Tp 8 à 22

RUBRIQUE N°6 : TP HYDRAULIQUE. SH Page:31

RUBRIQUE N°6

Numéro de document :02-05


SOMMAIRE

VII – DISTRIBUTEUR ......................................................................................................................................33

IX - VERIN DOUBLE EFFET ........................................................................................................................37

X. CIRCUIT D’UN VERIN DIFFERENTIEL ................................................................................................41

XI. CLAPET ANTI RETOUR ..........................................................................................................................45

XII - CLAPET ANTI RETOUR PILOTE........................................................................................................49

XIII - CLAPET ANTI RETOUR PILOTE DOUBLE ...................................................................................53

XIV. VALVE D’EQUILIBRAGE DOUBLE ...................................................................................................57

XV. REGLAGE DE VITESSE EN ENTREE DU VERIN..............................................................................61

XVI. REGLAGE DE VITESSE EN SORTIE DU VERIN..............................................................................65

XVII. REGLAGE DE VITESSE EN ENTREE DU VERIN AVEC VALVE DE SEQUENCE EN SORTIE
...............................................................................................................................................................................69

XVIII. AVANCE RAPIDE, VITESSE LENTE REGLABLE EN FIN DE COURSE..................................73

XIX. CIRCUIT DE DEUX VERINS EN SERIE .............................................................................................77

XX. CIRCUIT DE DEUX VERINS EN PARALLELE ..................................................................................81

XXI. CIRCUIT AVEC DEUX VERINS ET TROIS DISTRIBUTEURS ......................................................85

XXII. COMMANDE SEQUENTIELLE DE 2 VERINS ................................................................................89

TP N°8


VII – DISTRIBUTEUR

OBJECTIF :

1. Etude et compréhension du mode de fonctionnement du distributeur.
2. Réalisation du schéma.
3. Essais-mesures.

DONNEES DE L’EXERCICE :

1. Construire un circuit hydraulique selon le schéma.
2. Déterminer le fonctionnement du distributeur.

DESCRIPTION :

Le distributeur a pour fonction de contrôler le passage, l’arrêt ou la direction d’un fluide.

COMPOSANTS NECESSAIRES :

DESIGNATION Qté DESIGNATION Qté
Groupe générateur de débit 1 Manomètres (N°1) 1
Limiteur de pression (N°2) 1 Distributeur 4/3 (N°9) 1
Débitmètre (N°47) 1

PROCEDURE :

1. Préparation des composants
2. Réalisation du montage
1. Contrôle du montage
2. Réalisation de l’exercice
3. Démontage

PRECAUTION :

1. Ne pas mettre en route le groupe hydraulique avant la vérification du montage.
2. Ne pas corriger une erreur de montage lorsque le groupe hydraulique est en fonctionnement.
3. Décomprimer les circuits sous pression.



TP N°8

SCHEMA HYDRAULIQUE DE PRINCIPE :

Groupe hydraulique

Observer les pressions M1, M2, et M3 dans les trois positions du distributeur.

Recommencer la même manipulation avec le distributeur 4/3 centre Y et centre fermé, puis avec le
distributeur 4/2.

TP N°8
SCHEMA DE RACCORDEMENT :


TP N°8


ESSAIS MESURES :

Reporter dans le tableau ci-dessous les valeurs des pressions relevées pour les 3 positions des
distributeurs.

ETAT DU DISTRIBUTEUR

Y1 REPOS Y2
Distributeur
N°
M1 M2 M3 M1 M2 M3 M1 M2 M3

7

8

9

3

10

SCHEMA ELECTRIQUE :

TP N°9


IX - VERIN DOUBLE EFFET

OBJECTIF :

1. Etude et compréhension du mode de fonctionnement du vérin double effet
2. Réalisation du schéma
3. Essais – Mesures


1. Construire un circuit hydraulique selon le schéma
2. Déterminer le fonctionnement du vérin double effet
3. Construire le circuit électrique selon le schéma

DESCRIPTION :

Le vérin double effet a pour fonction de transformer l’énergie hydraulique en énergie mécanique, en
gérant une force animée d’un mouvement rectiligne.

Cette force dépend de la section efficace et de la pression de service. Le vérin double effet est
moteur dans les 2 sens de déplacement.


Vérin horizontal (N°24) 1 Débitmètre (N°47) 1

PROCEDURE :

1. Préparation
5. Démontage

PRECAUTION :




TP N°9

Groupe hydraulique

La pression arrivant du circuit (orifice A) agit sur le piston (section pleine). Ceci a pour conséquence le
mouvement de sortie de tige du vérin, qui génère une force F1= P2 . A1 animée de la vitesse
V1 = (Q) / (A1)

Pour le mouvement de rentrée de tige, le vérin génère une force F2 = P3 (A1 – A2) animée de la
vitesse V2 = (Q) / (A1- A2)

A1 = section pleine ;

A2 = section de la tige.

Relever les pressions M1, M2 et M3, les débits Q1, Q2 et les vitesses V1 et V2.

Pour mesurer Q1, Q2, Q3 placer le débitmètre N°47 aux divers endroits du circuit indiqués sur le
schéma de raccordement.



TP N°9
SCHEMA DE RACCORDEMENTS :

Nota : Raccorder les débitmètres N°47 à l’endroit ou l’on souhaite faire la mesure.



TP N°9
ESSAIS MESURES :

Reporter dans le tableau ci-dessous les valeurs des débits, pressions et vitesses.

DISTRIBUTEUR VERIN
(Etat du solénoïde) DEBIT (l/mn) PRESSION (bar)
Vitesse (mm/s)
RENTRE
Y1 Y2 SORTIE Q1 Q2 Q3 M1 M2 M3
E

REPOS REPOS





SCHEMA ELECTRIQUE:

a°) Un appui maintenu sur le b°) Une impulsion sur le bouton poussoir S1 provoque le cycle
bouton poussoir S1 provoque la automatique d’aller-retour du vérin A. Une impulsion sur le bouton
sortie du vérin A qui s’arrête dès poussoir S3 provoque l’arrêt du cycle. Un nouveau cycle automa-
que S1 est relâché. tique n’est possible que si le fin de course a1 est activé.



TP N°10

X. CIRCUIT D’UN VERIN DIFFERENTIEL

OBJECTIF :

1. Etude et compréhension du mode de fonctionnement du vérin différentiel


2. Déterminer le fonctionnement du vérin différentiel

DESCRIPTION :

Le vérin différentiel a pour fonction de transformer l’énergie hydraulique en énergie mécanique en
générant une force animée d’un mouvement rectiligne.

Pour un vérin dont le rapport de section est de 2/1 (vérin dit différentiel), la vitesse et la force de sortie
de tige sont les mêmes que celles de rentrée.

Pour un vérin dont le rapport de section est de 1.5/1, la vitesse de sortie est deux fois plus rapide que
la rentrée, et la force de sortie est deux fois plus petite. En effet, le mouvement de sortie de tige
génère une force F1=P2. A2 animée de vitesse V1=Q/A2.


Vérin horizontal (N°24) 1 Débitmètre (N°47) 1

PROCEDURE :

1. Préparation
5. Démontage

PRECAUTION :




TP N°10

Groupe hydraulique

L’alimentation du vérin par l’orifice A assure la sortie de tige.
L’huile récupérée côté tige est additionnée à celle débitée par la pompe.


TP N°10

Nota : Raccorder les débitmètres N°47 à l’endroit ou l’on souhaite faire la mesure.


TP N°10
ESSAIS MESURES :

Reporter dans le tableau ci-dessous les valeurs des débits, pressions.
Indiquer le sens de déplacement de la tige du vérin.

DISTRIBUTEUR VERIN
(Etat du solénoïde) DEBIT (l/mn) PRESSION (bar)
Vitesse (mm/s)
RENTRE
Y1 Y2 SORTIE Q1 Q2 Q3 M1 M2
E

REPOS REPOS





SCHEMA ELECTRIQUE :

a°) Un appui maintenu sur le bouton poussoir S1 provoque la sortie du vérin A qui s’arrête dès
que S1 est relâché. .

b°) La rotation du bouton S5 provoque la sortie du vérin VB qui s’arrête dès que l’on remet S5 à 0
réciproquement la rotation de S6 provoque la rentrée de VB.

c°) Une impulsion sur le bouton poussoir S1 provoque la sortie du vérin A qui s’arrête dès que l’on
appuie sur l
e bouton S3. Fonctionnement analogique pour S2.



TP N°11
XI. CLAPET ANTI RETOUR

OBJECTIF :

1. Etude et compréhension du mode de fonctionnement du clapet anti retour


2. Déterminer le fonctionnement du clapet anti-retour
3. construire le circuit électrique selon le schéma

DESCRIPTION :

Le clapet anti retour a pour fonction de bloquer le passage du fluide dans un sens et de permettre le
débit libre dans l’autre sens.


Limiteur de pression (N°2) 1 Distributeur (N°3) 1
Vérin (N°80) 1 Distributeur (N°7) 1
Clapet anti retour (N°6) 1 Débitmètre (N°47) 1

PROCEDURE :

1. Préparation
5. Démontage

PRECAUTION :




TP N°11

Groupe hydraulique

La pression arrivant du circuit (orifice B du distributeur D1) soulève le clapet CAR, et agit sur le piston
(section annulaire du vérin).

Ceci a pour conséquence le mouvement de rentrée de tige du vérin. Le clapet CAR n’autorise pas la
descente de la masse M, car le passage pour évacuer l’huile côté section pleine du vérin est fermé.
Pour la descente, il faut actionner le distributeur D2.


TP N°11



TP N°11
ESSAIS MESURES :

Reporter dans le tableau ci-dessous les valeurs des pressions relevées.

DISTRIBUTEUR D1 DISTRIBUTEUR D2
(ETAT DU SOLENOIDE) (ETAT DU SOLENOIDE)
0 Y1 0 Y2

M1 M2 M3 M1 M2 M3 M1 M2 M3 M1 M2 M3

SCHEMA ELECTRIQUE :

a) Un poussoir maintenu sur un bouton poussoir S1 provoque la sortie du vérin VB qui
s’arrête dès que S1 est relaché.

b) La rotation du bouton S5 provoque la sortie du vérin VB qui s’arrête dès que l’on remet
S5 à 0 réciproquement la rotation de S6 provoque la rentrée de VB.

c)Une impulsion sur la bouton sur le bouton S1provoque la sortie du vérin VB qui s’arrête
dès que l’on appuie sur le bouton S3. Fonctionnement analogique pour S2.



TP N°12
XII - CLAPET ANTI RETOUR PILOTE

OBJECTIF :

1. Etude et compréhension du mode de fonctionnement, du clapet piloté.
3. Essais-mesures.


2. Déterminer le fonctionnement du clapet piloté

DESCRIPTION :

Le clapet piloté a pour fonction de verrouiller sans fuite, un orifice d ’utilisation, même pour une durée
prolongée, et d’assurer la fonction de blocage d’une charge lors de la rupture de la canalisation
principale, pendant la montée de cette charge ou de la ligne de pilotage pendant la descente.


Limiteur de pression (N°2) 1 Clapet double piloté (N°11) 1
Electrovanne 4/3 (N°8) 1 Vérin (N°80) 1
Electrovanne 4/2 (N°3) 1 Limiteur de débit simple (N°12) 1

PROCEDURE :

1. Préparation
5. Démontage

PRECAUTION :



TP N°12

Groupe hydraulique

Le but de ce montage est de démontrer que le clapet piloté CP, peut s’ouvrir seulement
lorsqu’il y a la présence de la pression M4. (Dans le sens descente du vérin).

Dans un montage courant la pression de pilotage du clapet est prélevée du circuit côté orifice A du
distributeur D1.

L’existence du distributeur D2 n’est pas justifiée dans ce cas.


TP N°12




TP N°12
ESSAIS MESURES :


ETAT DES SOLENOIDES

AU REPOS Y2 Y2 – Y3 Y1

M1 M2 M3 M4 M1 M2 M3 M4 M1 M2 M3 M4 M1 M2 M3 M4

SCHEMA ELECTRIQUE :

Un appui maintenu sur les boutons poussoirs S2 et S3 provoque la sortie du vérin, qui s’arrête dès
que S3 est relaché.

Un appui maintenu sur le bouton S1 provoque la rentrée du vérin.



TP N°13
XIII - CLAPET ANTI RETOUR PILOTE DOUBLE

OBJECTIF :

1. Etude et compréhension du mode de fonctionnement du clapet piloté double.
3. Essais-mesures.


1. Construire un circuit hydraulique selon le schéma.
2. Déterminer le fonctionnement du clapet piloté double.
3. Construire le circuit électrique selon le schéma.

DESCRIPTION :

Le clapet piloté double a pour fonction de verrouiller sans fuite deux orifices d’utilisation, et d’assurer
la fonction de blocage d’une charge lors de la rupture de la canalisation principale, pendant la montée
de cette charge ou de la ligne de pilotage pendant la descente.


Limiteur de pression (N°2) 1 Vérin (N°24) 1
Electrovanne 4/3 (N°8) 1 Distributeur (N°3) 1
Clapet double piloté (N°11) 1

PROCEDURE :

1. Préparation
5. Démontage

PRECAUTION :




TP N°13

Groupe hydraulique

Le distributeur D2 permet la décompression de la ligne de pilotage du limiteur de pression LP2 et de
surcroît le by-pass du débit de la pompe.

Ce montage permet d’utiliser un distributeur de petite taille pour créer le by-pass d’un débit important,
dans un circuit avec plusieurs distributeurs montés en parallèle.



TP N°13



TP N°13
ESSAIS MESURES :


ETAT DES SOLENOIDES

AU REPOS Y2 Y1

M1 M2 M3 M1 M2 M3 M1 M2 M3

SCHEMA ELECTRIQUE :

Un appui maintenu sur le bouton poussoir S2 provoque la sortie du vérin.
Un appui maintenu sur le bouton poussoir S1 provoque la rentrée du vérin.

Une impulsion sur le bouton poussoir S2 provoque la sortie du vérin. Une deuxième impulsion est
nécessaire pour le faire rentrer. Un appui maintenu du bouton poussoir S2 provoque un cycle
automatique.



TP N°14
XIV. VALVE D’EQUILIBRAGE DOUBLE

OBJECTIF :

1. Etude et compréhension du mode de fonctionnement de la valve d’équilibrage


2. Déterminer le fonctionnement de la valve d’équilibrage

DESCRIPTION :

La valve d’équilibrage a pour fonction de contrôler la vitesse des vérins et moteurs hydrauliques
indépendamment de la charge (pour éviter l’emballement).

Elle permet également le verrouillage sans fuite d’un orifice d’utilisation et assure la fonction sécurité
contre la chute d’une charge lors de la rupture d’une canalisation.


Limiteur de pression (N°2-1) 1 Distributeur 4/3 (N°8) 1
Valve d’équilibrage (N°42) 1 Distributeur 4/2 (N°3) 1
Vérin avec charge suspendue (N°80) 1

PROCEDURE :

1. Préparation
5. Démontage

PRECAUTION :




TP N°14

Groupe hydraulique

Afin d’assurer une fermeture parfaite de la valve d’ équilibrage VE, le distributeur D1 a les orifices
reliés au réservoir en position neutre (décompression de la chambre de pilotage).

Ce montage permet également d’éviter les surpressions dans le vérin en cas de surcharge importante
du vérin en statique.

La valve d’équilibrage assure alors la fonction « valve de surpression ».



TP N°14



TP N°14
ESSAIS MESURES :


ETAT DES SOLENOIDES

AU REPOS Y2 – Y3 Y1 – Y3

M1 M2 M3 M1 M2 M3 M1 M2 M3

SCHEMA ELECTRIQUE :

Un appui maintenu sur le bouton poussoir S2 provoque la sortie du vérin.

Un appui maintenu sur le bouton poussoir S1 provoque la rentrée du vérin.

L’action simultanée sur S1 et S2 provoque l’arrêt du vérin.



TP N°15
XV. REGLAGE DE VITESSE EN ENTREE DU VERIN

OBJECTIF :

1. Etude et compréhension de ce mode de régulation


2. Déterminer l’influence de ce mode de régulation dans le circuit hydraulique

DESCRIPTION :

Ce type de réglage ne permet pas le contrôle d’une charge motrice. Il est utilisé seulement associé
avec une valve de contrôle de charge (valve d’équilibrage) ou dans le cas de récepteurs ayant la
charge résistante.


Vérin avec charge suspendue (N°80) 1 Limiteur de débit (N°13) 1

PROCEDURE :

1. Préparation
5. Démontage

PRECAUTION :




TP N°15

Y2

Groupe hydraulique

Ouvrir complètement le limiteur de débit LD. Observer les pressions M1, M2, M3 pendant la montée
de la tige du vérin.

Régler le limiteur de débit LD de façon à ralentir la montée de la tige du vérin.

Observer de nouveau les pressions M1, M2, M3.



TP N°15



TP N°15
ESSAIS MESURES :

Reporter dans le tableau ci-dessous les valeurs des pressions relevés pendant la rentrée de la tige du
vérin.

LIMITEUR DE DEBIT LD LIMITEUR DE DEBIT LD
OUVERT EN REGULATION

M1 M2 M3 M1 M2 M3

SCHEMA ELECTRIQUE :



TP N°16

XVI. REGLAGE DE VITESSE EN SORTIE DU VERIN

OBJECTIF :

1. Etude et compréhension de ce mode de régulation


2. Déterminer l’influence de ce mode de régulation dans le circuit hydraulique

DESCRIPTION :

Le réglage de vitesse en sortie du vérin est utilisé pour une meilleure maîtrise d’une charge motrice.
Ce montage est à proscrire dans le circuit comportant déjà un organe de régulation, par exemple
valve d’équilibrage + limiteur de débit branché en série.

Il faut également faire attention lorsque le limiteur de débit est monté en aval d’un clapet piloté. Ce
dernier doit être obligatoirement drainé.



PROCEDURE :

1. Préparation
5. Démontage

PRECAUTION :




TP N°16

Groupe hydraulique

Ouvrir complètement le limiteur de débit LD1 et LD2.
Observer les pressions M1, M2, M3 pendant la montée de la tige du vérin.

Régler les deux limiteurs de débit LD1 et LD2, de façon à ralentir le mouvement de la tige du vérin.
Observer les pressions M1, M2, M3 pendant la montée et la descente de la tige du vérin.


TP N°16



TP N°16
ESSAIS MESURES :

Reporter dans le tableau ci-dessous les valeurs des pressions relevées pendant la rentrée de la tige
du vérin.

LIMITEUR DE DEBIT LD1 LIMITEUR DE DEBIT LD1

M1 M2 M3 M1 M2 M3

LIMITEUR DE DEBIT LD2 LIMITEUR DE DEBIT LD2

M1 M2 M3 M1 M2 M3

SCHEMA ELECTRIQUE :



TP N°17

XVII. REGLAGE DE VITESSE EN ENTREE DU VERIN AVEC VALVE DE SEQUENCE EN SORTIE

OBJECTIF :

1. Etude et compréhension de ce mode de fonctionnement


2. Déterminer l’influence de ce mode de fonctionnement dans le circuit hydraulique

DESCRIPTION :

La valve de séquence est utilisée dans l’exercice en tant que valve de contrôle de charge non pilotée.
La vitesse de descente de la charge est proportionnelle au débit d’alimentation du vérin.

La charge ne peut s’emballer, à la condition que la valve de séquence soit tarée à une pression
supérieure à la pression générée par la charge. Si le tarage de la valve de séquence est trop élevé,
le bilan énergétique d l’installation sera médiocre.


Valve de séquence (N°16) 1

PROCEDURE :

1. Préparation
5. Démontage

PRECAUTION :




TP N°17

Groupe hydraulique

Monter la tige du vérin. Ouvrir le robinet R1 et arrêter la pompe.
Ouvrir le limiteur de débit LD et détarer la valve de séquence à la limite du glissement de la charge.

Resserrer le volant de la valve de séquence d’un tour. Mettre en route la pompe et fermer le
robinet R1. Descendre et monter la tige du vérin et observer l’influence des différents réglages du LD.


TP N°17



TP N°17
ESSAIS MESURES :

Reporter dans le tableau ci-dessous les valeurs de pression relevées pendant la montée et la
descente de la charge.

LIMITEUR DE DEBIT LD LIMITEUR DE DEBIT LD

MONTEE DESCENTE MONTEE DESCENTE

M1 M2 M3 M1 M2 M3 M1 M2 M3 M1 M2 M3

SCHEMA ELECTRIQUE :



TP N°18

XVIII. AVANCE RAPIDE, VITESSE LENTE REGLABLE EN FIN DE COURSE

OBJECTIF :

1. Etude et compréhension de ce mode de fonctionnement



DESCRIPTION :

Le déplacement des charges inertielles nécessite un ralentissement avant l’arrêt. L’un des moyens
utilisés, est l’exploitation de l’information d’un micro contact pour dévier le débit refoulé par le vérin au
travers d’un régulateur de débit. On obtient ainsi une décélération par palier.


Vérin horizontal (N°24) 1 Régulateur de débit (N°14) 1
Distributeur 4/3 (N°9) 1

PROCEDURE :

1. Préparation
5. Démontage

PRECAUTION :




TP N°18



TP N°18
ESSAIS MESURES :


ETAPE 1 ETAPE 2 ETAPE 3

M1 M2 M3 M1 M2 M3 M1 M2 M3

SCHEMA ELECTRIQUE :



TP N°19

XIX. CIRCUIT DE DEUX VERINS EN SERIE

OBJECTIF :

1. Etude et compréhension de ce mode de fonctionnement des récepteurs en série



DESCRIPTION :

Dans les branchements en série de deux vérins, l’alimentation du second provient du premier. A
charges égales, le premier vérin sera en plus soumis à la pression équivalente en provenance du
second.

Des vitesses identiques dans les 2 sens de mouvement peuvent être obtenues, si les sections des
vérins sont identiques. Les récepteurs idéaux pour ce type de branchement sont les vérins double
tige ou les moteurs (de même cylindrée).


Limiteur de pression (N°2) 1 Vérin horizontal (N°24) 1
Vérin avec charge suspendue (N°80) 1 Distributeur 4/3 (N°9) 1

PROCEDURE :

1. Préparation
5. Démontage

PRECAUTION :




TP N°19

Groupe hydraulique

Avant le raccordement définitif s’assurer que la tige du vérin VA soit complètement sortie, et la tige du
vérin VB soit complètement rentrée.
La ligne (M3) doit être exempte de l’air.


TP N°19



TP N°19
ESSAIS MESURES :


ETAT DES SOLENOIDES

AU REPOS Y1 Y2

M1 M2 M3 M4 M1 M2 M3 M4 M1 M2 M3 M4

COMMENTAIRES :

SCHEMA ELECTRIQUE :



TP N°20

XX. CIRCUIT DE DEUX VERINS EN PARALLELE

OBJECTIF :

1. Etude et compréhension de ce mode de fonctionnement des récepteurs en parallèle


3. construire le circuit électrique selon le schéma

DESCRIPTION :

Un branchement en parallèle de 2 vérins alimentés par un distributeur ne garantit nullement la
marche en parallèle des 2 tiges. Le débit d’huile va vers le circuit qui présente le moins de
résistance. En effet, la tige du vérin le moins chargé démarre en premier, voire se déplace à plus
grande vitesse.

Une marche en parallèle hydraulique, avec une précision limitée est possible si les 2 débits sont
contrôlés par un diviseur de débit.


Limiteur de pression (N°2) 1 Valve d’équilibrage (N°42) 1
Vérin horizontal (N°24) 1

PROCEDURE :

1. Préparation
5. Démontage

PRECAUTION :

Décomprimer les circuits sous pression.



TP N°20

Groupe hydraulique

Tracer le cycle réel. Expliquer l’influence de la valve d’équilibrage (VE) dans le cycle réel.
En réalité, une marche en parallèle s’obtient uniquement dans ce montage si les deux tiges sont
solidaires mécaniquement.

TP N°20


TP N°20
ESSAIS MESURES :

Reporter dans le tableau ci-dessous les valeurs de pression relevées.

AU REPOS VA+ VB+ VA- VB-

M1 M2 M3 M1 M2 M3 M1 M2 M3 M1 M2 M3 M1 M2 M3

COMMENTAIRES :

SCHEMA ELECTRIQUE :



TP N°21

XXI. CIRCUIT AVEC DEUX VERINS ET TROIS DISTRIBUTEURS

OBJECTIF :

1. Etude et compréhension de ce mode de fonctionnement d’un circuit avec plusieurs récepteurs
indépendants



DESCRIPTION :

Dans un circuit comprenant plusieurs récepteurs indépendants, chaque récepteur doit être
commandé par son distributeur. Ils peuvent être actionnés simultanément, mais avec les
inconvénients des récepteurs branchés en parallèle.


Limiteur de pression (N°2-1) 1 Distributeur 4/2 (N°3) 1
Vérin horizontal (N°24) 1 Distributeur 4/3 (N°8) 1
Valve d’équilibrage double (N°42) 1

PROCEDURE :

1. Préparation
5. Démontage

PRECAUTION :

Décomprimer les circuits sous pression.



TP N°21

Groupe hydraulique

Dans ce circuit, les distributeurs D1 et D2 ont des centres fermés.
Le rôle du distributeur D2 est de créer le by-pass de la pompe au repos (fonctionnement sans
pression donc sans laminage à travers le limiteur de pression LP2).

Tracer le cycle réel lorsque les 2 vérins sont actionnés simultanément.


TP N°21



TP N°21
ESSAIS MESURES :


ETAT DES SOLENOIDES

AU REPOS Y1 & Y5 Y2 & Y5 Y3 & Y5 Y4 & Y5

M1 M2 M3 M1 M2 M3 M1 M2 M3 M1 M2 M3 M1 M2 M3

COMMENTAIRES :

SCHEMA ELECTRIQUE :



TP N°22

XXII. COMMANDE SEQUENTIELLE DE 2 VERINS

OBJECTIF :

1. Etude et compréhension de ce mode de fonctionnement d’un circuit séquentiel



DESCRIPTION :

La commande séquentielle hydraulique est déclenchée par la pression. Exemple d’application : circuit
de vérin de bridage et d’avance.


Limiteur de pression (N°2) 1 Valve de séquence (N°16) 1
Vérin horizontal (N°24) 1 Valve d’équilibrage double (N°42) 1

PROCEDURE :

1. Préparation
5. Démontage

PRECAUTION :




TP N°22

Groupe hydraulique

La tige du vérin VB ne sort que lorsque celle du vérin VA est arrivée en butée et que la pression
préréglée à la valeur de séquence est atteinte. (Exemple de réglage : 40 bar).
Le niveau de pression de la valve de séquence à pilotage interne est réglable. On obtient également
un mouvement séquentiel en rentrée de tige du vérin VB, dû à la charge (m).


DIAGRAMMES FONCTIONNELS :



TP N°22



TP N°22
ESSAIS MESURES :


VA+ VB+ VA- VB-

M1 M2 M3 M1 M2 M3 M1 M2 M3 M1 M2 M3

COMMENTAIRES :

SCHEMA ELECTRIQUE :


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