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LA LOGISTIQUE ET LE
DEVELOPPEMENT DURABLE
Réalisé par :
BRIOUAL Amal
KHCHAF Mouna
Dans quelles mesures la logistique durable
peut contribuer à l’attribution de l’avantage
concurrentiel à l’entreprise qui l’adopte ?
Plan
La logistique durable
MLT S3
Partie I : Le développement durable
1.1 La genèse du développement durable
1.2 Les principes du développement durable
1.3 Les enjeux du développement durable
01 Partie II : La logistique durable
2.1 Précision conceptuelle
2.2 La logistique durable
2.3 La Chaine Logistique Durable
02
Bilan et perspectives
Partie I : Le développement durable
La genèse du développement durable
L'idée d'un développement durable prend ses origines au cours des Trente Glorieuses,
période qui a suivi la seconde guerre mondiale durant laquelle la majorité des pays
développés connurent une forte croissance continue ..
Les principes du développement durable
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environnemental dans le prix des
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Les composants du développement durable
Partie II : La logistique durable
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logistiques et des
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LA CHAÎNE LOGISTIQUE DURABLE
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retours à vide est rendu possible. Notamment par l’analyse du réseau de
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combiné et la mutualisation des moyens entre entreprises.
La Logistique Inverse
Le processus de planification, de mise en place et
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fournisseur afin de récupérer, créer ou disposer
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l’environnement et l’utilisation des ressources
mises en œuvre »
“
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Le développement durable est devenu une
nécessité et un enjeu majeur pour tous les
acteurs du développement économique, au
premier rang desquels les entreprises .
Bilan et perspectives
Bibliographie
« Logistique, Supply Chain Management et stratégie orientée développement durable : une revue de la littérature », Christine
BELIN-MUNIER, Revue Logistique et management, Vol. 18 – N°1, 2010.
« Document - Sur la piste de la création durable de la valeur à travers la chaîne logistique », Marie-Hélène JOBIN et Dr. Terri
FRIEL, Revue Logistique et Management, Vol. 9 – N°2, 2001.
« Attractivité territoriale, infrastructures Logistiques et développement durable », Sophie MASSON et Romain PETIOT, les
Cahiers Scientifiques du Transport
N° 61/2012 - Pages 63-90.
« Les quatre leviers de la logistique durable », Thierry JOUENNE, Revue Française de Gestion Industrielle, Vol. 29, 2010.
« Article - Prise en considération des problématiques des chaînes logistiques durables dans les référentiels
d'évaluation de performance », Emilie CHARDINE-BAUMANN et Valérie BOTTA-GENOULAZ, Revue Logistique
& Management, Vol. 17 – N°1, 2009.
« Observatoire de la Supply Chain : Supply Chain verte : La Supply Chain verte : de la prise de conscience à l'action
Auteurs :Yvon Donval , Xavier HOUOT/ date de publication ; 2010-2011/ P : 3, 9, 10,13
- « La Logistique Durable » auteur : Joëlle Morana / Date de publication : 2009-2010 P : 54 ,55
« Les chaines logistique multimodales dans l’économie Verte » ,publié par le Ministère de l’écologie du développement
durable et de l’énergie / Date de parution : mars 2013 Couverture : Hélène Allias-Denis, Brigitte Baroin, Clément Buée ,
Édition : Nicole Merle-Lamoot, Gilles Pannetier/
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LA LOGISTIQUE ET LE
DEVELOPPEMENT DURABLE
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La chaîne logistique durable

  • 1. LA LOGISTIQUE ET LE DEVELOPPEMENT DURABLE Réalisé par : BRIOUAL Amal KHCHAF Mouna
  • 2. Dans quelles mesures la logistique durable peut contribuer à l’attribution de l’avantage concurrentiel à l’entreprise qui l’adopte ?
  • 3. Plan La logistique durable MLT S3 Partie I : Le développement durable 1.1 La genèse du développement durable 1.2 Les principes du développement durable 1.3 Les enjeux du développement durable 01 Partie II : La logistique durable 2.1 Précision conceptuelle 2.2 La logistique durable 2.3 La Chaine Logistique Durable 02 Bilan et perspectives
  • 4. Partie I : Le développement durable
  • 5. La genèse du développement durable L'idée d'un développement durable prend ses origines au cours des Trente Glorieuses, période qui a suivi la seconde guerre mondiale durant laquelle la majorité des pays développés connurent une forte croissance continue ..
  • 6. Les principes du développement durable Efficience Economique Favorisation de la cohésion sociale Lutte contre l’exclusion et les discriminations Valorisation des territoires locaux Equité sociale Préservation des ressources naturelles Protection de la biodiversité Gestion et valorisation des déchets Responsabilité environnementale Une économie responsable Répartition des richesses et des bénéfices de façon plus juste Intégration du coût social et environnemental dans le prix des produits
  • 7. Les composants du développement durable
  • 8. Partie II : La logistique durable
  • 9. Les objectifs de la logisique durable Réduire la pollution intrinsèque des zones logistiques et des modes e transport Promouvoir l’intermodalité et les modes de transport alternatifs à la route Transporter davantage de marchandises au moyen d’un nombre moins élevé d’unités de transport
  • 11. L’aménagement et la construction Durables Les constructions logistiques (plateforme logistiques, entrepôts, dépôts, usines..) Consomme de l’espace . “ L’installation, l’aménagement et les matériaux utilisés dans la construction des plateformes logistiques sont les premières préoccupations des projets répondant aux besoins de structuration d’une activité durable.
  • 12. La conception durable Encourager l'utilisation de matière renouvelables ou recyclables. “ Elle consiste à intégrer les aspects de durabilité dans les phases de conception ou d'amélioration d'un produit. C'est une démarche qui étudie le produit tout au long de son cycle de vie.
  • 13. L’achat durable Privilégier les achats de produits et matières moins polluants, labélisés, avec une meilleure conception. Sélectionner des sous-traitants et fournisseurs donnant les meilleures garanties sur le plan environnemental
  • 14. La production durable Une production optimisée qui s’attaque au gaspillage des ressources, dans le but d’accroître la productivité et de réduire les coûts .
  • 15. Le stockage et l’emballage durables Réduire les déplacements au niveau de l’entrepôt par l’optimisation de la disposition des produits à être entreposés lors de la préparation des commandes et l’utilisation de technologies propres comme les chariots élévateurs électriques.
  • 16. Le transport durable Toujours dans une approche de durabilité, optimiser le transport notamment à travers la réduction des distances parcourues, le nombre de déplacements et les retours à vide est rendu possible. Notamment par l’analyse du réseau de transport, l’optimisation des tournées de véhicules, le recours au transport combiné et la mutualisation des moyens entre entreprises.
  • 17. La Logistique Inverse Le processus de planification, de mise en place et de contrôle de la performance de l’utilisation des matières premières, des en-cours : stock, production, produits finis, et de la gestion de la chaîne d’information depuis le client vers le fournisseur afin de récupérer, créer ou disposer de la valeur quant aux produits vendus et les emballages associés, en minimisant l’impact sur l’environnement et l’utilisation des ressources mises en œuvre » “ “
  • 18. Le développement durable est devenu une nécessité et un enjeu majeur pour tous les acteurs du développement économique, au premier rang desquels les entreprises . Bilan et perspectives
  • 19. Bibliographie « Logistique, Supply Chain Management et stratégie orientée développement durable : une revue de la littérature », Christine BELIN-MUNIER, Revue Logistique et management, Vol. 18 – N°1, 2010. « Document - Sur la piste de la création durable de la valeur à travers la chaîne logistique », Marie-Hélène JOBIN et Dr. Terri FRIEL, Revue Logistique et Management, Vol. 9 – N°2, 2001. « Attractivité territoriale, infrastructures Logistiques et développement durable », Sophie MASSON et Romain PETIOT, les Cahiers Scientifiques du Transport N° 61/2012 - Pages 63-90. « Les quatre leviers de la logistique durable », Thierry JOUENNE, Revue Française de Gestion Industrielle, Vol. 29, 2010. « Article - Prise en considération des problématiques des chaînes logistiques durables dans les référentiels d'évaluation de performance », Emilie CHARDINE-BAUMANN et Valérie BOTTA-GENOULAZ, Revue Logistique & Management, Vol. 17 – N°1, 2009. « Observatoire de la Supply Chain : Supply Chain verte : La Supply Chain verte : de la prise de conscience à l'action Auteurs :Yvon Donval , Xavier HOUOT/ date de publication ; 2010-2011/ P : 3, 9, 10,13 - « La Logistique Durable » auteur : Joëlle Morana / Date de publication : 2009-2010 P : 54 ,55 « Les chaines logistique multimodales dans l’économie Verte » ,publié par le Ministère de l’écologie du développement durable et de l’énergie / Date de parution : mars 2013 Couverture : Hélène Allias-Denis, Brigitte Baroin, Clément Buée , Édition : Nicole Merle-Lamoot, Gilles Pannetier/
  • 21. LA LOGISTIQUE ET LE DEVELOPPEMENT DURABLE Réalisé par : BRIOUAL Amal KHCHAF Mouna

Notes de l'éditeur

  1. Cover 1
  2. Préserver l'environnement Les ressources naturelles ne sont pas infinies. La faune, la flore, l’eau, l’air et les sols, indispensables à notre survie, sont en voie de dégradation. Ce constat de rareté et de finitude des ressources naturelles se traduit par la nécessité de protéger ces grands équilibres écologiques pour préserver nos sociétés et la vie sur terre. Favoriser la cohésion sociale C’est la capacité de notre société à assurer le bien-être de tous ses citoyens. Ce bien-être se traduit par la possibilité pour tout un chacun, d’accéder, quel que soit son niveau de vie, aux besoins essentiels : alimentation, logement, santé, accès égal au travail, sécurité, éducation, droits de l’homme, culture et patrimoine, etc. Promouvoir une économie responsable Il s'agit de concilier la viabilité d'un projet, d'une organisation (performance économique) avec des principes éthiques, tels que la protection de l’environnement et la préservation du lien social. Selon ce système, le prix des biens et services doit refléter le coût environnemental et social de l'ensemble de leur cycle de vie, c'est-à-dire de l'extraction des ressources à la valorisation, en tenant compte de la fabrication, de la distribution et de l'utilisation.
  3. une démarche visant à réduire l’empreinte humaine négative dans un produit, et ce, tout au long de son cycle de vie. La logistique durable peut se définir comme étant une démarche visant à réduire l’empreinte humaine négative dans un produit, et ce, tout au long de son cycle de vie. Le niveau d’intérêt pour cette démarche devient de plus en plus important et les entreprises sont de plus en plus préoccupées par les questions environnementales, économiques et sociales/sociétales.
  4. Minimiser le Taux de Pt défectueux Eviter la surtransformation Vérifiez l’existence de matériaux écologiques Réduire la surproduction
  5. Réduction Des Distances Parcourues Le Choix Pertinent D'implantation Réduction Du Nombre Des Camions
  6. Cover 1