L'objectif du pass urbain de la Métropole de Lyon est de simplifier les abonnements de services de vie quotidienne de ses habitants. Tous les services sur un même support !

1. LE PASS
URBAIN

2. PASS
URBAIN
Mon compte
Pass Urbain
PASS URBAIN . DE QUOI S’AGIT-IL ?
UN SUPPORT D’ACCÈS UNIQUE À DIFFÉRENTS SERVICES PUBLICS ET PRIVÉS DU TERRITOIRE
CIBLE
Les habitants de la Métropole
& ceux qui s’y rendent régulièrement
+

3.  Équipements
(ex : bibliothèques, piscines, musées…)
 Évènements
(ex : spectacles, manifestations sportives…)
PASS URBAIN . QUELS TYPES DE SERVICES POSSIBLES ?
DES SERVICES CULTURELS,
SPORTIFS & DE LOISIRS
DES SERVICES
DE MOBLITÉ
DES SERVICES
DE VIE QUOTIDIENNE
 Transports en commun (TCL, TER)
 Auto & vélo partage
 Services liés aux véhicules
particuliers (parking, péage…)
 Services universitaires
 Déchetterie
 Cantine, crèche …

4. PARTENAIRES DE SERVICES
PARTENAIRES À
L’ÉTUDE
Le Planétarium de vaulx-en-velin
Bolloré / Bluely
Centre nautique Lyon, st-fons, vénissieux
Centre nautique aquavert de Craponne,
francheville, ste-foy-lès-Lyon,
St-Genis-les ollières &
Tassin-la-demi-Lune
Musée des Confluences
Université
Biennale. Nuits de fourvière
Musée gallo-romain
Déchetteries
Le Sytral
La bibliothèque de Lyon
Lyon Parc Auto
Le Boulevard Périphérique Nord de Lyon
L’olympique Lyonnais
Métropole de Lyon / Vélo’v
PASS URBAIN . LES PARTENAIRES DE
L’EXPERIMENTATION
PARTENAIRES TECHNIQUES
SOPRA STERIA
SPIRTECH ET KAPSCH
Une expérimentation 2017 – 2020
 Avec 4 000 usagers dès Novembre 2017
et 6 services
 jusqu’à 50 000 usagers d’ici 2020
et jusqu’à 10 services supplémentaires

5. PASS URBAIN . UN PROJET INNOVANT
Bolloré /
Intégration de
services privés
Large panel de
services : Transports, vie
quotidienne + domaine
route ( péage)
La MDL retenue sur
l’AP Ecocité, finançant
les projets innovants
Montage innovant :
Convention R&D
MDL / partenaires
techniques
Expé de la
technologie DSRC
Bluetooth
(Covoiturage)
Expé de la
technologie RFID-
UHF
Expé de la
technologie HCE
sur Smartphone
PASS URBAIN Un
projet INNOVANT

6. L’USAGER AU CŒUR
DU PROJET
Avec une prise en compte de ses besoins :
 Constitution et suivi d’un panel
d’utilisateurs (Étude qualitative)
 Enquête régulière via des sondages
(Étude quantitative)
La création de bouquets de services
pour inciter et accompagner les
changements de pratiques dans la ville
 Mise en place d’une plateforme
interopérable la plus standard possible
pour être facilement adaptée à d’autres
collectivités
 Une plateforme unique mutualisable
pour les services des collectivités ou
le secteur privé
 Un dispositif amené à se développer
avec l’ajout de nouveaux services, de
nouveaux partenaires.
Une mise en valeur des services
du territoire et un développement
de leur fréquentation
Une mise en commun des coûts
de gestion des collectivités et services
privés (cartes, SI)
Un co-financement pour
l’investissement et le fonctionnement
( Modèle économique)
 Une meilleure connaissance des usages
PASS URBAIN . LES POINTS FORTS
LES IMPACTS POSITIFS
SUR LE TERRITOIRE
UNE DÉMARCHE DURABLE
 Étude d’usages en début de projet

7. L’USAGER AU CŒUR
DU PROJET
Avec une prise en compte de ses besoins :
 Constitution et suivi d’un panel
d’utilisateurs (Étude qualitative)
 Enquête régulière via des sondages
(Étude quantitative)
La création de bouquets de services
pour inciter et accompagner les
changements de pratiques dans la ville
 Mise en place d’une plateforme
interopérable la plus standard possible
pour être facilement adaptée à d’autres
collectivités
 Une plateforme unique mutualisable
pour les services des collectivités ou
le secteur privé
 Un dispositif amené à se développer
avec l’ajout de nouveaux services, de
nouveaux partenaires.
Une mise en valeur des services
du territoire et un développement
de leur fréquentation
Une mise en commun des coûts
de gestion des collectivités et services
privés (cartes, SI)
Un co-financement pour
l’investissement et le fonctionnement
( Modèle économique)
 Une meilleure connaissance des usages
PASS URBAIN . LES POINTS FORTS
LES IMPACTS POSITIFS
SUR LE TERRITOIRE
UNE DÉMARCHE DURABLE
 Étude d’usages en début de projet