Xavier MOTSCH, LEANCO
La numérisation du Lean Management au sein des chantiers
Présentation d'une solution logicielle pour numériser l'application de Lean Management aux chantiers de construction.
5. 5
Le Lean c’est quoi ?
2h
Tâches à valeur
ajoutée (VA)
334 h
Tâches à Non
Valeur Ajoutée
(NVA) :
Attente,
Stockage,
Transport...
99%
1%
Tâches à valeur
ajoutée
Tâches à Non
Valeur Ajoutée
(NVA) :
Attente,
Stockage,
Transport
GAIN
1%
70%
29%
6. La problématique liée à
la construction
6
30%
c’est l’estimation du
délais gagnable
sur un projet
• Méthodes de management opérationnel qui n’ont pas évoluées.
• Décentralisation de l’information
• Relations contractuelles
12. Pourquoi numériser ?
12
Mise en œuvre du Lean
sur chantier aujourd’hui:
Mise en œuvre du Lean sur
chantier avec LeanCo:
• Faciliter le déploiement du Lean
• Partager une vision fiable
• Aller plus loin et capitaliser sur les données
17. Le 1er
principe du SPT
Fondez vos décisions sur une philosophie à long terme,ʺ
même au détriment des objectifs financiers à court terme ʺ
17
Notes de l'éditeur
1ères esquisses -> livraison : milliers de tâches et dizaine d’acteurs
temps est LA contrainte, la démarche vise à diminuer la durée des tâches inutiles et coordonner les acteurs pour que les tâches…
un manque de méthodologie et d’outils pour faciliter la communication des acteurs ayant pour conséquences des manques d’anticipation
des prix tirés vers le bas poussant chaque acteurs à se concentrer sur l’optimisation uniquement de leurs activités sans prendre en compte les contraintes des autres (optimisation locale VS globale)
Si vous faîtes comme vous avez toujours fait, vous aurez les résultats que vous avez toujours eu !
Sur la majorité des chantiers :
Avant le contractant général réalisait le planning seul de son côté, un planning classique sous la forme d’un diagramme de Gantt.
Les chantiers sur lesquels nous intervenons pour déployer une partie de la démarche Lean.Et maintenant, le planning est réalisé avec l’ensemble des S/T sous la forme d’un planning chemin de fer qui est un planning en flux.
Le bilan, il est le suivant :
En moyenne on arrive à gagner 10 à 20 % des délais de chantier