3. Une démarche prospective
• Viser un horizon éloigné => 2040
• Démontrer la transversalité de la thématique
• Anticiper les mutations sous-jacentes
• Décloisonner les approches traditionnelles
• Confronter les acteurs à de nouvelles réalités
• Laisser rêver par l’image et le récit
• Faire émerger des idées et des projets
opérationnels
4. Un processus dynamique et réflexif
Réseaux
sociaux
Roadshow
Exposition
ConcoursNarration
Images
Colloque
11. Septembre 2012: développement de ProchainBus à
Liège par un étudiant de l’ULG (données illégales) –
succès immédiat
2013: expansion vers Namur et La Louvière +
nouvelle interface et crowdsourcing
Juin 2013: accord avec l’opérateur de transport
régional (SRWT)
Fin 2013: expansion à toute la Wallonie
Juin 2014: ProchainBus devient NextRide et intègre le
réseau bruxellois de la STIB
En 2015: lancement de la gamification et du rewarding
+ extension probable à d’autres réseaux
NextRide
13. BePark
• Start-up qui connaît une croissance internationale
• Simplicité d’usage et post-paiement
• En phase avec le contexte règlementaire
bruxellois (Code pour l’air et le climat):
– Forte diminution du stationnement dans les bureaux
– Opportunités de mutualisation
– Importants besoins de récupération de l’espace public
(TC, modes actifs, qualité de vie)
15. • Première expérience réussie dans la ville
d’Hasselt et expansion à Bruxelles et bientôt en
Wallonie
• Partenariats avec les transporteurs pour diminuer
les coûts du last mile
• Avantages pour les commerçants : livraisons sur
commande, stockage, reverse logistics, etc.
• Accès ouvert et neutre
• A Bruxelles: procédure souple sous forme de
manifestation d’intérêt => rapidité d’exécution
CityDepot
17. Carpoolwallonie.be
• PPP non financier et non technologique
• Valorisation de grands parkings existants
• Opportunité financière pour l’autorité publique
• Force de communication de grands groupes
• Projet inspiré de la Loire-Atlantique