2. Chapitre 1 / Thème 1 : les enjeux du
développement durable
EDC : le quartier durable d’Hammarby
Problématique :
Quels sont les trois défis majeurs du développement durable ?
Académie de Poitiers / Groupe des formateurs collège / Alan Duval
3. Objectifs du programme Objectifs élèves
Connaissances Les enjeux économiques,
sociaux et environnementaux
du
développement durable dans
un territoire sont précisés,
définis et
mis en relation.
Connaître les trois
piliers du
développement durable.
Capacités Identifier les principaux
enjeux du développement
durable dans le territoire
étudié
Observer et reconnaître
à grande échelle et au
travers de documents
de différentes natures ,
les adaptations du
modèle de Campbell.
Fiche prof /Thème 1 : Les enjeux du développement
durable (4 heures)
4. Gestion du temps :
1h30 pour le I. Les projets de développement durable :
1h15 étude de cas : Etude de cas : l’éco quartier
d’Hammarby Sjöstad.
Partie I : le projet de l’éco quartier d’Hammarby Sjöstad (Suède,
ville de Stockholm).
¼ h pour la synthèse.
1h30 pour le II Les enjeux du développement durable :
1h étude cas Etude de cas : le quartier durable d’Hammarby
Partie II : l’éco quartier d’Hammarby, la réussite d’un projet de
développement durable ?
½ h pour la synthèse et le bilan
1 heure évaluation sommative et correction
5. Objectif principal : compréhension des enjeux du développement
durable et de leur déclinaison sous la forme des trois piliers en
interaction.
Deux objectifs cognitifs découlant du principal :
- Compréhension de l’articulation et l’interaction des trois piliers.
- Compréhension de la nécessité d’équilibre entre les trois piliers
pour une pleine logique de développement durable.
Deux capacités à mettre en œuvre :
- Identifier les enjeux du développement durable à de multiples
échelles et en fonction de documents de nature différentes.
- Identifier les équilibres et les déséquilibres entre les piliers.
Fiche professeur
6. Fiche élève / Thème 1 : Les enjeux du développement durable
Savoirs :
- Quels sont les trois piliers du développement durable ?
-Dans un projet de développement, au sein d’un territoire, ces trois
piliers sont-ils toujours également traités ?
Savoirs faire :
- Je suis capable d’identifier dans des documents de natures variées
(texte, paysage, carte) les trois enjeux du développement durable.
- Je suis capable de mettre en relation mes résultats pour juger de la
réussite d’un projet de développement durable dans le territoire
étudié.
7. Etude de cas : le quartier durable d’Hammarby Partie I : le projet de l’éco quartier d’Hammarby Sjöstad (Suède, ville de Stockholm).
Doc.3 : l’histoire du projet Hammarby Sjöstad
L´histoire d´Hammarby Sjöstad, ancienne zone portuaire et industrielle
Stockholm, archipel de 14 îles, fut par le passé une importante ville portuaire. Hammarby Sjöstad
était alors une zone industrielle connue pour ses problèmes d´insécurité et d´insalubrité. Ces
dernières années, la réhabilitation des quartiers portuaires sinistrés s´est imposée comme une des
solutions à la pénurie de logements à Stockholm. Au départ, la ville souhaitait transformer le quartier
d´Hammarby Sjöstad dans le cadre de sa candidature aux Jeux Olympiques de 2004. (…)
La planification
La planification d´Hammarby Sjöstad (200 hectares) a débuté en 1991. Les sols ont été
décontaminés, les bâtiments industriels rasés ou reconvertis à l´image de l´usine Diesel devenue
centre sportif et culturel. (…)Il a également été décidé de ne construire que sur les terrains autrefois
bâtis et de limiter la hauteur des bâtiments à 5 étages. (…) Chaque bâtiment donne à la fois sur la
rue et sur un parc.(…) L´adaptation des infrastructures et du design urbain aux personnes
handicapées, thématique chère aux pays nordiques, a également été prise en considération dans la
planification.
Source : Fiche scientifique de l’ambassade de France en Suède.
Objectifs
Terrains Décontamination et réhabilitation d’un ancien espace portuaire
Matériaux de
construction
Respect de l’environnement et de la santé (matériaux locaux
peu polluants, normes d’isolation phonique et thermique)
Transports Limitation de la voiture individuelle : proximité de centre ville,
transports en communs (bus, bateaux bus, tramway),
covoiturage.
Energies Renouvelables (eau, soleil, vent, géothermie).
Déchets Tri des habitants, conteneurs adaptés au paysage, aspiration
vers les dépôts par conduits souterrains.
Eaux usées Séparation entre eaux usées domestiques (recyclées en biogaz
et engrais agricoles) et eaux urbaines (non traitables)
Doc.1 : localisation de la Suède, de la ville de Stockholm et du quartier d’Hammarby. Doc.2 : vue satellite du quartier d’Hammarby à Stockholm.
Centre ville
Etude de cas :
Questions :
A. Localisation (docs.1 et 2):
1. Situez la Suède (précisez le continent, la position du pays par rapport à la France (doc.1).
2. Situez la capitale, Stockholm par rapport au pays, puis le quartier d’Hammarby par rapport
à la ville (doc.1).
3. Quelle est la particularité géographique de ce quartier ? (doc.1 et 2)
4. Que peut-on dire du quartier par rapport au centre ville de Stockholm ?
B. Analyse (docs.3 et 4)
1. Entourez en rouge les activités existantes dans le quartier avant sa rénovation.(doc.3)
2. Entourez en bleu deux noms employés dans le doc.3 pour qualifier les conditions de vie
dans le quartier avant sa rénovation.
3. Soulignez les motifs qui ont mené à sa rénovation (doc.3).
4. Soulignez dans le texte les objectifs de cette rénovation (vert pour l’environnement (respect
de la nature et de l’habitat de la ville), bleu pour les aspects sociaux (adaptation aux besoins
et aux attentes des Suédois, accès des personnes handicapées) (doc.3).
5. Soulignez en vert les aménagements réalisés pour réduire la dégradation de
l’environnement par le quartier. (doc.4)
C. Ce que j’ai compris (synthèse personnelle de quelques lignes).
En quelques lignes, présentez le quartier d’Hammarby (localisation, histoire,
projet de développement).
Doc.4 : les objectifs environnementaux du projet de développement du quartier
d’Hammarby. (source : fiches scientifiques de l’ambassade de France en Suède).
10. Doc.3 : l’histoire du projet Hammarby Sjöstad
L´histoire d´Hammarby Sjöstad, ancienne zone portuaire et industrielle
Stockholm, archipel de 14 îles, fut par le passé une importante ville portuaire. Hammarby
Sjöstad était alors une zone industrielle connue pour ses problèmes d´insécurité et
d´insalubrité. Ces dernières années, la réhabilitation des quartiers portuaires sinistrés
s´est imposée comme une des solutions à la pénurie de logements à Stockholm. Au
départ, la ville souhaitait transformer le quartier d´Hammarby Sjöstad dans le cadre de
sa candidature aux Jeux Olympiques de 2004. (…)
La planification
La planification d´Hammarby Sjöstad (200 hectares) a débuté en 1991. Les sols ont été
décontaminés, les bâtiments industriels rasés ou reconvertis à l´image de l´usine Diesel
devenue centre sportif et culturel. (…)Il a également été décidé de ne construire que sur
les terrains autrefois bâtis et de limiter la hauteur des bâtiments à 5 étages. (…)Chaque
bâtiment donne à la fois sur la rue et sur un parc.(…) L´adaptation des infrastructures et
du design urbain aux personnes handicapées, thématique chère aux pays nordiques, a
également été prise en considération dans la planification.
Source : Fiche scientifique de l’ambassade de France en Suède.
11. Objectifs
Terrains Décontamination et réhabilitation d’un ancien espace portuaire
Matériaux de
construction
Respect de l’environnement et de la santé (matériaux locaux peu
polluants, normes d’isolation phonique et thermique)
Transports Limitation de la voiture individuelle : proximité de centre ville,
transports en communs (bus, bateaux bus, tramway), covoiturage.
Energies Renouvelables (eau, soleil, vent, géothermie).
Déchets Tri des habitants, conteneurs adaptés au paysage, aspiration vers
les dépôts par conduits souterrains.
Eaux usées Séparation entre eaux usées domestiques (recyclées en biogaz et
engrais agricoles) et eaux urbaines (non traitables)
12. Etude de cas : l’éco quartier d’Hammarby Sjostad.
Partie I : le projet de l’éco quartier d’Hammarby Sjöstad (Suède, ville de
Stockholm).
Comment le quartier d’Hammarby intègre-t-il une démarche de
développement durable ?
1. Le quartier d’Hammarby à Stockholm, capitale de la Suède est la
cadre d’un projet d’éco quartier sur la base du développement durable.
Hammarby est un ancien quartier portuaire pollué où s’est développé
de l’insécurité et de la pauvreté.
2. La municipalité de Stockholm a décidé de bâtir une zone de
logements passifs respectant des normes environnementales.
L’objectif est de résoudre la crise du logement et présenter un modèle
de développement durable pour une candidature aux jeux olympiques de 2004.
14. Etude de cas : le quartier durable d’Hammarby Partie II : l’éco quartier d’Hammarby, la réussite d’un projet de développement durable ?
Les toits permettent
l’évaporation des eaux
de pluies
Les panneaux
solaires créés
de l’électricité
Les panneaux
solaires
chauffent l’eau
courante
Tous les toits
et façades
sont
construits
sans métaux
lourds
Les
appartements
sont conçus
pour réduire la
consommation
d’eau
Les
déchets
sont
utilisés
pour le
chauffage
et
l’électricité
du quartier
Le
covoiturage
permet de
réduire les
trajets
automobile
Rue
piétonnes
Habits en éco
matériaux
L’eau de
pluie est
récupérée
, traitée
Marché biologique
avec des
producteurs locaux
Des
échangeurs
thermiques
fournissent
l’énergie au
traitement de
eaux
Les déchets
du foyers
sont retraités
après
aspiration
par conduits
souterrains
Doc.1 : les aménagements du quartier d’Hammarby.
Doc.3 : le développement du quartier d’Hammarby.
Aujourd’hui, Hammarby Sjöstad c’est :
- un site de 200 ha dédié à l’habitat mais également à l’hébergement d’entreprises
principalement issues du secteur tertiaire [commerce, informatique, banque, assurance];
- 8 000 logements ;
-15 000 résidents et 8 000 employés. Objectif estimé à 30 000 en 2010.
D’après un rapport de Nicolas de Tassigny (Juriste en Droit Communautaire)
pour la CCFS
Doc.2 Quelques chiffres concernant Hammarby
Prix moyen d’un appartement de 80 m2 dans le quartier : 250 000 euros + 500 euros de
charges mensuelles (traitement des déchets, services communaux).
Revenu mensuel moyen d’un Suédois : 2200 euros
Revenu mensuel moyen d’un Français : 2020 euros
Doc.4 : la population installée à Hammarby.
« La majorité de la population oscille actuellement entre 25 et 35 ans. Ce n’était pas du tout
ce qui avait été imaginé par les concepteurs du projet. Au lieu de cela on a vu débarquer des
familles avec deux salaires et beaucoup d’enfants, d’où des difficultés à trouver des locaux
pour accueillir les garderies et les crèches, par exemple. 70 % des appartements sont des
deux pièces (78 m2) et des trois pièces (90 m2). Vu que le standard suédois prévoit que les
enfants aient chacun leur chambre, ça pose quelques problèmes ! On ne sait pas trop bien
encore où l’on va en terme de population… Les habitants apprécient la conception du quartier
et des appartements, l’espace créé, les espaces verts, la proximité de l’eau, le fait que ce soit
neuf, propre. (…)
Entretien avec Malena Karlsson, chargée des relations publiques de GlashusEtt, Hammarby
Sjöstad, Stockholm, http://www.lasuededurable.com
Questions :
1. Doc.1 : Classez les aménagements du tableau en fonction des catégories
suivantes (énergies, déchets, circulation, qualité de vie), en complétant le tableau.
2. Doc.1 et 2 : quelle est la conséquence de ce type d’aménagement sur le prix des
logements et les charges ? Doc.4 : quel type de familles s’y sont installés ? Que
peut-on dire de leur niveau de vie ? Quel est le problème que cela pose ?
3. Doc.3 : Combien y a-t-il d’habitant à Hammarby ? Combien de personnes y
travaillent ? Quelles activités pratiquent-elles majoritairement ?
4. En reproduisant le schéma du développement durable, classez et placez les
éléments écologiques, économiques et sociaux que vous avez obtenus.
Energie Déchets Circulation Qualité de la
vie
Aménagements
15. Les toits permettent l’évaporation
des eaux de pluies Les panneaux
solaires produisent de
l’électricité
Les panneaux
solaires chauffent
l’eau courante
Tous les toits et
façades sont
construits sans
métaux lourds
Les appartements sont
conçus pour réduire la
consommation d’eau
Les déchets
sont utilisé pour
le chauffage et
l’électricité du
quartier
Le covoiturage
permet de réduire
les trajets
automobiles
Rue piétonnes
Habits en éco
matériaux
L’eau de pluie
est récupérée,
traitée
Marché biologique avec
des producteurs locaux
Des échangeurs
thermiques
fournissent
l’énergie au
traitement de
eaux
Les déchets du
foyers sont
retraités après
aspiration par
conduits
souterrains
Energie Déchets Circulation Qualité de la vie
Aménagements
16. Doc.3 : le développement du quartier d’Hammarby.
Aujourd’hui, Hammarby Sjöstad c’est :
- un site de 200 ha dédié à l’habitat mais également à l’hébergement d’entreprises principalement issues du
secteur tertiaire [commerce, informatique, banque, assurance];
- 8 000 logements ;
-15 000 résidents et 8 000 employés. Objectif estimé à 30 000 en 2010.
D’après un rapport de Nicolas de Tassigny (Juriste en Droit Communautaire)
pour la CCFS
Doc.2 Quelques chiffres concernant Hammarby
Prix moyen d’un appartement de 80 m2 dans le quartier : 250 000 euros + 500 euros de charges mensuelles
(traitement des déchets, services communaux).
Revenu mensuel moyen d’un Suédois : 2200 euros
Revenu mensuel moyen d’un Français : 2020 euros
Doc.4 : la population installée à Hammarby.
« La majorité de la population oscille actuellement entre 25 et 35 ans. Ce n’était pas du tout ce qui avait été
imaginé par les concepteurs du projet. Au lieu de cela on a vu débarquer des familles avec deux salaires et
beaucoup d’enfants, d’où des difficultés à trouver des locaux pour accueillir les garderies et les crèches, par
exemple. 70 % des appartements sont des deux pièces (78 m2) et des trois pièces (90 m2). Vu que le standard
suédois prévoit que les enfants aient chacun leur chambre, ça pose quelques problèmes ! On ne sait pas trop
bien encore où l’on va en termes de population… Les habitants apprécient la conception du quartier et des
appartements, l’espace créé, les espaces verts, la proximité de l’eau, le fait que ce soit neuf, propre. (…)
Entretien avec Malena Karlsson, chargée des relations publiques de GlashusEtt, Hammarby Sjöstad,
Stockholm, http://www.lasuededurable.com
17. Hammarby, un
modèle de
développement
durable ?
+ Une zone
portuaire rénovée
+ 8000 emplois
implantés dans le
quartier
- Prix élevé des
logements et des
charges
- Les habitants sont
pour la plupart aisés
- Peu d’implication
des citoyens
+ gestion des déchets
+ Usage des énergies
renouvelables
+ Logements passifs
+ Qualité de vie
Hammarby, un modèle de développement durable ?
Solidarité dans le temps :
la rénovation d’un quartier
Solidarité dans l’espace : développer un quartier défavorisé
18. Etude de cas : le quartier durable d’Hammarby
Partie II : l’éco quartier d’Hammarby, la réussite d’un projet de
développement durable ?
Le quartier d’Hammarby donne-t-il une réponse complète aux défis du
développement durable ?
1. L’éco quartier d’Hammarby est un projet cherchant à attirer des entreprises
et des citoyens dans un nouveau quartier respectueux de l’environnement.
2. Le quartier dispose de points forts : retraitement des déchets, usage des
énergies renouvelables, matériaux respectueux de l’environnement et de la
santé. Des emplois de proximité permettent de réduire les déplacements.
3. Cependant, les coûts d’achat ou de location des logements en réduisent
l’attractivité : seules des populations aisées et relativement âgées peuvent
dès lors y habiter, sans en percevoir les enjeux citoyens réels (effets de
mode).
19. Quels sont les trois défis majeurs du développement durable ?
Bilan
1. Le développement durable correspond à la mise en place d’une politique nationale
ou locale, publique ou privée visant à concilier protection de l’environnement,
production de richesses et équilibres sociaux et citoyens.
2. Ces politiques de développement durable doivent être aussi respectueuses de
l’héritage des générations futures (solidarité dans le temps) et permettre d’équilibrer
les richesses entre les espaces favorisés et défavorisés
