Formation à la chasse de têtes de profils pénuriques (IT)Philippe Grimaldi
Formation et support de formation dédiée aux chargés de recrutement désireux de recruter des profils sur-sollicités et/ou pénuriques tels que les profils IT
Formation « Piloter son drone & Réaliser des prises de vue aérienne » PIXIEL...Esperluette & Associés
Prestataire spécialiste de la vidéo aérienne Haute Définition avec drones depuis 2011, la société PIXIEL est reconnue par l’ensemble de la profession audiovisuelle pour la qualité inédite des images qu’elle fournit. Sollicités par les réalisateurs influents, les pilotes PIXIEL affichent de prestigieuses références.
Concepteurs et fabricants des systèmes de drones pour la réalisation d’images, les pilotes PIXIEL sont aussi formateurs, sur le matériel qu’ils commercialisent.
En complément des modules de formation qu’ils assurent, PIXIEL inaugure aujourd’hui un nouveau service : la plateforme d’e-learning pour s’entrainer et préparer l’obtention du brevet théorique d’aviation. Une innovation qui différencie clairement la société de ses concurrents directs.
La nouvelle plateforme e-learning
Un service en libre-accès pour préparer efficacement son brevet théorique d’aviation
Pour accompagner leurs stagiaires à l’obtention du Brevet théorique d’aviation, ils viennent de mettre au point un programme d’e-learning en accès libre. Conçue par catégorie et par modules, cette solution permet aux candidats de se préparer, chacun à leur rythme, aux exigences aéronautiques. Parfaitement à jour, les 600 questions susceptibles d’être posées en examen sont traitées. A tout moment, ils peuvent tester l’état de leurs connaissances, soit en mode « entrainement », soit en mode « examen ».
Formation à la chasse de têtes de profils pénuriques (IT)Philippe Grimaldi
Formation et support de formation dédiée aux chargés de recrutement désireux de recruter des profils sur-sollicités et/ou pénuriques tels que les profils IT
Formation « Piloter son drone & Réaliser des prises de vue aérienne » PIXIEL...Esperluette & Associés
Prestataire spécialiste de la vidéo aérienne Haute Définition avec drones depuis 2011, la société PIXIEL est reconnue par l’ensemble de la profession audiovisuelle pour la qualité inédite des images qu’elle fournit. Sollicités par les réalisateurs influents, les pilotes PIXIEL affichent de prestigieuses références.
Concepteurs et fabricants des systèmes de drones pour la réalisation d’images, les pilotes PIXIEL sont aussi formateurs, sur le matériel qu’ils commercialisent.
En complément des modules de formation qu’ils assurent, PIXIEL inaugure aujourd’hui un nouveau service : la plateforme d’e-learning pour s’entrainer et préparer l’obtention du brevet théorique d’aviation. Une innovation qui différencie clairement la société de ses concurrents directs.
La nouvelle plateforme e-learning
Un service en libre-accès pour préparer efficacement son brevet théorique d’aviation
Pour accompagner leurs stagiaires à l’obtention du Brevet théorique d’aviation, ils viennent de mettre au point un programme d’e-learning en accès libre. Conçue par catégorie et par modules, cette solution permet aux candidats de se préparer, chacun à leur rythme, aux exigences aéronautiques. Parfaitement à jour, les 600 questions susceptibles d’être posées en examen sont traitées. A tout moment, ils peuvent tester l’état de leurs connaissances, soit en mode « entrainement », soit en mode « examen ».
Réalité virtuelle et réalité augmentée : quel apport dans la formation ?FFFOD
Alors que ces technologies se démocratisent depuis deux à trois ans dans les univers du jeu ou du cinéma, elles débarquent maintenant dans le champ de la formation.
Quelles sont les avantages d'opter pour la formation en ligne en santé-sécurité au travail? Comment le e-learning peut assurer la transmission des connaissances aux apprenants?
Découvrez tout ce qu'il faut savoir à ce sujet dans cette courte présentation.
Notre offre formations Sécurité vous permet de mettre à jour l'ensemble de vos compétences sur les principales solutions existantes : Sophos, Check Point, Trend, Watchguard etc
https://edu.arrow.com/fr/
BatiSafe est un bureau d'études, et de maîtrise d’œuvre qui fait de la formation dans les domaines suivants :
- Sécurité incendie
- Accessibilité PSH
- Système de Sécurité Incendie
- Sûreté
- Autres domaines
Formez-vous en INTER (Paris, Lyon, Aix-les-Bains) ou en INTRA (partout en France), par des experts de terrain.
Pour plus d'informations et inscriptions rendez-vous sur le site batisafe.fr/formations
Pour les besoins de cette formation, i3M a mis en place un processus complet
de production en s’appuyant sur une équipe de concepteurs techniques
aéronautiques et de spécialistes en médiatisation.
La société a pu mettre à profit son expertise métier en aéronautique pour
pouvoir apporter une synthèse et une étude approfondie sur cette nouvelle
règlementation.
Une approche pédagogique permettant de s’adresser aux différents profils
d’apprenants a été adoptée. En effet, le cours comprend deux niveaux, ayant
chacun deux modes de consultation, soit autonome, soit tutoré et ceci en
version anglaise ou française.
Les slides de ma présentation lors de la réunion de l'ANDCP Savoie à l'ESC Chambery. Certains slides ont été retiré pour des raisons de confidentialité.
StartMeUp, serious game pour devenir entrepreneur à l'ère numériqueaurelieduthoit
StartMeUp est le 1er jeu d'Open Innovation entre écoles et entreprises qui propose d'incuber des startups d'étudiants pour compte d'entreprise.
Soumis à un véritable cas pratiques, les étudiants se réunissent par équipe pour monter sur 3 trimestres un projet viable qui sera repris par l'entreprise commanditaire.
StartMeUp s'appuie sur :
- une plateforme collaborative de gestion de projet
- un parcours pédagogique pour monter en compétences et identifier les outils indispensables au succès de votre projet
- un jury final récompensant le meilleur projet
Société de services et d’expertise en ingénierie multimédia, i3M - Image du Troisième Millénaire -
a été créée à Toulouse en 1996. Au départ, Gilbert Ollivier, son créateur, se concentre sur la production de CD-Roms éducatifs et sur le graphisme.
Mais très vite, à l’écoute de ses clients et épaulé par les talents dont il s’entoure, il est convaincu qu’il faut étendre cette activité
aux solutions et services multimédias destinés à l’industrie
La FFTélécoms a répondu à la consultation publique lancée par l'ARCEP le 25 avril 2012 sur la réorganisation des tranches de numéros commençant par 06 et 07 pour répondre au problème de l’épuisement progressif de la ressource mobile et du risque de saturation du plan de numérotation mobile à cause du développement des communications M2M.
Over more than a decade, industrial controls have widely capitalized on the world of
information systems. HMI stations and engineering tools are widely using off the shelf
hardware and software while Ethernet and Internet have become a must. Moreover, control
systems are starting to integrate radio-communications (Wi-Fi, ZigBee, Bluetooth, etc.).
Systems cost has substantially decreased, wider functionality is available and integration with
production is tighter. But their protection against the external world has simultaneously
decreased making them more vulnerable vis à vis intrusions and other attacks
La Fédération Française des Télécoms rend publique aujourd’hui l’édition 2014 de l’étude sur l’économie du secteur des télécoms en France commandée au cabinet Arthur D. Little. Cette nouvelle édition montre de manière très factuelle les transformations en cours dans la chaine de valeur du numérique.
Réalité virtuelle et réalité augmentée : quel apport dans la formation ?FFFOD
Alors que ces technologies se démocratisent depuis deux à trois ans dans les univers du jeu ou du cinéma, elles débarquent maintenant dans le champ de la formation.
Quelles sont les avantages d'opter pour la formation en ligne en santé-sécurité au travail? Comment le e-learning peut assurer la transmission des connaissances aux apprenants?
Découvrez tout ce qu'il faut savoir à ce sujet dans cette courte présentation.
Notre offre formations Sécurité vous permet de mettre à jour l'ensemble de vos compétences sur les principales solutions existantes : Sophos, Check Point, Trend, Watchguard etc
https://edu.arrow.com/fr/
BatiSafe est un bureau d'études, et de maîtrise d’œuvre qui fait de la formation dans les domaines suivants :
- Sécurité incendie
- Accessibilité PSH
- Système de Sécurité Incendie
- Sûreté
- Autres domaines
Formez-vous en INTER (Paris, Lyon, Aix-les-Bains) ou en INTRA (partout en France), par des experts de terrain.
Pour plus d'informations et inscriptions rendez-vous sur le site batisafe.fr/formations
Pour les besoins de cette formation, i3M a mis en place un processus complet
de production en s’appuyant sur une équipe de concepteurs techniques
aéronautiques et de spécialistes en médiatisation.
La société a pu mettre à profit son expertise métier en aéronautique pour
pouvoir apporter une synthèse et une étude approfondie sur cette nouvelle
règlementation.
Une approche pédagogique permettant de s’adresser aux différents profils
d’apprenants a été adoptée. En effet, le cours comprend deux niveaux, ayant
chacun deux modes de consultation, soit autonome, soit tutoré et ceci en
version anglaise ou française.
Les slides de ma présentation lors de la réunion de l'ANDCP Savoie à l'ESC Chambery. Certains slides ont été retiré pour des raisons de confidentialité.
StartMeUp, serious game pour devenir entrepreneur à l'ère numériqueaurelieduthoit
StartMeUp est le 1er jeu d'Open Innovation entre écoles et entreprises qui propose d'incuber des startups d'étudiants pour compte d'entreprise.
Soumis à un véritable cas pratiques, les étudiants se réunissent par équipe pour monter sur 3 trimestres un projet viable qui sera repris par l'entreprise commanditaire.
StartMeUp s'appuie sur :
- une plateforme collaborative de gestion de projet
- un parcours pédagogique pour monter en compétences et identifier les outils indispensables au succès de votre projet
- un jury final récompensant le meilleur projet
Société de services et d’expertise en ingénierie multimédia, i3M - Image du Troisième Millénaire -
a été créée à Toulouse en 1996. Au départ, Gilbert Ollivier, son créateur, se concentre sur la production de CD-Roms éducatifs et sur le graphisme.
Mais très vite, à l’écoute de ses clients et épaulé par les talents dont il s’entoure, il est convaincu qu’il faut étendre cette activité
aux solutions et services multimédias destinés à l’industrie
La FFTélécoms a répondu à la consultation publique lancée par l'ARCEP le 25 avril 2012 sur la réorganisation des tranches de numéros commençant par 06 et 07 pour répondre au problème de l’épuisement progressif de la ressource mobile et du risque de saturation du plan de numérotation mobile à cause du développement des communications M2M.
Over more than a decade, industrial controls have widely capitalized on the world of
information systems. HMI stations and engineering tools are widely using off the shelf
hardware and software while Ethernet and Internet have become a must. Moreover, control
systems are starting to integrate radio-communications (Wi-Fi, ZigBee, Bluetooth, etc.).
Systems cost has substantially decreased, wider functionality is available and integration with
production is tighter. But their protection against the external world has simultaneously
decreased making them more vulnerable vis à vis intrusions and other attacks
La Fédération Française des Télécoms rend publique aujourd’hui l’édition 2014 de l’étude sur l’économie du secteur des télécoms en France commandée au cabinet Arthur D. Little. Cette nouvelle édition montre de manière très factuelle les transformations en cours dans la chaine de valeur du numérique.
Le didacticiel contient les présentations, les pré requis et l’apprentissage à la fois pour les outils PHARE et MAGELLAN.
13 profils utilisateurs sont proposés.
L’apprentissage est structuré autour des activités programmées pour les apprenants. Il se compose pour chaque process métier identifié :
• de présentations : animation de textes, graphismes et schémas
• de démonstrations : l'apprenant "assiste" à l'utilisation par un tiers d’une fonctionnalité, et ne fait qu'utiliser des boutons de navigation pour se déplacer à l'intérieur de la démonstration,
• des exercices récapitulatifs : l'apprenant utilise l’ensemble des fonctionnalités en application des instructions et données qui lui sont transmises par le CD.
• un glossaire : dictionnaire des termes propres au métier,
• une évaluation en ligne depuis le cédérom avec remontée automatique dans une application web Courrier qui permet d'obtenir un suivi quantitatif et qualitatif des parcours effectués.
Techniquement, les plateformes de développement sont basées sur des technologies Captivate, Flash et XML.
La convergence des technologies pour aboutir au digital workspace. Des exempl...Microsoft Ideas
Session Sogeti: Mobilité, Cloud, application tactile, communication unifiée, collaboratif, sécurité…..Le nouveau poste de travail se veut idéal. Il doit permettre d’accroitre la productivité en s’adaptant aux nouveaux modes de travail et en tirant parti de la technologie. Oui mais concrètement……. A quoi peut ressembler ce Digital Workplace du futur ? Comment la convergence des technologies permet de le mettre en œuvre ? Vous découvrirez par des exemples concrets votre futur outil de travail.
Mobilité, Cloud, application tactile, communication unifiée, collaboratif, sécurité…..Le nouveau poste de travail se veut idéal. Il doit permettre d'accroitre la productivité en s'adaptant aux nouveaux modes de travail et en tirant parti de la technologie.
Oui mais concrètement……. A quoi peut ressembler ce Digital Workplace du futur ? Comment la convergence des technologies permet de le mettre en oeuvre ?
Vous découvrirez par des exemples concrets votre futur outil de travail.
SOFTEAM Institute, Accélérateur De Vos Compétences
Depuis plus de 25 ans, SOFTEAM Institute accompagne les changements dans les métiers, les technologies et les projets les plus innovants.
Bénéficiez des trainings de nos spécialistes pour renforcer vos compétences !
Contact:
Stéphane BOULLIER
fr.linkedin.com/in/fr-stephane-boullier
tel: +33 (0)6 40 77 56 81
stephane.boullier@softeam.fr
Depuis plus de 25 ans, SOFTEAM Institute accompagne les changements dans les métiers, les technologies et les projets les plus innovants.
Bénéficiez des trainings dispensés par nos spécialistes pour renforcer vos compétences !
Contact: Stéphane BOULLIER
fr.linkedin.com/in/fr-stephane-boullier
stephane.boullier@softeam.fr
+33 (0)6 40 77 56 81
I3M se propose de développer un cours de formation e-learning à
travers différents types de produits. Pour cela, plusieurs modules ont
été réalisés en adoptant une méthode pédagogique différente pour
chacun d’eux afin de mettre en avant les caractéristiques des
différentes technologies d’enseignement assisté par ordinateur.
[FRENCH DOCUMENT]
Comment Criteo "accélère" la formation pour la mettre au rythme du business et des collaborateurs.
COmment le "digital learning" est un booster de cette strategie.
François FOURNIER - Global Learning and Management Development Director - CRITEO
Yves Beley - CV de Chef de Projets Web Senior au LuxembourgYves Beley
Chef de projets Internet au Luxembourg. Périmètres projets, coordination et planification projets, établissement d’études de cadrage et analyses fonctionnelles.
www.yves-beley.com
Webinar - Combien coûte un site web en 2023_2024 _.pdfJulien Dereumaux
Vous envisagez d'obtenir un nouveau site pour votre entreprise, mais vous craignez de vous retrouver submergé dans le vaste marché du web ?
Ne cherchez plus ! Ce webinar est spécialement conçu pour vous ! Découvrez en toute transparence les tarifs d'un site web en 2022/2023, et bénéficiez de conseils précieux !
Au programme :
Tarifs pour différents types de sites (vitrine, e-commerce, technique, très graphique)
Estimation du temps et du coût en jours/homme
Analyse d'un devis réalisé par Pilot'in
Astuces pour réduire les coûts
Planification efficace de votre projet dans le temps
Ne manquez pas cette occasion de vous informer et d'optimiser vos décisions concernant votre site web !
Airbus a sollicité I3M pour participer à la conception de la home
page de son portail interne destinée aux employés. Ce home page
proposait un outil de navigation intégré destiné à améliorer la
recherche contenue.
Les enjeux : proposer aux 50 000 utilisateurs de l’intranet (répartis
sur plusieurs site européen) une interface –techniquement réaliste-
, leur permettent un accès rapide et intuitif à des informations et
outils pertinents, indispensable, à la réalisation de leurs taches
quotidiennes.
AIRBUS (Communication, Responsable Editorial …) et sur deux
maquettes proposant 2 types de navigation différentes.
La première phase d’inspection ergonomique a permis de mettre en
évidence les risques de confusion et d’incompréhension sur la
maquette.
Les analyses du travail menées sur une population répartit sur
différents site (France, Royaume-Uni, Allemagne) ont permis de
concevoir une Home page et une navigation efficace, répondant à
la fois aux exigences des donneurs d’ordres et aux besoin et
attentes des utilisateurs.
La solution technique proposée ici est une réalisation basique d’un support de
formation volontairement dépourvue de fonctionnalités technologiques et
pédagogiques sophistiquées. Son principal atout est le déploiement du produit final à
court terme et à coût réduit.
Notre solution, appelée « FELIN Viewer », permettra à l’utilisateur :
• De visualiser le gilet FELIN modélisé en 3D,
• De manipuler en temps réel (zoom, déplacement) le gilet pour mieux percevoir
ses éléments,
• De visualiser en surbrillance pour chaque étape les composants relatifs à la
procédure,
• D’imposer à l’élève une navigation procédurale, puis de lui permettre de revoir
chaque séquence en mode libre,
• D’afficher le meilleur angle de visualisation pour chaque étape,
• D’utiliser des transparences afin de visualiser au mieux les éléments sur le gilet
(passage des fils notamment).
des charge du client. Le support de formation fait appel à des fonctionnalités
technologiques modernes ainsi qu’à une mise en oeuvre sophistiquée des
connaissances pédagogiques de la société.
Notre solution, appelée « FELIN Viewer », permettra à l’utilisateur :
• De visualiser les différentes lunettes modélisées en 3D,
• De manipuler en temps réel (zoom, déplacement) les lunettes pour mieux
percevoir leurs éléments et leurs fonctionalités,
• De visualiser à l’aide de zoom pour chaque élément les composants ainsi que
les fonctions appliquées sur les lunettes,
• D’imposer à l’élève une navigation procédurale permettant un contrôle de la
formation, puis de lui permettre de revoir chaque séquence en mode libre,
• D’afficher le meilleur angle de visualisation pour chaque étape,
• D’utiliser la philosophie ‘’s’informer’’,‘’se former’’ puis ‘’s’entrainer’’ pour
assurer une méthodologie adaptée et optimale à la formation du fantassin
moderne.
Les captures d’écran suivantes ont été realisées à partir de cette application ; Elles
permettent d’illustrer et de définir les différentes zones graphiques de l’application
et des fonctionnalités associées.
L’objectif est de mettre en place un navigateur reposant sur l’interactivité et sur la représentation virtuelle de l’avion et de ses composants. Ceci permettant la mise en situation réelle sans danger pour les hommes et les matériels.
Dédié aux pilotes et au personnel de maintenance, ce navigateur exploite les avantages des technologies multimédias en tant que valeur ajoutée pédagogique tout en permettant un meilleur contrôle des coûts d’apprentissage.
• Navigation dans un monde 3D
• Liens avec des solutions de simulation et des solu-tions d’entraînement aux procédures
• Découpage par type de système
• Localisation/visualisation de 2200 composants dans l’espace et dans leur environnement
• Réalisation de tâches de maintenance sur compo-sants
• Visualisation en temps réel des tâches effectuées dans le cockpit
• Actualisation des paramètres de maintenance en temps réel.
En complément du projet Aircraft Visit Viewer réalisé par i3M, Airbus a demandé à pouvoir configurer les visites virtuelles fournies aux stagiaires par les instructeurs.
L’application devait fournir le choix des parties de l’avion et de ses accès, le choix des composants et des informations associées.
Les visites ainsi constituées ont du être déployées pour les stagiaires sur des réseaux intranet et extranet.
Le département formation d’Airbus nous a demandé de migrer et de mettre
à jour le cours de maintenance de la famille des avions mono couloir (A318,
A319, A320, A321).
Le travail consiste à partir du cours existant version GSM VACBI (Graphic
Simulation Model Video And Computer Based Instruction) de rédiger les
modules de cours sous forme de Module Design (scénario informatique) et
d’appliquer les diverses modifications sur les systèmes ayant subi des évolutions.
L’avion cible pour ces cours a une sortie des chaines de fabrication prévue
en 2005.
Dans une optique de diffusion élargie de ces modules de cours au sein de
différentes compagnies clientes, et en vue de certifications, Airbus a demandé
la mise à jour de l’ensemble de ces modules de cours A340-500/-600
vers un cours commun à toute sa famille d’avions long courrier.
La fabrication de ces modules de cours exige le respect de règles extrêmement
précises notamment quant aux différentes étapes de conception et de
validation des contenus par les équipes d’experts. Cette étape de migration
se devait d’être construite en parfaite harmonie avec les différents acteurs
Airbus : Instructeurs, Spécialistes Systèmes, Coordinateurs et Responsable
de production.
i3M a donc traité dans le cadre de ce projet, les modules liés à la familiarisation,
la connaissance, et les opérations de maintenance du système
électrique (ATA24), et des systèmes d’indication, et d’enregistrement des
données provenant de tout l’avion (ATA31).
Dans une optique de diffusion élargie de ces modules de cours au sein de
différentes compagnies clientes, et en vue de certifications, Airbus a demandé
la mise à jour de l’ensemble de ces modules de cours A330 et A340
classiques vers un cours commun à toute sa famille d’avions long courrier.
La fabrication de ces modules de cours exige le respect de règles extrêmement
précises notamment dans les différentes étapes de conception et de
validation des contenus par les équipes d’experts. Cette étape de migration
se devait d’être construite en parfaite harmonie avec les différents acteurs
Airbus : Instructeurs, Spécialistes Systèmes, Coordinateurs et Responsables
de production.
i3M a donc traité dans le cadre de ce projet, les modules liés à la présentation,
la description, et l’opération des équipements cabines utiles à
l’exploitation de ces avions par le Personnel Naviguant Commercial (PNC).
Dans une optique de diffusion élargie de ces modules au sein de différentes
compagnies clientes et en vue de certifications, Airbus a demandé la migration
de l’ensemble de ces cours CBT vers des formats différents.
La fabrication de ces cours exige le respect de règles extrêmement précises
notamment quant aux différentes étapes de conception et de validation des
contenus par les équipes d’experts. Cette étape de migration se devait
d’être construite en parfaite harmonie avec les différents acteurs Airbus :
Instructeurs, Techniciens aéronautiques, Coordinateurs et Responsables de
production.
i3M a donc traité les modules liés aux opérations en vol, Flight, Crew performance
et à l’aspect Structure.
Thales a développé une série de modules de cours sur la maintenance de ses propres équipements.
Ces cours sont sous la forme de formation Aided Training (CAT). Ce cours est composé de textes techniques, de tableaux,
schémas,etc.
Le cours sur la documentation CMM est actuellement disponible en version Powerpoint.
Dans une optique de diffusion ludique et aisée de ce cours au sein de son centre de formation, Thales a souhaité procéder au passage
de ce cours de la version traditionnelle en Powerpoint vers un support diffusable en ligne comme en HTML.
Dans une optique de diffusion élargie de ces modules de cours au sein des
différentes compagnies clientes, et en vue de certifications, Airbus a
demandé la mise à jour de l’ensemble de ses modules NIVEAU 2/3 de
cours A330, A340, A340-500/600.
La fabrication de ces modules de cours exige le respect de règles
extrêmement précises, notamment quant aux différentes étapes de
conception et de validation des contenus par les équipes d’experts.
i3M a donc traité dans le cadre de ce projet, l’ensemble des modules liés à
la familiarisation, la connaissance, et les opérations de maintenance des
différents systèmes techniques des avions de la gamme ‘’Long Courrier’’
d’Airbus.
i3M a donc traité dans le cadre de ce projet, l’ensemble des modules liés à la
familiarisation, la connaissance, et les opérations de maintenance des
différents systèmes techniques des avions de la gamme ‘’SA’’ d’Airbus.
Dans une optique de diffusion de ces modules au sein de son Centre de
Formation, Airbus a demandé la mise à jour de ces modules et le
développement de la version US pour étoffer son offre de cours.
La fabrication de ces modules de cours exige le respect de règles
extrêmement précises, notamment quant aux différentes étapes de
conception et de validation des contenus par les équipes d’experts.
Dans ce contexte, i3M a developpé un process complet s’appuyant sur une
équipe de spécialistes en médiatisation et en conception.
Une première étape d’analyse des sources clients a rapidement donné
corps à une proposition d’architecture qui, une fois testée par nos équipes,
a reçu l’approbation du commanditaire Airbus.
Ce processus comportait un certain nombre d’étapes associées
systématiquement à des postes de contrôle croisés.
Dans ce contexte, i3M a développé un process complet s’appuyant sur une
équipe de spécialistes en médiatisation et en conception.
Une première étape d’analyse des sources clients a rapidement donné
corps à un processus de mise à jour qui, une fois testé par nos équipes, a
reçu l’approbation du commanditaire Airbus.
Ce processus comportait un certain nombre d’étapes systématiquement
associées à des postes de contrôle croisés.
Profitant des compétences de notre équipe de concepteurs, nous avons pu
résoudre en interne un certain nombre de questions techniques.
Dans ce contexte, i3M a développé un process complet s’appuyant sur une
équipe de spécialistes en médiatisation et en conception.
Une première étape d’analyse des sources clients a rapidement donné
corps à un processus de mise à jour qui, une fois testé par nos équipes, a
reçu l’approbation du commanditaire Airbus.
Ce processus comportait un certain nombre d’étapes associées
systématiquement à des postes de contrôle croisés.
Profitant des compétences de notre équipe de concepteurs, nous avons pu
résoudre en interne un certains nombre de questions techniques.
Lorsque cela s’avérait nécessaire, des échanges de validation technique
avec les instructeurs Airbus ont été réalisés.
La maîtrise de la technique des environnements virtuels prend ici tout son sens. En effet, les différentes actions effectuées par les techniciens de maintenance sont clairement visibles et se répercutent en temps réel sur la maquette numérique.
Les contraintes techniques de ce projet impliquent la création d’un avion virtuel de très haute qualité, avec une majorité de composants interactifs et interconnectés avec les éléments de commandes du cockpit.
2. Sommaire Nos 5 centres de compétences Profil de l’entreprise i3M en bref Nos clients L’offre i3M Nos activités EAO Communication
3.
4. i3M en bref – Nos activit é s 3 Formation & Documentation Technique Enseignement Évolué Assisté par Ordinateur (3D) E-Business & Communication
5.
6. i3M en bref – Nos cinq centres de comp é tences 5 Multimédia : Web designers Flasheurs Infographistes 3D Directeurs artistiques web Edition : Graphic designers Maquettistes Directeurs artistiques Audiovisuel : Photographes Monteurs / vidéastes Communication : Conseillers en stratégie de communication Multimédia & communication Ergonomes Pédagogues Développeur 3D Spécialiste E-learning Multimedia Design Manager Experts Management Projet Management Qualité Management Ingénieurs IT Directeurs techniques Intégrateurs Développeurs I.T . Ingénieurs aéronautiques Conseillers défense Conseillers réglementation et documentation technique Métiers Un soutien technique permanent… … sur l’ensemble de vos projets centres de compétences certifiés ISO 9001
7.
8. L’offre de communication i3M – Notre domaine d’intervention STUDIO PRE-PRESSE & INFOGRAPHIE Création d’identité visuelle (projet, événement) Création d’illustrations Déclinaison de charte graphique Marquage/Signalétique Panneaux affichage Réalisation de supports Institutionnels, Marketing, Techniques STATIONS 3D/2D POLE R&D (logiciels, contenus, langages) Imagerie 2D/3D Rich Media Multimedia interactif Intranet / Extranet REGIE AUDIO VIDEO BROADCAST STUDIO DE PRISES DE VUES Vidéo corporate, Films techniques, événementiels Interviews, Montages Design sonore Postproduction/Dupli EDITION MULTIMEDIA AUDIOVISUEL
9. CAT/CBT/WBT L’offre de formation i3M – Notre domaine d’intervention Des outils de formation adaptés… … à vos objectifs pédagogiques CBT Advanced Flight/Maintenance Operators Simulators TRAINER (3D Technology)
10. Flash PowerPoint Walk Around Maintenance Trainer Comp.loc Parachute diverting SERAPIS M.F.T.D. L’offre de formation i3M – Notre domaine d’intervention Des outils de formation adaptés… … à vos objectifs pédagogiques 1 2 3 4 5 6 7 8 CAT/CBT/WBT CBT Advanced Flight/Maintenance Operators Simulators TRAINER (3D Technology)
11. i3M en bref – Vocation Fournir des solutions de formation et d’entraînement efficaces et rentables pour améliorer les compétences du personnel civil et militaire dans 3 secteurs... Aéronautique Défense Espace
12. Nos clients De tels clients imposent un niveau de technicité sans failles…