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• Assembler une barre n°3 (7 trous) et une barre n°1B (15 trous) à l’aide de 2 vis
  et de 2 écrous, en les superposant de 3 trous.
• Assembler 2 barres n°5 (5 trous) avec une vis et un écrou.
• Faire la même chose avec 2 barres n°3 (7 trous).
• Fixer le tout sur 2 barres n°1A (19 trous), sur le 1er et sur le 5ème trous
• Assembler la pièce n°51D et 2 équerres plates n°133C à l’aide de 4 vis et
  écrous (voir photo)
• Glisser une butée n°23C sur une tige n°316 (90mm) dans les trous de 2 pièces
  en U n°46A,
• Glisser 2 butée n°23C sur cette tige,
• Pousser cette tige dans les 2 trous de l’autre côté des pièces en U.
• Visser l’ensemble précédent, à l’aide de 2 vis et écrous.
• Assembler les différentes pièces (tige de 75mm n°316B, 2 butées n°23C, un U
  n°48, un U n°46, une pièce « or » n°51F, une équerre n°12B, 2 vis et écrous)
  selon la figure ci-dessus.
• Assembler les pièces (2 pièces « or » n°51B, 1 pièce grise n°160G, 1 pièce n°45)
  avec 6 vis et 6 écrous. Les 2pièces « or », sont glissées dans la pièce grise.
• Couper un morceau de fils de 24 cm.
• Nouer une entretoise n°38A à l’une des extrémité.
2



                                                         3



                                  1




• Positionner une équerre n°12B à l’intérieur de l’ensemble.
• Passer la vis 1 dans la pièce « or » n°51B, la barre n°2 (11 trous), la grande
  pièce « or » de l’ensemble, l’équerre n°12B et finir par l’écrou.
• Passer la vis 2 dans la pièce « or » n°51B, la barre n°2 (11 trous), la grande
  pièce « or » de l’ensemble et finir par l’écrou.
• Passer la vis 3 dans le 5ème trou de la barre n°1B, dans la pièce « or » n°51B et
  visser avec l’écrou.
• Fixer les 2 ensembles à l’aide d’une vis et d’un écrou sur le 1er trou de la pièce
  en U n°48.
• Assembler à l’aide de 5 vis et de 5 écrous.
• Emboiter les 2 écrous dans les encoches du moteur.
• Visser le moteur avec 2 vis sur le chevalet par le dessous.
• Assembler le bloc moteur, comme indiquer dans le catalogue.
• Fixer le moteur avec une vis, sur le haut du chevalet.
• Glisser sur l’axe du haut une grande poulie n°21P3P, puis une butée n°23C.
• Glisser sur l’axe moteur une petite poulie n°23B3P, puis une butée.
• Placer la courroie d’entraînement n°186H.
2




                                 1


• Placer la cage d’ascenseur entre les guides.
• Glisser le fils avec l’entretoise, dans le trou de la cage d’ascenseur.
• Passer le fils ensuite dans le trou de la plaque situé derrière le moteur.
• Passer le fils dans le trou central de la grande poulie n°21P3P,
• Glisser la poulie sur l’axe (avec le fils coincé entre l’axe et la poulie)
• Glisser une butée n°23C sur l’axe (passer le fils à l’intérieur).
• Vous monter et descendre l’ascenseur à l’aide de l’interrupteur situé sous le
  bloc pile.

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Chevalet mine

  • 1.
  • 2. • Assembler une barre n°3 (7 trous) et une barre n°1B (15 trous) à l’aide de 2 vis et de 2 écrous, en les superposant de 3 trous.
  • 3. • Assembler 2 barres n°5 (5 trous) avec une vis et un écrou. • Faire la même chose avec 2 barres n°3 (7 trous). • Fixer le tout sur 2 barres n°1A (19 trous), sur le 1er et sur le 5ème trous
  • 4. • Assembler la pièce n°51D et 2 équerres plates n°133C à l’aide de 4 vis et écrous (voir photo)
  • 5. • Glisser une butée n°23C sur une tige n°316 (90mm) dans les trous de 2 pièces en U n°46A, • Glisser 2 butée n°23C sur cette tige, • Pousser cette tige dans les 2 trous de l’autre côté des pièces en U.
  • 6. • Visser l’ensemble précédent, à l’aide de 2 vis et écrous.
  • 7. • Assembler les différentes pièces (tige de 75mm n°316B, 2 butées n°23C, un U n°48, un U n°46, une pièce « or » n°51F, une équerre n°12B, 2 vis et écrous) selon la figure ci-dessus.
  • 8. • Assembler les pièces (2 pièces « or » n°51B, 1 pièce grise n°160G, 1 pièce n°45) avec 6 vis et 6 écrous. Les 2pièces « or », sont glissées dans la pièce grise.
  • 9. • Couper un morceau de fils de 24 cm. • Nouer une entretoise n°38A à l’une des extrémité.
  • 10. 2 3 1 • Positionner une équerre n°12B à l’intérieur de l’ensemble. • Passer la vis 1 dans la pièce « or » n°51B, la barre n°2 (11 trous), la grande pièce « or » de l’ensemble, l’équerre n°12B et finir par l’écrou. • Passer la vis 2 dans la pièce « or » n°51B, la barre n°2 (11 trous), la grande pièce « or » de l’ensemble et finir par l’écrou. • Passer la vis 3 dans le 5ème trou de la barre n°1B, dans la pièce « or » n°51B et visser avec l’écrou.
  • 11. • Fixer les 2 ensembles à l’aide d’une vis et d’un écrou sur le 1er trou de la pièce en U n°48.
  • 12. • Assembler à l’aide de 5 vis et de 5 écrous.
  • 13. • Emboiter les 2 écrous dans les encoches du moteur. • Visser le moteur avec 2 vis sur le chevalet par le dessous.
  • 14. • Assembler le bloc moteur, comme indiquer dans le catalogue. • Fixer le moteur avec une vis, sur le haut du chevalet.
  • 15. • Glisser sur l’axe du haut une grande poulie n°21P3P, puis une butée n°23C. • Glisser sur l’axe moteur une petite poulie n°23B3P, puis une butée. • Placer la courroie d’entraînement n°186H.
  • 16. 2 1 • Placer la cage d’ascenseur entre les guides. • Glisser le fils avec l’entretoise, dans le trou de la cage d’ascenseur. • Passer le fils ensuite dans le trou de la plaque situé derrière le moteur.
  • 17. • Passer le fils dans le trou central de la grande poulie n°21P3P, • Glisser la poulie sur l’axe (avec le fils coincé entre l’axe et la poulie) • Glisser une butée n°23C sur l’axe (passer le fils à l’intérieur).
  • 18. • Vous monter et descendre l’ascenseur à l’aide de l’interrupteur situé sous le bloc pile.