De/By CV (ER) / Naval Captain (Rtd) Ahmadou Sow, Expert ISPS et formateur maritime, Cabinet « Les Métiers Portuaires », Dakar, Sénégal / ISPS Expert and maritime trainer. From 0:20:01 at https://youtu.be/FUykBtV21HA
Oil and gas exploitation in Senegal: what preventive measures against maritime piracy and armed robbery at sea?
SWAIMS webinar held on 15th September 2021 with civil society organisations (CSOs) in Senegal
Similaire à Exploitation pétrolière et gazière au Sénégal : quelles mesures préventives contre la piraterie maritime et les vols à main armée en mer ? (20)
Maritime security solutions: Case study from Global Fishing Watch
Exploitation pétrolière et gazière au Sénégal : quelles mesures préventives contre la piraterie maritime et les vols à main armée en mer ?
1. Exploitation pétrolière et gazière au Sénégal :
quelles mesures préventives contre la piraterie
maritime et les vols a main armée en mer ?
FREINER LES MENACES MARITIMES
ÉMERGENTES AU SÉNÉGAL
CV (er) Ahmadou SOW Cabinet 2S Marine Dakar, septembre 2021
2. EXPLOITATION PETROLIERE ET GAZIERE AU SENEGAL :
QUELLES MESURES PREVENTIVES CONTRE LA PIRATERIE MARITIME ET LES VOLS A MAIN ARMEE EN MER ?
CV (er) Ahmadou SOW Cabinet 2S Marine Dakar, septembre 2021
CADRE JURIDIQUE
LA PIRATERIE DANS LE GOLF DE GUINEE
LES PLATEFORMES OFFSHORE AU SENEGAL
LA SECURISATION DES PLATEFORMES OFFSHORE
RECOMMANDATIONS
PLAN
CONCLUSION
3. EXPLOITATION PETROLIERE ET GAZIERE AU SENEGAL :
QUELLES MESURES PREVENTIVES CONTRE LA PIRATERIE MARITIME ET LES VOLS A MAIN ARMEE EN MER ?
CADRE JURIDIQUE INTERNATIONAL
Convention UNCLOS (1982)
Piraterie: acte illicite de violence ou de détention ou toute déprédation perpétré
à des fins privées contre un navire ou un aéronef ou contre des personnes ou
des biens à leur bord, en haute mer, de l’inciter ou de le faciliter.
Convention SUA (1988 – Protocole 2005)
Convention pour la répression d'actes illicites qui compromettent la sécurité des
navires et la sûreté de leurs passagers et de leurs équipages Protocole pour la
répression d'actes illicites contre la sécurité des plates-formes fixes situées sur le
plateau continental.
Code ISPS (2004)
Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires
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4. EXPLOITATION PETROLIERE ET GAZIERE AU SENEGAL :
QUELLES MESURES PREVENTIVES CONTRE LA PIRATERIE MARITIME ET LES VOLS A MAIN ARMEE EN MER ?
Stratégie maritime intégrée de la CEDEAO (adoption 2014)
Apporte une réponse à la gestion et à l'exploitation du
domaine maritime fondée sur une collaboration inter-agences au
niveau national.
OS 2 : RENFORCER LA SURETE ET LA SECURITE DU DOMAINE
MARITIME (Prévenir et lutter contre la piraterie et le vol à main armée -
Eliminer la criminalité transnationale organisée en mer)
Code de conduite de Yaoundé (adoption 2013)
Code de conduite relatif à la répression des actes de piraterie, des
vols à main armée à l'encontre des navires et des activités maritimes
illicites en Afrique de l'Ouest et du Centre
CADRE JURIDIQUE PLAN COMMUNAUTAIRE
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5. EXPLOITATION PETROLIERE ET GAZIERE AU SENEGAL :
QUELLES MESURES PREVENTIVES CONTRE LA PIRATERIE MARITIME ET LES VOLS A MAIN ARMEE EN MER ?
Stratégie nationale de sécurité et sécurité maritimes (2018 - 2020)
Référentiel de base qui définit la vision et les orientations de l’Etat pour la mer en vue de la
prise en charge globale, cohérente et coordonnée de l’ensemble des questions maritimes
CADRE JURIDIQUE NATIONAL
Code de la marine marchande (2002)
Qualifie et réprime les actes de piraterie, les actes illicites contre la sécurité de la navigation
maritime et les actes illicites contre la sécurité des plates-formes fixes
situées sur le plateau continental. Veille à l’application du Code ISPS et fixe les niveaux de sûreté
pour les IPs et les navires sénégalais
Plan SURMAR (2006)
Cadre de référence qui permet de gérer les incidents de sûreté maritime, dans les ports, dans les
installations portuaires et sur toute l’étendue des eaux sous juridiction nationale.
Loi relative aux modalités d’exercice par l’Etat de ses pouvoirs de police en mer
(2020)
Habilitation des agents des FDS à exercer leurs prérogatives de contrôle et de coercition.
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6. EXPLOITATION PETROLIERE ET GAZIERE AU SENEGAL :
QUELLES MESURES PREVENTIVES CONTRE LA PIRATERIE MARITIME ET LES VOLS A MAIN ARMEE EN MER ?
LA PIRATERIE DANS LE GOLF DE GUINEE
Tentative d’attaque
Abordage
Prise d’otages
Ouverture de feu
Navire suspect
Piraterie et vol à main armée reportés au BMI en 2021
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https://www.icc-ccs.org/
7. EXPLOITATION PETROLIERE ET GAZIERE AU SENEGAL :
QUELLES MESURES PREVENTIVES CONTRE LA PIRATERIE MARITIME ET LES VOLS A MAIN ARMEE EN MER ?
LES PLATEFORMES OFFSHORE AU SENEGAL
Projet gazier Grande Tortue Ahmeyim (GTA)
2023: Début production
GNL et gaz naturel pour
marché domestique
2018: Début forage puits
de production 1er phase
2016: Accord Kosmos et
BP
2016: Découverte gaz
par Kosmos Energy
Production GNL de 2,5 million
de tonne/an est attendue pour
cette 1er phase.
Hub
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8. EXPLOITATION PETROLIERE ET GAZIERE AU SENEGAL :
QUELLES MESURES PREVENTIVES CONTRE LA PIRATERIE MARITIME ET LES VOLS A MAIN ARMEE EN MER ?
2023: Début production
via un FPSO
2020: Transaction entre
Capricorn/Cairn Energy et
Woodside Energy
2014: Découverte puit de
pétrole par Cairn Energie
Projet Sangomar
Production de 231 millions de
barils est attendue pour cette
1er phase.
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LES PLATEFORMES OFFSHORE AU SENEGAL
9. EXPLOITATION PETROLIERE ET GAZIERE AU SENEGAL :
QUELLES MESURES PREVENTIVES CONTRE LA PIRATERIE MARITIME ET LES VOLS A MAIN ARMEE EN MER ?
LA SECURISATION DES PLATEFORMES OFFSHORE
A – Les parties prenantes
L’Agence nationale des Affaires maritimes (ANAM) : assure la mise en œuvre, le suivi, le contrôle et
l’évaluation des dispositifs de sécurité et sûreté maritimes et portuaires, Fixe les niveaux de sûreté
La Haute autorité chargée de la coordination de la sécurité maritime, de la sûreté maritime et de la
protection de l’environnement marin (HASSMAR) : assure la coordination du dispositif de l’action de l’État
en mer dans le cadre de la prévention et la lutte contre les actes illicites dans les eaux maritimes sous
juridiction sénégalaise.
La Marine Nationale : « Bras armé » de l’Etat en mer
L’Armée de l’Air : est chargée d’assurer la surveillance et la défense de l’espace aérien, elle assure
également des missions de surveillance du domaine maritime.
La Gendarmerie Nationale : missions de surveillance et de sécurisation des approches maritimes. Elle
possède une compétence nationale et dispose de moyens nautiques capables d’intervenir en mer.
Structures publiques militaires, paramilitaires et civiles qui ont des compétences directes dans la coordination
de l’action de l’Etat en mer.
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10. EXPLOITATION PETROLIERE ET GAZIERE AU SENEGAL :
QUELLES MESURES PREVENTIVES CONTRE LA PIRATERIE MARITIME ET LES VOLS A MAIN ARMEE EN MER ?
LA SECURISATION DES PLATEFORMES OFFSHORE
B - Montée en puissance Marine Nationale
2014 XXXX 2018 2017 2020/2023 2019 2020 2023 Début production
Montée en puissance de la Marine Nat (Moyens et Personnel)
Création FSM, montée en puissance
Accélération programme acquisition navires
Projet acquisition navires d’interception SHALDAG
Projet acquisition navires OPV
Création Ecole de la Marine (Toutes catégories)
Création des bases navales Nord et Sud
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11. EXPLOITATION PETROLIERE ET GAZIERE AU SENEGAL :
QUELLES MESURES PREVENTIVES CONTRE LA PIRATERIE MARITIME ET LES VOLS A MAIN ARMEE EN MER ?
LA SECURISATION DES PLATEFORMES OFFSHORE
B - Montée en puissance Gendarmerie Nationale
2003 …. ..... … (en cours) 2020 2023 Début production
Création Section spéciale chargée de la protection de l'environnement
Montée en puissance Gendarmerie Nationale
Acquisition navires de 20 mètres /Projet acquisition de vedettes de 20 m
Renforcement capacité personnel formation maritime
Création Légion Gendarmerie maritime et fluviale
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QUELLES MESURES PREVENTIVES CONTRE LA PIRATERIE MARITIME ET LES VOLS A MAIN ARMEE EN MER ?
LA SECURISATION DES PLATEFORMES OFFSHORE
C – Organisation de la réponse : Le concept
Dissuasion Veille Alerte Intervention
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LA SECURISATION DES PLATEFORMES OFFSHORE
C – Organisation de la réponse
Dissuasion
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• Maintien en permanence en mer d’une unité navale de façon à décourager
toutes actions malveillantes
• Patrouilles maritimes conjointes avec la Mauritanie (GTA)
• Patrouilles ponctuelles à SANGOMAR
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LA SECURISATION DES PLATEFORMES OFFSHORE
C – Organisation de la réponse
Veille
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• Utilisation des moyens passifs CCO marine et MRCC : Seavision/AIS couvre toute
la ZEE- Réseaux de radars côte (couverture 45 milles marins)
• Présence Officier de liaison Marine à bord plateformes et unités de forage (Radar
--Téléphone satellite – AIS…) (Assure une surveillance autour de 5 milles marins
autour de la plateforme et une liaison journalière avec le CCO Marine)
• Surveillance lors des patrouilles
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LA SECURISATION DES PLATEFORMES OFFSHORE
C – Organisation de la réponse
Alerte
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• Source: par les moyens de veille, le renseignement d’intérêt maritime
• Dégradation de la situation sécuritaire, en vue d’une intervention.
• lorsque la menace est identifiée, effective, imminente ou probable
• Déclenchement du Plan SURMAR
16. EXPLOITATION PETROLIERE ET GAZIERE AU SENEGAL :
QUELLES MESURES PREVENTIVES CONTRE LA PIRATERIE MARITIME ET LES VOLS A MAIN ARMEE EN MER ?
LA SECURISATION DES PLATEFORMES OFFSHORE
C – Organisation de la réponse
Intervention
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• Intervention immédiate de la FS Mer, unités concernées et unités navales.
• Usage de la force pour freiner une action en neutralisant ou détruire les auteurs
d’actes malveillants, leurs moyens et équipements.
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QUELLES MESURES PREVENTIVES CONTRE LA PIRATERIE MARITIME ET LES VOLS A MAIN ARMEE EN MER ?
RECOMMANDATIONS
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• Formaliser un concept de sécurisation des plateformes offshore intégrant les
administrations ayant des compétences en matière de sûreté maritime;
• Former les unités d’élites de la Police (BIP) et de la Gendarmerie Nationale (GIGN)
aux techniques d’intervention à bord des navires et en mer. Le projet SWAIMS
pourrait contribuer financièrement et techniquement à la réalisation de cette
activité.
• Intégrer les acteurs de la pêche industrielle et artisanale dans le réseau de veille et
d’alerte;
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QUELLES MESURES PREVENTIVES CONTRE LA PIRATERIE MARITIME ET LES VOLS A MAIN ARMEE EN MER ?
RECOMMANDATIONS
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• Mettre en place un système d’information pour l’analyse et le partage de
renseignement d’intérêt maritime.
• Renforcer les capacités opérationnelles d’indentification des navires (drones,
caméras à vision nocturne….)
• Renforcer les capacités des unités de la Gendarmerie maritime. La contribution du
projet SWAIMS serait aussi appréciée ici.
19. EXPLOITATION PETROLIERE ET GAZIERE AU SENEGAL :
QUELLES MESURES PREVENTIVES CONTRE LA PIRATERIE MARITIME ET LES VOLS A MAIN ARMEE EN MER ?
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Avec ces nouvelles perspectives de développement, le Sénégal devrait
impérativement s’investir pour assurer la protection des personnes et des biens en
mer pour être au rendez-vous des pays producteurs d’hydrocarbures en 2023.
CONCLUSION
20. EXPLOITATION PETROLIERE ET GAZIERE AU SENEGAL :
QUELLES MESURES PREVENTIVES CONTRE LA PIRATERIE MARITIME ET LES VOLS A MAIN ARMEE EN MER ?
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JE VOUS REMERCIE DE VOTRE ATTENTION