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CENTRE DE RECHERCHE EN ENERGIE ET MÉCATRONIQUE
Institut de Mécanique, Matériaux et génie Civil
UNIVERSITÉ CATHOLIQUE DE LOUVAIN - WWW.CEREM.BE
Prof. Prénom Nom
Fonction
« Titre du projet »
Site Web du projet
Prof. Bruno DEHEZ
Président CEREM
Tél: +32 10 47 22 86
bruno.dehez@uclouvain.be
« Stockage d’Energie: Défis et avancées technologiques »
LE PROJET
 Adding Energy aCcumulation to OPtimize electrical Traction
INfrastructure Efficiency
 ALSTOM, Infrabel, Citius Engineering, Ateliers de la Meuse,
Université Libre de Bruxelles, Université catholique de Louvain
 Plan Marshall – Pôle Logistics in Wallonia
« Stockage d’Energie: Défis et avancées technologiques »
OBJECTIFS DU PROJET
 Création d’une sous-station électrique ferroviaire permettant
 le stockage de l’énergie
 la réversibilité de l’énergie
 l’interfaçage avec d’autres sources d’énergie verte
« Stockage d’Energie: Défis et avancées technologiques »
OBJECTIFS DU PROJET
Eoliennes
Panneaux
Solaires
Réseau
Volants d’inertieTransformateurs
Supercapacités
ECOPTINE
Batteries
Electronique de
puissance
« Stockage d’Energie: Défis et avancées technologiques »
Chauffage
Climatisation
Éclairage
Energie absorbée 100%
27%
15%24%20%14%
Pertes Avancement
Energie de freinage
42%
INTÉRÊT DU PROJET:
RÉCUPÉRATION DE L’ÉNERGIE DE FREINAGE
Freinage rhéostatique
Freinage à friction
Energie
récupérée
entre trains
ECOPTINE
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Panneaux
Solaires
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« Stockage d’Energie: Défis et avancées technologiques »
INTÉRÊT DU PROJET:
LISSAGE DE LA PUISSANCE DEMANDÉE AU RÉSEAU
CHOIX TECHNOLOGIQUES:
STOCKAGE D’ÉNERGIE
Paliers
Paliers
Moteur-générateur
Enceinte
Roue d’inertie
 Stockage électromécanique
« Stockage d’Energie: Défis et avancées technologiques »
Critères
Roulements à
billes
Paliers
magnétiques
Raideur
Robustesse
Vitesse
Lubrification
Usure
Vibrations
CHOIX TECHNOLOGIQUES:
PALIERS
 Paliers magnétiques électrodynamiques
Critères Paliers actifs
Paliers électro-
dynamiques
Raideur
Robustesse,
fiabilité
Efficacité
énergétique
Durée de vie
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« Stockage d’Energie: Défis et avancées technologiques »
RÔLE DU CEREM:
PALIERS
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Conception
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𝑭∥ = −
𝟎
𝟐𝝅
𝟏
𝟐𝝁 𝟎
𝑩 𝒕𝒐𝒕,𝒓
𝟐
− 𝑩 𝒕𝒐𝒕,𝜽
𝟐
𝐜𝐨𝐬 𝜽 − 𝝓
−
𝑩 𝒕𝒐𝒕,𝒓 𝑩 𝒕𝒐𝒕,𝜽
𝝁 𝟎
𝐬𝐢𝐧 𝜽 − 𝝓
𝑳𝒓𝒅𝜽
𝑭∥
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VALORISATION:
PALIERS
« Stockage d’Energie: Défis et avancées technologiques »
 Long terme: Moteurs à haute vitesse
 Court terme: Stockage électromécanique

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Centre de Recherche en Energie et Mecatronique (CEREM) - UCL

  • 1. CENTRE DE RECHERCHE EN ENERGIE ET MÉCATRONIQUE Institut de Mécanique, Matériaux et génie Civil UNIVERSITÉ CATHOLIQUE DE LOUVAIN - WWW.CEREM.BE Prof. Prénom Nom Fonction « Titre du projet » Site Web du projet Prof. Bruno DEHEZ Président CEREM Tél: +32 10 47 22 86 bruno.dehez@uclouvain.be
  • 2. « Stockage d’Energie: Défis et avancées technologiques » LE PROJET  Adding Energy aCcumulation to OPtimize electrical Traction INfrastructure Efficiency  ALSTOM, Infrabel, Citius Engineering, Ateliers de la Meuse, Université Libre de Bruxelles, Université catholique de Louvain  Plan Marshall – Pôle Logistics in Wallonia
  • 3. « Stockage d’Energie: Défis et avancées technologiques » OBJECTIFS DU PROJET  Création d’une sous-station électrique ferroviaire permettant  le stockage de l’énergie  la réversibilité de l’énergie  l’interfaçage avec d’autres sources d’énergie verte
  • 4. « Stockage d’Energie: Défis et avancées technologiques » OBJECTIFS DU PROJET Eoliennes Panneaux Solaires Réseau Volants d’inertieTransformateurs Supercapacités ECOPTINE Batteries Electronique de puissance
  • 5. « Stockage d’Energie: Défis et avancées technologiques » Chauffage Climatisation Éclairage Energie absorbée 100% 27% 15%24%20%14% Pertes Avancement Energie de freinage 42% INTÉRÊT DU PROJET: RÉCUPÉRATION DE L’ÉNERGIE DE FREINAGE Freinage rhéostatique Freinage à friction Energie récupérée entre trains ECOPTINE
  • 6. 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 x 10 4 0 1 2 3 4 5 6 x 10 4 TIEMPO(S) POTENCIA(kW) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 x 10 4 0 1 2 3 4 5 6 x 10 4 TIEMPO(S) POTENCIA(kW) Eoliennes Panneaux Solaires Réseau ECOPTINE « Stockage d’Energie: Défis et avancées technologiques » INTÉRÊT DU PROJET: LISSAGE DE LA PUISSANCE DEMANDÉE AU RÉSEAU
  • 7. CHOIX TECHNOLOGIQUES: STOCKAGE D’ÉNERGIE Paliers Paliers Moteur-générateur Enceinte Roue d’inertie  Stockage électromécanique « Stockage d’Energie: Défis et avancées technologiques »
  • 8. Critères Roulements à billes Paliers magnétiques Raideur Robustesse Vitesse Lubrification Usure Vibrations CHOIX TECHNOLOGIQUES: PALIERS  Paliers magnétiques électrodynamiques Critères Paliers actifs Paliers électro- dynamiques Raideur Robustesse, fiabilité Efficacité énergétique Durée de vie Coût « Stockage d’Energie: Défis et avancées technologiques »
  • 9. RÔLE DU CEREM: PALIERS « Stockage d’Energie: Défis et avancées technologiques » Conception Modélisation Optimisation Prototypage & tests 𝑭∥ = − 𝟎 𝟐𝝅 𝟏 𝟐𝝁 𝟎 𝑩 𝒕𝒐𝒕,𝒓 𝟐 − 𝑩 𝒕𝒐𝒕,𝜽 𝟐 𝐜𝐨𝐬 𝜽 − 𝝓 − 𝑩 𝒕𝒐𝒕,𝒓 𝑩 𝒕𝒐𝒕,𝜽 𝝁 𝟎 𝐬𝐢𝐧 𝜽 − 𝝓 𝑳𝒓𝒅𝜽 𝑭∥ 𝑭⊥
  • 10. VALORISATION: PALIERS « Stockage d’Energie: Défis et avancées technologiques »  Long terme: Moteurs à haute vitesse  Court terme: Stockage électromécanique