Ipsos a interrogé pour le compte de l'Avere-France, un échantillon de 3 643 propriétaires de véhicules électriques et hybrides rechargeables, entre le 27 juillet et le 8 septembre 2020. Cette enquête révèle un taux de satisfaction extrêmement élevé de la part des utilisateurs. Seule la question de la recharge est pointée du doigt comme nécessitant des améliorations rapides.
En savoir + : https://www.ipsos.com/fr-fr/mobilite-electrique-des-utilisateurs-massivement-conquis-par-leur-vehicule-electrifie
Pour cette nouvelle enquête dans le cadre de l’Observatoire Enedis, Harris Interactive a invité un échantillon représentatif de Français à se prononcer sur le regard qu’ils portent sur la mobilité électrique et les infrastructures associées, notamment le nombre et le système des bornes de recharge.
Depuis près de 10 ans, l’Avere-France (association nationale pour le développement de la mobilité électrique) s’associe à Mobivia, leader européen de l'entretien automobile et de l'équipement de véhicules multimarques, pour réaliser avec Ipsos un baromètre dédié à la mobilité électrique. Cette 5ème édition a vocation à donner des indicateurs sur la perception du véhicule électrique par les Français, ainsi que leurs usages et habitudes en matière de mobilité, avec un recul historique inédit. En 2021, l’intérêt des sondés pour les enjeux liés au respect de l’environnement et au véhicule électrique est en nette hausse.
Rapport d'enquete ipsos sur les mobilites decarbonneesIpsos France
Etude réalisée par Ipsos pour VINCI Autoroutes auprès d’un échantillon représentatif (méthode des quotas) de la population des actifs français âgés de 18 ans et plus. 4 000 personnes interrogées par internet du 25 au 31 mai 2021.
À la demande de la société Txfy, Harris Interactive a réalisé une étude afin de mieux comprendre le regard que portent les Français sur l’impact environnemental de leurs déplacements. Quelles conséquences écologiques les Français projettent-ils sur les moyens de transport ? Quels sont les moyens de transports identifiés comme plus « propres » ? Les véhicules électriques et hybrides sont-ils perçus comme une solution alternative moins nocive pour l’environnement ?
Le baromètre de la mobilité électrique Vague 4Monimmeuble.com
Les Français sont motivés à passer au véhicule électrique mais ont encore besoin d’être rassurés sur le prix, l'autonomie et les solutions de charge…
A l’occasion de la Semaine Européenne de la Mobilité (du 16 au 22 septembre), l’Avere-France et Mobivia ont questionné les Français sur la mobilité électrique.
http://www.avere-france.org/
Pour cette nouvelle enquête dans le cadre de l’Observatoire Enedis, Harris Interactive a invité un échantillon représentatif de Français à se prononcer sur le regard qu’ils portent sur la mobilité électrique et les infrastructures associées, notamment le nombre et le système des bornes de recharge.
Depuis près de 10 ans, l’Avere-France (association nationale pour le développement de la mobilité électrique) s’associe à Mobivia, leader européen de l'entretien automobile et de l'équipement de véhicules multimarques, pour réaliser avec Ipsos un baromètre dédié à la mobilité électrique. Cette 5ème édition a vocation à donner des indicateurs sur la perception du véhicule électrique par les Français, ainsi que leurs usages et habitudes en matière de mobilité, avec un recul historique inédit. En 2021, l’intérêt des sondés pour les enjeux liés au respect de l’environnement et au véhicule électrique est en nette hausse.
Rapport d'enquete ipsos sur les mobilites decarbonneesIpsos France
Etude réalisée par Ipsos pour VINCI Autoroutes auprès d’un échantillon représentatif (méthode des quotas) de la population des actifs français âgés de 18 ans et plus. 4 000 personnes interrogées par internet du 25 au 31 mai 2021.
À la demande de la société Txfy, Harris Interactive a réalisé une étude afin de mieux comprendre le regard que portent les Français sur l’impact environnemental de leurs déplacements. Quelles conséquences écologiques les Français projettent-ils sur les moyens de transport ? Quels sont les moyens de transports identifiés comme plus « propres » ? Les véhicules électriques et hybrides sont-ils perçus comme une solution alternative moins nocive pour l’environnement ?
Le baromètre de la mobilité électrique Vague 4Monimmeuble.com
Les Français sont motivés à passer au véhicule électrique mais ont encore besoin d’être rassurés sur le prix, l'autonomie et les solutions de charge…
A l’occasion de la Semaine Européenne de la Mobilité (du 16 au 22 septembre), l’Avere-France et Mobivia ont questionné les Français sur la mobilité électrique.
http://www.avere-france.org/
Enquête Harris Interactive pour un Groupement d’équipementiers automobiles internationaux, membres de la FIEV, incluant Delphi, Honeywell et les groupes fournisseurs de catalyseurs membres de la fédération IPA
Près d’1 Français sur 3 jette encore des déchets par la fenêtre de sa voiture. Ipsos France
A la veille du grand chassé-croisé de l’été, la Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable publie les
résultats de la 6e édition de l’enquête réalisée par Ipsos sur la façon dont les Français gèrent leurs déchets sur la route des
vacances. Appliquent-ils les mêmes écogestes sur la route que dans leur quotidien ? Pourquoi jettent-ils des déchets dans
la nature ? Ont-ils conscience des conséquences de ces incivilités sur l’environnement ? Quelles solutions privilégient-ils
pour prévenir ces comportements ? L’enquête montre que malgré la place croissante des enjeux environnementaux dans le débat public, la prise de conscience et les comportements individuels peinent à progresser au même rythme, notamment lorsque les Français sont sur la route ou en vacances.
À la demande de Drivy, Harris Interactive a interrogé un échantillon représentatif de la population française de 18 ans et plus, concernant leur représentation de la voiture, et le développement de formes de mobilités alternatives. Quelle est l’image de la voiture auprès des Français aujourd’hui ? Quelles représentations sont associées au fait de posséder une voiture ? Le covoiturage, l’autopartage et la location de voitures entre particuliers sont-ils des services aujourd’hui connus par les Français ? Est-il envisageable pour eux de les utiliser à l’avenir ? Quels bénéfices y associent-ils ?
http://harris-interactive.fr/opinion_polls/les-nouvelles-formes-de-mobilite/
À la demande de GEO PLC, acteur expert dans les économies d’énergie, Harris Interactive a interrogé un échantillon représentatif de la population française sur la transition écologique.
L'énergie éolienne, comment les Français et les riverains de parcs éoliens la...Harris Interactive France
La « Loi de transition énergétique pour la croissance verte » promulguée le 18 août 2015 instaure des objectifs précis à atteindre pour la France : réduire les émissions de gaz à effet de serre de 40% entre 1990 et 2030, mais aussi porter la part des énergies renouvelables dans la consommation finale brute d’énergie à 23% en 2020 et 32% en 2030. Des objectifs ambitieux quand on sait que les énergies renouvelables représentent aujourd’hui en France 16% de la consommation brute finale d’énergie. Dans ce contexte, France Énergie Éolienne a sollicité Harris Interactive afin d’interroger les Français sur l’image de l’énergie éolienne et sur sa place au cœur de ce processus de transition énergétique.
Les pratiques en faveur de l’environnement sur la route des vacancesIpsos France
Alors que de très nombreux vacanciers prennent la route en cette période estivale, VINCI Autoroutes livre les résultats de la 2e édition d’une enquête réalisée par Ipsos sur les pratiques des Français vis-à-vis de l’environnement sur la route des vacances. Adoptent-ils un comportement éco-responsable durant leur trajet et lors de leurs pauses sur les aires ? Trient-ils leurs déchets ? Les enfants ont-ils une influence positive sur leurs parents dans ce domaine ?
Comparateurs d'assurances, de crédits, de banques, mais aussi de forfaits télécoms ou de fournisseurs d'électricité.. 39% des Français ont utilisé au moins un outil de comparaison en ligne au cours de l'année 2015. Quels enseignements en tirer ?
Covid : quelles conséquences sur la mobilité ?Ipsos France
Lors de la dernière conférence OOH Trends, le rendez-vous annuel de la Communication Extérieure qui a réuni cette année plus de 600 invités, Bruno Schmutz a présenté quelques mesures des effets de la crise sanitaire sur la mobilité des Français. Ces données étaient issues de la nouvelle mesure d’audience de la Communication Extérieure, Mobimétrie, et venaient puiser à deux principales sources : d’une part, ‘l’enquête déplacements’, qui permet de connaitre avec précision la mobilité des individus ; et d’autre part, la ‘base de cadrage’ qui recense, agrège et homogénéise l’ensemble des données de flux disponibles en France, qu’il s’agisse par exemple de comptages routiers, de traces Gps ou de statistiques publiques.
En savoir + : https://www.ipsos.com/fr-fr/covid-quels-effets-sur-la-mobilite-des-francais
Barometre de la mobilite electrique VINCI 2022.pdfIpsos France
Etude réalisée par Ipsos pour VINCI Autoroutes auprès d’un échantillon de 1 250 Français, dont 1 000 personnes constituant un échantillon national représentatif (méthode des quotas) de la population française âgée de 18 ans et plus, et 250 personnes propriétaires d’un véhicule électrique. Pour les résultats d’ensemble, ces dernières ont été remises à leur poids réel (5%). L’interrogation a eu lieu par internet du 9 au 13 mai 2022 via le panel d’Ipsos.
Enquête Harris Interactive pour un Groupement d’équipementiers automobiles internationaux, membres de la FIEV, incluant Delphi, Honeywell et les groupes fournisseurs de catalyseurs membres de la fédération IPA
Près d’1 Français sur 3 jette encore des déchets par la fenêtre de sa voiture. Ipsos France
A la veille du grand chassé-croisé de l’été, la Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable publie les
résultats de la 6e édition de l’enquête réalisée par Ipsos sur la façon dont les Français gèrent leurs déchets sur la route des
vacances. Appliquent-ils les mêmes écogestes sur la route que dans leur quotidien ? Pourquoi jettent-ils des déchets dans
la nature ? Ont-ils conscience des conséquences de ces incivilités sur l’environnement ? Quelles solutions privilégient-ils
pour prévenir ces comportements ? L’enquête montre que malgré la place croissante des enjeux environnementaux dans le débat public, la prise de conscience et les comportements individuels peinent à progresser au même rythme, notamment lorsque les Français sont sur la route ou en vacances.
À la demande de Drivy, Harris Interactive a interrogé un échantillon représentatif de la population française de 18 ans et plus, concernant leur représentation de la voiture, et le développement de formes de mobilités alternatives. Quelle est l’image de la voiture auprès des Français aujourd’hui ? Quelles représentations sont associées au fait de posséder une voiture ? Le covoiturage, l’autopartage et la location de voitures entre particuliers sont-ils des services aujourd’hui connus par les Français ? Est-il envisageable pour eux de les utiliser à l’avenir ? Quels bénéfices y associent-ils ?
http://harris-interactive.fr/opinion_polls/les-nouvelles-formes-de-mobilite/
À la demande de GEO PLC, acteur expert dans les économies d’énergie, Harris Interactive a interrogé un échantillon représentatif de la population française sur la transition écologique.
L'énergie éolienne, comment les Français et les riverains de parcs éoliens la...Harris Interactive France
La « Loi de transition énergétique pour la croissance verte » promulguée le 18 août 2015 instaure des objectifs précis à atteindre pour la France : réduire les émissions de gaz à effet de serre de 40% entre 1990 et 2030, mais aussi porter la part des énergies renouvelables dans la consommation finale brute d’énergie à 23% en 2020 et 32% en 2030. Des objectifs ambitieux quand on sait que les énergies renouvelables représentent aujourd’hui en France 16% de la consommation brute finale d’énergie. Dans ce contexte, France Énergie Éolienne a sollicité Harris Interactive afin d’interroger les Français sur l’image de l’énergie éolienne et sur sa place au cœur de ce processus de transition énergétique.
Les pratiques en faveur de l’environnement sur la route des vacancesIpsos France
Alors que de très nombreux vacanciers prennent la route en cette période estivale, VINCI Autoroutes livre les résultats de la 2e édition d’une enquête réalisée par Ipsos sur les pratiques des Français vis-à-vis de l’environnement sur la route des vacances. Adoptent-ils un comportement éco-responsable durant leur trajet et lors de leurs pauses sur les aires ? Trient-ils leurs déchets ? Les enfants ont-ils une influence positive sur leurs parents dans ce domaine ?
Comparateurs d'assurances, de crédits, de banques, mais aussi de forfaits télécoms ou de fournisseurs d'électricité.. 39% des Français ont utilisé au moins un outil de comparaison en ligne au cours de l'année 2015. Quels enseignements en tirer ?
Covid : quelles conséquences sur la mobilité ?Ipsos France
Lors de la dernière conférence OOH Trends, le rendez-vous annuel de la Communication Extérieure qui a réuni cette année plus de 600 invités, Bruno Schmutz a présenté quelques mesures des effets de la crise sanitaire sur la mobilité des Français. Ces données étaient issues de la nouvelle mesure d’audience de la Communication Extérieure, Mobimétrie, et venaient puiser à deux principales sources : d’une part, ‘l’enquête déplacements’, qui permet de connaitre avec précision la mobilité des individus ; et d’autre part, la ‘base de cadrage’ qui recense, agrège et homogénéise l’ensemble des données de flux disponibles en France, qu’il s’agisse par exemple de comptages routiers, de traces Gps ou de statistiques publiques.
En savoir + : https://www.ipsos.com/fr-fr/covid-quels-effets-sur-la-mobilite-des-francais
Barometre de la mobilite electrique VINCI 2022.pdfIpsos France
Etude réalisée par Ipsos pour VINCI Autoroutes auprès d’un échantillon de 1 250 Français, dont 1 000 personnes constituant un échantillon national représentatif (méthode des quotas) de la population française âgée de 18 ans et plus, et 250 personnes propriétaires d’un véhicule électrique. Pour les résultats d’ensemble, ces dernières ont été remises à leur poids réel (5%). L’interrogation a eu lieu par internet du 9 au 13 mai 2022 via le panel d’Ipsos.
La prise de conscience écologique, les politiques volontaristes des gouvernements et les progrès technologiques favorisent l’accélération de l’électromobilité dans le monde. Un tour d'horizon concret et illustré sur les avancées technologiques, le maillage territorial, l'état des filières publiques et privées et l'importance d'une vision centrée conducteur.
Niji vous propose de voir ou revoir le support de notre webinar "Electromobilité : lever les freins avec une approche centrée conducteur – utilisateur. Quels enjeux ? Quelles approches ? Quelle méthode ?"
Véhicule électrique : 30% des copropriétaires pourraient franchir le pas avan...Monimmeuble.com
Alors que près d’un Français résidant en logement collectif sur deux envisage le passage au véhicule électrique (VE), le coût à l’achat reste le frein principal. Le domicile est de loin le lieu préféré pour recharger son véhicule électrique mais seuls 7% des copropriétaires disposent d’une borne au sein de leur immeuble.
https://www.zeplug.com/
6 t - le vélo à assistance electrique, un nouveau mode métropolitain - enq...Ghislain Delabie
6t-bureau de recherche, 2015, Le vélo à assistance électrique : un nouveau mode métropolitain ?
44 pages
L’usage du vélo à assistance électrique (VAE) se développe rapidement dans les grandes métropoles. En Europe, 854 000 VAE ont été vendus en 2012 contre 98 000 en 2006. En France, le VAE est de moins en moins confidentiel, avec 56 000 exemplaires vendus en 2013, soit 22 % de plus qu’en 2012, mais il reste bien moins répandu qu’en Allemagne ou aux Pays-Bas, qui représentent à eux seuls les deux tiers du marché européen1.
Si les VAE existent depuis une trentaine d’années, ils ne se sont répandus que depuis les années 2000. Cela s’explique par deux raisons principales :
- l’évolution des batteries qui influence directement l’usage du VAE ;
- et la promotion d’une mobilité plus durable dans les grandes villes. Le vélo classique, ou vélo mécanique, est performant en ville pour de courtes portées tandis que le VAE apparaît comme un mode qui vient en complément du vélo mécanique pour des portées plus longues (4 à 10 kilomètres). Par rapport aux autres deux-roues motorisés, le VAE présente plusieurs avantages : sa vitesse limitée rend le mode moins dangereux, ce mode n’émet aucune pollution sonore ou atmosphérique, son poids relativement léger modère la demande en électricité et enfin son coût d’achat, d’entretien et de recharge est relativement faible.
Dans ces conditions, peut-on considérer le VAE comme un nouveau mode de transport pour les déplacements de portée moyenne dans les aires métropolitaines ?
Afin de répondre à cette question et d’apporter de nouvelles données sur les usages et les usagers du VAE, 6t-bureau de recherche a mené une enquête exploratoire auprès d’usagers du VAE dans quatre pays européens : la France, l’Espagne, les Pays-Bas et le Royaume-Uni.
Un sondage en ligne a été lancé au printemps 2014. Cent répondants par pays ont été recrutés via un access panel (SSI). Le sondage a ainsi porté sur un échantillon de 400 personnes ayant déclaré avoir utilisé un VAE dans les trois derniers mois2.
Cette enquête fait partir du panel des usagers conduit par 6t-bureau de recherche sur les nouvelles mobilités et les changements de comportement en Europe3.
Quelle est la perception des Français sur l’automobile aujourd’hui ? Quel regard ont- ils sur le renforcement du malus écologique ? Quel comportement d’achat auraient ils dans le cas d’une acquisition automobile ?
Éco-guide de l'automobile, motorisation et carburants en cycle de vie complet...AnneLassmanTrappier
L’éco-guide de l’automobile permet de comparer les effets de chaque motorisation et carburant sur la santé humaine et sur l’environnement dans son ensemble. C’est une première en France. Au-delà du CO2, découvrez quel est l’impact réel des voitures sur l’eau, les sols, l’air, la biodiversité, le climat et la santé, en cycle de vie complet.
Des bases scientifiques solides
Inspire a pu s’appuyer sur les experts de France Nature Environnement et sur l’immense expertise de l’Institut Paul Scherrer en Suisse pour réaliser ce guide. 18 mois de travail, 20 réunions techniques et 2 embauches ont été nécessaires pour transformer des informations nombreuses, disparates et complexes en un guide d’achat accessible, ludique et visuel.
Des conclusions parfois déroutantes
Loin de toute propagande, certaines conclusions et vérités révélées par ce guide vont déranger. Il n’existe pas de voiture propre, contrairement à ce que clament certains discours et beaucoup de publicités.
Choisir en connaissance de cause
Cet éco-guide met à la disposition des consommateurs toutes les informations qui leur permettront de faire un choix éclairé et de trouver la solution la moins néfaste possible pour la santé humaine et pour l’environnement, tout répondant à leurs besoins de mobilité.
Création fictive d'une entreprise dans le cadre d'un exercice scolaire. Permet de se rendre compte de la difficulté de l'entrepreneuriat et de développer une capacité de persuasion.
L'Avere-France publie un guide pratique à destination des candidats aux élections municipales. Retrouvez nos propositions pour un avenir électromobile !
La question de trouver des alternatives au pétrole est aujourd’hui brulante : les ressources seront de plus en plus
limitées dans les décennies à venir.
Cette question se pose à tous à travers le moyen de transport du quotidien qu’est la voiture.
• Le tout électrique est-il viable à grande échelle ?
• Quelles sont les alternatives durables aux carburants pétroliers ?
• Quelles sont les pistes pour la voiture du futur ?
Retrouvez les résultats de l’Observatoire Cetelem 2019 (volet automobile), étude internationale réalisée par Harris Interactive auprès de 16 échantillons nationaux représentatifs de 10 600 personnes au total, réparties dans 16 pays du monde, ainsi qu’un volet qualitatif en France. Cette année l’Observatoire Cetelem explore plus particulièrement « le mystère de la voiture électrique », afin de mieux comprendre les difficultés de la voiture électrique à émerger au sein du marché automobile.
Notre enquête exclusive a pris le pouls des Européens par rapport à la transition et aux inégalités qui en découlent. Entre urgence et craintes, il est plus que jamais temps d’emprunter la voie juste.
Similaire à Consultation auprès de conducteurs de véhicules électriques et hybrides rechargeables (20)
Ipsos Update - Le best of Ipsos à travers le monde - Juin 2024Ipsos France
Retrouvez chaque mois le meilleur des publications Ipsos à travers le monde sélectionné par notre Knowledge Centre. Découvrez vite notre dernier numéro : études, points de vue, analyses... dans un format synthétique et pratique ! L'essentiel en une page et des liens pour aller plus loin.
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/ipsos-update-juin-2024
Baromètre Donner des ELLES à la santé JanssenIpsos France
Le baromètre Donner des ELLES à la santé réalisé pour Janssen dresse pour sa 5ème édition un bilan de la situation des femmes médecins à l’hôpital et alerte sur les difficultés auxquelles elles font face.
Cette étude permet de comprendre les dynamiques actuelles autour de la satisfaction professionnelle, les aspirations à la responsabilité et les discriminations subies dans le milieu hospitalier, avec un focus particulier sur les violences sexistes et sexuelles, qui résonnent fortement avec l’émergence récente de #MeTooHôpital.
96% des parents sont convaincus que leur enfant est heureux d'aller en crècheIpsos France
Ipsos dévoile les résultats du 12ème baromètre de satisfaction pour la FFEC. 12 ans de confiance et de bonheur se traduisant par une recommandation forte, c’est le constat fait auprès des parents qui ont eu la chance d’avoir accès à l’une des 3 000 crèches et microcrèches de la FFEC pour accueillir leurs enfants.
Européennes 2024 : Comprendre le vote des FrançaisIpsos France
La grande enquête réalisée par Ipsos pour ses partenaires de l'audiovisuel public auprès de près de 9000 électeurs détaille les déterminants et les motivations du vote. Dans un climat de forte inquiétude, les enjeux nationaux et le thème de l'immigration ont énormément compté. L'étude nous projette aussi sur l'après-scrutin, avec des Français relativement partagés sur ce qu'il conviendrait de faire. La tentation de "tout changer", par un remaniement ou une dissolution de l'Assemblée, est loin de faire l'unanimité.
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024/comprendre-le-vote-des-francais-2024
Intentions de vote pour les élections européennes de 2024 - 7 juin 2024Ipsos France
A 48h du scrutin, Ipsos prend une dernière fois pour Le Monde le pouls de l'électorat avant le vote du 9 juin.
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024-hayer-et-glucksmann-au-coude-coude-deux-jours-du-scrutin
Européennes 2024 : Intentions de vote - Mai 2024Ipsos France
Selon le sondage Ipsos réalisé du 5 au 6 juin pour Le Parisien et Radio France, la liste du Rassemblement National menée par Jordan Bardella rassemblerait 32% des intentions de vote, devant la liste Renaissance, LREM, Modem, Horizons et UDI de Valérie Hayer à 15,5% et la liste PS-Place Publique de Raphaël Glucksmann à 13,5%.
En savoir + : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024-les-dynamiques-3-jours-du-scrutin
Perception et utilité sociale du footballIpsos France
Le Crédit Agricole a confié à Ipsos la réalisation d'un sondage inédit sur l'impact du football et de sa pratique auprès des Français, ainsi que son importance en tant que vecteur de lien social. Des résultats révélateurs de la popularité de ce sport.
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/le-football-vecteur-de-lien-social-pour-huit-francais-sur-dix
Conseil et vaccination du voyageur en pharmacieIpsos France
Valneva a fait appel à l'expertise d'Ipsos Healthcare pour réaliser une étude sur les comportements et les attentes des Français en matière de santé dans le cadre d'un voyage prévu hors de l'Union Européenne dans les 12 prochains mois. Les résultats révèlent le rôle essentiel des pharmaciens dans la préparation sanitaire des voyages à l'international.
Européennes 2024 : Enquête électorale - Vague 5 - Mai 2024Ipsos France
Pour mieux comprendre les logiques de la décision électorale et dans la perspective des élections européennes de juin 2024, Ipsos, le Cevipof, La Fondation Jean Jaurès, l'Institut Montaigne et le Monde ont mis en place un dispositif d'enquête exceptionnel basé sur un panel de plus de 10 000 personnes : l'Enquête électorale Européennes.
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024-le-rassemblement-national-en-tete-une-semaine-du-vote
La transidentité, un sujet qui fractionne les FrançaisIpsos France
Ipsos, l’une des principales sociétés mondiales d’études de marché dévoile les résultats de son étude Ipsos Global Advisor “Pride 2024”. De ses débuts aux Etats-Unis et désormais dans de très nombreux pays, le mois de juin est traditionnellement consacré aux « Marches des Fiertés » et à des événements festifs autour du concept de Pride. A cette occasion, Ipsos a réalisé une enquête dans vingt-six pays dressant plusieurs constats. Les clivages des opinions entre générations s’accentuent tandis que le soutien à des mesures sociétales et d’inclusion en faveur des LGBT+ notamment transgenres continue de s’effriter.
Les jeunes et les élections européennes - Mai 2024Ipsos France
À l'approche des élections européennes, Ipsos a réalisé pour Brut. avec Franceinfo une enquête auprès des moins de 30 ans. 1165 jeunes âgés de 18 à 29 ans, constituant un échantillon national représentatif des jeunes âgés de 18 ans à 29 ans, inscrits sur les listes électorales, ont été interrogés.
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024-pour-quelles-listes-voteront-les-jeunes
Les Français et les élections européennes - Mai 2024Ipsos France
A vingt jours des élections européennes, Ipsos a mené pour France Télévisions une enquête sur la perception des Français des élections européennes.
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024/
Baromètre politique Ipsos-La Tribune Dimanche - Mai 2024Ipsos France
Préoccupations des Français, cotes de popularité de l'exécutif, du gouvernement et des leaders politiques Français, questions d'actualité... Retrouvez ici les derniers résultats de notre sondage d'opinion, le Baromètre Politique Ipsos-La Tribune Dimanche.
En savoir plus: https://www.ipsos.com/fr-fr/barometre-ipsos-la-tribune-dimanche
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Les élections européennes et les enjeux écologiques, sociaux et économiqu...Ipsos France
Selon l'enquête menée par Ipsos pour le Pacte du pouvoir de vivre, la lutte contre le changement climatique est considérée par les Français comme la priorité n°1 pour l'Union européenne. Ce sentiment est particulièrement répandu chez les moins de 50 ans. Toutefois, malgré cette forte attente, la confiance dans la capacité de l'UE à faire face efficacement à ce problème est faible. Cette enquête explore ces attitudes complexes, examinant la confiance du public dans l'UE sur divers enjeux et les perceptions de la faisabilité des mesures proposées.
En savoir + : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024/la-lutte-contre-le-rechauffement-climatique-un-enjeu-prioritaire-pour-lunion-europeenne
Européennes 2024 : Intentions de vote - Mai 2024Ipsos France
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En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024/lecart-entre-les-listes-de-raphael-glucksmann-et-de-valerie-hayer-se-resserre
En 12 ans, les Français ont doublé leur temps consacré au sportIpsos France
Ipsos, en partenariat avec la Fédération Française d’Education Physique et de Gymnastique Volontaire (FFEPGV), dévoile son baromètre annuel sur les Français et le sport.. Avec plus de 10 années de recul, ces données permettent de décrypter les évolutions concernant les pratiques sportives des Français : quelles sont leurs motivations, leurs habitudes, la perception qu’ils ont du sport...
Européennes 2024 : Enquête électorale - Vague 4 - Avril 2024Ipsos France
Pour mieux comprendre les logiques de la décision électorale et dans la perspective des élections européennes de juin 2024, Ipsos, le Cevipof, La Fondation Jean Jaurès, l'Institut Montaigne et le Monde ont mis en place un dispositif d'enquête exceptionnel basé sur un panel de plus de 10 000 personnes : l'Enquête électorale Européennes.
En savoir plus : https://www.ipsos.com/fr-fr/europeennes-2024-le-vote-glucksmann-une-dynamique-encore-incertaine
4. 4
5
18
47
30
18 À 24 ANS
25 À 34 ANS
35 À 44 ANS
45 À 59 ANS
60 ANS ET PLUS
PROFIL DE L’ÉCHANTILLON INTERROGÉ
SELON L’ÂGE (EN %)
82 % 18 %
2%
3%
14% 7%
3%
3%
2%
10%
5%
5%
5%
41%
SELON LA CATÉGORIE D’AGGLOMÉRATION (EN %)
MILIEU RURAL PETITE VILLE
VILLE DE TAILLE
MOYENNE
GRANDE VILLE
25 21 21 33
SELON LA RÉGION (EN %)SELON LA CATÉGORIE SOCIO-PROFESSIONNELLE (EN %)
67
10
23
CSP+
CSP-
INACTIF
DONT PROFESSIONS INTELLECTUELLES
ET SCIENTIFIQUES : 31