Le magazine d’information intercommunale d'Annemasse Agglo : Côté agglo. Ce magazine de 16 pages, tiré à 50 000 exemplaires, permet à l’Agglo de mieux se faire connaître auprès des 84 000 habitants et des nombreuses entreprises de son territoire.

1. Assurances
fuite d’eau > p.4
Les sentiers
des Voirons > p.12
LES TRANSPORTS EN COMMUN :
UNE ALTERNATIVE EFFICACE > p.6
le magazine
d’Annemasse - Les Voirons
Agglomération
n°13PRINTEMPS 2015
Ambilly | Annemasse | Bonne | Cranves-Sales | Etrembières | Gaillard | Juvigny |
Lucinges | Machilly | Saint-Cergues | Vetraz-Monthoux | Ville-La-Grand

2. Côté Agglo est une publication éditée par
Annemasse - Les Voirons Agglomération.
Numéro 13 - printemps 2015
ISSN : 2112-4124
Annemasse - Les Voirons Agglomération
11 avenue Émile-Zola - BP 225
74105 Annemasse cedex
Tél. 04 50 87 83 00
www.annemasse-agglo.fr
Direction de la Publication : Christian Dupessey
Rédaction : service communication d’Annemasse
Agglo
Création graphique : www.ligneovale.fr
Mise en page : www.ligneovale.fr
Impression : imprimerie Villière
Photos : www.stephanecouchet.com
(sauf mention contraire)
sommaire
03 EN BREF
04 DU CÔTÉ DE L’AGGLO
Assurances fuite d’eau,
ce que vous devez savoir
avant de signer
06 CÔTÉ UNE
Les transports en commun :
une alternative efficace
10 À NOS CÔTÉS
EATON, des compétences
locales pour un rayonnement
international
12 CÔTÉ PROJETS
Balades dans les sentiers
des Voirons
14 LA PORTE D’À CÔTÉ
Balade sensorielle
à la Roseraie de Gaillard
15 CÔTÉ PRATIQUE
Le nouveau Contrat de Plan État Région 2015-2020 est venu consacrer pour
notre agglomération et son bassin de vie, le financement de projets vitaux.
Parmi les 450 millions alloués à la Haute-Savoie, près de 100 millions
concernent en effet le développement du Genevois, et notamment
l’agglomération annemassienne.
Le plan financera les travaux d’aménagement liés à l’achèvement du CEVA
(RER transfrontalier). 13 millions seront investis dans la gare d’Annemasse
avec la construction d’un passage souterrain d’accès au quai et la mise en
accessibilité aux personnes à mobilité réduite et 36 millions permettront
d’améliorer les voies ferrées entre la Roche et Annemasse.
L’enseignement supérieur et la recherche ne sont pas oubliés. C’est une
première historique, une étude en partie pour notre agglomération va être
engagée sur la future implantation d’un campus dans le nouveau quartier
Étoile Annemasse Genève. Le plan prévoit également la reconstruction et
l’extension de l’Institut de Formation en Soins Infirmiers (IFSI) d’Ambilly.
Enfin, la culture est retenue avec la réhabilitation de Château Rouge, scène
« régionale » labellisée qui participe également au rayonnement de notre
territoire au sein du Grand Genève. Sans oublier les crédits prévus pour
poursuivre la rénovation urbaine des quartiers Perrier-Livron à Annemasse
et du Chalet à Gaillard.
Dans le même temps, un nouveau partenariat territorial se dessine pour
notre territoire en pleine mutation.
L’État et la Région ont attribué au Genevois français, au même titre que les
agglomérations de Grenoble, Lyon et Saint-Étienne, un contrat métropolitain
dont l’enveloppe viendra financer les grands projets du futur pôle
métropolitain.
Au 1er
janvier 2016, c’est dans cette perspective que l’Arc, regroupant
l’ensemble des collectivités françaises du Grand Genève, sera officiellement
structuré en Pôle Métropolitain.
Nous avons en effet besoin d’investissements
structurants pour notre agglomération et d’une
organisation administrative adaptée et performante.
Christian Dupessey
Président d’Annemasse Agglomération
EN COUVERTURE :
Le Bus TANGO
Édito

3. EN BREF
3
Nouveau guide « Les petits malins »
À l’intérieur, retrouvez plus de
70 activités et idées de sortie à
partager en famille ou entre enfants
sur la Région d’Annemasse.
À découvrir à Annemasse Tourisme
ou sur le site :
www.annemasse-tourisme.com
Les rendez-vous de l’EBAG
Fête de l’Estampe 2015
À l’occasion de la Fête de l’Estampe,
l’atelier Gravure de Gaillard vous ouvre ses portes :
>> mardi 26 mai de 16 h 30 à 20 h 30
>> samedi 30 mai de 14 heures à 18 heures
>> dimanche 31 mai de 10 heures à 18 heures.
Exposition de travaux des pratiques amateurs
du 29 mai au 7 juin
Vernissage le vendredi 29 mai à 18 h 30
Salle des associations à Vétraz-Monthoux
Inscriptions aux pratiques amateurs
à partir du 1er
juin.
Trophée « Construire Propre »
Dans le cadre de la démarche
« Construire Propre » visant à
améliorer l’état et la qualité des
réalisations des chantiers du
Bâtiment, Annemasse Agglo a reçu
le Trophée 2015 dans la catégorie
Maître d’Ouvrage Public pour le
Centre d’Hébergement d’Urgence et
de Stabilisation (CHUS).
TYPOLOGIE D’USAGERS
80 % de femmes
20 % d’hommes
Enquête de satisfaction Château Bleu
Vous avez été plus de 600 à participer à
l’enquête de satisfaction Château Bleu !
Les résultats sont accessibles à l’adresse
suivante : http://goo.gl/dpa113

4. Exemple d’application de la loi Warsmann par Annemasse Agglo, dans le cas d’une
consommation anormale de 600 m3
due à une fuite d’eau, pour une consommation
moyenne sur trois ans de 100 m3
.
côté agglo n°13 - PRINTEMPS 2015
DU CÔTÉ
DE L’AGGLO
4
Les assurances fuite d’eau pré-
voient en majorité trois garan-
ties : le remboursement de la sur­
consommation d’eau, les frais de
recherche de fuite et l’intervention
d’un plombier. S’il peut être ten-
tant de souscrire un tel contrat, il
convient d’analyser de plus près
les garanties proposées.
À qui s’adressent
ces contrats ?
« Les contrats d’assurance fuite
d’eau concernent uniquement les
fuites après compteurs. »
Le règlement de l’eau prévoit que
l’usager est responsable de l’en-
semble de la tuyauterie qui se situe
après le compteur, que ce soit sur
son terrain, ou dans son domicile.
Les fuites avant compteurs sont de la
responsabilité du fournisseur d’eau.
Les propriétaires de maisons avec
jardins sont donc les principaux
concernés. Souvent, le compteur
est installé en entrée de propriété et
l’usager est responsable de la ca-
nalisation enterrée qui traverse son
jardin. Le risque est moins important
en appartement où, généralement,
la fuite se voit assez vite.
L’Association nationale
de défense des
consommateurs et
usagers CLCV* pointe
du doigt les assurances
« fuite d’eau » souscrites
sans obligation et qui
couvrent un risque faible
ou déjà couvert par une
assurance obligatoire.
*Consommation, logement et cadre de vie
Plus d’informations : www.annemasse-agglo.fr/
espacehabitants/eau-et-assainissement/
Assurances fuite d ’
ce que vous devez sa v
©BastianWeltjen
Eau potable Assainissement
écrêtement (à la charge
d’Annemasse Agglo)
franchise du double de
la consommation habituelle
en cas de fuite (à la charge
de l’usager)
consommation moyenne
de référence (à la charge
de l’usager)
100 m3
100 m3
100 m3
400 m3
500 m3

5. Traquez les fuites d’eau !
Pour savoir s’il y a une fuite
d’eau dans votre habitation,
effectuez un relevé de votre
compteur un soir avant de vous
coucher et n’utilisez aucune
arrivée d’eau pendant la nuit
(robinet, douche, wc, etc.). Le
lendemain matin, consultez à
nouveau votre compteur. Si vous
constatez un changement de
chiffres, il y a probablement une
fuite.
Calculez votre consommation
moyenne en fonction du
nombre d’habitants de votre
foyer et de vos équipements en
vous rendant sur :
www.oieau.org/consommation
5 ’eau,
voir avant de signer
Des garanties
qui couvrent un risque
faible ou déjà couvert
Les contrats d’assurance fuite d’eau
prévoient une prise en charge de la
surconsommation d’eau jusqu’à des
montants très élevés, de l’ordre de
3 000 € par année pour une cotisa-
tion mensuelle de quelques euros.
Mais en réalité, vous êtes déjà pro-
tégés par la loi.
La loi Warsmann du 17 mai 2011
prévoit, sous conditions, le plafon-
nement de la facturation d’eau en
cas d’augmentation anormale de
la consommation suite à une fuite
dans un local d’habitation. L’usager
est face à une augmentation anor-
male de sa consommation d’eau
lorsqu’elle excède deux fois celle
constatée en moyenne au cours des
trois dernières années. Pour pouvoir
bénéficier de ce plafonnement, il faut
présenter sous 30 jours à son fournis-
seur d’eau la facture d’un plombier
attestant de la localisation de la fuite
et de la date de la réparation. Une
fois l’attestation du plombier en main,
le fournisseur d’eau devra écrêter la
consommation. Annemasse Agglo
plafonnera votre facture d’eau de la
manière suivante :
>> au double de la consommation
moyenne de référence pour
l’eau potable ;
>> à la consommation moyenne de
référence pour l’assainissement.
Les contrats d’assurance fuite d’eau
couvrent généralement les frais de
recherche de fuites Or, la « garan-
tie recherche de fuite » est souvent
incluse dans l’assurance multirisque
habitation. Certains contrats d’assu-
rance habitation vont même jusqu’à
rembourser les frais de remise en
état des biens endommagés suite
à cette recherche de fuite. Vérifiez
donc au préalable votre contrat
d’assurance habitation : vous êtes
peut-être déjà couverts.
Des exclusions
nombreuses
Certains contrats d’assurance fuite
d’eau excluent des causes de fuites
très fréquentes comme les joints de
robinets, les circuits d’arrosage ou
des fuites d’eau sur des appareils
sanitaires (douche, baignoire, robi-
netterie, WC, etc.).
Enfin, selon la CLCV, les contrats
d’assurance fuite d’eau ne
concernent pas les dommages cau-
sés par une fuite, ces derniers étant
couverts par l’assurance multirisque
habitation.
©apops

6. côté agglo n°13 - PRINTEMPS 2015
CÔTÉ UNE6
En 2014, le réseau de transports
en commun d’Annemasse Agglo a
accueilli plus de 4,7 millions de
voyageurs (sans compter les usa-
gers de la ligne 61). Et plus de
7 % d’augmentation sur le seul
dernier trimestre 2014. Ces excel-
lents résultats montrent qu’un besoin
existe en matière de transports ur-
bains et qu’Annemasse Agglo par-
vient à y répondre avec une offre
de services qui évolue et s’améliore
chaque année.
Compte tenu du dynamisme de
notre territoire, la mobilité est au
cœur des préoccupations des élus.
Il s’agit en effet d’aménager le ter-
ritoire pour absorber les besoins
en déplacements d’une population
croissante, tout en préservant notre
environnement.
Depuis 2012, la
fréquentation de notre
réseau de transports en
commun a augmenté
de près de 20 %. Pour
répondre aux besoins
croissants des voyageurs,
Annemasse Agglo a
repensé tout le système
de transports sur son
territoire.
Les transports
une alternative effic

7. 7
en commun :
cace
©Gautier-Conquet
Projet CEVA - Gare d’Annemasse
Le CEVA : RER Transfrontalier
C’est notamment pour répondre
à ces besoins que le CEVA est
en cours de construction. Côté
suisse, les travaux se poursuivent
pour construire cinq gares (Lancy-
Pont Rouge ; Carouge-Bachet ;
Champel-Hôpital ; Genève-Eaux-
Vives ; Chêne-Bourg) et le tracé
reliant la gare de Cornavin à
la frontière française, au niveau
d’Ambilly. Côté français, les tra-
vaux démarreront au printemps*,
au niveau du Foron à Gaillard, et
remonteront petit à petit jusqu’à la
gare d’Annemasse. Cette liaison
permettra à terme (2019) de relier
Annemasse à Cornavin en moins
de 20 minutes. Le CEVA aura
également une incidence forte sur
la fréquence des trains en prove-
nance de Evian/Thonon, La Roche,
Annecy et Bellegarde qui passe-
ront toutes les 30 minutes au lieu
d’une fois toutes les deux heures.
Annemasse deviendra la 1re
gare
de Haute-Savoie (et la 5e
gare de
Rhône-Alpes) avec quatre millions
de voyageurs par an.
Pour compléter cette offre,
Annemasse Agglo et ses parte-
naires financent la construction de
deux parkings relais, la création
du Bus à Haut Niveau de Service
(BHNS) Tango et le prolonge-
ment de la ligne 12 du tramway
genevois.
Répondre aux besoins
des citoyens
Plus de 350 000 déplacements
ont lieu tous les jours sur le territoire
d’Annemasse Agglo et ce chiffre de-
vrait dépasser 400 000 en 2020.
Chaque jour, plus de 155 000 pas-
sages sont effectués sur les dix
points de frontière de l’agglomé-
ration. L’augmentation du trafic et
les difficultés croissantes pour se
déplacer ont amené les élus à vo-
ter un PDU (Plan de Déplacements
Urbains). Le PDU propose la mise
en place d’actions dont l’objectif est
de répondre aux besoins croissants
de la population en offrant de nou-
velles solutions de mobilité.
Sources : enquête ménage déplacement de
2007 + enquête aux frontières (2011 - 2008) *Des réunions publiques sont prévues – renseignements sur www.annemasse-agglo.fr
95 %C’est la durée moyenne
de stationnement d’une voiture
sur un an. Source CEREMA (Centre
d’études et d’expertise sur les risques,
l’environnement, la mobilité et
l’aménagement).

8. côté agglo n°13 - PRINTEMPS 2015
8
Les parkings relais
À terme, il sera possible de garer
son véhicule aux portes du territoire
pour rejoindre son lieu de travail,
l’Aéroport de Genève ou les zones
commerçantes en utilisant des
transports publics fiables, confor-
tables et rapides. Les parkings re-
lais seront situés au carrefour des
Chasseurs, au niveau de la zone
d’activités Altéa (250 places) et
à côté du Lycée Jean Monnet à
Vétraz-Monthoux (250 places). Les
travaux débuteront en 2016 pour
une livraison en 2017 et 2018.
Le Bus à Haut Niveau
de Service Tango
À ce jour, Annemasse Agglo a déjà
mis en service le BHNS Tango.
Grâce aux voies réservées au bus,
il faut moins de 13 minutes pour al-
ler d’Altéa à la gare d’Annemasse,
en passant par Ville-la-Grand avec
la ligne T2 et moins de 12 minutes
pour aller de la Poste d’Anne-
masse à la douane de Moëllesulaz
avec la ligne T1. Des bus neufs,
plus confortables, moins polluants
et des bornes d’informations indi-
quant les horaires de passage
rendent ce nouveau service encore
plus attrayant pour les usagers. Le
réseau est par ailleurs régulé pour
assurer les correspondances.
Le tramway
Le prolongement de la ligne de
tramway n°12, de Moëllesulaz
jusqu’au quartier du Perrier à
Annemasse rendra le futur système
de transports encore plus perfor-
mant. En effet, complémentaire au
CEVA en matière de desserte, il ap-
portera notamment une alternative
à la voiture pour les trajets courts
du quotidien et desservira des
zones d’emplois et des quartiers
denses en complément du BHNS.
Toutes les études techniques ont été
réalisées, les procédures réglemen-
taires ont également été respec-
tées, et, pour optimiser le calen-
drier de travaux, nos équipes se
sont coordonnées avec SNCF pour
réaliser le pont-tramway au dessus
de la voie ferrée, au carrefour du
Baron de Loë, dès ce printemps.
En ce qui concerne le finance-
ment (études et acquisitions fon-
cières), la première phase du pro-
jet est assurée côté français, avec
le concours de l’Europe (Interreg),
de la Région, du Département de
la Haute-Savoie et d’Annemasse
Agglo. Les négociations sont en
cours avec le Canton de Genève
pour boucler le plan de finance-
ment de ce projet d’intérêt trans-
frontalier d’envergure.
Les aménagements routiers
Afin de sécuriser et fluidifier la cir-
culation, Annemasse Agglo a éga-
lement construit deux nouveaux
giratoires sur la Route de Thonon,
dans la zone économique et com-
merciale d’Annemasse – Ville-la--
Grand. Le giratoire des Cheneviers
permet également de traverser, à
pied ou à vélo, de Cranves-Sales à
la zone d’activités en passant sous
la départementale.
79 %des usagers circulent seuls en voiture
sur l’agglo (en général une voiture étant
faite pour quatre à cinq personnes).
(enquête 2008)

9. Sur l’agglomération franco-
valdo-genevoise :
>> 50 % des déplacements
font moins de 5 km,
>> 33 % des déplacements
font moins de 3 km,
>> 13 % des déplacements
font moins de 1 km.
À la lecture de ces chiffres, on
voit ce que les modes doux
peuvent apporter : un kilomètre
à pied et trois kilomètres en vélo,
c’est moins de dix minutes !
Moyennes nationales
9
Un enjeu
environnemental
Ces investissements sont motivés
par la nécessité d’enrayer l’aug-
mentation du trafic sur notre terri-
toire, de répondre aux besoins des
habitants et de maintenir la compé-
titivité du Grand Genève grâce à
une politique ambitieuse en matière
de mobilité. Sans la mise en œuvre
de ces actions, ce sont 25 % de
véhicules en plus qui sont attendus
dans les 10 ans qui viennent. La
création de ces alternatives à la
voiture limite la croissance du trafic
sur notre territoire et réduit d’envi-
ron 10 000 véhicules/jour le trafic
dans le centre de Genève.
L’enjeu est donc également d’ordre
environnemental. Notre territoire
affiche un patrimoine naturel qui
est l’un de ses atouts en matière de
qualité de vie. Les habitants béné-
ficient à la fois des infrastructures
(transport, culture, sport,…) propres
aux grandes zones urbaines et de
sites naturels qu’il convient de pré-
server et de mettre en valeur.
Ainsi, deux sentiers pédestres ont
été balisés dans le Massif des
Voirons (voir article Côté Projets) et
des travaux vont être entrepris en
fin d’année pour prolonger la Voie
Verte qui s’étendra, à terme, du
Pays de Gex jusqu’à Chamonix,
en passant par le cœur de Genève
et notre territoire.
La Voie Verte
Sur les 12 km de Voie Verte à dé-
rouler sur l’Agglo, environ deux
tiers seront en sites propres (8 km
d’Ambilly à Annemasse et sur
Vétraz-Monthoux) et environ un
quart sera constitué de voies par-
tagées avec les voitures. Le reste
existe déjà sous forme de bandes
cyclables (avenue Émile-Zola et
avenue du Giffre à Annemasse,
etc.). Les travaux débuteront fin
2015 à Vétraz-Monthoux pour
une mise en service dès 2016
pour les premières sections (Vétraz-
Monthoux, Cranves-Sales).
Cette Voie Verte, réservée aux
modes doux (piétons, vélos, trotti-
nettes, rollers, etc.) s’adresse au-
tant aux personnes qui se rendent
quotidiennement à leur travail ou à
l’école qu’à ceux qui souhaitent se
promener ou faire du sport.
Sachant que :
>> sur 80 % du territoire de l’agglo,
la différence d’altitude fait moins
de 50 m,
>> un déplacement en vélo est
généralement plus rapide qu’un
déplacement en voiture ou en
transport en commun pour les
parcours de moins de 5 km, en
ville, en particulier aux heures
de pointe du matin et du soir,
>> il y a moins de 7 km entre la
gare d’Annemasse et le quar-
tier des Eaux-Vives à Genève et
moins de 5 km entre le quartier
du Perrier et le centre d’Ambilly,
…on comprend l’intérêt de miser
sur les modes de déplacement
« doux ».
©INGEROP
Projet de Voie Verte à Vétraz-Monthoux

10. EATON, des compét
pour un rayonnement
côté agglo n°13 - PRINTEMPS 2015
À NOS CÔTÉS10
Qu’est-ce qu’un
« coupleur rapide » ?
Un coupleur rapide permet une
connexion rapide et sécurisée des
fluides et gaz, sans écrous ni vis.
EATON Ville-la-Grand est spéciali-
sée dans les raccords rapides hy-
drauliques que l’on retrouve par
exemple dans :
>> les engins de chantier (pour
pouvoir connecter/déconnec-
ter rapidement les outils),
>> le matériel de réfrigération et
climatisation,
>> les centrales nucléaires,
>> l’aéronautique, etc.
Une implantation
historique
à Ville-la-Grand
En 1966, M. Gromelle, inventeur
du premier coupleur rapide pour
fluides, crée la société GROMELLE
et s’installe dans la zone d’activités
de Ville-la-Grand. L’entreprise sera
revendue en 1993 à la société
américaine TUTHILL.
En 2011, c’est le groupe améri-
cain EATON, dont le siège social
est basé à Cleveland aux USA, qui
rachète l’activité de Ville-la-Grand.
Les 110 employés appartiennent à
présent aux 102 000 salariés du
groupe EATON à travers le monde.
En 2012, le groupe EATON finance
à hauteur de 2,5 millions d’euros,
une extension de 1 500 m² dans
les locaux actuels, pour accueil-
lir l’activité usinage, jusqu’à lors
basée sur un autre site. Une par-
tie du parc machine est renouvelée
afin d’accroître le niveau de perfor-
mance et la sécurité des employés
et de garantir un meilleur respect de
l’environnement.
EATON Ville-la-Grand fait partie
de la branche hydraulique pour
la région Europe, Moyen-Orient et
Afrique dont le siège est basé à
Morges, en Suisse. L’implantation
au sein du territoire d’Annemasse
L’entreprise EATON,
installée à Ville-la-Grand,
fait partie intégrante de
l’histoire de l’industrie
de l’Agglo. Son haut
niveau d’expertise
dans l’activité des
« coupleurs rapides pour
fluides » et sa dimension
internationale témoignent
du dynamisme et de
l’attractivité du territoire
d’Annemasse Agglo.
En complément, écoutez l’interview de Patrick
Le Mouël, Directeur du site Eaton à Ville-la-Grand
dans Annemasse en Grand, le Mag !
www.annemasse-agglo.fr/lemag/

11. ences locales
international
©EATON
Agglo permet une proximité avec le
siège et une implantation au cœur
de l’Europe.
L’entreprise commercialise des
pièces sur catalogue via un ré-
seau de distributeurs et réalise des
commandes spécifiques adaptées
aux besoins des clients. Le pôle
Recherche & Développement oc-
cupe une place très importante, à
la fois pour réaliser des pièces sur-
mesure mais aussi pour développer
de nouveaux produits.
Un engagement
auprès des jeunes
et dans la formation
EATON Ville-la-Grand s’engage
auprès des jeunes, du collège
jusqu’au niveau licence. Cinq étu-
diants, qui suivent la formation de
« Technicien en gestion industrielle »
au centre de formation par alter-
nance TETRAS, bénéficient d’un
contrat de professionnalisation.
EATON accueille régulièrement des
stagiaires du lycée professionnel du
Salève et des élèves du collège Paul
Langevin dans le cadre de l’option
« Découverte professionnelle » en
11
Quiz territoire !
Savez-vous ce que représente
la sculpture présente sur le
rond-point du carrefour des
Esserts à Ville-la-Grand ?
Réponse : Le premier coupleur
rapide inventé en 1966.
Le « G » fait référence à son
inventeur, M. Gromelle qui fonda
l’entreprise éponyme installée à
Ville-la-Grand.
classe de troisième. Ces actions en
faveur des jeunes visent à améliorer
l’image de l’industrie (plus propre,
plus silencieuse, plus respectueuse
de l’environnement, etc.) et donner
envie aux jeunes de s’orienter vers
des filières industrielles. Les métiers
représentés dans l’entreprise sont
variés : de la conception, à l’ex-
pédition en passant par la produc-
tion, l’assemblage, la qualité, la
vente, etc.
La formation professionnelle est
également indispensable pour ac-
quérir de nouvelles compétences
et s’adapter aux évolutions, comme
par exemple, le développement de
l’anglais. Depuis le rachat par le
groupe EATON, les échanges en
anglais se multiplient et la maîtrise
de la langue est devenue indispen-
sable. La formation professionnelle
est alors essentielle pour renforcer le
niveau des salariés.

12. côté agglo n°13 - PRINTEMPS 2015
12
L’un des plus beaux panoramas sur le massif
du Mont-Blanc d’un côté et sur notre territoire,
le Léman et le massif du Jura, de l’autre.
CÔTÉ PROJETS
0 1 2 3
Km
Sentiers de randonnée péd
Annemasse Agglo
En promenade sur le flanc des
Voirons, à quelques kilomètres seu-
lement du cœur d’Annemasse, les
randonneurs découvriront une faune
et une flore remarquables ainsi que
de superbes panoramas sur notre
Agglo, le Salève et le Jura côté
nord ; les Alpes et le Mont-Blanc
côté sud.
Des promenades
riches en découvertes
pour petits et grands
Les sentiers font en effet partie du
réseau Natura 2000, réseau de
sites écologiques dont les objec-
tifs sont de préserver la diversité
biologique et de valoriser le patri-
moine naturel de nos territoires. Le
balisage des sentiers permet ainsi
aux promeneurs de se repérer tout
au long de leur balade mais aussi
d’éviter que des randonneurs se
retrouvent sur des zones sensibles,
préservant l’habitat d’une faune
fragile.
Outre les cerfs et les chamois, les
randonneurs pourront croiser des
espèces protégées telles que le cra-
paud sonneur à ventre jaune, le
lynx, ou le sabot de Vénus, l’œillet
superbe, pour la flore.
Les sentiers sont accessibles à toute
personne, y compris aux enfants.
Deux parcours ont déjà été balisés,
tandis qu’un dernier (le sentier de la
Cave aux Fées) est en cours d’étude.
Intégrés au Plan Départemental des
Itinéraires de Promenade et de
Randonnée (PDIPR), ces parcours
bénéficient du balisage aux cou-
leurs des autres chemins de randon-
née du département.
Les sentiers des Voirons rejoignent
un sentier de grande randonnée, le
GR « Balcon du Léman » qui va de
Bellegarde-sur-Valserine au canton
suisse du Valais.
Balades dans les

13. 13
Boucle
Signal des Voirons
Boucle
Pralère
Sentier
Cave aux Fées
En cours de réalisation
destre
Sources : SIG d'Annemasse Agglo, © IGN 2003,
PDIPR, SIFOR, SM3A, Syndicat Mixte du Salève
Conception carte: Service SIG et DPT
Annemasse Agglo : Décembrel 2014
GR Balcon
du Léman
sentiers des Voirons
Le balisage s’est fait en parte-
nariat avec la Communauté de
Communes du Bas-Chablais et
grâce au concours de nombreux
propriétaires qui ont accepté que
les sentiers traversent leurs terrains.
Un patrimoine naturel
chargé d’histoire
L’Histoire fait aussi partie du patri-
moine des Voirons puisqu’il y a plus
de 100 ans, Lénine, alors en exil,
réunissait quelques uns de ses com-
patriotes réfugiés, au Château des
Affamés à Lucinges. Entre 1895 et
1917, Lénine passe en effet plus de
sept années d’exil à Genève durant
lesquelles il écrit, réunit ses amis bol-
cheviks avec lesquels ils discutent
des événements en Russie et prépare
la révolution russe. À l’époque, il a
moins de 30 ans et sort régulière-
ment de Genève pour se promener
entre Annemasse et Lucinges.
Cartographie
La boucle du Signal des Voirons
16,7 km à partir du lac de
Machilly en passant par le
Signal des Voirons à 1 450 m
d’altitude pour une balade sur
la journée (6h15). Dénivelé
1 000 m.
La boucle du Pralère
circuit de 7,3 km depuis le
parking des Affamés à Lucinges.
3 h 15. Dénivelé positif 450 m.
Le sentier de la Cave aux Fées
922 m - 7,2 km (3 h 15).

14. VOUS PRÉSENTE
SON COUP DE CŒUR
côté agglo n°13 - PRINTEMPS 2015
LA PORTE
D’À CÔTÉ
14
La Région d’Annemasse
recèle des joyaux parfois
méconnus. À Gaillard,
aux côtés de la fameuse
Tour de Naz, se trouve
un Château construit au
XIXe
siècle au-dessus de
caves moyenâgeuses.
Autour de cette bâtisse,
vous découvrirez une
collection rare de roses.
De l’antiquité à nos jours,
cette balade sensorielle
vous contera l’histoire
de la fleur préférée de la
déesse Aphrodite.
Balade sensorielle
à la Roseraie de Gaillard
©MairiedeGaillard

15. Cranves-Sales
Annemasse
Gaillard
Étrembières
Vétraz-Monthoux
Ambilly
Ville-la-Grand
Juvigny
Bonne
Lucinges
Saint-Cergues
Machilly
CÔTÉ PRATIQUE
Les contacts utiles
des services Annemasse
Agglo et des partenaires.
1 Siège : Hôtel d’Agglo
11 avenue Émile-Zola - BP 225
74105 ANNEMASSE Cedex
Tél. 04 50 87 83 00
Service propreté
Tél. 04 50 87 83 00
Station d’épuration
Tél. 04 50 39 83 50
2 Déchetterie du Transval
Rue du Transval – 74240 GAILLARD
Tél. 04 50 38 04 62
3 Déchetterie de Bonne
Route de Ripaille – 74380 BONNE
Tél. 04 50 38 04 62
4 Déchetterie de Saint-Cergues
Route de la Vy de l’eau
74140 SAINT-CERGUES
Tél. 04 50 38 04 62
5 Déchetterie des Grands-Bois
Rue Germain-Sommeiller
74100 VETRAZ-MONTHOUX
Tél. 04 50 38 04 62
École des Beaux-Arts du Genevois (EBAG)
6 Siège administratif :
45 rue de la Libération
74240 GAILLARD
Tél. 04 50 37 21 89
Différents sites sur le territoire :
7 12 rue Fernand-David
74100 Ville-la-Grand
8 26 rue des Glières
74100 ANNEMASSE
9 Route du Stade
74100 VETRAZ-MONTHOUX
10 École élémentaire
74140 SAINT-CERGUES
11 activités périscolaires :
263 rue Charles-de-Gaulle – Pas de l’Échelle
74100 ÉTREMBIÈRES
12 Centre de loisirs de La Bergue
422 route de Thonon
74380 CRANVES-SALES
Tél. 04 50 39 30 37
13 Maison de la Justice et du Droit (MJD)
3 rue du Levant – 74100 ANNEMASSE
Tél. 04 50 84 06 70
Maisons d’Accueil pour Personnes Âgées
Dépendantes (MAPAD)
14 Les Gentianes
30 chemin de la Servette
74100 VETRAZ-MONTHOUX
Tél. 04 50 95 22 00
15 La Kamouraska
4 rue de Vernaz – 74240 GAILLARD
Tél. 04 50 31 93 00
16 Téléphérique du Salève
Place du Téléphérique – 74100
ÉTREMBIÈRES
Tél. 04 50 39 86 86
17 Annemasse Tourisme
Place de la Gare – 74100 ANNEMASSE
Tél. 04 50 95 07 10
18 Boutique TAC
1bis rue Adrien-Ligué
74100 ANNEMASSE
Tél. 0800 1000 74
19 Maison de l’Économie
Développement (MED)
13 avenue Émile-Zola
74100 ANNEMASSE
Tél. 04 50 87 09 87
15
1 13
7
8
5
12
6
16
11
17
18
19
2
15
10
14
9
3
4

16. création:undessindansletiroir/Paperpop-photo:©FlorianeDeysse/AnnemasseTourisme
RANDO
SENSATIONS
INSOLITE
E N H A U T E - S A V O I E , À D E U X P A S D ’ A N N E C Y E T D E G E N È V E
DÉTENTE
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