Le document présente les fondements de l'énergie pneumatique dans le cadre d'une formation sur la maintenance autonome, en mettant l'accent sur la production, le traitement et l'exploitation de l'air comprimé. Il décrit les applications industrielles de cette énergie, notamment dans l'industrie automobile et agroalimentaire, ainsi que les avantages de l'énergie pneumatique, tels que sa propreté et sa fiabilité. Le texte aborde également les composants essentiels d'une installation pneumatique, y compris les réservoirs, les sécheurs et les filtres.

1. Cadre de la formation : Chantier maintenance autonome
Présenté par : Service maintenance
Animé par : M. Abdaim RAbii
Date : 10 octobre 2015

2.  Généralités : Notions fondamentales de l’énergie pneumatique
 Production et traitement de l’air comprimé
 Exploitation d’air comprimé
 Les opérations de maintenance simples des installations pneumatiques

3. Question :
Où trouve-t-on l’utilisation de l’énergie pneumatique chez Schlemmer Maroc ?
Réponse :
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 ………………..

4. Tout système industriel a besoin d’une énergie qui sera convertie puis adaptée au
besoin , Les différents types d’énergies les plus utilisées dans le domaine industriel
sont :
1. Energie électrique
2. Energie pneumatique
3. Energie hydraulique
Le domaine d’utilisation de l’énergie pneumatique est très vaste :
Industrie automobile ( cas de Schlemmer )
Industrie agroalimentaire
Génie civile
Médicale ,….

5. Pneumatique Hydraulique Electrique
Production Compresseur Centrale hydraulique Réseau ONE
Liaison Flexibles, tuyaux Flexibles, tuyaux Câbles
Commande 3 bars 10 bars 24V
Puissance 7 bar 250 bar 220V/380V
Rendement 30% à 50% 70% à 90% 90%
Avantage de l’énergie pneumatique :
 Énergie propre,
 Facile à mettre en œuvre, grande vitesse,
 Sécurité pour les interventions
 humaines, simplicité et fiabilité des composants.

6. La pression :
La pression est le rapport d'une force sur une surface définie.
Le Pascal (Pa) est l'unité de pression du Système International (SI), mais le bar est
le plus souvent utilisé pour les applications industrielles
1 bar = 105 Pa
La pression normale de l'air s'élève à 1,013 bar au niveau de la mer (0 m d'altitude)

8. Le compresseur
L’air comprimé est obtenu avec un compresseur d’air entraîné avec un
moteur électrique.
L’air est aspiré puis compressé dans une cuve sous pression. De ce réservoir
partent les canalisations pour la distribution

9. Le réservoir et le sécheur
Le réservoir
Le réservoir permet de réguler la consommation d’air délivré par le
compresseur, de maintenir une pression quasi constante dans le circuit, de
refroidir l'air comprimé et de récupérer le condensat

10. Le réservoir et le sécheur
Le sécheur
Le rôle du sécheur est de diminuer la teneur en vapeur d'eau de l'air
comprimé. Cette vapeur d'eau, en se condensant peut en effet avoir de graves
conséquences sur le réseau et l'outillage

11. Les filtres
Les filtres limitent la concentration des particules, de l'huile et de l'eau qui
sont véhiculées par l'air comprimé dans le réseau.
Les purges de condensat
Les purges évacuent les condensats (eau condensée mélangée avec de
l'huile,...) générés par la production d'air comprimé

12. Installation pneumatique standard
=
Energie pneumatique
+
pré actionneur
+
actionneur
+
organes de commandes
Pour réaliser une installation pneumatique il y a des actionneurs (vérin,
moteur), ils transforment l’énergie pneumatique en énergie mécanique et des
pré-actionneurs (distributeur), des organes de commandes (capteurs,
bouton poussoir), des composants d’automatisme.