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VINCI, acteur de la ville                            2
Connaissez vous ?! Part de la surface des villes / surface mondiale ? 2%! Population vivant en ville / population totale ?...
Le monde change    Voir la vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=T_O6X9cRe9o                                              ...
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Eco-stadium à NICE                     11
Les villes s’engagent                        Source : www.cdproject.net                                                   ...
Plan d’actions Londres :13                         13
Le cas de Londres : passer de 45 à 18 millions de tonnes de CO214                                       14
Le cas de Stockholm!                     ’                	     !      ’                	     !                           ...
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L’étude urbaine de Meudon la Forêt! Ville en première couronne de Paris, proche d’une  grande autoroute (A86) et d’un gran...
L’étude urbaine de Meudon la Forêt,densifier la ville                                      20
ACV QUARTIER : projet de Meudon-la-Forêt- Bâtiments et espaces publics- Découpage en zones bureaux / logements / autres ac...
ACV QUARTIER : projet de Meudon-la-Forêt!    Diagramme radar comparant les performances d’un aménagement     réglementaire...
Tableau de bord environnementalImpacts environnementaux / m²
Comparaison de formes urbaines                                 24
Comparaison de formes urbaines                                 25
Comparaison de formes urbaines!   Résultats d’ACV, impacts par habitant!   Variation de performance due uniquement à l’arc...
Eco-conception intersectorielle!    Étalement urbain -> transports!    Faire travailler ensemble les acteurs de la ville! ...
ECO-TECHNOLOGIES : ProcédéHABITAT COLONNE                             28
Influence de l’UTILISATEUR sur le bilan     environnemental!    Intérêt de concilier éco-conception et suivi de l’usage29 ...
Accompagner l’utilisateur!   Rome – travaux du MIT SENSEable Lab!   Partir des données en temps réel pour rendre les infra...
Et la banque dans tout ça ?! Fournir un produit à un coût acceptable   ! Des besoins forts mais une ressource financière  ...
Associer les partenaires de la chaîne de valeur   Savoir de quoi on parle   !   Chaire éco-conception des ensembles bâtis ...
Associer les partenaires de la chaîne de valeur  !   La Fabrique de la Cité  !   Imaginer aujourd’hui la ville de demain  ...
Questions ?              34
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De la ville durable à la performance durable

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De la ville durable à la performance durable

  1. 1. Ville durable : mythe et réalitéChristian CAYE, Délégué au Développement Durable – Citizen Act - Fév 2012Maxime TROCMÉ, Responsable Environnement & Scientifique
  2. 2. VINCI, acteur de la ville 2
  3. 3. Connaissez vous ?! Part de la surface des villes / surface mondiale ? 2%! Population vivant en ville / population totale ? 50%! Energie consommée en ville ? 75%! Emissions de CO2 ? 80% 3
  4. 4. Le monde change Voir la vidéo: http://www.youtube.com/watch?v=T_O6X9cRe9o 4
  5. 5. A quoi ressembleront les villes dufutur ? ! Les villes nouvelles ou villes « ex-nihilo » ! Les villes forteresses ! Les villes en décroissance ! Les villes en croissance 5
  6. 6. LES DIFFERENTES ECHELLESTERRITORIALES LA VILLE Attractivité territoriale Cohésion sociale et culturelle Optimisation des ressources LE QUARTIER Mutualisation des moyens Mixité des activités Optimisation des VRD LE « BÂTIMENT » Construction abordable Maîtrise des impacts  Participation locale L USAGER Usages et comportementsL ENVIRONNEMENT BÂTI 6
  7. 7. La Ville, objet complexe! 1/ La ville est un lieu qui concentre et redistribue des flux de : ! Personnes ! Biens et services ! Energie, eau, alimentation, déchets, biodiversité, …! 2/ La vie dans la ville n’existe aussi que par ses liens avec le monde extérieur : ! Attractivité, ! Connectivité, ! Échanges commerciaux de la globalisation! 3/ La ville a besoin de « germes de ville », de « points chauds » : ! Gares, aéroports, stations de métro, … sont des points chauds indiscutablement ! Un stade, un hôpital, un centre commercial, une université partiellement. ! On peut avoir des germes sans mobilité … 7
  8. 8. Exemple concret: le Stade de France avant et après 8
  9. 9. Ville durable : un nouveau paramétrage de la ville! Introduire les enjeux démographiques, énergétiques et climatiques dans la fonction de production de la ville, sans dégrader pour autant les autres paramètres sociaux, sociétaux, patrimoniaux, ..! Penser la ville autrement ACV, savoir de quoi on parle (mesure), associer le plus en amont possible les acteurs de la chaine de valeur! Préparer la transition des villes : les villes se déplacent ! 9
  10. 10. Les villes se déplacent Stabilisation des GES à 450 ppm Scénario optimiste Aucune stabilisation des GES Scénario pessimiste10 10
  11. 11. Eco-stadium à NICE 11
  12. 12. Les villes s’engagent Source : www.cdproject.net 12
  13. 13. Plan d’actions Londres :13 13
  14. 14. Le cas de Londres : passer de 45 à 18 millions de tonnes de CO214 14
  15. 15. Le cas de Stockholm! ’ ! ’ ! ! ! ! ’ ! ! ! ! ! ’ ! ! ! ! 15
  16. 16. Les solutions les plus communes pour Infrastructure/ Bâti / Usager Dimension Solutions mises en œuvre # éco-quartiers concernés Illustrations Récupération des eaux !  * Tri sélectif/ Recyclage !  * Cogénération !  * Eolien !  * Infra- Production de biogaz !  *structure Géothermie !  * Dépollution des sols !  * Station dépuration !  * Système de tri et ramassage pneumatique biologique des déchets - Bo01 - Suède Infiltration sol renforcée !  * Energie solaire !  * Règle disolation thermique !  * Bâti Matériaux durables !  * Agrément du bâti !  * Toitures avec panneaux photovoltaïques Bo01 - Suède Limitation de la consommation deau et !  * Usager dénergie !  * Animation locale Toitures végétalisées 1. Sur la base des 10 éco-quartiers suivants : Bedzed, Vauban, Kronsberg, Bo01, Vesterbrö, Bedzed – Royaume-Uni Hammarby-Sjöstad, Quartier du théâtre, Vikki, Fornebu, Augustenborg 16
  17. 17. Evaluer les solutions : l’éco-conceptionAnalyse de Cycle de Vie d un bâtiment : évaluation des impacts environnementaux du bâtiment de sa construction à sa démolition Méthode normalisée (ISO 14 040) (XP P01-20-3)
  18. 18. L ACV comme outil d aide à la décision ACV = Analyse de Cycle de Vie Les 4 phases du cycle de vie : s! Six indicateurs retenus ! Consommation d énergie primaire ! Émissions de gaz à effet de serre (CO2) ! Consommations d eau ! Production de déchets ! Épuisement des ressources naturelles ! Impacts sur la santé humaine
  19. 19. L’étude urbaine de Meudon la Forêt! Ville en première couronne de Paris, proche d’une grande autoroute (A86) et d’un grand centre commercial (Vélizy 2)! Contexte : la mairie, en 2009, décide de faire une étude urbaine et propose à 3 équipes mixtes de densifier un quartier existant, d’imaginer un éco- quartier avec un programme défini 19
  20. 20. L’étude urbaine de Meudon la Forêt,densifier la ville 20
  21. 21. ACV QUARTIER : projet de Meudon-la-Forêt- Bâtiments et espaces publics- Découpage en zones bureaux / logements / autres activités et caractérisation des espaces publics
  22. 22. ACV QUARTIER : projet de Meudon-la-Forêt! Diagramme radar comparant les performances d’un aménagement réglementaire vs les performances du projet d’éco-quartier! L’empreinte environnementale du quartier est réduite 22
  23. 23. Tableau de bord environnementalImpacts environnementaux / m²
  24. 24. Comparaison de formes urbaines 24
  25. 25. Comparaison de formes urbaines 25
  26. 26. Comparaison de formes urbaines! Résultats d’ACV, impacts par habitant! Variation de performance due uniquement à l’architecture! !"#$%&# (#$" (" !#" 5.6&/&-12),(&"# !#&" !() !#%" )*+,-."+./+0+/12332" !#$" 4-15" !" 6*552" 4255*,,2," 7+89",-3*+52" !*)&+#,#"- !3#-4#+#$$# $#++.)$/#+ 01/2#-+ 26
  27. 27. Eco-conception intersectorielle! Étalement urbain -> transports! Faire travailler ensemble les acteurs de la ville! Nouveaux arbitrages !"#$%&# $" !#," !#+" !#*" !#)" 5.6&/&-12),(&"# !#(" !() !#" !#&" !#%" !#$" -./012"341/56789" !" :167"357./29" !*)&+#,#"- !3#-4#+#$$# $#++.)$/#+ 01/2#-+ 27
  28. 28. ECO-TECHNOLOGIES : ProcédéHABITAT COLONNE 28
  29. 29. Influence de l’UTILISATEUR sur le bilan environnemental! Intérêt de concilier éco-conception et suivi de l’usage29 29
  30. 30. Accompagner l’utilisateur! Rome – travaux du MIT SENSEable Lab! Partir des données en temps réel pour rendre les infrastructures plus efficaces 30
  31. 31. Et la banque dans tout ça ?! Fournir un produit à un coût acceptable ! Des besoins forts mais une ressource financière publique contrainte à trouver des formules ou la ville se finance par le secteur privé ! Besoins d’ingénierie financière pour financer les économies d’énergie! Prise en compte des nouveaux enjeux dans une décision d’investissement ! Valeur verte des parcs immobiliers ! Donner un coût à l’environnement (anticipation de la taxe carbone, prise en compte des externalités, etc.) 31
  32. 32. Associer les partenaires de la chaîne de valeur Savoir de quoi on parle ! Chaire éco-conception des ensembles bâtis et des infrastructures ParisTech en partenariat avec VINCI !   Faire émerger de nouveaux référentiels et outils au service de l éco-urbanisme !   Introduire une culture de l innovation en environnement dans nos métiers par le biais de la recherche et la collaboration !   Former de nouvelles générations d ingénieurs à l éco-conception 32
  33. 33. Associer les partenaires de la chaîne de valeur ! La Fabrique de la Cité ! Imaginer aujourd’hui la ville de demain ! Les travaux en cours : ! Looking for Legacy: for a sustainable impact of major sports infrastructure ! De l’acceptabilité à l’adhésion autour des projets urbains ! L’impact de la nouvelle donne énergétique sur la ville www.lafabriquedelacite.com 33
  34. 34. Questions ? 34

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