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VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019
VILLE DE SAINT EGREVE
Etude de programmation – Projet d’aménagement d’espace
public
Quartier de Champaviotte
Etude de programmation:
Plan d’esquisse
Champaviotte : Synthèse à l’échelle du quartier
Plan programme
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
Champaviotte :
- Etat des lieux détaillé
- Propositions programmatiques
- Propositions techniques
- Esquisse sur l’ensemble du quartier 1/100ème
Projet : Chaussée étroite – Détails d’aménagement
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019
4.50 4.50
Bande piétons dans secteur à voirie étroite :
Les possibilités techniques envisagées
Projet : Chaussée très étroite – Détails
d’aménagement
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
Projet : Chaussée très étroite – Détails
d’aménagement
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
Cadettes ponctuellesProfil continu
Projet : Chaussée très étroite – Détails
d’aménagement
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
Bordure doubles vues ponctuellesProfil continu
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de Champaviotte – secteur d’entrée
Etat des lieux thématique
Secteur d’entrée :
Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité justifié, pas d’aménagements d’éveil à la
vigilance des automobilistes, ni de mise en sécurité de type trottoir, bande discontinue type bas coté en grave
formant des refuges et des zones de stationnements
Circulation automobile : chaussée étroite (+/- 5ml) , sans bordures, secteur relativement rectiligne, avec
circulation en vis-à-vis : accélération du trafic au delà des limites autorisées.
Espaces riverains : Principalement de type pavillonnaire en retrait de la voirie avec clôture /muret/ haie.
Usages perceptibles : les modes doux malgré les conditions peu sécurisantes sont assez présents. Pas d’usage
de séjour
Nature et paysage : L’absence total d’espaces verts et la minéralisation forme un paysage peu attractif . Seul
endroit possédant des évacuations d’eaux pluviales.
Fonctionnalité : vu la faible emprise publique – le partage des lieux et en particulier la prédominance de
l’automobile, stationnements en particulier, doivent être questionnés.
La rue de Champaviotte - secteur d’entrée
Propositions programmatiques
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de Champaviotte - secteur d’entrée
Esquisse 1/100ème
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de Champaviotte - secteur pavillonnaire
Etat des lieux thématique
Secteur pavillonnaire:
Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité justifié, pas d’aménagements d’éveil à la
vigilance des automobilistes, ni de mise en sécurité de type trottoir, bande discontinue type bas coté en grave
formant des refuges et des zones de stationnements
Circulation automobile : chaussée étroite (+/- 4 ml) , sans bordures, secteur relativement rectiligne, sans
circulation en vis-à-vis : accélération du trafic au delà des limites autorisées.
Espaces riverains : Principalement de type pavillonnaire en retrait de la voirie avec clôture /muret/ haie.
Usages perceptibles : les modes doux malgré les conditions peu sécurisantes sont assez présents. Pas d’usage
de séjour
Nature et paysage : belles perspectives sur les montagnes alentours, l’absence d’espaces verts et d’arbres sur
domaine public est contrebalancée par une belle présence végétale du secteur pavillonnaire. Zone d’entre deux
pieds de murets colonisée par strate herbacée, zones d’infiltration périphériques.
Fonctionnalité : vu la faible emprise publique – le partage des lieux et en particulier la prédominance de
l’automobile, stationnements en particulier, doivent être questionnés.
La rue de Champaviotte - secteur pavillonnaire
Propositions programmatiques
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019
La rue de Champaviotte - secteur pavillonnaire
Esquisse 1/100ème
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019
Croisement contraint
déportation sur bande piéton
La rue de Champaviotte - secteur pavillonnaire
Esquisse 1/100ème
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019
Croisement contraint
déportation sur bande piéton
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019
La rue de Champaviotte – secteur des « trois stop »
Etat des lieux thématique
Secteur des « trois stop»: un secteur pittoresque à enjeu identitaire - centralité
Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité justifié, pas de trottoir, pas de refuges hormis interstices le long
des alignements de bornes plastiques – secteurs de rétrécissement très dangereux pour les cycles.
Circulation automobile : chaussée étroite (+/- 4 ml) , sans bordures, secteur relativement complexe avec intersections et effet de
masque
Espaces riverains : Principalement de type ancien en limite de la voirie avec murs traditionnels et éléments patrimoniaux . Le
secteur va être remanié sur sa frange nord-est : projet de densification en cours d’étude
Usages perceptibles : les modes doux sont contraints voir mis en danger par les aménagements destinés aux automobiles. Pas
d’usage de séjour
Nature et paysage :secteur pittoresque, l’absence d’espaces verts et d’arbres sur domaine public est contrebalancée par une belle
présence végétale en perspective . Zone d’entre deux pieds de muret colonisé par strate herbacée, zone d’infiltration périphériques.
Fonctionnalité : vu la faible emprise publique – le partage des lieux et en particulier la prédominance de l’automobile y compris test
de réduction de gabarit en court est très dommageable pour le secteur - Aménagement banal et dégradant pour les lieux
La rue de Champaviotte – secteur des « trois stop »
Propositions programmatiques
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019
La rue de Champaviotte – secteur des « trois stop »
Esquisse 1/100ème
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de Champaviotte – secteur hôpital (étroit)
Etat des lieux thématique
Secteur hôpital (étroit) : un secteur à fort enjeu identitaire – le seul tronçon permettant de relier la partie ouest et la partie est du
quartier en particulier pour les nouveaux habitants de la frange ouest du quartier
Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité justifié, pas de trottoir, pas de refuges hormis entrée riveraines,
présence de stationnements sur chaussée mettant en danger les modes doux
Circulation automobile : chaussée très étroite (- 4 ml) , sans bordures, secteur actuellement relativement peu circulé mais bientôt
soumis à un fort flux automobile
Espaces riverains : en limite sud et nord de la voirie constructions de type ancien, en limite nord grand mur de l’hôpital en pierre
Usages perceptibles : les modes doux sont présents mais contraints voir mis en danger par les aménagements destinés à limiter
les stationnements . Pas d’usage de séjour
Nature et paysage :secteur pittoresque mais relativement sombre, l’absence d’espaces verts et d’arbres sur domaine public est
contrebalancée par présence végétale des propriétés du sud. Zone d’entre deux pieds de muret colonisé par strate herbacée, zones
d’infiltration périphériques.
Fonctionnalité : vu la faible emprise publique – le partage des lieux est à revoir avec en particulier l’interdiction des stationnements
sur chaussée et la gestion des flux liés à l’arrivée des futurs habitants (220 logements)
La rue de Champaviotte – secteur hôpital (étroit)
Propositions programmatiques
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de Champaviotte – secteur hôpital (étroit)
Esquisse 1/100ème
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
Croisement impossible
Chicane
La rue de Champaviotte – secteur hôpital (large)
Etat des lieux thématique
Secteur hôpital : Attention secteur proche des futurs logements : un secteur à fort enjeu urbain –le seul tronçon permettant de relier
la partie ouest et la partie est du quartier en particulier pour les nouveaux habitants de la frange ouest du quartier
Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité justifié, pas de trottoir, pas de refuges hormis entrée riveraines,
présence de stationnements sur terre plein
Circulation automobile : chaussée étroite (-4 ml) , sans bordures, secteur actuellement relativement peu circulé mais bientôt
soumis à augmentation du flux automobile
Espaces riverains : en limite sud de la voirie de type ancien et pavillonnaire, en limite nord grand mur de l’hôpital en pierre
Usages perceptibles : les modes doux sont présents mais contraints. Pas d’usage de séjour
Nature et paysage : secteur pittoresque mais relativement sombre, l’absence d’espaces verts et d’arbres sur domaine public est
contrebalancée par une belle présence végétale des propriétés du sud. Zone d’entre deux pieds de muret colonisé par strate
herbacée, zones d’infiltration périphériques.
Fonctionnalité : vu la faible emprise publique – le partage des lieux est à revoir avec en particulier l’interdiction des stationnements
sur chaussée et la gestion des flux liés à l’arrivée des futurs habitants (220 logements)
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de Champaviotte – secteur hôpital (large)
Propositions programmatiques
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de Champaviotte – secteur hôpital (large)
Propositions programmatiques
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de Champaviotte – secteur agricole
Etat des lieux thématique
Secteur agricole : Attention secteur prochainement remanié avec l’arrivée de 220 logements
Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité faible, espace dégagé et voirie apaisée, pas de trottoir mais
champs périphérique permettant un retrait en cas de croisement.
Circulation automobile : chaussée très étroite (- 4 ml) , sans bordures, secteur actuellement relativement peu circulé
Espaces riverains : en limite sud champs et grand paysage , en limite nord clôture et espaces verts de l’hôpital
Usages perceptibles . Pas d’usage de séjour, mais vu la qualité des lieux et l’isolement , le secteur est agréable , ballade probable
Nature et paysage :secteur ouvert avec grande qualité de paysage lointain. Secteur agricole avec infiltration et gestion traditionnel
des eaux de surface
Fonctionnalité : le secteur va être bouleversé par les aménagements des voiries nouvelles du projet immobilier
La rue de Champaviotte – secteur agricole
Propositions programmatiques
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de Champaviotte – secteur agricole
Esquisse 1/100ème
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de Champaviotte - fin et suite
Etat des lieux thématique
Secteur Champaviotte fin et suite: dernier secteur présentant des boisements, secteur de passage sous voie ferrée et futur départ
de la voie douce en direction de la gare : secteur clef pour les modes doux
Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité faible, voirie actuellement très peu circulée , cependant
l’ouverture de la voie verte d’accès au quartier de la gare (contournement ouest de l’hôpital) et le passage sous la voie ferrée vont
donner à ce secteur un rôle clef pour le maillage du réseau des modes doux.
Circulation automobile : chaussée en impasse très étroite (+/-4 ml) , sans bordures, secteur actuellement relativement peu circulé,
retournement à l’ouest de la voie ferrée.
Espaces riverains : en limite ouest boisement s des propriétés et de la voie ferrée, en limite est clôture et espaces verts de l’hôpital
Usages perceptibles . Pas d’usage de séjour, mais vu la qualité des lieux et l’isolement le secteur est agréable , ballade probable
Nature et paysage :secteur à caractère naturel, proposant des boisements, avec infiltration des eaux de surface
Fonctionnalité : le secteur va accueillir un nouveau flux de cyclistes et piéton avec l’ouverture de l’accès au quartier de la gare
La rue de Champaviotte - fin et suite
Propositions programmatiques
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019
La rue de Champaviotte - fin et suite
Esquisse 1/100ème
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019
Voirie riverains type voie
verte
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de la Contamine – secteur d’entrée
Etat des lieux thématique
Secteur d’entrée : Attention secteur d’accélération et d’appel au shunt
Modes doux : circulation sur chaussée large pour les cycles, sentiment d’insécurité justifié vu les vitesses
constatées, pas d’aménagements d’éveil à la vigilance des automobilistes, trottoir unilatéral
Circulation automobile : chaussée large (+ 4 ml) , avec bordures, secteur totalement rectiligne, accélération du
trafic au delà des limites autorisées. Effet entonnoir et appel au shunt.
Espaces riverains : murs en vis-à-vis, l’ensemble est oppressant
Usages perceptibles : les modes doux sont présents. Pas d’usage de séjour
Nature et paysage : belles perspectives sur les montagnes alentours, l’absence total d’espaces verts et la
minéralisation forme un paysage peu attractif . 100% imperméable, pas d’ombre, 0% d’infiltration
Fonctionnalité : vu l’ emprise publique et le dimensionnement des voies – le partage des lieux en faveur des
zones perméable et des mode doux doit être questionné.
Croisement possible sans ralentissement,
tendance à l’accélération
La rue de la Contamine – secteur d’entrée
Propositions programmatiques
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de la Contamine – secteur d’entrée
Esquisse 1/100ème
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de la Contamine – secteur central
Etat des lieux thématique
Secteur d’entrée : Attention secteur d’accélération, d’appel au shunt et de stationnements parasites
Modes doux : circulation sur chaussée large pour les cycles, sentiment d’insécurité justifié vu les vitesses
constatées, pas d’aménagement d’éveil à la vigilance des automobilistes, trottoir unilatéral avec secteurs étroits
non adaptés à tous.
Circulation automobile : chaussée large (+ 4 ml) , avec bordures, secteur totalement rectiligne, accélération du
trafic au delà des limites autorisées. Effet entonnoir et appel au shunt. Ligne continue de stationnement au sud,
stationnements parasites importé dans un secteur pavillonnaire.
Espaces riverains : mur en vis-à-vis de la ligne de voiture en stationnement : ensemble oppressant
Usages perceptibles : les modes doux sont présents. Pas d’usage de séjour
Nature et paysage : belles perspectives sur les montagnes alentours, l’absence total d’espaces verts, la
minéralisation et l’omniprésence de l’automobile forme un paysage peu attractif . 100% imperméable, pas
d’ombre, 0% d’infiltration
Fonctionnalité : vu l’ emprise publique et le dimensionnement des voies – le partage des lieux aux dépends des
stationnements parasites et en faveur des zones perméables et des modes doux doit être questionné.
La rue de la Contamine – secteur central
Propositions programmatiques
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de la Contamine – secteur central
Esquisse 1/100ème
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de la Contamine – secteur virage et fin
Etat des lieux thématique
Secteur d’entrée : Attention secteur dangereux pour les modes doux
Modes doux : circulation sur chaussée large pour les cycles, sentiment d’insécurité justifié vu les vitesses
constatées, pas d’aménagement d’éveil à la vigilance des automobilistes,
Fin du trottoir , mise en danger évidente amplifiée par les vitesses excessives en fin de ligne droite et les effets de
cache : virage / container/mur
Circulation automobile : chaussée large (+ 4 ml) , sans bordures, secteur rectiligne débouchant sur virage en
épingle, accélération du trafic au delà des limites autorisées. Secteur accidentogène
Espaces riverains : murs en vis-à-vis , l’ensemble est oppressant
Usages perceptibles : les modes doux sont présents (pas le choix). Pas d’usage de séjour
Nature et paysage : belles perspectives sur les montagnes alentours, l’absence total d’espaces verts, la
minéralisation et l’omniprésence de l’automobile forme un paysage peu attractif . 100% imperméable, pas
d’ombre, 0% d’infiltration
Fonctionnalité : vu l’ emprise publique et le dimensionnement des voies – le partage des lieux et la mise en
sécurité des mode doux est impératif.
La rue de la Contamine – secteur virage et fin
Propositions programmatiques
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de la Contamine – secteur virage et fin
Esquisse 1/100ème
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de la Vence – secteur pavillonnaire
Etat des lieux thématique
Secteur pavillonnaire: secteur large, favorisant la vitesse cependant pas d’aménagements pour modes
doux
Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité justifié, pas d’aménagements d’éveil à la
vigilance des automobilistes, pas de trottoir, bande discontinue type bas coté en grave formant des refuges.
Circulation automobile : chaussée étroite (+/- 4 ml) , sans bordures, secteur relativement rectiligne, sans
circulation en vis-à-vis : accélération du trafic au delà des limites autorisées.
Espaces riverains : Principalement de type pavillonnaire en retrait de la voirie avec clôture type muret/ haie.
Usages perceptibles : les modes doux malgré les conditions peu sécurisantes sont assez présents. Pas d’usage
de séjour
Nature et paysage : belles perspectives sur les montagnes alentours, l’absence d’espaces verts et d’arbres sur
domaine public est contrebalancée par une belle présence végétale du secteur pavillonnaire. Zone d’entre deux
pieds de muret colonisé e par strate herbacée, zones d’infiltration périphériques.
Fonctionnalité : vu la faible emprise publique – le partage des lieux et la prédominance de l’automobile, des
stationnement s en particulier , doivent être questionnés.
La rue de la Vence – secteur pavillonnaire
Propositions programmatiques
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de la Vence – secteur pavillonnaire
Esquisse 1/100ème
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de la Vence –secteur pittoresque
Etat des lieux thématique
Secteur pittoresque :
Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité justifié, pas de trottoir, pas de refuges hormis interstice le long
des alignements de bornes plastiques – secteur de rétrécissement très dangereux pour les cycles.
Circulation automobile : chaussée étroite (+/- 4 ml) , sans bordures, secteur rectiligne
Espaces riverains : Principalement de type ancien en limite de la voirie avec murs traditionnels.
Usages perceptibles : les modes doux sont contraints voir mis en danger par les aménagements destinés aux automobiles. Pas
d’usage de séjour
Nature et paysage :secteur pittoresque, l’absence d’espaces verts et d’arbres sur domaine public est contrebalancée par une belle
présence végétale en périphérie. Zone d’entre deux pieds de murets colonisée par strate herbacée, zones d’infiltration périphériques.
Fonctionnalité : vu la faible emprise publique – le partage des lieux et en particulier la prédominance de l’automobile y compris
aménagement visant à réduire la vitesse est très dommageable pour le secteur - Aménagement banal , routier , dégradant pour les
lieux est à reprendre.
La rue de la Vence –secteur pittoresque
Propositions programmatiques
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
La rue de la Vence –secteur pittoresque
Esquisse 1/100ème
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019
La rue de la Vence – secteur agricole / projet
Champaviotte – Etat des lieux thématique
Secteur agricole : Attention secteur prochainement remanié avec l’arrivée de nouveaux logements
Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité réel, espace dégagé à l’ouest mais très encombré à l’est par des
stationnements
Circulation automobile : chaussée très étroite (- 4 ml) , sans bordures, secteur à vitesse excessive
Espaces riverains : en limite ouest champs et grand paysage , en limite est secteur pavillonnaire
Usages perceptibles : les modes doux sont présents mais contraints voir mis en danger par les stationnements sur le bas côté .
Pas d’usage de séjour
Nature et paysage :secteur ouvert avec grande qualité de paysage lointain. Secteur agricole avec infiltration et gestion traditionnel
des eaux de surface (champs et bas côté)
Fonctionnalité : le secteur va être bouleversé par les aménagements des voiries nouvelles du projet immobilier. Bas côté à libérer de
l’emprise automobile.
Projet : La rue de la Vence – secteur agricole
Propositions programmatiques
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet2019
Projet : La rue de la Vence – secteur agricole
Esquisse 1/100ème
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019
La rue de l’Isère – Etat des lieux thématique
Projet : La rue de l’Isère – Propositions
programmatiques
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet2019
Projet : La rue de l’Isère - entrée projet immobilier
VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019

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  • 1. VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019 VILLE DE SAINT EGREVE Etude de programmation – Projet d’aménagement d’espace public Quartier de Champaviotte Etude de programmation: Plan d’esquisse
  • 2. Champaviotte : Synthèse à l’échelle du quartier Plan programme
  • 3. VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019 Champaviotte : - Etat des lieux détaillé - Propositions programmatiques - Propositions techniques - Esquisse sur l’ensemble du quartier 1/100ème
  • 4. Projet : Chaussée étroite – Détails d’aménagement VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019 4.50 4.50 Bande piétons dans secteur à voirie étroite : Les possibilités techniques envisagées
  • 5. Projet : Chaussée très étroite – Détails d’aménagement VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 6. Projet : Chaussée très étroite – Détails d’aménagement VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019 Cadettes ponctuellesProfil continu
  • 7. Projet : Chaussée très étroite – Détails d’aménagement VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019 Bordure doubles vues ponctuellesProfil continu
  • 8. VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019 La rue de Champaviotte – secteur d’entrée Etat des lieux thématique Secteur d’entrée : Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité justifié, pas d’aménagements d’éveil à la vigilance des automobilistes, ni de mise en sécurité de type trottoir, bande discontinue type bas coté en grave formant des refuges et des zones de stationnements Circulation automobile : chaussée étroite (+/- 5ml) , sans bordures, secteur relativement rectiligne, avec circulation en vis-à-vis : accélération du trafic au delà des limites autorisées. Espaces riverains : Principalement de type pavillonnaire en retrait de la voirie avec clôture /muret/ haie. Usages perceptibles : les modes doux malgré les conditions peu sécurisantes sont assez présents. Pas d’usage de séjour Nature et paysage : L’absence total d’espaces verts et la minéralisation forme un paysage peu attractif . Seul endroit possédant des évacuations d’eaux pluviales. Fonctionnalité : vu la faible emprise publique – le partage des lieux et en particulier la prédominance de l’automobile, stationnements en particulier, doivent être questionnés.
  • 9. La rue de Champaviotte - secteur d’entrée Propositions programmatiques VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 10. La rue de Champaviotte - secteur d’entrée Esquisse 1/100ème VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 11. VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019 La rue de Champaviotte - secteur pavillonnaire Etat des lieux thématique Secteur pavillonnaire: Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité justifié, pas d’aménagements d’éveil à la vigilance des automobilistes, ni de mise en sécurité de type trottoir, bande discontinue type bas coté en grave formant des refuges et des zones de stationnements Circulation automobile : chaussée étroite (+/- 4 ml) , sans bordures, secteur relativement rectiligne, sans circulation en vis-à-vis : accélération du trafic au delà des limites autorisées. Espaces riverains : Principalement de type pavillonnaire en retrait de la voirie avec clôture /muret/ haie. Usages perceptibles : les modes doux malgré les conditions peu sécurisantes sont assez présents. Pas d’usage de séjour Nature et paysage : belles perspectives sur les montagnes alentours, l’absence d’espaces verts et d’arbres sur domaine public est contrebalancée par une belle présence végétale du secteur pavillonnaire. Zone d’entre deux pieds de murets colonisée par strate herbacée, zones d’infiltration périphériques. Fonctionnalité : vu la faible emprise publique – le partage des lieux et en particulier la prédominance de l’automobile, stationnements en particulier, doivent être questionnés.
  • 12. La rue de Champaviotte - secteur pavillonnaire Propositions programmatiques VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019
  • 13. La rue de Champaviotte - secteur pavillonnaire Esquisse 1/100ème VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019 Croisement contraint déportation sur bande piéton
  • 14. La rue de Champaviotte - secteur pavillonnaire Esquisse 1/100ème VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019 Croisement contraint déportation sur bande piéton
  • 15. VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019 La rue de Champaviotte – secteur des « trois stop » Etat des lieux thématique Secteur des « trois stop»: un secteur pittoresque à enjeu identitaire - centralité Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité justifié, pas de trottoir, pas de refuges hormis interstices le long des alignements de bornes plastiques – secteurs de rétrécissement très dangereux pour les cycles. Circulation automobile : chaussée étroite (+/- 4 ml) , sans bordures, secteur relativement complexe avec intersections et effet de masque Espaces riverains : Principalement de type ancien en limite de la voirie avec murs traditionnels et éléments patrimoniaux . Le secteur va être remanié sur sa frange nord-est : projet de densification en cours d’étude Usages perceptibles : les modes doux sont contraints voir mis en danger par les aménagements destinés aux automobiles. Pas d’usage de séjour Nature et paysage :secteur pittoresque, l’absence d’espaces verts et d’arbres sur domaine public est contrebalancée par une belle présence végétale en perspective . Zone d’entre deux pieds de muret colonisé par strate herbacée, zone d’infiltration périphériques. Fonctionnalité : vu la faible emprise publique – le partage des lieux et en particulier la prédominance de l’automobile y compris test de réduction de gabarit en court est très dommageable pour le secteur - Aménagement banal et dégradant pour les lieux
  • 16. La rue de Champaviotte – secteur des « trois stop » Propositions programmatiques VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019
  • 17. La rue de Champaviotte – secteur des « trois stop » Esquisse 1/100ème VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 18. VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019 La rue de Champaviotte – secteur hôpital (étroit) Etat des lieux thématique Secteur hôpital (étroit) : un secteur à fort enjeu identitaire – le seul tronçon permettant de relier la partie ouest et la partie est du quartier en particulier pour les nouveaux habitants de la frange ouest du quartier Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité justifié, pas de trottoir, pas de refuges hormis entrée riveraines, présence de stationnements sur chaussée mettant en danger les modes doux Circulation automobile : chaussée très étroite (- 4 ml) , sans bordures, secteur actuellement relativement peu circulé mais bientôt soumis à un fort flux automobile Espaces riverains : en limite sud et nord de la voirie constructions de type ancien, en limite nord grand mur de l’hôpital en pierre Usages perceptibles : les modes doux sont présents mais contraints voir mis en danger par les aménagements destinés à limiter les stationnements . Pas d’usage de séjour Nature et paysage :secteur pittoresque mais relativement sombre, l’absence d’espaces verts et d’arbres sur domaine public est contrebalancée par présence végétale des propriétés du sud. Zone d’entre deux pieds de muret colonisé par strate herbacée, zones d’infiltration périphériques. Fonctionnalité : vu la faible emprise publique – le partage des lieux est à revoir avec en particulier l’interdiction des stationnements sur chaussée et la gestion des flux liés à l’arrivée des futurs habitants (220 logements)
  • 19. La rue de Champaviotte – secteur hôpital (étroit) Propositions programmatiques VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 20. La rue de Champaviotte – secteur hôpital (étroit) Esquisse 1/100ème VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019 Croisement impossible Chicane
  • 21. La rue de Champaviotte – secteur hôpital (large) Etat des lieux thématique Secteur hôpital : Attention secteur proche des futurs logements : un secteur à fort enjeu urbain –le seul tronçon permettant de relier la partie ouest et la partie est du quartier en particulier pour les nouveaux habitants de la frange ouest du quartier Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité justifié, pas de trottoir, pas de refuges hormis entrée riveraines, présence de stationnements sur terre plein Circulation automobile : chaussée étroite (-4 ml) , sans bordures, secteur actuellement relativement peu circulé mais bientôt soumis à augmentation du flux automobile Espaces riverains : en limite sud de la voirie de type ancien et pavillonnaire, en limite nord grand mur de l’hôpital en pierre Usages perceptibles : les modes doux sont présents mais contraints. Pas d’usage de séjour Nature et paysage : secteur pittoresque mais relativement sombre, l’absence d’espaces verts et d’arbres sur domaine public est contrebalancée par une belle présence végétale des propriétés du sud. Zone d’entre deux pieds de muret colonisé par strate herbacée, zones d’infiltration périphériques. Fonctionnalité : vu la faible emprise publique – le partage des lieux est à revoir avec en particulier l’interdiction des stationnements sur chaussée et la gestion des flux liés à l’arrivée des futurs habitants (220 logements) VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 22. La rue de Champaviotte – secteur hôpital (large) Propositions programmatiques VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 23. La rue de Champaviotte – secteur hôpital (large) Propositions programmatiques VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 24. VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019 La rue de Champaviotte – secteur agricole Etat des lieux thématique Secteur agricole : Attention secteur prochainement remanié avec l’arrivée de 220 logements Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité faible, espace dégagé et voirie apaisée, pas de trottoir mais champs périphérique permettant un retrait en cas de croisement. Circulation automobile : chaussée très étroite (- 4 ml) , sans bordures, secteur actuellement relativement peu circulé Espaces riverains : en limite sud champs et grand paysage , en limite nord clôture et espaces verts de l’hôpital Usages perceptibles . Pas d’usage de séjour, mais vu la qualité des lieux et l’isolement , le secteur est agréable , ballade probable Nature et paysage :secteur ouvert avec grande qualité de paysage lointain. Secteur agricole avec infiltration et gestion traditionnel des eaux de surface Fonctionnalité : le secteur va être bouleversé par les aménagements des voiries nouvelles du projet immobilier
  • 25. La rue de Champaviotte – secteur agricole Propositions programmatiques VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 26. La rue de Champaviotte – secteur agricole Esquisse 1/100ème VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 27. VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019 La rue de Champaviotte - fin et suite Etat des lieux thématique Secteur Champaviotte fin et suite: dernier secteur présentant des boisements, secteur de passage sous voie ferrée et futur départ de la voie douce en direction de la gare : secteur clef pour les modes doux Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité faible, voirie actuellement très peu circulée , cependant l’ouverture de la voie verte d’accès au quartier de la gare (contournement ouest de l’hôpital) et le passage sous la voie ferrée vont donner à ce secteur un rôle clef pour le maillage du réseau des modes doux. Circulation automobile : chaussée en impasse très étroite (+/-4 ml) , sans bordures, secteur actuellement relativement peu circulé, retournement à l’ouest de la voie ferrée. Espaces riverains : en limite ouest boisement s des propriétés et de la voie ferrée, en limite est clôture et espaces verts de l’hôpital Usages perceptibles . Pas d’usage de séjour, mais vu la qualité des lieux et l’isolement le secteur est agréable , ballade probable Nature et paysage :secteur à caractère naturel, proposant des boisements, avec infiltration des eaux de surface Fonctionnalité : le secteur va accueillir un nouveau flux de cyclistes et piéton avec l’ouverture de l’accès au quartier de la gare
  • 28. La rue de Champaviotte - fin et suite Propositions programmatiques VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019
  • 29. La rue de Champaviotte - fin et suite Esquisse 1/100ème VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019 Voirie riverains type voie verte
  • 30. VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019 La rue de la Contamine – secteur d’entrée Etat des lieux thématique Secteur d’entrée : Attention secteur d’accélération et d’appel au shunt Modes doux : circulation sur chaussée large pour les cycles, sentiment d’insécurité justifié vu les vitesses constatées, pas d’aménagements d’éveil à la vigilance des automobilistes, trottoir unilatéral Circulation automobile : chaussée large (+ 4 ml) , avec bordures, secteur totalement rectiligne, accélération du trafic au delà des limites autorisées. Effet entonnoir et appel au shunt. Espaces riverains : murs en vis-à-vis, l’ensemble est oppressant Usages perceptibles : les modes doux sont présents. Pas d’usage de séjour Nature et paysage : belles perspectives sur les montagnes alentours, l’absence total d’espaces verts et la minéralisation forme un paysage peu attractif . 100% imperméable, pas d’ombre, 0% d’infiltration Fonctionnalité : vu l’ emprise publique et le dimensionnement des voies – le partage des lieux en faveur des zones perméable et des mode doux doit être questionné. Croisement possible sans ralentissement, tendance à l’accélération
  • 31. La rue de la Contamine – secteur d’entrée Propositions programmatiques VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 32. La rue de la Contamine – secteur d’entrée Esquisse 1/100ème VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 33. VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019 La rue de la Contamine – secteur central Etat des lieux thématique Secteur d’entrée : Attention secteur d’accélération, d’appel au shunt et de stationnements parasites Modes doux : circulation sur chaussée large pour les cycles, sentiment d’insécurité justifié vu les vitesses constatées, pas d’aménagement d’éveil à la vigilance des automobilistes, trottoir unilatéral avec secteurs étroits non adaptés à tous. Circulation automobile : chaussée large (+ 4 ml) , avec bordures, secteur totalement rectiligne, accélération du trafic au delà des limites autorisées. Effet entonnoir et appel au shunt. Ligne continue de stationnement au sud, stationnements parasites importé dans un secteur pavillonnaire. Espaces riverains : mur en vis-à-vis de la ligne de voiture en stationnement : ensemble oppressant Usages perceptibles : les modes doux sont présents. Pas d’usage de séjour Nature et paysage : belles perspectives sur les montagnes alentours, l’absence total d’espaces verts, la minéralisation et l’omniprésence de l’automobile forme un paysage peu attractif . 100% imperméable, pas d’ombre, 0% d’infiltration Fonctionnalité : vu l’ emprise publique et le dimensionnement des voies – le partage des lieux aux dépends des stationnements parasites et en faveur des zones perméables et des modes doux doit être questionné.
  • 34. La rue de la Contamine – secteur central Propositions programmatiques VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 35. La rue de la Contamine – secteur central Esquisse 1/100ème VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 36. VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019 La rue de la Contamine – secteur virage et fin Etat des lieux thématique Secteur d’entrée : Attention secteur dangereux pour les modes doux Modes doux : circulation sur chaussée large pour les cycles, sentiment d’insécurité justifié vu les vitesses constatées, pas d’aménagement d’éveil à la vigilance des automobilistes, Fin du trottoir , mise en danger évidente amplifiée par les vitesses excessives en fin de ligne droite et les effets de cache : virage / container/mur Circulation automobile : chaussée large (+ 4 ml) , sans bordures, secteur rectiligne débouchant sur virage en épingle, accélération du trafic au delà des limites autorisées. Secteur accidentogène Espaces riverains : murs en vis-à-vis , l’ensemble est oppressant Usages perceptibles : les modes doux sont présents (pas le choix). Pas d’usage de séjour Nature et paysage : belles perspectives sur les montagnes alentours, l’absence total d’espaces verts, la minéralisation et l’omniprésence de l’automobile forme un paysage peu attractif . 100% imperméable, pas d’ombre, 0% d’infiltration Fonctionnalité : vu l’ emprise publique et le dimensionnement des voies – le partage des lieux et la mise en sécurité des mode doux est impératif.
  • 37. La rue de la Contamine – secteur virage et fin Propositions programmatiques VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 38. La rue de la Contamine – secteur virage et fin Esquisse 1/100ème VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 39. VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019 La rue de la Vence – secteur pavillonnaire Etat des lieux thématique Secteur pavillonnaire: secteur large, favorisant la vitesse cependant pas d’aménagements pour modes doux Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité justifié, pas d’aménagements d’éveil à la vigilance des automobilistes, pas de trottoir, bande discontinue type bas coté en grave formant des refuges. Circulation automobile : chaussée étroite (+/- 4 ml) , sans bordures, secteur relativement rectiligne, sans circulation en vis-à-vis : accélération du trafic au delà des limites autorisées. Espaces riverains : Principalement de type pavillonnaire en retrait de la voirie avec clôture type muret/ haie. Usages perceptibles : les modes doux malgré les conditions peu sécurisantes sont assez présents. Pas d’usage de séjour Nature et paysage : belles perspectives sur les montagnes alentours, l’absence d’espaces verts et d’arbres sur domaine public est contrebalancée par une belle présence végétale du secteur pavillonnaire. Zone d’entre deux pieds de muret colonisé e par strate herbacée, zones d’infiltration périphériques. Fonctionnalité : vu la faible emprise publique – le partage des lieux et la prédominance de l’automobile, des stationnement s en particulier , doivent être questionnés.
  • 40. La rue de la Vence – secteur pavillonnaire Propositions programmatiques VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 41. La rue de la Vence – secteur pavillonnaire Esquisse 1/100ème VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 42. VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019 La rue de la Vence –secteur pittoresque Etat des lieux thématique Secteur pittoresque : Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité justifié, pas de trottoir, pas de refuges hormis interstice le long des alignements de bornes plastiques – secteur de rétrécissement très dangereux pour les cycles. Circulation automobile : chaussée étroite (+/- 4 ml) , sans bordures, secteur rectiligne Espaces riverains : Principalement de type ancien en limite de la voirie avec murs traditionnels. Usages perceptibles : les modes doux sont contraints voir mis en danger par les aménagements destinés aux automobiles. Pas d’usage de séjour Nature et paysage :secteur pittoresque, l’absence d’espaces verts et d’arbres sur domaine public est contrebalancée par une belle présence végétale en périphérie. Zone d’entre deux pieds de murets colonisée par strate herbacée, zones d’infiltration périphériques. Fonctionnalité : vu la faible emprise publique – le partage des lieux et en particulier la prédominance de l’automobile y compris aménagement visant à réduire la vitesse est très dommageable pour le secteur - Aménagement banal , routier , dégradant pour les lieux est à reprendre.
  • 43. La rue de la Vence –secteur pittoresque Propositions programmatiques VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 44. La rue de la Vence –secteur pittoresque Esquisse 1/100ème VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 45. VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019 La rue de la Vence – secteur agricole / projet Champaviotte – Etat des lieux thématique Secteur agricole : Attention secteur prochainement remanié avec l’arrivée de nouveaux logements Modes doux : circulation sur chaussée étroite, sentiment d’insécurité réel, espace dégagé à l’ouest mais très encombré à l’est par des stationnements Circulation automobile : chaussée très étroite (- 4 ml) , sans bordures, secteur à vitesse excessive Espaces riverains : en limite ouest champs et grand paysage , en limite est secteur pavillonnaire Usages perceptibles : les modes doux sont présents mais contraints voir mis en danger par les stationnements sur le bas côté . Pas d’usage de séjour Nature et paysage :secteur ouvert avec grande qualité de paysage lointain. Secteur agricole avec infiltration et gestion traditionnel des eaux de surface (champs et bas côté) Fonctionnalité : le secteur va être bouleversé par les aménagements des voiries nouvelles du projet immobilier. Bas côté à libérer de l’emprise automobile.
  • 46. Projet : La rue de la Vence – secteur agricole Propositions programmatiques VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet2019
  • 47. Projet : La rue de la Vence – secteur agricole Esquisse 1/100ème VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019
  • 48. VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet 2019 La rue de l’Isère – Etat des lieux thématique
  • 49. Projet : La rue de l’Isère – Propositions programmatiques VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics –Juillet2019
  • 50. Projet : La rue de l’Isère - entrée projet immobilier VILLE DE SAINT EGREVE - Etude de programmation - Projet d’aménagements d’espace publics – Juillet 2019