2. Un nouveau Vélib’ en 2018
• Le contrat actuel entre la Ville de Paris et JC Decaux, exploitant actuel des Vélib’, s’achève en
décembre 2017. Un nouvel exploitant a été choisi pour lui succéder : Smoovengo.
• Le nouveau système Vélib’ s’entendra à une échelle métropolitaine, sur l’ensemble du
territoire ivryen, ainsi qu’à Vitry, Alfortville, Choisy, etc.
• Les stations actuelles seront démontées petit à petit entre octobre 2017 et avril 2018, en
parallèle de la pose des nouvelles stations. Au 1er janvier 2018, 50% des nouvelles stations
seront en fonctionnement, 100% pour avril 2018. Elles mettront plus de bornettes à
disposition des usagers que les actuelles.
• Les abonnements actuels seront toujours valables sur le nouveau système jusqu’à leur
expiration.
• Les nouveaux vélos seront plus légers, plus connectés et permettront une dépose dans une
station pleine (système d’overflow). 30% d’entre eux seront à assistance électrique.
Une idée (non
contractuelle) du design
des nouveaux Vélib’
3. Localisation des 16 stations
actuelles d’Ivry
Légende :
Stations actuelles
Coupures urbaines et naturelles
Limite actuelle des 1,5 km pour
l’implantation des stations
4. Fréquentation actuelle des stations et potentiel
Légende :
Stations actuelles
Station à forte fréquentation > 45
prise ou dépose /jour
Station à très faible fréquentation
(hors travaux)
Station dans des zones à fort
développement urbain
5. Générateurs de mobilité
Légende :
Logements denses
Ensembles tertiaires / à venir
Equipements culturels et citoyens
Equipements sportifs et récréatifs
6. Arrêts des transports en commun
existants et futurs
Légende :
Station RER/Métro/T9/TZen5
Tzen 5
Tram 9
7. 18 stations à terme sur Ivry –
à vous de donner votre avis !
Légende :
Stations actuelles
Coupures urbaines et naturelles
Stations envisagées sur Vitry
Localisation prévue des futures
stations Vélib’ sur Ivry
Stations déplacées
3
4
10
12
16
17
18
1
2
5
6
7
8
11
15
14
13