French Tech Central s’associe avec Impulse Partners pour animer une masterclass autour des enjeux de la Smart City. La Caisse des Dépôts Consignations, le CNES et 3 start-ups viendront apporter leurs expertises et présenter des exemples concrets. Les villes se transforment. Datas, nouvelles formes de mobilités, gestion du trafic, biodiversité, écoquartiers, énergie, citoyen... Les villes se complexifient, deviennent de plus en plus attractives et sont au cœur de la problématique environnementale. Acteurs privés, acteurs publics, nous sommes plusieurs à penser la ville de demain et à se demander à quoi ressembleront les villes du futur. Comment y apporter son expertise ? Comment contribuer à cette ville intelligente et durable pour en faire un véritable terrain d’expérimentations ? Quelles sont les opportunités business pour les entrepreneurs ? A l’heure où le débat citoyen doit être replacé au cœur des sociétés, retrouvez-nous le 8 février prochain à partir de 14h30 à French Tech Central, à Station F, pour une masterclass qui regroupera différents spécialistes de la Smart City pour croiser les points de vue et ouvrir les réflexions.

2. LES GRANDS ENJEUX
DE LA SMARTCITY
Vendredi 8 mars

3. BIENVEN
UE
Louis Fleuret
General Manager @ French
Tech Central
&
Antoine Thuillier
Partner @ Impulse Partners

4. La Smart City au service du
développement des territoires
Cécile Bensa
Chargée de partenariats innovants
&
François Panouillé
Chargé de mission Smart City
@ Banque des Territoires, Groupe Caisse des Dépôts

5. La Smart City au service du développement
des territoires

6. Interne
Nom de la présentation et la date 6
UN PARTI
PRIS FORT :
CELUI DE
L’INNOVATION
OUVERTE

7. Interne
Nom de la présentation et la date 7

8. Des villes connectées, durables,
inclusives et attractives

9. Interne
Nom de la présentation et la date 9

10. Interne
Nom de la présentation et la date 10

11. Interne
Nom de la présentation et la date 11

12. Banque des Territoires
Interne
Optimiser la gestion
des services urbains
et réduire les coûts
d’exploitation
Mise en place de capteurs pour mieux gérer le réseau d’eau potable de la commune d’Uze

13. Banque des Territoires
Interne
Améliorer les services
urbains existants
Poubelles intelligentes à
Grasse

14. Banque des Territoires
Interne
Lancer de nouveaux services
Véhicule électrique en libre service à Epernay

15. Banque des Territoires
Interne
Réduire l’empreinte écologique
Gestion intelligente des fluides dans les collèges du
département du Nord
Eclairage intelligent dans la commune de Vif
(Isère)

16. Banque des Territoires
Interne
Améliorer la gestion et le pilotage des services urbains
Centre de pilotage des services publics connectés à Dijon

17. Banque des Territoires
Interne
S’appuyer sur l’intelligence collective

18. Banque des Territoires
Interne
Faciliter la relation avec les citoyens-usagers

19. Banque des Territoires
Interne
S’appuyer sur l’analyse des données

20. Banque des Territoires
Interne
Favoriser l’inclusion

21. Banque des Territoires
Interne
Allier secteurs publics et privés

22. Le positionnement de la Banque des
territoires sur la Smart city

23. Banque des Territoires
Interne
Explorer les nouveaux sujets et sensibiliser les collectivités

24. Banque des Territoires
Interne
Nom de la présentation et la date 24
Signature de la convention Action cœur de ville à Bastia

25. Banque des Territoires
Interne
Nom de la présentation et la date 25

26. Banque des Territoires
Interne
Nom de la présentation et la date 26
Investir dans des projets et des startups qui proposent des
solutions innovantes à destination des territoires

27. Banque des Territoires
Interne
Investir dans des projets et des startups qui proposent des
solutions innovantes à destination des territoires

28. Banque des Territoires
Interne
Expérimentation – 23 projets lancés sur les territoires
Lyon
Besançon
Nice
Portes de Paris
Village olympique
Nantes
Bordeaux
Toulouse
Rouen - Véhicule autonome
Expérimentation d’un système de mobilité partagée sans conducteur, en
zone urbaine ouverte
Orly-Rungis - Navettes autonomes
Expérimentation d’un service de transport collectif autonome sur site
ouvert à faible circulation
Orly-Rungis – Toitures solaires végétalisées
Expérimentation d’une toiture associant végétation et panneaux solaires
Reverse
Outil d’aide à la décision pour la reconversion des
bâtiments
Cycle-Up
Plateforme d’achat et de vente de matériaux issus
de la déconstruction des bâtiments
Boucle énergétique locale
Mise en place d’un modèle de distribution
énergétique innovant
Accompagnement juridique
Structurer les conditions juridiques et législatives
pour faire du Village un démonstrateur Smart City.
Bâtiprint
Impression 3D d’un logement social
Rue Connectée
Mise à disposition d’une partie de voirie pour
l’expérimentation de solutions smart city
Smart Tiers Lieux
Expérimentation de nouvelles solutions pour
les Tiers Lieux
Brazza
Construction d’un immeuble mixte adaptatif
Dispositif de gestion des données de
la ville
Conception d’un outil de collecte, stockage et
valorisation des données de la métropole
Big data tourisme
Développement d’un outil big data sur les
données du tourisme local
Tour Silva
Construction d’un immeuble de 16 étages
principalement en matière bois
Phycoremédiation des eaux usées
Retraitement des eaux usées par utilisation d’algues
Challenge d’innovation qualité de l’air
Identification de nouvelles solutions Smart City
pour l’amélioration de la qualité de l’air
Réseau calorique et frigorifique intelligent
Elaboration d’un plan directeur énergie/environnement sur un quartier en rénovation
Navette autonome
Expérimentation avec accompagnateur distant et étude de l’acceptabilité des passagers et des piétons
Bâtiments intelligents
Réhabilitation Smart de logements sociaux : performance énergétique, émergence d’une communauté
numérique et co-construction des services avec les usagers
Réseau d’objets connectés
Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage en vue de mettre en œuvre un modèle économique et
technique de l’Internet des objets connectés (IoT)
Analyse des données
Expérimentation d’un outil d’analyse des données liées aux îlots de chaleur
Orly-Rungis
Rouen
Arras
Big Data
Conception d’un outil d’aide à la décision à partir de
données territoriales
Data et gestion des déchets
Expérimentation d’un outil d’analyse des données liées à la gestion des déchets

29. Banque des Territoires
Interne
Nom de la présentation et la date 29
Expérimenter – l’impression 3D d’un logement social à
Nantes

30. Banque des Territoires
Interne
Nom de la présentation et la date 30
Expérimenter – l’impression 3D d’un logement social à
Nantes

31. Banque des Territoires
Interne
Nom de la présentation et la date 31
Expérimenter – La rue connectée à Nantes

32. Banque des Territoires
Interne
Nom de la présentation et la date 32
Expérimenter – Tester des navettes autonomes à Rungis

33. Banque des Territoires
Interne
Nom de la présentation et la date 33
L’annuaire smart city de la Banque des Territoires

34. Banque des Territoires
Interne
34
Des « fiches de présentation des
entreprises » simples et dynamiques
L’accès aux informations essentielles concernant
l’entreprise (site internet, adresse, nom des dirigeants…)
Le cas échéant, la possibilité de connaitre les principaux
actionnaires et investisseurs dans l’entreprise (CDC,
BPI France…)
Une description succincte de l’entreprise
Une vidéo de présentation de l’entreprise
Une description des offres et solutions proposées par
l’entreprise
Un focus sur les références de l’entreprise avec la
description d’un projet déjà mené sur le territoire français

35. Banque des Territoires
Interne
35
Une mise en relation directe entre acteurs publics locaux et entreprises
La possibilité pour les entreprises de gérer directement leur profil
La possibilité pour les acteurs publics locaux d’interagir et d’échanger entre eux
L’accès à une base documentaire liée à des projets territoriaux innovants
Et demain…

36. Banque des Territoires
Interne
Nom de la présentation et la date 36
A vous de jouer !

37. LA SMART CITY
: ENJEUX ET
OPPORTUNITÉS
Manon Rouzineau
Program Manager du Smart
City Lab @ Impulse Partners

38. Les start-up rendent la ville
« plus smart »
8 février 2019
French Tech Central
Station F

39. Notre vision
L a t e c h n o l o g i e a u c œ u r d e l a s m a r t c i t y ?
La technologie ne fait pas tout.

40. Notre vision
L a t e c h n o l o g i e a u s e r v i c e d e s u s a g e r s
Une ville avant tout au service des usagers et de l’efficacité économique.

41. Les enjeux
D e l a s m a r t c i t y
SMART
CITY

42. Les enjeux
D e l a s m a r t c i t y
VILLE
VIVABLE
SMART
CITY
#respectduvivant
#biodiversité

43. Les enjeux
D e l a s m a r t c i t y
VILLE
VIVABLE
SMART
CITY
VILLE
MOBILE
#respectduvivant
#biodiversité
#gestiondesflux
#transmodalité

44. Les enjeux
D e l a s m a r t c i t y
VILLE
VIVABLE
SMART
CITY
VILLE
MOBILE
VILLE
RESILIENTE
#respectduvivant
#biodiversité
#gestiondesflux
#transmodalité
#changementsclimatiques
#concentrationdémographique

45. Les enjeux
D e l a s m a r t c i t y
VILLE
VIVABLE
SMART
CITY
VILLE
MOBILE
VILLE
RESILIENTE
VILLE
CITOYENNE
#respectduvivant
#biodiversité
#gestiondesflux
#transmodalité
#changementsclimatiques
#concentrationdémographique
#liensocial
#démocratieparticipative

46. Les enjeux
D e l a s m a r t c i t y
VILLE
VIVABLE
SMART
CITY
VILLE
MOBILE
VILLE
RESILIENTE
VILLE
CITOYENNE
<<<<
VILLE
FRUGALE
#respectduvivant
#biodiversité
#gestiondesflux
#transmodalité
#changementsclimatiques
#concentrationdémographique
#liensocial
#démocratieparticipative
# moinsderessources
#economied’eau

47. • Maîtriser la data (collecte, traitement, exploitation)
• Introduire de la transversalité dans les services de la
ville (transports, logements, énergie, eau, …)
• Adopter des modèles économiques non
conventionnels (et viables!)
Les implications
P o u r l e s v i l l e s

48. • Maîtriser la data (collecte, traitement, exploitation)
• Introduire de la transversalité dans les services de la
ville (transports, logements, énergie, eau, …)
• Adopter des modèles économiques non
conventionnels (et viables!)
Les implications
P o u r l e s v i l l e s
START-UP

49. Ce qu’apportent les start-up
#IA
#IOT
#IntermédiairesDigitaux
#Applications
#NouveauxModèlesEconomiques
#EconomieSocialeetSolidaire
#EconomiedePartage
#Drones
#Géolocalisation

50. Intro
URBAN
CANOPEE
#mobilierurbain
#îlotsdefraîcheur
OURHUB
#jeuxurbains
#espacespublics
#silvereconomy
#intergénérationnel
#conciergeriedequartier
#liensocial
#découvrirsaville
#liensocial
#toiturevégétalisée
#mursvégétalisés
#agricultureurbaine
#biodiversité
#mursvégétalisés
#architecturevégétale
Smart City
V i l l e V i v a b l e
Ville vivable = une ville humaine avant d’être une ville technologique, une ville construite et
pensée comme un lieu de vie (nature en ville, mobilier urbain accueillant, lien social, …)

51. Intro
URBAN
CANOPEE
#mobilierurbain
#îlotsdefraîcheur
OURHUB
#jeuxurbains
#espacespublics
#silvereconomy
#intergénérationnel
#conciergeriedequartier
#liensocial
#découvrirsaville
#liensocial
#toiturevégétalisée
#mursvégétalisés
#mursvégétalisés
#architecturevégétale
Smart City
V i l l e V i v a b l e
Ville vivable = une ville humaine avant d’être une ville technologique, une ville construite et
pensée comme un lieu de vie (nature en ville, mobilier urbain accueillant, lien social, …)
#agricultureurbaine
#biodiversité

52. Intro
#gestiondesflux
#affluenceslieux
#GPSpiéton
#accessibilité
#droidelogistique
#accessibilité
#économiedupartage
#placedeparkinglibre
Smart City
V i l l e M o b i l e
Ville mobile = une ville dans laquelle la mobilité devient un mode de vie (Mobility as a
service). L’usage d’une seule mobilité devient obsolète  concept de la transmodalité
#rechargesolaire
#véhiculeélectrique
#coaching
#ecoconduite#trottinettes
#libreservice

53. Intro
#gestiondesflux
#affluenceslieux
#GPSpiéton
#accessibilité
#droidelogistique
#accessibilité
#économiedupartage
#placedeparkinglibre
#trottinettes
#libreservice
Smart City
V i l l e M o b i l e
Ville mobile = une ville dans laquelle la mobilité devient un mode de vie (Mobility as a
service). L’usage d’une seule mobilité devient obsolète  concept de la transmodalité
#rechargesolaire
#véhiculeélectrique
#coaching
#ecoconduite
Service de
prévisions de trafic
#floatingmobiledata
#algorithme

54. Intro
#gestioneauxdepluie
#capteurs
#maintenanceprédictive
#gestiondelavacance
#hébergementd’urgence
#alertersecours
#sécurité
#informerlapopulation
#camérasintelligentes
#reconnaissancefaciale
#IA
Smart City
V i l l e R é s i l i e n t e
Ville résiliente = une ville qui fait face à ses vulnérabilités (changements climatiques, gestion
des flux migratoires, …)
#outilpourlaville
#signalement

55. Intro
#gestioneauxdepluie
#capteurs
#maintenanceprédictive
#gestiondelavacance
#hébergementd’urgence
#alertersecours
#sécurité
#informerlapopulation
#camérasintelligentes
#reconnaissancefaciale
#IA
#outilpourlaville
#signalement
Smart City
V i l l e R é s i l i e n t e
Ville résiliente = une ville qui fait face à ses vulnérabilités (changements climatiques, gestion
des flux migratoires, …)

56. Intro
#communicationsimplifiée
#gestionduquotidien
#engagementpolitique
#ouvertàtous
#décryptageactualité
#renforcerl’engagement
#projetsurbains
#aideàladécision
#démocratieparticipative #aideauxréfugiés
#démarchesadministratives
Smart City
V i l l e C i t o y e n n e
Ville citoyenne = une ville qui remet le citoyen au cœur des débats et qui utilise la technologie
comme un outil pour recréer du lien social
#remontéed’informations
#communicationsimplifiée

57. Intro
#communicationsimplifiée
#gestionduquotidien
#engagementpolitique
#ouvertàtous
#remontéed’informations
#communicationsimplifiée
#décryptageactualité
#renforcerl’engagement
#projetsurbains
#aideàladécision
#démocratieparticipative #aideauxréfugiés
#démarchesadministratives
Smart City
V i l l e C i t o y e n n e
Ville citoyenne = une ville qui remet le citoyen au cœur des débats et qui utilise la technologie
comme un outil pour recréer du lien social

58. Intro
#autoconsommationcollective
#répartitionénergie
#luttegaspillagealimentaire
#gestioninvendus
#pommeaudoucheconnecté
#économied’eau #cabinetarchitecture
#optimisationressources
#récupérationdéchets
#granulatsbétons
Smart City
V i l l e F r u g a l e
Ville frugale = une ville qui offre plus de satisfactions à ses habitants en consommant moins
de ressources
#valorisation
#déchetsalimentaires

59. Intro
#luttegaspillagealimentaire
#gestioninvendus
#valorisation
#déchetsalimentaires
#cabinetarchitecture
#optimisationressources
Smart City
V i l l e F r u g a l e
Ville frugale = une ville qui offre plus de satisfactions à ses habitants en consommant moins
de ressources
#autoconsommationcollective
#répartitionénergie
#pommeaudoucheconnecté
#économied’eau
#récupérationdéchets
#granulatsbétons

60. • Accompagner les décideurs publics
pour prescrire des usages innovants et
encourager des expérimentations
• Aider les grands donneurs d’ordre à
jouer leur rôle d’agrégateur des
solutions innovantes et de garant
industriel
• Accompagner les expérimentations
avec les start-up pour tester les usages

61. PITCH SESSIONS
Gaylord Marchesseau et Frédéric Gauzy
@ OpenDataSoft
Raphaël Cherrier
@ Qucit
Matthias Houllier
@Wintics

62. OPENDATASOFT
Gaylord Marchesseau et Frédéric Gauzy

63. VALORISEZ
VOS
DONNÉES

64. 64©OpenDataSoft
Un hub de données au service de la Smart City
Le concept OpenDataSoft : un hub de données
Open data
Données de
transport
IoT
Données
d’entreprises
APIs
Fichiers
VISUALISATIONS
DIFFUSIONS
RÉUTILISATIONS
data.opendatasoft.com
processeurs
jointure géographique

65. ©OpenDataSoft
Analyse de la
qualité de l’air
Garbage
containers
analysis
Mesure du niveau sonore
Mesure des fluxs de
personnes (cameras +
WiFi)
 Data publiée en temps réel sur la plateforme de
données de la Ville de Paris
Les mesures sont disponibles en
temps réel sur des panneaux
d’info
@opendatasoft
« PLACE DE LA NATION » : projet d’urbanisme tactique

66. 66©OpenDataSoft
IoT – BRISTOL Air Quality Dashboard

67. 67©OpenDataSoft
Atlanta’s Smart Corridor

68. 68©OpenDataSoft
Movilidata Bogota

69. 69©OpenDataSoft
Paris Indicateurs – Communication citoyenne

70. 70©OpenDataSoft
Partenariat WAZE Connected Citizens Program
Location and duration of
planned roadworks
1 week in advance
Waze / Cities : a 2-sided data sharing project
Real-time alerts on events
occurring on roadways
(items on the roads,
accidents…)
Traffic jam alignments
in real-time

71. QUCIT
Raphaël Cherrier – Président Fondateur @ Qucit

72. AMÉLIORER LA QUALITÉ DE VIE
EN VILLE AVEC L’INTELLIGENCE
ARTIFICIELLE
Dr Raphaël Cherrier
Président & Fondateur
@raphaelcherrier

73. EXPÉRIENCE
UTILISATEUR DU
MONDE DIGITAL
Énormément d'efforts
réalisés pour rendre
l’expérience addictive.

74. EXPÉRIENCE
UTILISATEUR DU
MONDE RÉEL
Le monde réel est bien plus
complexe.
Énorme potentiel d’amélioration
de l’UX des villes.

75. INTELLIGENCE
ARTIFICIELLE
Fait le lien entre
l’aménagement et la gestion
de la ville
ET
les
comportements et les
perceptions humaines.
Beauté 4
Stress 1
Stress 1
Sécurité 3
Confort 3
Sécurité 2
Confort 3

76. PARIS
Indicateur de
confort des
piétons

77. PARIS
Indicateur de
confort des
piétons

78. MODÈLE DE VILLE
EN COUCHES
Collecte de données:
• Données OpenStreetMap
• Bancs, arbres, etc.
• traces GPS
• Capteurs (WiFi, ....)
• Flux de voitures / vélos / piétons
• Météo
• Calendrier

79. PARIS
Indicateur de
confort des
piétons

80. PARIS
Indicateur de
stress des
piétons

81. PARIS
Indicateur de
stress des
piétons

82. PARIS
Indicateur de
stress des
piétons

83. NEW YORK
Dynamiser un
quartier

84. BORDEAUX
Mesure de la
perception de la
propreté

85. METTRE L’HUMAIN
AU CENTRE
Pour avoir un véritable impact
concret sur la vie des gens.

86. © 2019 Qucit
ILS UTILISENT NOTRE PRODUIT

87. APPLICATIONS DÉDIÉESMODÈLE DE VILLE COMPLET

88. ÉQUIPE
PHYSIQUE
THÉORIQUE &
ROBOTS PARLANTS

89. AMÉLIORER LA QUALITÉ DE VIE
EN VILLE AVEC L’INTELLIGENCE
ARTIFICIELLE
Dr Raphaël Cherrier
Président & Fondateur
@raphaelcherrier

90. WINTICS
Matthias Houllier – Co-fondateur @ Wintics

91. AI solutions for smart cities

92. Wintics ambitionne de rendre
les villes plus pratiques et plus
durables en développant des
solutions d’IA pour la mobilité et
l’aménagement urbain
Des trajets plus propres et
confortables

Des villes qui répondent
aux besoins des usagers

MOBILITÉ
AMÉNAGEMENT URBAIN

93. URBAN PLANNER
Prédiction d’usage
des infrastructures
urbaines
SMART CAMERA
Traitement algorithmique
d’images de
vidéo-protection
TRAFFIC MANAGER
Prédiction de trafic
routier sur les
voies rapides
3 solutions concrètes pour
des villes plus intelligentes

94. Le trafic automobile est un défi
immense pour les villes.
La quantité croissante de
données qu’il génère permet
d’apporter de nombreuses
solutions.
x16Les émissions de gaz à effet de serre sur des
voies rapides embouteillées vs. trafic fluide

95. Traffic Manager prédit le trafic
routier sur les voies rapides
Avec cet outil, nos clients
peuvent remplacer des
équipements de comptage
onéreux et difficiles à
entretenir par une solution
algorithmique performante

96. Smart Camera permet
d’exploiter de façon
automatique des images de
vidéo-surveillance afin de
mieux gérer et sécuriser des
flux de personnes et de
véhicules

97. wintics.com

98. LA RECHERCHE
SPATIALE AU
SERVICE DE LA
VILLE
Eric Brel
Expert Applications et Services
aval @ CNES

99. ENVIRONNEMENT ET MOBILITÉ POUR LES MÉTROPOLES

100. SPACE: A NEW ECONOMY
100
Go Big, Dream Big: OneWeb, Virgin Orbit, Planetary Resources, Mars One
ENTREPRENEURSHIP SPIRIT: TRANSFORMING THE SPACE ECONOMY
 Faster, Better, Cheaper way to develop novel solutions
 Spinning In innovation from other sectors
 Passionate entrepreneurs taking on Space challenges
 Making Space accessible to anyone
“NEW SPACE” AS A PILLAR OF ECONOMIC DEVELOPMENT
- DOWNSTREAM MARKET ECONOMIC VALUE
DIGITALIZATION MEETS SPACE TRANSFORMATION
 Satellite DATA as sources of new Services on Earth
 IoT as Space Applications enabler: Smart City, Mobility, etc.
 Big DATA mining to provide novel Solutions to the needs of society: Environment, Health, etc.
 AI/machine learning for communication & navigation enhancement (constellation management)
- UPSTREAM TECHNOLOGY DEVELOPMENT VALUE
 Micro to Nano satellite mega-constellations
 Space manufacturing & mining
 Stratospheric Space tourism

101. Founding
Formation
Promotion
Animation
Incubation
Expertise,
Data, tools

102. DOWNSTREAM SPACE APPS & SPACE TECHNOLOGIES
102
Communication Observation Geolocation Exploration
Artificial IntelligenceDigital
DataSatellites Innovation

103. « THE SPIRIT OF SPACE » IS ALSO
103
Mobilité
Territoires
Environnement
Environnement
Agriculture Santé
Environnement
biodiversité
Fracture
numérique
Risque et
assurance
Capacity
building
Energie Tourisme
Smart Cities
Environnement
forets

104. Already today:
Cities account for 75% of global energy consumption and 80% of greenhouse gas emissions
Cities occupy 2% of the Earth's surface. But their residents consume ¾ of the world's natural resources
ENVIRONNEMENT ET MOBILITÉ POUR LES MÉTROPOLES
104
4 CONSTRAINTS: POPULATION & POLUTION INCREASE, CLIMATE CHANGE AND DIGITAL COMPETITION
Challenges for 2050:
The urban population will have almost doubled from 3.3 to 6.5 billion
This urban population will represent 70% of humanity, against 50% today and will live in buildings
Jean-François Soupizet – Conseiller scientifique Futurible – septembre 2018
Jean-François Soupizet – Conseiller scientifique Futurible – septembre 2018
Amazon’s Alexa – Apple HomePod - Google Home
Alphabet
Smart city in Torronto

105. Santé
Silver economy
Mobilité
ENVIRONNEMENT ET MOBILITÉ POUR LES MÉTROPOLES
105
4 CONSTRAINTS: POPULATION & POLUTION INCREASE, CLIMATE CHANGE AND DIGITAL COMPETITION
Environnement

106. Environnement
ENVIRONNEMENT ET MOBILITÉ POUR LES MÉTROPOLES
106
TEMPO : DU TERRITORIES INFORMATION MODELING (TIM) AU CIM VOIRE AU BIM !
POLYNESIE FRANCAISE
Fournir, en utilisant des données issues d’une part
d’images satellitaires et d’autre part de bases de
données nationales et/ou régionales accessibles dans
des Systèmes d’Informations Géographiques ouverts, un
certain nombre d’indicateurs sur l’aménagement des
territoires régionaux et sur leurs évolutions au fil du
temps, ainsi que sur les impacts du changement
climatique observables sur ces territoires.
A tous les échelons territoriaux différents :
 Région,
 Département,
 Communauté de Communes,
 Métropoles
 Villes

107. TEMPO : BESOINS TECHNIQUES
ENVIRONNEMENT ET MOBILITÉ POUR LES MÉTROPOLES
107
Environnement

108. TEMPO : L’OCCUPATION DES SOLS ET LEUR USAGE
ENVIRONNEMENT ET MOBILITÉ POUR LES MÉTROPOLES
Des besoins prioritaires :
 OCS GE fourni par IGN comme base de référence
 Une carte « haut niveau », avec une précision de l’ordre de 10m (compatible d’une échelle 1/50 000) et de
l’ordre de 5 à 6 classes différentes
 Indicateurs annuels (politiques d’aménagement : zones urbaines, agricoles, artificialisation des sols - zones
artificialisées, sols nus, végétation ligneuse et non ligneuse, eau, infrastructures de transport
 Des cartes plus précises (0,5 à 2 m), plus spécifiquement orientées sur le suivi de l’évolution des zones
urbanisées et de leur densification (nombre de logements par immeubles)
 Différentes typologies, ex. : logements, immeubles industriels et services (2D ou 3D)
 Possibilités de plus de classes
 Des cartes précises (< 1 m) permettant le suivi annuel de zones d’intérêts spécifiques pour l’occupation du
territoire
 Haies, bocages, végétation urbaine, ilots de chaleurs, suivi du mitage de l’habitat sur le territoire…
 Des cartes identifiant et quantifiant par modélisation un impact spécifique de l’évolution de l’occupation des
sols vis-à-vis d’enjeux sociétaux
 cartographie et évolution des éléments impactant l’émission de gaz à effet de serre.
 Ou pouvant impacter la santé des habitants (pollutions urbaines, agro-chimiques, …)
 cartographie et suivi des milieux marins en zones côtières
 classification : émergées ou non, types de côtes, marnages, types d’habitats marins, …) 108
Environnement

109. 109
Environnement

110. 110
Environnement

111. 111
Mesures puis calculs tomographiques :
- Gaz : NO2, O3, CO
- Particules : PM1, 2,5, 10
pollution
Environnement

112. Cartes et suivi d’activités économiques
 suivi des activités agricoles
 suivi des activités d’exploitations forestières
 activités touristiques
 Support à l’évolution des éléments de taxation locale
 Cartes de suivi des patrimoines régionaux et d’impacts des aides régionales
Cartes de suivi écologie et biodiversité
 trames vertes et bleues (Recom CNIG, 1 à 10 m)
 suivi du changements climatiques et/ou démographiques
 indicateurs de biodiversité sur le territoire (objectifs SRADDET)
 zones humides
 qualité des eaux de rivière, de la pollution marine sur les zones littorales, des dépôts sédimentaires sur les rivières et les embouchures
 Cartographie végétation urbaine (au sol et sur constructions, < 1 m)
Sources d’énergie
 infrastructures de panneaux solaires existantes (2 à 10 m)
 implantations supplémentaires (toits non encore équipés, ensoleillement de la zone)
Cartes de ressources et de consommations en eau
 carte et suivi des retenues collinaires et autres bassins d'eau (10 m)
 cartographie et suivi des besoins en irrigation (zones irriguées et en besoin d’eau)
 suivi des quantités de réserves en neige (Avec données de stations météo, 3D)
 Cartes et suivi des cultures en stress hydriques (mais, vignes,…)
Prévention et gestion des risques
 Inondations, traits de côtes, feux de forêts …
 mouvements du sol, des bâtiments, des infrastructures
TEMPO : C’EST AUSSI …
ENVIRONNEMENT ET MOBILITÉ POUR LES MÉTROPOLES
112
Environnement

113. ENVIRONNEMENT ET MOBILITÉ POUR LES MÉTROPOLES
113
TOUS AU SERVICE DU BIEN-ÊTRE DES CITOYENS
Régions
DES COLLECTIVITÉS
Métropoles
Villes
DES SERVICES
DES AMÉNAGEURS
DE L’INGÉNIERIE
CONSTRUCTEURS ET IMMOBILIER
DES URBANISTES
Ports
Environnement

114. Santé
Silver economy
Mobilité
ENVIRONNEMENT ET MOBILITÉ POUR LES MÉTROPOLES
114
4 CONSTRAINTS: POPULATION & POLUTION INCREASE, CLIMATE CHANGE AND DIGITAL COMPETITION
Environnement

115. ENVIRONNEMENT ET MOBILITÉ POUR LES MÉTROPOLES
115
NEW MOBILITIES – CHALLENGES
Emission de GESParticules et gaz nocifs
Engorgement (temps et place)
Mobilité

116. ENVIRONNEMENT ET MOBILITÉ POUR LES MÉTROPOLES
116
Vincent Lichère
NEW MOBILITIES – MOBILITY AS A SERVICE
Mobilité

117. ENVIRONNEMENT ET MOBILITÉ POUR LES MÉTROPOLES
117
NEW MOBILITIES – MOBILITY AS A SERVICE : WHY AUTONOMOUS CAR?
Vincent Lichère
Electric car:
- A good polution solution,
- The good way for Climate change mitigation
solution
Not a good solution in view
of the increase of the population
Not link to one person
One car for different uses
For each use, one or more different people
Mobilité

118. ENVIRONNEMENT ET MOBILITÉ POUR LES MÉTROPOLES
118
NEW MOBILITIES – AUTONOMOUS CAR: WHAT USES?
Vincent Lichère
The reinforced urban axis
The peri-urban minibus
The interstice shuttle
The last mile shuttle
The strong autonomous line
Internal service of large sites
Mobilité

119. ENVIRONNEMENT ET MOBILITÉ POUR LES MÉTROPOLES
119
NEW MOBILITIES – AU-DELÀ DE GALILEO, PARLONS CARTOGRAPHIE …
En vue du véhicule autonome, besoin de gestion des
données liées à l’environnement du véhicule :
 Type 1 : les données statiques « permanentes » : la cartographie
 Type 2 : les données statiques en évolution : chantiers, signalisation, végétation …
 Type 3 : les données dynamiques transitoires : météo, feux de signalisation, embouteillages …
 Type 4 : les données hautement dynamiques : autres véhicules, piétons … notamment aux
carrefours
Véhicule autonome :
Aménageurs de la ville :
Opérateurs de la ville :
Mobilité

120. 120
Optimization of vehicle parking
NEW MOBILITIES – WHAT ELSE !
ENVIRONNEMENT ET MOBILITÉ POUR LES MÉTROPOLES
Mobilité

121. ENVIRONNEMENT ET MOBILITÉ POUR LES MÉTROPOLES
121
NEW MOBILITIES – NOT ONLY FOR PEOPLE … ALSO FOR THINGS !
MerchandiseRelevant container
(pallet, container …)
Information System
Suivi de bout en bout
Indépendance du container, multimodalité
Container intelligent : gestion de l’investissement
MAG : Module IoT Autonome de Geolocalisation
Réception plus « efficace »
 Prévenir le « livré » de l’arrivée de la
marchandise
 Si nécessaire réserver une place de
livraison
Meilleure gestion de chantier
 Optimiser la livraison, l’emport et le
stockage des outils et matériaux
AntiCongestion
Mobilité

122. Santé
Silver economy
Mobilité
ENVIRONNEMENT ET MOBILITÉ POUR LES MÉTROPOLES
122
Environnement
Le spatial, des outils d’aide de la metropole
Connect, by CNES à l’écoute,
 Territoires (regions, métropoles …)
 Urbanistes
 Aménageurs
 Ingenierie
 Constructeurs
 Prestataires de services
 Opérateurs de la ville
Connect, by CNES en support,
 PME, Start Ups
 Grands groupes
 Territoires

123. Eric BREL
Direction
de l’Innovation, des Applications et de la Science
eric.brel@cnes.fr
Thank you …

124. CONCLUSION
Thomas Le Diouron
Fondateur @ Impulse Partners

125. MERCI !