L’objectif du suivi paysager est, à l’échelle du projet, de s’assurer de l’efficacité des mesures retenues et d’évaluer les impacts résiduels réels sur l’environnement. D’une manière plus large, il a pour vocation d’améliorer la connaissance et d’assurer un retour d’expérience pour améliorer la prise en compte du paysage dans les projets d’infrastructures à venir.
L’outil mis en place pour le suivi paysager est un observatoire photographique portant sur environ 300 stations réparties sur les 12 sites.
En 2018, un an après la mise en service de la ligne, 5 campagnes photographiques ont déjà été effectuées :
3 en période de végétation et 2 en période hivernale (automne 2013, hiver 2013/2014, hiver 2015 printemps/été 2016, printemps/été 2018). La plupart des prestations environnementales et paysagères sont terminées.
C’est à la Maison LePailleur, à deux pas du site historique de l’ancienne Maison Gravel, que la mairesse Nathalie Simon a présenté le programme triennal d’immobilisations (PTI) pour la période de 2017 à 2019 et dévoilé le bilan des réalisations de l’administration municipale pour l’année 2016. Une année qui s’est révélée faste en chantiers et projets de réaménagement (infrastructures, réseau routier, parcs, espaces verts, bâtiments municipaux) et qui a été marquée par la volonté ferme de stimuler le développement économique et l’expansion de notre parc industriel.
L’objectif du suivi paysager est, à l’échelle du projet, de s’assurer de l’efficacité des mesures retenues et d’évaluer les impacts résiduels réels sur l’environnement. D’une manière plus large, il a pour vocation d’améliorer la connaissance et d’assurer un retour d’expérience pour améliorer la prise en compte du paysage dans les projets d’infrastructures à venir.
L’outil mis en place pour le suivi paysager est un observatoire photographique portant sur environ 300 stations réparties sur les 12 sites.
En 2018, un an après la mise en service de la ligne, 5 campagnes photographiques ont déjà été effectuées :
3 en période de végétation et 2 en période hivernale (automne 2013, hiver 2013/2014, hiver 2015 printemps/été 2016, printemps/été 2018). La plupart des prestations environnementales et paysagères sont terminées.
C’est à la Maison LePailleur, à deux pas du site historique de l’ancienne Maison Gravel, que la mairesse Nathalie Simon a présenté le programme triennal d’immobilisations (PTI) pour la période de 2017 à 2019 et dévoilé le bilan des réalisations de l’administration municipale pour l’année 2016. Une année qui s’est révélée faste en chantiers et projets de réaménagement (infrastructures, réseau routier, parcs, espaces verts, bâtiments municipaux) et qui a été marquée par la volonté ferme de stimuler le développement économique et l’expansion de notre parc industriel.
Panneaux d'expositions présentés au 3dd du 15.03.2018 au 22/03.2018. Cette exposition fait un point de situation à l’issue de la première étape de la démarche Plan-guide Onex. Partagée entre la commune, le canton et les habitants, cette démarche a été engagée depuis 2016 pour anticiper et accompagner les transformations du secteur de villas à Onex.
Le document original est a retrouvé ici : https://www.ge.ch/document/plan-guide-onex-panneaux-exposition
Grâce à une planification détaillée en amont, à des efforts concertés de la part des partenaires de la mobilité et à des travaux effectués majoritairement de nuit et de fins de semaine, l’ambitieux programme fixé en début de saison a été complété tout en minimisant les impacts pour les usagers. Des travaux majeurs de réfection et de renforcement ont été effectués sur l’ensemble du réseau de la Société, cette année, dans le but d’assurer la sécurité des usagers et la pérennité de ses infrastructures.
Soirée d’information Projet d’implantation d’un sens unique et d’une piste mu...Ville de Châteauguay
Projet d’implantation d’un sens unique et d’une piste multifonctionnelle sur le boulevard Salaberry Sud (entre l’avenue de la Verdure et le boul. René-Lévesque)
DIRECTION DE L’AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE
Salle du Conseil municipal
Jeudi 9 mars 2017
Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) a tenu le 19 septembre 2017 son assemblée générale annuelle afin de présenter son bilan d’activités et ses résultats financiers pour l’exercice 2016-2017. Poursuivant son imposant programme de réfection et d’entretien adapté aux défis uniques associés à ses infrastructures vieillissantes, PJCCI a investi cette année une somme de 252 M$ pour réaliser des travaux majeurs.
The Jacques Cartier and Champlain Bridges Incorporated (JCCBI) held its last public annual meeting on September 19, 2017. To continue its vast repair and maintenance program adapted to the unique challenges of its aging infrastructure, JCCBI invested $252M to carry out major work this year.
Séance de consultation publique sur le réaménagement du Boulevard MapleVille de Châteauguay
Une centaine de citoyens ont participé à la consultation publique concernant le réaménagement du boulevard Maple qui a eu lieu le samedi 21 mars.
Les représentants municipaux ont pris en note les commentaires de l’assistance et en tiendront compte dans la poursuite de ce projet.
Le CEREMA (antennes de Nantes et de Bordeaux) a réalisé un observatoire paysager de la ligne sur 19 sites emblématiques. Un protocole a permis de relever les stations photographiques et de déterminer les critères d’évolution. Deux campagnes ont déjà été réalisées en phase travaux en 2014 et 2015. Une 3ème campagne est programmée en 2016 alors que les travaux de terrassements seront achevés (avant la mise en service de la Ligne). Ce travail se poursuivra après 2017.
Dossier : la Concertation ZAC Part-Dieu Ouest (Lyon, janvier 2015)xavierPN
Depuis le 5 janvier, les habitants sont appelés à participer à la concertation organisée par la mission Part-Dieu au sujet de la Zone d'Aménagement Concerté Part-Dieu Ouest, qui couvre un territoire de 38 ha.
De part son emplacement (boulevard Deruelle au Nord, boulevard Vivier-Merle à l'Est, la rue Paul Bert au Sud et la rue Garibaldi à l'Ouest), la ZAC Part-Dieu Ouest), le Conseil de Quartier doit s'impliquer et participer activement à cette concertation pour le moins discrète !
Objectifs :
- Formaliser et structurer les échanges sur le réseau cyclable du pont Jacques-Cartier avec les groupes cyclistes et les partenaires
- Suivre les enjeux courants et les projets sur une base trimestrielle
- Contribuer à la promotion du transport actif grâce à des liens sécuritaires, accessibles et conviviaux.
« Les avancées réalisées cette année afin de gérer les risques liés aux infrastructures et de rehausser l’intégration de ces dernières au cœur des communautés desservies solidifient notre assise pour les défis et les opportunités à venir. »
– Paul T. Kefalas
Panneaux d'expositions présentés au 3dd du 15.03.2018 au 22/03.2018. Cette exposition fait un point de situation à l’issue de la première étape de la démarche Plan-guide Onex. Partagée entre la commune, le canton et les habitants, cette démarche a été engagée depuis 2016 pour anticiper et accompagner les transformations du secteur de villas à Onex.
Le document original est a retrouvé ici : https://www.ge.ch/document/plan-guide-onex-panneaux-exposition
Grâce à une planification détaillée en amont, à des efforts concertés de la part des partenaires de la mobilité et à des travaux effectués majoritairement de nuit et de fins de semaine, l’ambitieux programme fixé en début de saison a été complété tout en minimisant les impacts pour les usagers. Des travaux majeurs de réfection et de renforcement ont été effectués sur l’ensemble du réseau de la Société, cette année, dans le but d’assurer la sécurité des usagers et la pérennité de ses infrastructures.
Soirée d’information Projet d’implantation d’un sens unique et d’une piste mu...Ville de Châteauguay
Projet d’implantation d’un sens unique et d’une piste multifonctionnelle sur le boulevard Salaberry Sud (entre l’avenue de la Verdure et le boul. René-Lévesque)
DIRECTION DE L’AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE
Salle du Conseil municipal
Jeudi 9 mars 2017
Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Incorporée (PJCCI) a tenu le 19 septembre 2017 son assemblée générale annuelle afin de présenter son bilan d’activités et ses résultats financiers pour l’exercice 2016-2017. Poursuivant son imposant programme de réfection et d’entretien adapté aux défis uniques associés à ses infrastructures vieillissantes, PJCCI a investi cette année une somme de 252 M$ pour réaliser des travaux majeurs.
The Jacques Cartier and Champlain Bridges Incorporated (JCCBI) held its last public annual meeting on September 19, 2017. To continue its vast repair and maintenance program adapted to the unique challenges of its aging infrastructure, JCCBI invested $252M to carry out major work this year.
Séance de consultation publique sur le réaménagement du Boulevard MapleVille de Châteauguay
Une centaine de citoyens ont participé à la consultation publique concernant le réaménagement du boulevard Maple qui a eu lieu le samedi 21 mars.
Les représentants municipaux ont pris en note les commentaires de l’assistance et en tiendront compte dans la poursuite de ce projet.
Le CEREMA (antennes de Nantes et de Bordeaux) a réalisé un observatoire paysager de la ligne sur 19 sites emblématiques. Un protocole a permis de relever les stations photographiques et de déterminer les critères d’évolution. Deux campagnes ont déjà été réalisées en phase travaux en 2014 et 2015. Une 3ème campagne est programmée en 2016 alors que les travaux de terrassements seront achevés (avant la mise en service de la Ligne). Ce travail se poursuivra après 2017.
Dossier : la Concertation ZAC Part-Dieu Ouest (Lyon, janvier 2015)xavierPN
Depuis le 5 janvier, les habitants sont appelés à participer à la concertation organisée par la mission Part-Dieu au sujet de la Zone d'Aménagement Concerté Part-Dieu Ouest, qui couvre un territoire de 38 ha.
De part son emplacement (boulevard Deruelle au Nord, boulevard Vivier-Merle à l'Est, la rue Paul Bert au Sud et la rue Garibaldi à l'Ouest), la ZAC Part-Dieu Ouest), le Conseil de Quartier doit s'impliquer et participer activement à cette concertation pour le moins discrète !
Objectifs :
- Formaliser et structurer les échanges sur le réseau cyclable du pont Jacques-Cartier avec les groupes cyclistes et les partenaires
- Suivre les enjeux courants et les projets sur une base trimestrielle
- Contribuer à la promotion du transport actif grâce à des liens sécuritaires, accessibles et conviviaux.
« Les avancées réalisées cette année afin de gérer les risques liés aux infrastructures et de rehausser l’intégration de ces dernières au cœur des communautés desservies solidifient notre assise pour les défis et les opportunités à venir. »
– Paul T. Kefalas
Le "guide du routard de l’IE" est une introduction à l’intelligence économique, qui vise à favoriser, par des exemples concrets, sa mise en œuvre au sein des TPE-PME.
Comment faire de la veille ? Comment sécuriser son système informatique ? Comment protéger ses savoir-faire ? Où s’adresser, dans sa région, pour obtenir des informations sur ces différents sujets ? Autant de questions qui devraient trouver ici des réponses.
El 4, 5 y 6 de septiembre de 2015 se llevó a cabo la primera conferencia State of the Map LatAm en Santiago de Chile.
De parte de OSM Paraguay, explique la situación actual de Paraguay y de todas las cosas que ya se hicieron.
Objectifs
- Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici l’automne 2017
- En parallèle, vous présenter les scénarios de mobilité retenus en lien avec ces travaux
- Répondre aux questions, présenter des pistes de solution et échanger
Objectif de la rencontre :
1/ Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici le printemps 2018
2/ Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Objectifs de la rencontre : secteur de Verdun / Le Sud-Ouest (sauf L’Île-des-Sœurs)
1/ Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici l’automne 2018, ainsi que des scénarios de mobilité en lien avec les travaux
2/ Vous présenter un aperçu de l’intégration urbaine et de l’aménagement paysager
3/ Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
ORDRE DU JOUR
1/ Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici l’automne 2018
2/ Vous présenter un aperçu de l’intégration urbaine et de l’aménagement paysager du projet dans le secteur de Brossard
3/ Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Objectif de la rencontre
1. Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici la fin de projet
2. Vous informer sur l’ouverture du pont Samuel-De Champlain d’ici la fin juin
3. Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Présentation de la rencontre du comité de bon voisinage Verdun / Le Sud-Ouest
Inspiré du CINPA, création du Comité de bon voisinage (ci-après « Comité ») pour favoriser les échanges, entre SSL et les citoyens, commerçants et organismes communautaires
L’objectif principal du Comité est de partager de façon proactive toutes les informations relatives :
aux travaux complétés, en cours et à venir
aux impacts anticipés
Présentation sur les travaux dans le secteur de la rue GendronVille de Châteauguay
Document présenté dans le cadre sur la soirée d'information portant sur les travaux qui doivent être réalisés en 2023 dans le secteur de la rue Gendron.
Le 21 janvier, Daniel Genest (coordonnateur du Consortium Signature sur le Saint-Laurent) rencontrait les courtiers immobiliers de L'Île-des-Soeurs.
Objectif: développer des stratégies de mise en valeur de L'Île-des-Soeurs, dans un contexte d'amélioration des infrastructures routières.
Il était accompagné de François Demers, directeur principal de la Société des Ponts Jacques Cartier Champlain et du maire Jean-François Parenteau.
Objectifs de la rencontre de bon voisinage de Brossard du 4 mai 2016 :
- Vous informer à l’égard des travaux complétés, en cours et à venir d’ici octobre 2016
- Présenter la proposition retenue pour les murs anti-bruit de la Rive-Sud
- Répondre aux questions, identifier des pistes de solution et échanger
Stop projet Place Dumon (FR)
----------------------------------
Catastrophe socio-économique
Stop au projet!
----------------------------------
Mobilisation générale,
Amis riverains,
Afin de montrer votre totale opposition au début des travaux du projet place Dumon prévu dans le courant du mois de février 2017, il est primordial d'afficher à vos fenêtres .
Les affiches sont disponibles à la librairie Press Shop place Dumon.
Merci d'avance. Espérant que nos voix seront enfin entendues.
Stockel Reaction.
#StopDumon
download&print: https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/…/Affiche+Stop+Dumon+…
2. 2
Rue Saint-Denis, de av. Duluth à rue Marie-Anne
La rue
• Double-sens : 2 voies par direction
• 1 voie de stationnement par direction
• Zone commerciale et touristique
• Axe de camionnage important
Les travaux
• Projet intégré et exécution intégrée (CSEM + Gaz Métro)
• Octroi en juin 2015
• Travaux jusqu’en 2016 (exécution en continue avec pause pour la période des fêtes)
• Collaboration étroite entre le Ville et la SDC
• Travaux simultanément sur les deux tronçons ainsi qu’une réalisation en mode accéléré
• Signalétique adaptée et design de chantier
• Investissement de 14 M $
• Entrepreneur : Les Entreprises Michaudville inc.
Les mesures de mitigation
• Rencontre de chacun des commerçants dès la phase conception
• Horaires : de 7 h à 21 h, du lundi au vendredi et de 8 h à 17 h le samedi
• Accès aux riverains résidents et commerçants assurés par des passerelles
• Relocalisation d’espaces de stationnement
• Mesures de nettoyage du chantier de manière quotidienne
• Séance d’information publique en août 2015
• Comité de bon voisinage
• Agent de liaison
3. 3
Circulation routière : séquençage des travaux en 4 phases
Phase Travaux Horaire* M/C Durée approx.
No 1 CSEM – 3 PA 9 h 30 à 15 h 30 1 voie dir. sud sept. à déc. 2015
Duluth à Marie-Anne du lundi au samedi 2 voies dir. nord
côté ouest
No 2 CSEM – 5 PA idem 2 voies dir. sud mi-janv. à fin mars 2016
Duluth à Marie-Anne 1 voie dir. nord
côté est
* Ces travaux s’effectueront entre 9 h 30 à 15 h 30 afin de respecter les contraintes liées à l’opération du métro de
la STM (peuvent être réalisés de soir également).
Réalisation des travaux 2015-2016
4. 4
Réalisation des travaux 2015-2016
Circulation routière : séquençage des travaux en 4 phases
Phase Travaux Horaire M/C Durée approx.
No 3 Aq. égouts lundi au mercredi
Gaz et trottoirs 7 h à 21 h 1 voie dir sud mars à juillet 2016
Duluth à Marie-Anne jeudi au vendredi 1 voie dir nord
côté est 7 h à 17 h à contresens*
samedi
8 h à 17 h
No 4 Aq. égouts idem idem juillet à nov. 2016
Gaz et trottoirs
Duluth à Marie-Anne
coté ouest
Mesures de mitigation des impacts :
• Accès aux riverains résidents et commerçants assurés par des passerelles
• Relocalisation d’espaces de stationnement
• Mesures de nettoyage du chantier de manière quotidienne
* Un contresens sera aménagé si les conditions de réalisation des travaux le permettent.
5. 5
Aménagement final
• Remplacement complet du mobilier d’éclairage des deux côtés de la rue
• Reconstruction des trottoirs
– Agrandissement des fosses d’arbres
– Bonification de l’accessibilité universelle dans les intersections
– Installation de bordures de trottoir en granit
• Maintien des bornes de parcomètre en fond de trottoir, telles qu'elles sont
installées en ce moment
• Ajout de mobilier urbain qui sera installé en bordure de trottoir (avec l’accord de
l’arrondissement)
– 30 bancs
– 18 poubelles
– 18 supports à vélo
• Installation d’un nouveau modèle d’éclairage qui sera choisi pour l'ensemble de
la rue (de Sherbrooke à Rosemont) et installé en 2017 (fera l’objet d’un contrat
à part)
• Reconstruction complète de la chaussée (jusqu’à la fondation)
Réalisation des travaux 2015-2016
6. 6
Rue Saint-Denis – Particularités
• Travaux majeurs, mesures d’exception
• Secteur névralgique du Plateau
• Plan de mobilité
• À la demande de la SDC, 2 tronçons en simultané
• Début à l’automne (éviter 2 périodes estivales)
• Étude des mesures de mitigation des impacts par un designer industriel
et un architecte-ingénieur
7. 7
• Mise en valeur du chantier via l’aménagement d’un concept
temporaire avant, pendant et après les travaux :
– Dès l’été 2015, aménagement distinctif et attractif pour augmenter les
surfaces piétonnes et la visibilité de l’offre commerciale
– Zone de chantier élargie pour aires de stationnement temporaires
– La Grande Terrasse Rouge, côté est, avec mobilier temporaire
• Demandes formulées à l’arrondissement Le Plateau-Mont-Royal :
– Aménagement d'espaces de livraison dans les rues perpendiculaires
– Aménagement de zones de stationnement 2 h
– Aménagement d'espaces de stationnement de 2 h à l'intérieur des
zones de SRRR
Rue Saint-Denis – Mesures d’exception
14. 14
Marquage au pochoir unique devant les commerces et identifications ludiques selon identité visuelle
de la Grande Terrasse
Rue Saint-Denis – Marquage des trottoirs
17. 17
Rue Saint-Denis – Coût des travaux
Écart après ajustement : 14 %.
Estimé Ville : 11 189 492 $ (Écart : 28,7 %).
14 400 000 $Total.
2 565 747 $Mesures particulières pour les commerces :
1 123 594 $Maintien de la circulation :
127 021 $Boni :
201 240 $Nettoyage du chantier :
Mesures de mitigation :.
10 382 398 $Travaux d’infrastructures :.
18. 18
18
• Saint-Joseph, de Saint-Denis à Saint-Hubert
• Recons. EGA secondaire + Recons. de chaussée
• Éclairage
• Saint-Denis, de Duluth à Marie-Anne
• Commission des services électriques
• Rachel, de l’Esplanade à Papineau
• Réhab. chaussée
• Rachel, entre Marquette et Papineau (SE)
• Recons EGA
• Papineau, de Sherbrooke à Gauthier
• Recons. G
• Saint-Grégoire, de Saint-Denis à Papineau
• Modif. réseau conduits souterrains (CSEM)
• Laurier, entre De Gaspé et Henri-Julien (Arr.)
• Réam. côté nord
Cohabitation des chantiers majeurs
19. 19
Cohabitation des chantiers majeurs
• Proposer des itinéraires alternatifs aux usagers de la route afin d’éviter les chantiers :
Intercepter le trafic en direction sud, en amont, au nord de A-40 :
Option 1: Crémazie vers boul. de l’Acadie, avenue du Parc
Option 2: Boul. de L’Acadie vers Jean-Talon et Clark, Saint-Urbain
Option 3: Crémazie vers Saint-Laurent, Clark, Saint-Urbain
Intercepter le trafic du centre-ville en direction nord :
Option 1: Berri vers Cherrier, av. des Pins puis av. du Parc
Option 2: René-Lévesque vers Saint-Laurent
• Assurer une présence policière aux intersections stratégiques, (évaluée au nombre approximatif de 14 dans le
secteur) pour minimiser la perte de mobilité
• Des panneaux à messages variables seront installés aux endroits stratégiques afin d’informer et d’orienter les usagers
de la route (8)
• Travaux coordonnés avec les besoins de la STM et des services d’urgence. Le service de la STM sera maintenu sur
Saint-Denis car il n’y aura pas de fermeture (risque qu’il n’y ait qu’une seule voie sur Saint-Denis)
• Adaptation des phases de réalisation selon les demandes du milieu (lorsque possible)
Plan de mobilité, Plateau-Mont-Royal
20. 20
Mesures de mitigation
En partenariat avec les services corporatifs de la Ville, arrondissements,
STM, SPVM, Services d’urgence, MTQ et RTU
• Rencontres porte-à-porte avec les riverains dès la phase conception
• Maintien d’un registre des besoins et suivi en phase réalisation
• Aménagements de passerelles temporaires
• Habillage temporaire de la zone de chantier
• Corridors piétonniers
• Phasage des travaux
• Réaménagement des arrêts bus et débarcadères
• Sécurisation ou déviation des pistes cyclables
• Relocalisation d’espaces de stationnement
et allocation de vignettes
• Installation de panneaux spéciaux (favoriser l’accès aux commerces)
• Optimisation des plages horaires d’exécution de travaux (bruit, vibration, poussière)
21. 21
Information de chantiers et réponses médias
• Soutien aux séances d’information publiques
• Définition de la stratégie de communication de chantiers
• Avis aux résidents et commerçants (avant et pendant les travaux)
• Avis aux chroniqueurs à la circulation
• Courriels d’information aux partenaires
• Présence d’un agent de liaison
• Ligne téléphonique dédiée
• Panneaux spéciaux sur le chantier et en amont
• Ligne téléphonique Info-travaux
• Site Internet et carte Google
• Alertes Twitter
• Publicités dans les journaux locaux et régionaux
• Dépliants et affichettes de porte
• Rencontres sectorielles
• Recherche et rédaction des réponses médias