1. RIO Juin 2012 Paroles de jeunes ECONAVIGATION à DOUARNENEZ
Première STG Lycée Jean Marie Le Bris Information et Communication
Les moteurs des bateaux :
quels impacts sur l’environnement ?
L’éconavigation se définit comme le terme générique regroupant l’ensemble des
options écologiques pour la construction, l’utilisation, l’accueil et la fin de vie des
bateaux de pêche, de plai sance, de transport et de service.
Le projet
Le sommet de Rio 2012 est un
projet qui réunit des jeunes du
quatre coin du globe sur le
thème « Paroles de jeunes RIO
juin 2012 ». Les pays participants
à ce projet sont la France, la
Pologne, le Brésil, l’Inde, le
Maroc, le Mali, la Roumanie,
l’Argentine, l’Italie, l’Ecosse, la
Slovaquie et la République du
Congo. Chacun de ces groupes
a, pendant un certain temps
(dans notre cas trois mois),
travaillé sur un sujet bien
précis tournant autour du
développement durable. Dans le
cas de Douarnenez, le thème
choisi a été celui de Ci-dessus un groupe en plein travail.
l’econavigation.
Nous avons travaillé sur les
bateaux à propulsion motorisée
et les impacts qu’ils causent sur
l’environnement. Lors de notre
travail, nous avons eu à
disposition des ordinateurs, nos
connaissances personnelles et une
enquête de terrain. A l’issue de
ces trois mois de travail, chaque
groupe a dû présenter son sujet à
l’oral devant la classe, des
personnes étrangères à la classe,
et même devant une députée.
Nous apercevons la classe au travail.
1ère STG Mickaël Le Brun
Anthony Balmadier

2. RIO Juin 2012 Paroles de jeunes ECONAVIGATION à DOUARNENEZ
Première STG Lycée Jean Marie Le Bris Information et Communication
L’enquête
Un moteur hors-bord est conçu
en une seule unité qui peut être
accrochée et sécurisée sur
l'arrière d'un bateau et peut
être utilisée immédiatement.
Les moteurs hors-bords ont des
puissances mesurées en chevaux
vapeurs (ou horse power) et la
plupart des constructeurs
produisent une gamme de
modèles de 2 à 300 CV : plus le
nombre de CV est élevé et plus le
moteur est puissant. Cependant,
ces moteurs à deux temps ont
de fortes émissions polluantes,
ce qui provoque certains
problèmes environnementaux.
On aperçoit un bateau ayant 2 moteurs de 200 CV au
De nouvelles technologies ont port de Tréboul
alors fait leur apparition, comme
les moteurs électrique et
hybride.
Pourquoi les moteurs écologiques ne sont pas les plus utilisés ?
Le moteur électrique et le moteur hybride sont loin d’être les plus utilisés malgré
le fait que ce sont des moteurs qui ne polluent pas ou très peu. Le moteur diesel les
devance et de loin : pourquoi ?
Ceci en raison de leur prix est très élevé. Cela s’explique aussi par une raison
surprenante, découverte lors de l’enquête : certains plaisanciers sont attachés à
l’odeur de l’essence et au bruit du moteur !
Notre implication
Nous avons choisi le thème des bateaux à moteurs car c’est le sujet qui nous a le plus
attiré. Il permet aussi de bien réfléchir sur le thème de l’éconavigation. Nous
n’avons pas changé de façon de voir la navigation et les conséquences qu’elle entraîne
malgré des recherches qui se sont montrées plutôt enrichissantes. On aura appris
beaucoup de choses sur le domaine maritime et en particulier sur les moteurs. On
a bien aimé aussi la participation au projet, les enquêtes de terrain, la rencontre
avec les autres personnes, les imprévus du terrain.
1ère STG Mickaël Le Brun
Anthony Balmadier