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VÉHICULES ÉLECTRIQUES EN FRANCE :
MARCHÉ ET PERSPECTIVES
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de croissance du
marché français
en 2015
7 millions
de bornes de
recharge prévues
pour 2030
800 km
d’autonomie
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pour 2020
(prévisions)
Sources : Avere France // Usine Nouvelle // AVEM // automobile-propre.com // BFM Business // Mobilicités
de croissance du
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2,7 millions de véhicules électriques devraient circuler d’ici
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véhicules
neufs vendus
véhicules
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2000
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5000
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Sources : Avere France // Usine Nouvelle // AVEM // automobile-propre.com // BFM Business // Mobilicités
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  • 1. VÉHICULES ÉLECTRIQUES EN FRANCE : MARCHÉ ET PERSPECTIVES +85% de croissance du marché français en 2015 7 millions de bornes de recharge prévues pour 2030 800 km d’autonomie prévue en série pour 2020 (prévisions) Sources : Avere France // Usine Nouvelle // AVEM // automobile-propre.com // BFM Business // Mobilicités
  • 2. de croissance du marché français sur l’année 2015 (moyenne T1 / T2) LE MARCHÉ FRANÇAIS EN PLEINE ÉBULLITION 2,7 millions de véhicules électriques devraient circuler d’ici 2018 dans le monde entier. L'année 2015 est déjà exception- nelle, avec plus de ventes sur les trimestres 1 et 2 que sur toute l'année 2014. Les immatriculations sont en constante augmentation en France depuis fin 2013. 0 5000 10000 15000 20000 2013 2014 2015 véhicules neufs vendus véhicules neufs vendus +84,8% 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 T4T3T2T1 2013 2014 2015 Sources : Avere France // Usine Nouvelle // AVEM // automobile-propre.com // BFM Business // Mobilicités Et dans le reste du monde ? En Norvège, 1 véhicule neuf sur 6 est électrique. La France reste en tête du classement européen du nombre de véhicules électriques immatricu- lés. Le nombre de véhicules propres par habitant est par ailleurs proche de celui aux USA. 1% 99% 17% 83% 0 50000 100000 150000 200000 Pays-Bas UK Allemagne Norvège France USA véhicules neufs vendus cumulé
  • 3. UN MARCHÉ DYNAMISÉ PAR L’INNOVATION Des avancées technologiques rapides L'entrée de nouveaux acteurs innovants comme Apple, Tesla ou IBM challenge les constructeurs traditionnels sur le développement de solutions plus efficaces et plus économiques - notam- ment autour de l'autonomie de la batterie. Un soutien croissant de l’État Couplée aux aides techniques aux constructeurs, la mise en place de la prime à la conver- sion permet depuis avril 2015 aux possesseurs de véhicules Diesel en France d'obtenir jusqu'à 10.000€ d'aides à l'achat, afin de favoriser le renouvellement du parc auto- mobile par des véhicules propres. L’auto-partage, la nouvelle tendance urbaine Lancé par des projets phares comme AutoLib en France ou ZipCar aux USA, l'auto-par- tage est devenu un tremplin pour le développement du marché électrique, en enga- geant l'investissement public vers le développement d'in- frastructures et de bornes adaptées.
  • 4. UNE AUTONOMIE TOUJOURS PLUS GRANDE Nouvelles ba eries à lithium-polymère En dotant la batterie de molécules synthétisées, se déplaçant à très grande vitesse de l’anode vers la cathode, les fabricants espèrent réduire le temps de recharge à 3 minutes, sur prise classique, d’ici 2016. SREC / Récupération d’énergie au freinage Grâce au principe de thermoélectri- cité, certains matériaux parviennent à transformer la chaleur due au freinage en électricité. Effet piézoélectrique Combinée au freinage, la récupéra- tion d’énergie sur l’action des amor- tisseurs permet d’allonger de 10% la durée de vie de la recharge grâce à la faculté de certains matériaux à se polariser sous l’action mécanique. Prise à recharge rapide L’infrastructure européenne « Park & Charge » permet le développement de bornes où l’utilisateur peut recharger son véhicule en moins de 20 minutes. Sources : Avere France // Usine Nouvelle // AVEM // automobile-propre.com // BFM Business // Mobilicités Quatre grandes innovations à la loupe
  • 5. UNE AUTONOMIE TOUJOURS PLUS GRANDE L’autonomie moyenne des véhicules commercialisés est actuellement de 100-150 km 0 100 200 300 400 500 600 700 800 Renault Twizy Peugeot iOn Smart électrique Tazzari Zero Lumeneo Smera Citroën C-Zero Nissan LEAF Renault Zoé Tesla Model S Bolloré Bluecar Tesla Model X Tesla Roadster StoreDot (proto 2016) Porsche / LG (proto 2017) Audi / DBM (supercar 2015) IBM (proto 2018) 1000 km Sources : Avere France // Usine Nouvelle // AVEM // automobile-propre.com // BFM Business // Mobilicités Objectif d’autonomie en 2020 Une autonomie en progression exponentielle grâce à l’innovation de sous-traitants high-tech. Les constructeurs espèrent dépasser les 1000km d’autonomie d’ici 2020. Véhicule Autonomie
  • 6. LA VOITURE ÉLECTRIQUE EN FRANCE Marché et perspectives Sources : Avere France // Usine Nouvelle // AVEM // automobile-propre.com // BFM Business // Mobilicités Plus d’infos sur la recharge des véhicules électriques sur dialoguedexperts.com