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Les gares belges… une stratégie Vincent BOURLARD  Directeur Général “Stations” Administrateur délégué d’Eurogare
Les Chemins de fer belges en quelques chiffres   ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
La gare est… … un acteur central de la mobilité … un acteur central du développement durable … un acteur central de  la vie urbaine
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Rapprocher l’autoroute de la gare   Gand Saint-Pierre   ,[object Object],[object Object]
Rapprocher l’autoroute de la gare Liège-Guillemins   ,[object Object],[object Object]
La gare est…   … un acteur central de la mobilité … un acteur central du développement durable … un acteur central de  la vie urbaine
Le développement durable, c’est aussi… ,[object Object],[object Object]
La gare est… … un acteur central de la mobilité … un acteur central du développement durable … un acteur central de  la vie urbaine
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Améliorer la translativité à Mons ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Chemins de fer  = barrière urbaine   Centre-ville Grands Prés
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],  La gare devient un portail entre les deux quartiers de la Ville Améliorer la translativité à Mons   Centre-ville Grands Prés
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