Le Burj Al Arab, un hôtel de luxe emblématique de Dubaï, a été conçu par l'architecte Tom Wright et achevé en 1999. Avec une hauteur de 321 mètres, il représente l'héritage maritime de Dubaï et est construit sur une île artificielle. Ce projet a nécessité des techniques avancées de construction et est devenu un symbole de la ville par son architecture distinctive et ses matériaux de haute qualité.

2. Dirigé par :
ARChettouh Encadré par:
BOUKHALKHAL
Groupe :02 L’année universitaire :
2013-2014
Université Ammar Thelidji – Laghouat
Faculté Des Sciences Et De L’ingénierie
Département d’architecture
1 ere année Master
Architecture et environnement

3. Plan de travail
PHASE INRODUCTIVE
ARCHITECTURE
STRUCTURE
CONCLUSION
Introduction
Les Architectes et les ingénieurs
L’idée du projet
Les étapes de réalisation
Caractéristique géométrique
Les éléments structurels de
l’ hôtel
L’Objet du projet
Les Matériaux
Technique de réalisation de
l’ile

5. Le premier projet d’ampleur
internationale à Dubaï a été l’hôtel de
luxe Burj Al-Arab, reconnu comme le
meilleur au monde, Conçu en 1993 par l'architecte Tom
Wright sur une île artificielle face à la plage de Jumeirah,
en forme d'une voile, ce bâtiment est le plus élevé au
monde., est devenu l’emblème de Dubaï.
INTRODUCTION
01
Le BUT du projet :
Construite pour être l'un des plus luxueux hôtels au monde.
l'hôtel reflète l'héritage maritime de Dubaï.
Puisque le pétrole est un source non renouvelable , Shaikh Mohamed
BIN RACHID pensée a faire un projet internationale pour conservé
l’économie de ce pays.

6. CONSTRUCTION: HOTEL BURJ ALARAB ou bien LA TOUR DES ARABES
LIEU :
Emirats Arabes
Unis- Dubaï
DUREE DE
REALISATION: 1994 à 1999
CLASSEMENT:
STRUCTURE Hauteur de 321m , poids de 250000 T
UTILISATION: Hébergement , Restaurants
CHAMBRES: 202 chambres
COÛT: 700 million US$
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7. L’équipement de travail
Khuan CHEW
Architecte d’intérieur
Volker BUTTEGEREIT
Ingénieur aérodynamique
Mike Mc NICHOLAS
Ingénieur
Rob RUSE
Ingénieur électricien
Malcom MURPHY
Entrepreneur
Tom WRIGHT
Architecte
Simo CRISPE
Architecte
Anthony Mc CARTER
Ingénieur
03

8. Né le 18 Septembre 1957 est un Architecte
britannique . Il est connu pour la création du
Burj Al Arab à Dubai, aux Emirats arabes unis.
04

9. Dit qu'Est fait le grand crois dans le monde au pays
musulman
L’idée du génie
Pyramide :la singularité, représente le lieu au se trouve « Egypte »
Opéra Sydney : la forme attractive
La tour Eiffel : l’hauteur « La monumentalité »
Dans le passé ,les habitants de Dubaï transporter sur la mer
par des bateaux pour assembler les perles .
Mais !
Tom
Wright
en
Australie
05

11. Pont d'accès au Burj Al Arab
L’ile artificielle
L’ hôtel
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12. Pont d'accès au Burj Al Arab
270m sur la côte
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13. L’ile artificielle
150m
150m
7,5 m au
dessus
de flou
Taille de l'île: 150m de chaque côté
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14. 09
Hauteur d’Atrium: 182m
Hauteur de l'héliport de la mer:
212 M
Hauteur de l'hébergement de
l'île: 190m
Hauteur de la mât de l'île:
321m
L’ hôtel

15. Distribution des espaces:
Restaurant Panoramique Terrain de tennis
Au centre- l’hébergement
La basse – stationnement ,
réception, Cafeterie …etc
Restaurant ….etc
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Héliport

16. L’orientation de volume :
11
Les approches environnementales:

18. structure primaire structure secondaire structure tertiaire
La structure apple l’ exosquelette
12

19. -La structure de l’ hôtel mixte:
La structure en charpente métallique La maçonnerie en béton
13

20. -Arrière exosquelette « les jambes »:
L'exosquelette est constitué de deux
jambes sur les deux côtés du bâtiment à
partir du niveau du sol à 273 mètres
- La forme courbé diminuer l’effet de
vent
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21. Arrière Cadre (contreventement):
Ce liens à la fois les noyaux ensemble
à donner de la stabilité à la structure.
La forme de Contreventement est similaire
à "X" sont érigés dans les segments relient
avec les jambes
15

22. Les barres horizontal
La pondération Horizontal 200
tonnes acéré relie la paroi de base
l'exosquelette de la jambe arrière
Les barres résiste au l’effet de
torsion
16

23. Diagonales(poutre géante):
Le Diagonal se connecte avec une
connexion de broche 300 mm de
diamètre à la base-mur et la
structure arrière de la jambe
Le diagonale est de 225 t.
Transmet les charges vers les
jambes
17

24. 18
-Le système de fixation des diagonales:
Au niveau des joints , les diagonales sont dilater à 5 cm en 24
h appelé l’extension thermique , l’assemblage par axe ce
système de boulonnage tourner avec le centre fixé appelé les
pivotes

25. 19
Mât;
La forme ovale de 2,5 m x 5m au
Diminue et de bas en haut à 2,5 x
2m progressivement
Pour complet la forme de voile
Colonne en béton armé:
Noyau pour la rigidité de la
construction aussi un éléments
relie les jambes , et
contreventement

26. 20
La console :
est un espace en charpente
métallique pour la restaurant
Posé par des poutre en métal relié
avec la colonne.

27. Les amortisseurs :
-Un système reprenant ce principe, avec
une masse de 5 tonnes, permettant
d'amortir les vibrations
-Ces systèmes sont installés dans les
arceaux sur les Jambes et le Mât
21

28. Terrain sable vague Charge la pierre sur l’ile
le poids de pierre et le climat Posse un problème comme
violence de la tempête
L’ile a été écrasé
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29. La
solution
est
Utilisation des bloc de béton
- La forme esthétique
- Le poids léger
- Réduire l’impact des vagues
-L’eau pénètre à l’intérieur
est tourne sur elle même
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30. -Faire un fouille au centre de l’ile entourée par mur
d’acier
-Le problème qu’est posé, la pénétration de
l’eau dans dessous de l’ile
Donc la solution pour empêcher la pénétration
Injecter de ciment liquide dans le sable
Installation des piliers en acier et béton renforcé
dans le sable
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31. Le problème est-ce-
que les charge
appliquée complet les
piliers qu'est résiste
au sable
Nombre de piliers: 250
Longueur des piliers: 45
Diamètre de 1,5 m
L’idée est équilibré les
charges appliquée de
construction sur la
réaction des charge de
l’ile par utilisation de :
Le béton: renforcé le
frottement superficielle
L’acier : résisté au
tremblement de terre
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32. Novembre 1994:
commence de
réalisation de L’ile
artificielle
Novembre
1995:
La
réalisation
de fondation
Novembre
1996:
Debut de
construction de
l’hotel
Février 1998:
Fin de la forme
finale de la
construction
Avril 1999:
Construction
presque
terminé(juste a
l’exterieur)
26
Les étapes de réalisation:

33. Novembre 1999: LA fin de projet
27

34. TEFLON:
Téflon (étymologie : tétra-fluoroéthylène + terminaison on
des matières plastiques) est la marque déposée en 1945 de la
société américaine E.I. Ce polymère est thermostable,
possède une grande inertie chimique et un très grand pouvoir
antiadhésif.
Le tissu de Téflon Utilisé en burj Al arab Pour résisté a la
poussière et au sable aussi pour diminué la température vers
l’intérieur
BETON CELLULAIRE:
Le Béton cellulaire est un
matériau de construction
minéral et massif. Ses
propriétés physiques
(Légèreté & solidité, isolation
thermo acoustique
Le Béton cellulaire présente
un poids léger par
rapport aux autres
matériaux de construction
Sa légèreté permet une
économie de masse sur la
structures et les
fondations.
CHARPENTE
METALIQUE:
D’après Larousse le
produit constitue d’un
corps métallique ou d’un
alliage chimique simple,
solide cristallin,
caractériser par une
importante conductivité
thermique et électrique,
et son éclat
caractéristique.
28

35. Architecture intérieur
Le Burj Al Arab et beauté à l’extérieur aussi est mieux à
l’intérieur
Son architecture intérieur de style royale : l’utilisation de marbre
et d’or , les fontaine ……etc
29

36. Galerie:
30

37. La tour des arabes est un hôtel de luxe de sept
étoile ,unique de son genre , vous pouvez le
découvrir à partir de son architecture
provoquante et d’avenir et de sa structure
spécifique : il est devenu , grâce au groupe de
travailleurs de différents spécialité ,est un
symbole de Dubaï
L’ Hôtel de Burj Al Arab caractérisé par :
-La forme géométrique intégré avec la mer
(vue panoramique sur le front de mer).
-Structure harmonie permet la stabilité de la
construction.
- Chois des matériaux bien étudie
:

38. BIBLIOGRAPHIE :
1. www.tomwrightdesign.com
2. www.atkinsglobal.com
3. www.youtube.com
4. www.wikipédia.com
5. Pdf Guide sur l’intérieur d'hôtel

39. Merci
pour votre attention