1. o Exposé sous thème :
La sécurité routière au
Maroc
Réalisé par : Mariem Oubair
Nadya Alikoch
Encadré par:
Mr. Jawab Fouad
2. Le Plan :
introduction
L’évolution des statistiques de sécurité
routière au Maroc
Population touchées par l’insécurité
routière
comparaison entre le Maroc et d’autre pays
en terme de sécurité routière
3. les principales causes des accidents de la
route
Les principales conséquences des accidents
de la route
quelques solution pour améliorer la
situation de nos routes
conclusion
10.
Tableau comparatif des accidents de la route entre le Maroc
et quelques pays « statistique 2006 »
source : OECD Facebook 2008 : Economic Envirenemental
and social statistiques
indicateur Nombre de tués par Nombre de tués par
Pays million d’habitants million de véhicules
123 1749
Maroc
62 104
Allemagne
65 106
Japon
112.8 1155.7
Algérie
12. 1. l’excès de la vitesse
2. Le non respect du code de la route
3. Le non respect des panneaux et des feux de
signalisation de la conduite
4. État de santé du conducteur (fatigue; baisse de
vigilance et somnolence)
5. la conduite sous l’effet de l’alcool
13. 6. L’état mécanique de la voiture
7. surcharge technique
8. les infrastructures routières mal adaptées
9. Non maitrise du véhicule
10. Le non port de la ceinture de sécurité
11. Utilisation du téléphone portable
16. 1) Les conséquences sociales :
il y’on a des milliers de morts a cause de ces
accidents
Les accidents de la route sont très souvent
responsables des handicaps comme la paraplégie ;
tétraplégie paralysie ; amputation qui rendent
dépendants ces personnes atteintes.
il y a aussi les handicaps mentaux comme ;
agitation permanente atteinte neurologique ….
17. 2) conséquences économiques :
les accidents de la route coûtent au Maroc l’équivalant
de 11.5 milliards de DH par an
les dommages au véhicules ( coûts de remplacement et
de réparation )
les frais d’administration ; le traitement médical ; la
réduction de la production en raison de blessures et de
décès ;et les couts d’assurances …….
19. Eradiquer la corruption
accorder de l’importance a l’application du code
de la route
mettre en place une infrastructure routière de
qualité capables de supporter la croissance des
trafics
informer et sensibiliser les transporteurs sur
l’évolution de la législation du transport routier
20. promouvoir la médecine d’urgence pour venir en aide aux
personnes blessées et les prendre en charge dans les
meilleurs délais
intégrer la composante éducation routière dans le
cursus ; tout au long de la scolarité
introduction du système de permis a point
vérifier constamment l’état des véhicules en
circulation
22. le route tue et blesse les usagers des
différentes routes
Cependant ; la situation s’aggrave de
jour en jour . Les responsables ont beau
promettre de freiner ces dérives ; la
situation demeure inchangée . Au lieu
d’agir ils préfèrent réagir