaux complétés, en cours et à venir (30 minutes)
Secteur de l’approche est
Secteur de l’A10
Secteur du pont haubané
Période de questions pour les membres du Comité et grand public (20 minutes)
Aménagement paysager et intégration urbaine (30 minutes)
Période de questions pour les membres du Comité et grand public (20 minutes)
Varia (10 minutes)
Clôture (5 minutes)
Prochaine rencontre
Thématique
À l’occasion de la journée mondiale de l’environnement, Signature sur le Saint-Laurent (SSL) et Infrastructure Canada (INFC) ont reçu aujourd’hui, des mains de Melissa Peneycad, responsable du Programme de vérification de l’Institute for Sustainable Infrastructure (ISI), la plus haute distinction, PLATINE, selon les critères d’infrastructure durable ENVISION pour le projet de corridor du nouveau pont Champlain.
Distinction platine ENVISION 2018 - Nouveau pont Champlain
Presentation sur les murs anti bruit comite de bon voisinage 15 juin 2016 - verdun sud ouest
1. › Présentation des murs anti-bruit
› Ville de Montréal
Projet de corridor du nouveau pont Champlain
15 juin 2016
2. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Plan de présentation
1. Étude sonore
2. Intégration visuelle et urbaine des murs
anti-bruit
2
3. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Verdun
L’Île-des-
Soeurs
Sud-Ouest
Critères de l’étude d’impact pour la sélection des zones sensibles :
- Secteurs avec une affectation résidentielle ou institutionnelle
- Secteurs situés dans un rayon de 300 mètres des voies rapides et des bretelles d’accès
Secteurs à l’étude
Fond de plan : Utilisation du sol 2014, Communauté métropolitaine de Montréal
Agglomération de Montréal feuillet 66-08-US 2014
Secteurs à l’étude
3
4. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Critères de bruit
Définition du bruit ambiant
• Bruit audible mesuré avant le début du projet
• Est mesuré sur 24 heures (Leq24h)
• Est utilisé pour établir les critères de bruit pour le projet
Critères de bruit à respecter par le projet
Le niveau sonore moyen sur 24 h (Leq24h) généré par les voies rapides et
leurs bretelles ne doit pas excéder:
• 55 dBA si le bruit ambiant existant était inférieur à 55 dBA
• Une augmentation de 1 dBA si le bruit ambiant existant était compris
entre 55 et 59 dBA
• 60 dBA si le bruit ambiant existant était supérieur ou égal à
60 dBA
4
5. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Critères de bruit
Bruit du projet
• Bruit modélisé pour des périodes de 24 heures (Leq24h)
• Est basé sur les principales données suivantes:
Débit journalier moyen en été (DJME) en 2050
Géométrie des voies rapides et de leurs bretelles d’accès
Type de revêtement de chaussée
Vitesse
Relief du terrain
Mesures d’atténuation
• Doivent atténuer le bruit émanant des voies rapides et de leurs
bretelles d’accès en 2050 pour assurer le respect des critères de bruit
• L’objectif n’est pas d’atténuer le bruit des autres sources (train,
industries, routes provinciales et municipales, etc.)
5
6. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Bruit ambiant existant (mai 2015)
Secteur Lasalle / Wellington
M1
M2
M3
Voies ferrées
LaSalle
Zone sensible
- habitation
- institution
- parc public
6
7. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Bruit ambiant existant (mai 2015)
Secteur de L’Île-des-Soeurs
I1
I2
I3
Zone sensible
- habitation
- institution
- parc public
7
8. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
1. (T) : bruit transmis au travers du mur (négligeable)
2. (D) : bruit diffracté sur les arrêtes du mur
3. (A) et (R) : bruit absorbé et réfléchi par le mur
Source:Citéacoustique,UniversitéduMaine,France
Principes d’un mur anti-bruit
8
9. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Évaluation du bruit émanant du projet
en 2050 --- sans les murs anti-bruit
M1
M2
M3
9
10. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Évaluation du bruit émanant du projet
en 2050 --- avec les murs anti-bruit
Glissière en béton
Mur anti-bruit
M1
M2
M3
LaSalle
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11. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Évaluation du bruit émanant du projet
en 2050 --- sans les murs anti-bruit
I1
I2
I3
11
12. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Évaluation du bruit émanant du projet
en 2050 --- avec les murs anti-bruit
I1
I2
I3
Mur anti-bruit
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13. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration visuelle et urbaine
14. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Le projet de corridor du nouveau pont Champlain :
Porte d’entrée intégrée à son environnement
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15. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Les composantes des ouvrages d’art du
corridor sont inspirées du pont principal
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16. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Les composantes architecturales
des murs anti-bruit
TYPE A
OPAQUE
TYPE C
TRANSPARENT
Côté autoroute Côté des résidences
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17. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Rushbrooke
Gibbons
Wellington
de la Poudrière
Butler
Localisation et élévation du mur anti-bruit
Secteur de la Poudrière et rue May
Voie ferrée
Mur opaque de type A composé
de panneaux de 500 mm de hauteur
Glissière H : 1.14 m
Hauteur typique par rapport à l’intérieur de la voie
Échelle verticale 1x1
Voie de roulement
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Jacques-Lauzon
18. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Les principes d’intégration visuelle
TYPE A
Rue May
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19. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Les élévations détaillées
des murs anti-bruit
1 2
2 3
2 3
1 2
LaSalle
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20. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Les élévations détaillées
des murs anti-bruit
2 3
2 3
1 2
1 2
20
LaSalle
21. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Les élévations détaillées
des murs anti-bruit
4 5
3 4
3 4
4 5
21
22. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Les élévations détaillées
des murs anti-bruit
3 4
3 4
4 5
4 5
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23. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Les élévations détaillées
des murs anti-bruit
5 6
5 6
Wellington
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24. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Les élévations détaillées
des murs anti-bruit
5 6
5 6
Wellington
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25. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration paysagère du mur anti-bruit
Secteur de la rue Gibbons
Coupe A avant et après
A B C
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26. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration paysagère du mur anti-bruit
Secteur de la Poudrière
Coupe B avant et après
A B C
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27. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Intégration paysagère du mur anti-bruit
Secteur de la rue May
Coupe C avant et après
A B C
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28. Projet de corridor du nouveau pont Champlain
Élévation du mur anti-bruit
Secteur de L’Île-des-Soeurs
Glissière et
mur transparent de type C
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