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A quoi servent les moteurs sur un avion ?
Poids = masse X g
Résultante aérodynamique
Portance
Traînée
Pour voler, un avion doit avancer dans la masse d’air afin de générer une force
de Portance qui s’oppose au Poids
Une force de Traction doit s’opposer à la force de Traînée pour faire avancer
l’avion dans la masse d’air
Traction
La fonction principale des moteurs, consiste à fournir la force de traction
A quoi servent les moteurs sur un avion ?
LE MOTEUR
Énergie chimique
à l’entrée
Énergie mécanique ou
cinétique à la sortie
Carburant Rotation d’une hélice
ou force de Poussée
Les moteurs fournissent
également l’énergie
nécessaire à toutes les
servitudes de bord :
électriques, hydrauliques,
pneumatiques…
Transforme l’énergie
Comment l’énergie mécanique produit une force de Traction ?
Par la rotation de l’hélice
Vr
Rappel
F
-F
T
L’air s’écoule autour d’un profil symétrique:
Sur l’extrados : Force F (Portance)
Sur l’intrados : Force – F(Déportance)
Parallèle à l’écoulement de l’air : Force T(Traînée)
Vr
En donnant de l’incidence :
Angle d’incidence
Force F augmente (portance)
Force T augmente (traînée)
F
T
La Force de Portance s’oppose au poids, dans le cas de l’aile d’un avion :
 l’avion est soulevé, il vole
Dans le cas de l’hélice :
Le profil est incliné de 90°
En donnant du pas à l’hélice
(incidence), la Portance
devient Traction
Comment l’énergie cinétique produit une force de poussée ?
Une force est le produit d’une masse par une accélération
F = m x a
L’air est aspiré dans le moteur et est rejeté avec une vitesse plus grande,
il subit donc une accélération
L’air a une masse (1,2kg/m3)
Force de Poussée
On obtient donc une Force de Poussée qui dépend de l’accélération et de la
masse des gaz éjectés
Comment l’énergie cinétique produit une force de poussée ?
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L’air est aspiré dans le moteur et est rejeté avec une vitesse plus grande,
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  • 1. A quoi servent les moteurs sur un avion ? Poids = masse X g Résultante aérodynamique Portance Traînée Pour voler, un avion doit avancer dans la masse d’air afin de générer une force de Portance qui s’oppose au Poids Une force de Traction doit s’opposer à la force de Traînée pour faire avancer l’avion dans la masse d’air Traction La fonction principale des moteurs, consiste à fournir la force de traction
  • 2. A quoi servent les moteurs sur un avion ? LE MOTEUR Énergie chimique à l’entrée Énergie mécanique ou cinétique à la sortie Carburant Rotation d’une hélice ou force de Poussée Les moteurs fournissent également l’énergie nécessaire à toutes les servitudes de bord : électriques, hydrauliques, pneumatiques… Transforme l’énergie
  • 3. Comment l’énergie mécanique produit une force de Traction ? Par la rotation de l’hélice Vr Rappel F -F T L’air s’écoule autour d’un profil symétrique: Sur l’extrados : Force F (Portance) Sur l’intrados : Force – F(Déportance) Parallèle à l’écoulement de l’air : Force T(Traînée)
  • 4. Vr En donnant de l’incidence : Angle d’incidence Force F augmente (portance) Force T augmente (traînée) F T La Force de Portance s’oppose au poids, dans le cas de l’aile d’un avion :  l’avion est soulevé, il vole
  • 5. Dans le cas de l’hélice : Le profil est incliné de 90° En donnant du pas à l’hélice (incidence), la Portance devient Traction
  • 6. Comment l’énergie cinétique produit une force de poussée ? Une force est le produit d’une masse par une accélération F = m x a L’air est aspiré dans le moteur et est rejeté avec une vitesse plus grande, il subit donc une accélération L’air a une masse (1,2kg/m3) Force de Poussée On obtient donc une Force de Poussée qui dépend de l’accélération et de la masse des gaz éjectés
  • 7. Comment l’énergie cinétique produit une force de poussée ? Une force est le produit d’une masse par une accélération F = m x a L’air est aspiré dans le moteur et est rejeté avec une vitesse plus grande, il subit donc une accélération L’air a une masse (1,2kg/m3) Force de Poussée On obtient donc une Force de Poussée qui dépend de l’accélération et de la masse des gaz éjectés