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Opération d’apaisement de la circulation, de
rénovation de la voirie et d’enfouissement des
réseaux secs dans les rues
du Pont noir, de Paviot et des Moutonnées
Commune de Saint Egrève.
- Introduction - contexte de l’opération
- Enfouissement des réseaux secs
- Projet de voirie
- Planning prévisionnel
- Temps d’échange
Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019
INTRODUCTION – CONTEXTE DE L’OPERATION
Contexte
• Fort sentiment d’insécurité des
piétons (absence de trottoirs)
• Voie servant de « shunt » pour
éviter les feux de l’axe du tram
• Chaussées anciennes et dégradées
• Stationnement « sauvage » et
mobilier urbain le long des rues ne
permettant aucune continuité
piétonne.
• Apaiser la circulation
Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019
INTRODUCTION – OBJECTIFS DE l’OPERATION
Objectifs
• Redéfinir le gabarit des rues et
réaliser un aménagement
permettant d’apaiser la circulation
et de dissuader le « shunt »
• Rénover les chaussées
• Créer un cheminement piéton
sécurisé et normé sur tout le linéaire
des rues
• Enfouir les réseaux aériens et
améliorer ainsi l’environnement
visuel du quartier
• Retrouver des zones perméables
pour infiltrer les eaux pluviales
Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019
ENFOUISSEMENT DES RESEAUX SECS
Première partie du projet, l’enfouissement des réseaux secs :
• Electricité
• Télécom
• Eclairage public
• Dépose des supports bétons et des
câbles aériens - Nécessite le
rééquipement des coffrets existants
et la pose de nouveaux coffrets pour
chaque parcelle,
• Dépose des supports bois et des
câbles aériens - Nécessite la pose de
chambres télécom au pied des
supports existants,
• La dépose des supports actuels
nécessite la pose de nouveaux mâts
d’éclairage spécifique (1 mât de
hauteur 6.0m tous les 30ml),
L’enfouissement des branchements nécessitent
des travaux de génie civil en domaine privé.
La maitrise d’œuvre sera assurée par le bureau
ALP’ETUDES qui prendra contact avec chaque riverain
concerné.
Type de lanterne
à Led implantée
dans le cadre du
renouvellement
de l’éclairage
public
Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019
PROJET DE VOIRIE
Vue en planCoupe de principe
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Les voitures doivent anticiper et laisser la priorité à la voiture engagée
pour permettre le croisement (fonctionnement en mode écluse)
Accotement
perméable à
définir
Voirie en
double sensTrottoir
Largeur variable de
4,9 à 5,9m
Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019
PROJET
Vue en plan
Coupe de principe
Profil type n°2
Réduction de la voie à 4,50 m
Les voitures peuvent se croiser mais à vitesse réduite au vu du gabarit
Accotement
perméable à
définir
Voirie en
double sens
Trottoir
Largeur variable de
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Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019
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En cas de stationnement l’alternat fonctionne comme pour le profil type n°1
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perméable à
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Voirie en
double sens Trottoir
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Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019
Rue du Pont Noir – vue en plan
revêtement à
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PROJET
• Stationnements matérialisés existants : 0
• Stationnements matérialisés projetés : 18
• Stationnements dit « sauvages » constatés
dans cette rue
Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019
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PROJET
• Stationnements matérialisés existants : 24
• Stationnements matérialisés projetés : 17
• Stationnements dit « sauvages » constatés
dans cette rue
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PROJET
• Stationnements matérialisés existants : 34
• Stationnements matérialisés projetés : 19
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PROJET – LES ZONES DE RENCONTRE
PROPOSITION DE TRAITEMENT EN ZONE DE RENCONTRE :
Ouverte à tous les modes de circulation, les piétons peuvent s'y déplacer sur toute la largeur de la
voirie en bénéficiant de la priorité sur l'ensemble des véhicules
La cohabitation suppose de tous un comportement de courtoisie au bénéfice des plus vulnérables.
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Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019
1ER CAS PARTICULIER DE TRAITEMENT DE LA VOIRIE :
Les largeurs d’emprises disponibles sont inférieures à 4,90 m et ne permettent pas
la mise en place d’un trottoir (1,40m) et une chaussée (3,50m) :
- Rue du Pont Noir : entre le n°6 et le n°16 (≈50ml)
PROJET – LES ZONES DE RENCONTRE
Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019
2ÈME CAS PARTICULIER DE TRAITEMENT DE LA VOIRIE :
Les largeurs d’emprises disponibles sont inférieures à 4,90 m et ne permettent pas la
mise en place d’un trottoir (1,40m) et une chaussée (3,50m) :
- Rue des Moutonnées : entre le n°41 et le n°44 (≈45ml)
PROJET – LES ZONES DE RENCONTRE
Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019
Mai Juin juillet août
septem
bre
octobre
novem
bre
décem
bre
Janvier Février Mars Avril Mai Juin juillet août
septemb
re
octobre
novemb
re
décembr
e
Janvier Février Mars Avril
Rue du
Pont Noir
Réseaux
humides
Réalisés
Enfouisse
ment Etudes
Etablissement des conventions
auprès de chaque propriétaire
concerné, consultation des
entreprises
Travaux Génie civil
Travaux de
raccordement
Dépose
des mâts
existants
Voirie Travaux de voirie
Rue Paviot
Réseaux
humides Etudes et travaux de la régie
Enfouisse
ment Etudes
Etablissement des conventions auprès de
chaque propriétaire concerné, consultation
des entreprises
Travaux Génie civil
Travaux de
raccordement
Dépose
des mâts
existants
Voirie Travaux de voirie
Rue des
Moutonnées
Réseaux
humides
Non concerné
Enfouisse
ment Etudes
Etablissement des conventions
auprès de chaque propriétaire
concerné, consultation des
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des mâts
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PLANNING
2019 2020 2021
ESTIMATION DU COUT DES OPERATIONS
RUE DU PONT NOIR :
• Travaux d’enfouissement des réseaux secs = 480 000 € TTC
• Travaux de voirie = 312 000 € TTC
RUE PAVIOT :
• Travaux d’enfouissement des réseaux secs = 516 000 € TTC
• Travaux de voirie = 480 000 € TTC
RUE DES MOUTONNEES
• Travaux d’enfouissement des réseaux secs = 940 000 € TTC
• Travaux de voirie = 420 000 € TTC
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Diaporama reunion publique 26.06.2019_paviot_pont_noir_moutonnees

  • 1. Opération d’apaisement de la circulation, de rénovation de la voirie et d’enfouissement des réseaux secs dans les rues du Pont noir, de Paviot et des Moutonnées Commune de Saint Egrève.
  • 2. - Introduction - contexte de l’opération - Enfouissement des réseaux secs - Projet de voirie - Planning prévisionnel - Temps d’échange
  • 3. Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019 INTRODUCTION – CONTEXTE DE L’OPERATION Contexte • Fort sentiment d’insécurité des piétons (absence de trottoirs) • Voie servant de « shunt » pour éviter les feux de l’axe du tram • Chaussées anciennes et dégradées • Stationnement « sauvage » et mobilier urbain le long des rues ne permettant aucune continuité piétonne. • Apaiser la circulation
  • 4. Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019 INTRODUCTION – OBJECTIFS DE l’OPERATION Objectifs • Redéfinir le gabarit des rues et réaliser un aménagement permettant d’apaiser la circulation et de dissuader le « shunt » • Rénover les chaussées • Créer un cheminement piéton sécurisé et normé sur tout le linéaire des rues • Enfouir les réseaux aériens et améliorer ainsi l’environnement visuel du quartier • Retrouver des zones perméables pour infiltrer les eaux pluviales
  • 5. Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019 ENFOUISSEMENT DES RESEAUX SECS Première partie du projet, l’enfouissement des réseaux secs : • Electricité • Télécom • Eclairage public • Dépose des supports bétons et des câbles aériens - Nécessite le rééquipement des coffrets existants et la pose de nouveaux coffrets pour chaque parcelle, • Dépose des supports bois et des câbles aériens - Nécessite la pose de chambres télécom au pied des supports existants, • La dépose des supports actuels nécessite la pose de nouveaux mâts d’éclairage spécifique (1 mât de hauteur 6.0m tous les 30ml), L’enfouissement des branchements nécessitent des travaux de génie civil en domaine privé. La maitrise d’œuvre sera assurée par le bureau ALP’ETUDES qui prendra contact avec chaque riverain concerné. Type de lanterne à Led implantée dans le cadre du renouvellement de l’éclairage public
  • 6. Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019 PROJET DE VOIRIE Vue en planCoupe de principe Profil type n°1 Réduction de la voie à 3,50 m Les voitures doivent anticiper et laisser la priorité à la voiture engagée pour permettre le croisement (fonctionnement en mode écluse) Accotement perméable à définir Voirie en double sensTrottoir Largeur variable de 4,9 à 5,9m
  • 7. Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019 PROJET Vue en plan Coupe de principe Profil type n°2 Réduction de la voie à 4,50 m Les voitures peuvent se croiser mais à vitesse réduite au vu du gabarit Accotement perméable à définir Voirie en double sens Trottoir Largeur variable de 5,9 à 6,9m
  • 8. Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019 PROJET Vue en plan Coupe de principe Profil type n°3 Chaussée de 5,50 m Le stationnement donne un effet de chicane qui réduit la largeur et donc la vitesse En cas de stationnement l’alternat fonctionne comme pour le profil type n°1 Accotement perméable à définir Voirie en double sens Trottoir Stationnement Largeur variable de 6,90 à 8,00 m
  • 9. Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019 Rue du Pont Noir – vue en plan revêtement à définir en double sens accotement PROJET • Stationnements matérialisés existants : 0 • Stationnements matérialisés projetés : 18 • Stationnements dit « sauvages » constatés dans cette rue
  • 10. Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019 Rue Paviot – vue en plan PROJET • Stationnements matérialisés existants : 24 • Stationnements matérialisés projetés : 17 • Stationnements dit « sauvages » constatés dans cette rue
  • 11. Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019 Rue des Moutonnées – vue en plan revêtement à définir en double sens accotement PROJET • Stationnements matérialisés existants : 34 • Stationnements matérialisés projetés : 19 • Très peu de stationnements dit « sauvages » constatés dans cette rue
  • 12. Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019 PROJET – LES ZONES DE RENCONTRE PROPOSITION DE TRAITEMENT EN ZONE DE RENCONTRE : Ouverte à tous les modes de circulation, les piétons peuvent s'y déplacer sur toute la largeur de la voirie en bénéficiant de la priorité sur l'ensemble des véhicules La cohabitation suppose de tous un comportement de courtoisie au bénéfice des plus vulnérables. La zone de rencontre se définit comme une zone à priorité piétonne. Les véhicules motorisés doivent limiter leur vitesse à 20 km/h.
  • 13. Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019 1ER CAS PARTICULIER DE TRAITEMENT DE LA VOIRIE : Les largeurs d’emprises disponibles sont inférieures à 4,90 m et ne permettent pas la mise en place d’un trottoir (1,40m) et une chaussée (3,50m) : - Rue du Pont Noir : entre le n°6 et le n°16 (≈50ml) PROJET – LES ZONES DE RENCONTRE
  • 14. Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019 2ÈME CAS PARTICULIER DE TRAITEMENT DE LA VOIRIE : Les largeurs d’emprises disponibles sont inférieures à 4,90 m et ne permettent pas la mise en place d’un trottoir (1,40m) et une chaussée (3,50m) : - Rue des Moutonnées : entre le n°41 et le n°44 (≈45ml) PROJET – LES ZONES DE RENCONTRE
  • 15. Grenoble Alpes Métropole – Rue Du Pont Noir, Paviot et des Moutonnées sur la commune de Saint Egrève ALP’ETUDES - 06/2019 Mai Juin juillet août septem bre octobre novem bre décem bre Janvier Février Mars Avril Mai Juin juillet août septemb re octobre novemb re décembr e Janvier Février Mars Avril Rue du Pont Noir Réseaux humides Réalisés Enfouisse ment Etudes Etablissement des conventions auprès de chaque propriétaire concerné, consultation des entreprises Travaux Génie civil Travaux de raccordement Dépose des mâts existants Voirie Travaux de voirie Rue Paviot Réseaux humides Etudes et travaux de la régie Enfouisse ment Etudes Etablissement des conventions auprès de chaque propriétaire concerné, consultation des entreprises Travaux Génie civil Travaux de raccordement Dépose des mâts existants Voirie Travaux de voirie Rue des Moutonnées Réseaux humides Non concerné Enfouisse ment Etudes Etablissement des conventions auprès de chaque propriétaire concerné, consultation des entreprises Travaux Génie civil Travaux de raccordement Dépose des mâts existants Voirie Travaux de voirie PLANNING 2019 2020 2021
  • 16. ESTIMATION DU COUT DES OPERATIONS RUE DU PONT NOIR : • Travaux d’enfouissement des réseaux secs = 480 000 € TTC • Travaux de voirie = 312 000 € TTC RUE PAVIOT : • Travaux d’enfouissement des réseaux secs = 516 000 € TTC • Travaux de voirie = 480 000 € TTC RUE DES MOUTONNEES • Travaux d’enfouissement des réseaux secs = 940 000 € TTC • Travaux de voirie = 420 000 € TTC
  • 17. Merci de votre attention