1. Contrôle et Entretien Périodique
Des 2 Groupes Amont et Aval
Tous les jours :
- Vérifier les niveaux d’huile du palier turbine, du palier alternateur,
du bac à huile du régulateur de vitesse et des deux paliers de la
pompe de réfrigération.
- Vérifier la pression d’eau de réfrigération.
- Vérifier la rotation des deux cerceaux de barbotage d’huile des 2
paliers turbine et alternateur.
- Contrôler les températures.
- Respecter les relèves d’index des compteurs à temps tout en évitant
les surcharges sur les fiches d’index.
- Contrôler les fuites d’eau et d’huile.
- Contrôler l’état du disjoncteur 90 kV de couplage du groupe
Amont.
- Contrôler l’état du disjoncteur 10 kV de couplage du groupe Aval.
- Contrôler l’état du disjoncteur 380 v des auxiliaires Aval.
- Contrôler l’état des 2 chargeurs batteries 110 v et 48 v.
- Contrôler l’état du disjoncteur +G et –G Signalisations et alarmes.
- Contrôler l’état de l’imprimante.
- Contrôler les niveaux des deux bassins de restitutions des deux
groupes Amont et Aval.
- Contrôler le refoulement de la pompe de réfrigération au bassin de
restitution du groupe Amont.
- Mentionner toute anomalie sur le cahier d’exploitation.
- Respecter la propreté de la salle de contrôle et la salle d’eau.
Tous les 15 jours :
- Graisser les pots de directrices, les axes des bielles et biellettes, les
segments des 2 cercles de vannages et les axes des 2 servomoteurs
des 2 vannes de gardes des 2 groupes Amont et Aval.
- Contrôler la vitesse de rotation de la turbine Pelton.
- Dépoussiérage de tous les équipements électriques et mécaniques
des deux groupes Amont et Aval.
- Contrôler la bonne marche des 2 pompes à huile de la vanne de tête
de la conduite Amont.
- Graisser les boitards et les axes du servomoteur de la vanne de tête
de la conduite Amont.
- Entretien et contrôle des batteries 127 v et 48 v.
Tous les 3 mois :