Gestion du capital humain,
source de création de valeur et
de sortie de crise ?

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Nos intervenants:

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Thème de la table ronde
Les PME/PMI de l’après-vente, de la réparation et des services de l’automobile sont
en pleine muta...
Formation (initiale et continue)

Catherine Rajalu
Directrice de la
Communication
Catherine RAJALU
Directrice de la Communication
L’école nationale des professions de
l’automobile un campus unique en
Fran...
Gestion des compétences - GPEC

Gildas Du Cleuziou
Directeur Général
Gildas du Cleuziou
Directeur Général

Gildas du Cleuziou : a récemment
passé le cap de la quarantaine. Sa
formation à la R...
Fidéliser les talents
Les nouveaux métiers

Christophe Louvard
Directeur Général
Christophe LOUVARD
CEO
48 ans – co-fondateur depuis 2004.
Formation
ESCP
Europe.
Belle
expérience internationale, passionn...
Recrutement

Pascal Audebert
Directeur Général
Pascal AUDEBERT
Directeur Général

Pascal Audebert : Diplômé INSEEC
Paris – après un passage chez DSA
(groupe Souriau) pui...
Communication interne

Jean Claude PUERTO SALAVERT
Président Directeur Général
Jean-Claude Puerto Salavert
P.D.G

Né à Fumel en 1957, diplômé de
l'Inseec (école de commerce) de
Bordeaux, il a débuté sa...
Fidéliser les talents
Recrutement

Franck Millet
Directeur Général
Franck MILLET
Directeur général Groupe
45 ans. Diplômé Ecole Supérieure de
Commerce Paris - ESCP-EAP complété
par un PSD à...
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Didier ARNOULD
Directeur Général
Didier ARNOULD
Directeur Général
Depuis le 1er août 2013 Didier Arnould
succède à Guy Hubert, qui occupait le
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Table ronde equip auto 2013 lea partners synthèse intervenants

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A l'occasion d'une table ronde organisée par LEA Partners au Salon de l'EQUIP AUTO.
Nos prestigieux invités ont pu faire part de leur expérience sur la gestion du capital humain et de son importance au sein de leurs organisations.

Publié dans : Industrie automobile
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Table ronde equip auto 2013 lea partners synthèse intervenants

  1. 1. Gestion du capital humain, source de création de valeur et de sortie de crise ? L.E.A Partners 2013 – Toute reproduction interdite
  2. 2. Nos intervenants: L.E.A Partners 2013 – Toute reproduction interdite
  3. 3. Thème de la table ronde Les PME/PMI de l’après-vente, de la réparation et des services de l’automobile sont en pleine mutation. Comment optimiser la gestion de leurs ressources humaines source de création de valeur et de sortie de crise ? Cette table ronde s’adresse aux dirigeants et managers des entreprises de taille PME/PMI intervenant dans les secteurs de l’après-vente et des services automobiles qui souhaitent trouver des solutions pratiques, disponibles et accessibles économiquement pour mobiliser et fidéliser leurs ressources humaines dans un contexte de crise. Les différents intervenants de cette table ronde pourront apporter des témoignages et des retours d’expérience sur des solutions déjà opérationnelles dans les grands groupes et adaptables aux organisations de leur taille pour mieux gérer le capital humain, source de création de valeur et de sortie de crise. • Nous souhaitons faire aborder les thématiques suivantes par nos différents intervenants : Fidéliser les talents Recrutement Gestion des compétences - GPEC Communication interne Les nouveaux métiers Formation (initiale et continue)
  4. 4. Formation (initiale et continue) Catherine Rajalu Directrice de la Communication
  5. 5. Catherine RAJALU Directrice de la Communication L’école nationale des professions de l’automobile un campus unique en France de 2,4 hectares situé en Région Parisienne entièrement dédié aux métiers techniques et tertiaires de l’Auto, de la Moto et du Poids lourd ayant une capacité de plus de 1000 jeunes en formation pour la validation de 19 diplômes d’Etat et de la profession. Ecole Nationale des filières Auto, Moto et Poids lourd, le GARAC a formé plus de 20 000 jeunes depuis plus de 65 ans, du CAP, BAC PRO, CQP, BTS jusqu’au diplôme d’Ingénieur en Maintenance de Véhicules, tant dans les domaines technologiques que tertiaires. Quel que soit le parcours scolaire, le GARAC a pour mission de former chaque jeune aux exigences des nouveaux métiers de l’Automobile et de l’aider ainsi à réussir au mieux son projet scolaire et professionnel. Dans cette perspective, le Garac, grâce à son Lycée des Métiers de la Vente et de l'Après-vente Auto, Moto et Véhicule Industriel, et à son CFA de l'Automobile et du Véhicule Industriel, offre des solutions particulièrement adaptées aux ambitions et aux capacités de chacun. Les résultats des élèves et apprentis du Garac aux examens se situant de 80 à 100% du CAP jusqu’à la formation d’ingénieur sont la preuve objective de l’efficacité et de l’engagement des 110 enseignants et formateurs qui œuvrent au quotidien pour un même objectif : la réussite de vos élèves et apprentis. Bonjour Catherine RAJALU nous vous avons invité à notre table ronde pour vous poser une question : Malgré la crise le secteur des services et de la réparation automobile ne parvient pas à satisfaire ses besoins importants de cadres, techniciens et ouvriers très qualifiés. Vous dirigez une Ecole nationale crée il y a plus de 65 ans par la profession pour satisfaire ces besoins. Selon vous pourquoi ce décalage subsiste –t-il ? Qu’avez vous envie de conseiller aux chefs d’entreprise présents dans cette salle ?
  6. 6. Gestion des compétences - GPEC Gildas Du Cleuziou Directeur Général
  7. 7. Gildas du Cleuziou Directeur Général Gildas du Cleuziou : a récemment passé le cap de la quarantaine. Sa formation à la Reims Management School complétée par une maîtrise à la Middlesex University BA (Hns), European Business Administration l’a parfaitement préparé pour diriger la filiale française de BILSTEIN Group. Ce qu’il fait avec talent depuis plus de dix années avec une croissance continue à à deux chiffres. C’est aussi un passionné de Voile; trilingue (anglais/allemand) ayant débuté sa carrière en Allemagne puis en Angleterre. La filiale française de Bilstein Group se porte bien: tandis qu’elle continue de voir la marque Febi progresser auprès des distributeurs, elle poursuit en parallèle la mise en place de Blue Print, sa deuxième marque spécialisée dans les véhicules asiatiques et américains, sur le marché hexagonal. Deux années après son lancement, le premier bilan est d’ailleurs plus qu’honorable puisque Blue Print a concouru à hauteur d’ 3 M€ aux 24 M€ de CA en prévision sur 2013 par Bilstein Group France. Un succès qui s’inscrit dans un plan de développement axé sur le terrain. Votre stratégie part du constat qu’environ 25% des achats de pièces de rechange des réparateurs indépendants s’opèrent toujours auprès des réseaux de marque, elle consiste à favoriser les échanges avec vos clients par plus de proximité, grâce à votre force de vente de 10 personnes, afin d’élargir votre offre produit et leur permettre de pouvoir toujours dire "oui" à leurs propres clients». Les concepts type « Play by Bilstein Group » d’ailleurs présenté sur le salon ou les outils et autres matériels de garage sont d’ailleurs développés dans une optique identique : permettre au réparateur un diagnostic et une intervention de qualité, au-delà du fait de disposer de la bonne pièce de rechange à temps. Cette volonté de se rapprocher des réparateurs prends tout son sens puisque dans le cadre de notre salon Equip Auto, Bilstein Group France expose dans le hall où les réseaux de réparateurs sont présents et a développé une partie de son stand pour accueillir ces derniers. Bonjour Gildas du Cleuziou nous vous avons invité à notre table ronde pour vous poser une question : Votre passion du management vous conduit a observer toutes les initiatives innovantes et toutes les solutions possibles (coaching, programmes d’accompagnement spécifique, développement personnel etc.) pour améliorer la performance par l’implication et la motivation des équipes. Vous investissez dans la gestion des compétences et la formation comme axe stratégique de développement. Certains chefs d’entreprise de taille PME comparable à la votre (dont certains sont peut-être présents dans la salle) partagent votre analyse mais ils hésitent à faire appel à des prestataires extérieurs sans doute à cause des coûts présumés et du temps nécessaire pour trouver les bons intervenants. Qu’avez vous envie de leur dire par rapport à vos propres expériences ?
  8. 8. Fidéliser les talents Les nouveaux métiers Christophe Louvard Directeur Général
  9. 9. Christophe LOUVARD CEO 48 ans – co-fondateur depuis 2004. Formation ESCP Europe. Belle expérience internationale, passionné de voile et de plongée sous-marine, polyglotte et « homme de l’Internet » vous avez crée AUTOBIZ société innovante du secteur Internet pour concevoir et commercialiser des outils experts destinés aux constructeurs et aux groupes de distribution. Aujourd’hui implanté à Suresnes, à Berlin et à Madrid, vous réalisez un C.A de 5 M€ en forte progression et vous managez avec vos équipes d’importants projets stratégiques de développement. Vous disposez d'un savoir-faire unique dans la collecte et l'interprétation de grands volumes d'informations de marché, issus d'Internet. Ces données sont traitées et transformées en outils d'aide à la décision destinés aux professionnels intervenant sur les marchés. Vos principaux produits sont : . La cote autobiz . SystèmeVO, l'outil d'expertise marché des professionnels du VO . Le site autobiz.fr, destiné aux particuliers . Un observatoire de l'Internet automobile, portant sur 22 pays Vous êtes reconnus et appréciés pas vos partenaires pour votre créativité et votre réactivité capables d’accélérer et de faciliter le business de ces structures lourdes et complexes. Bonjour Christophe LOUVARD nous vous avons invité à notre table ronde pour vous poser une question : Comment la vision managériale et la délégation peut-elle contribuer à fidéliser les talents dans les entreprises innovantes intervenant dans le marché automobile ? Certains chefs d’entreprise (dont certains sont peut-être présents dans la salle) doivent également manager des entreprises qui connaissent un fort développement et dont les collaborateurs clés sont régulièrement sollicités par des organisations plus importantes capables de sur enchère pour recruter les meilleurs. Qu’avez-vous envie de leur conseiller ?
  10. 10. Recrutement Pascal Audebert Directeur Général
  11. 11. Pascal AUDEBERT Directeur Général Pascal Audebert : Diplômé INSEEC Paris – après un passage chez DSA (groupe Souriau) puis Midas (directeur régional), il entre chez MAN Camions & Bus (directeur commercial). En 2006, il devient DG des filiales françaises du groupe Haulotte. En 2008, le réseau Profil Plus fait appel à son expertise en le nommant directeur général. Profil+ - 417 agences - 650 M€ - 4000 personnes Leader en France de la distribution de pneumatiques et de services associés auprès du grand public et des professionnels. Enseigne leader sur les marchés poids lourds, génie civil, manutention et agraires elle a pris une place significative sur le marché grand public. Profil Plus continue à fédérer une communauté d’acteurs indépendants spécialistes du pneu. Pour poursuivre son développement et apporter une nouvelle dynamique au secteur en attirant des nouveaux salariés, le réseau lance un site destiné à étoffer ses équipes de techniciens/mécaniciens, commerciaux, réceptionnaires... Récemment vous déclariez : 2013 sera pour notre enseigne une année clé, tant sur la plan du recrutement de nouveaux experts que de nouveaux membres. Profil Plus souhaite en effet ouvrir son réseau à de nouveaux partenaires. Bonjour Pascal AUDEBERT nous vous avons invité à notre table ronde pour vous poser une question : Le recrutement des collaborateurs de vos affiliés reste un sujet stratégique pour le développement de votre enseigne. Pour optimiser cette stratégie vous avez décidé de créer un site Internet dédié. Certains chefs d’entreprise (dont certains sont peut-être présents dans la salle) rencontrent des problématiques identiques mais ils hésitent à faire appel à des prestataires extérieurs sans doute à cause des coûts et ils n’ont pas de besoins suffisants pour élaborer une stratégie Internet. Qu’avez vous envie de leur dire pour leurs recrutements ?
  12. 12. Communication interne Jean Claude PUERTO SALAVERT Président Directeur Général
  13. 13. Jean-Claude Puerto Salavert P.D.G Né à Fumel en 1957, diplômé de l'Inseec (école de commerce) de Bordeaux, il a débuté sa carrière dans l'industrie, avant de faire une pause pour aller décrocher un MBA à l'université Hartford (Connecticut Il est le premier à proposer, en 1988, des locations de voitures et de véhicules utilitaires à prix discount, avec son réseau ADA. En 1997, après l'entrée du groupe G7 au capital, et l'introduction en bourse de l'entreprise, Jean-Claude Puetro Salavert quitte la présidence d'ADA. Deux ans plus tard, il fonde UCAR. Ce service de location low-cost est une alternative à la propriété automobile. Je vous cite : Les consommateurs se déplacent de la propriété vers l'usage. Nous en sommes déjà à plus d'un Français sur dix qui n'achète plus sa voiture. Les grands constructeurs garderont les trois quarts du marché. Le tout est de savoir qui captera le plus des 20 ou 30 % restants? Avec plus de 225 agences en France et une flotte de près de 10.000 véhicules, la société atteint aujourd'hui un volume d’affaires sous enseigne UCAR et réseaux associés de 88,6 millions d'euros. (février 2013). Monsieur PUERTO en juin 2012 M6 a diffusé son émission « Patron Incognito » et vous êtes ainsi allé anonymement à la rencontre de vos collaborateurs et de leurs missions. Nous vous avons invité pour vous poser la question suivante : Comment une expérience de communication externe peut-elle se transformer en outil RH de motivation interne et de fidélisation. A l’issue de cette expérience de télé-réalité que vous avez qualifiée d’expérience de ma vie vous avez commencé a réfléchir à la réorganisation de votre société pour écraser les niveaux hiérarchiques et responsabiliser davantage les salariés. Cette volonté est sans doute partagée par les patrons présents dans cette salle. Qu’avez vous envie de leur dire ?
  14. 14. Fidéliser les talents Recrutement Franck Millet Directeur Général
  15. 15. Franck MILLET Directeur général Groupe 45 ans. Diplômé Ecole Supérieure de Commerce Paris - ESCP-EAP complété par un PSD à l’INSEAD, Fontainebleau. Vous avez fait vos armes dans le Groupe RENAULT (SODICAM) avant de prendre la direction de l’enseigne ROADY et de rejoindre DOYEN Auto en 2003 pour diriger la filiale française avant de prendre la Direction générale du Groupe. Homme de passion et d'engagement, vous croyez profondément à la force du facteur humain dans une organisation. Doyen Auto a le vent en poupe. Le grossiste belge a clôturé l’année 2012 de fort belle manière puisque le chiffre d’affaires a atteint 162 M€, dont 44% ont été réalisés sur le marché français, le plus important Doyen (la Belgique représente 43%, les Pays-Bas s’accaparant les 13% restant). Et il devrait continuer sur sa lancée, car Franck MILLET, le directeur général de Doyen Auto France, ambitionne une progression de quelque 15 % sur l’exercice en cours… pour atteindre 243 M€ ! Optimiste convaincu, il a fait mienne la devise de Kippling : " il faut toujours prendre un maximum de risques avec un maximum de précautions.« Avec de telles ambitions il faut trouver les bonne compétences pour accompagner les projets de développement et ce n’est pas toujours facile pour des PME de 300 personnes qui ne disposent pas dans structures RH et des moyens des grands groupes. Les choses sont d’autant plus complexes lorsque les équipe réparties sur plusieurs sites et plusieurs pays. sont Bonjour Franck MILLET nous vous avons invité à notre table ronde pour vous poser une question : Dans un contexte de crise comment une PME comme la votre intervenant dans la distribution des pièces et des services de l’automobile parvient-elle à recruter et fidéliser les collaborateurs clés indispensables à son développement et a sa pérennité ?
  16. 16. Formation (initiale et continue) Didier ARNOULD Directeur Général
  17. 17. Didier ARNOULD Directeur Général Depuis le 1er août 2013 Didier Arnould succède à Guy Hubert, qui occupait le poste de Directeur du GNFA depuis sa création en 1995. Didier Arnould a occupé au sein des entités ANFA, ASFA et GNFA différents postes depuis plus de 20 ans : chef du service communication (ANFA), chef du département marketing et communication (ASFA), chef du département marketing et développement (GNFA) et directeur adjoint (GNFA) depuis 2003 Le GNFA délivre des prestations d'audit/conseil, de formation, de GPEC, d'évaluation, d'accompagnement, de recrutement...en vue de développer la compétence des entreprises des Services de l'Automobile. Ses prestations s'adressent à l'ensemble des entreprises : Réseaux de distribution et de maintenance, Carrossiers, Constructeurs, Equipementiers ; pour l'ensemble des activités : VN, VO, Pièces, Aprèsvente,... et des secteurs : VP, VU, moto,... En 2012, le GNFA a formé 50 000 stagiaires réalisant ainsi 1 million d'heures/stagiaires au travers de ses 19 centres de formation et un réseau de 40 partenaires répartis sur tout le territoire. Son chiffre d'affaires s'est élevé à 54 millions d’Euros. Bonjour Didier ARNOULD nous vous avons invité à notre table ronde pour vous poser une question : Comment la formation continue contribue-t-elle à fidéliser les talents dans les entreprises de l’après-vente et des services de l’automobile ? Certains chefs d’entreprise (dont certains sont peut-être présents dans la salle) n’ont pas identifié formellement le retour sur investissement de la formation continue en particulier sur la fidélisation de leurs collaborateurs. Pouvez vous nous aider à les rassurer sur ce sujet et ainsi les aider à limiter un turnover qui peut se révéler très complexe à gérer pour certains d’entre eux dans le contexte actuel.
  18. 18. Cabinet de conseils en Gestion des Ressources Humaines Votre partenaire en externalisation RH L.E.A Partners 2013 – Toute reproduction interdite

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