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COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19
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Le cadre juridique et normatif du
repérage de l’amiante avant travauxa
Direction générale du travail (DGT)
COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19
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SOMMAIRE
1 – Etat des lieux du repérage de l’amiante avant travaux avant l’obligation légale de RAT
2 – Introduction et mise en place en droit français de l’obligation légale de RAT :
a
2.1 – Introduction du RAT dans la partie législative du CT : article L. 4412-2 CT
2.2 – Travaux réglementaires et normatifs engagés en vue de la mise en place de l’obligation légale de RAT
2.3 – Modalités d’entrée en vigueur de l’obligation légale de RAT
aa
3 – Présentation des arrêtés pris en application du décret n° 2017-899 du 9 mai 2017 modifié
3.1 – Précisions apportées quant à la mise en œuvre par le DO de son obligation légale de RAT
3.2 – Précisions apportées quant aux personnes physiques en charge de réaliser le RAT
3.3 – Précisions apportées quant aux modalités de préparation, de réalisation et de restitution du RAT
3.4 – Autres précisions réglementaires
4 – Focus sur l’arrêté du 16 juillet 2019 suite aux décisions du Conseil d’Etat du 25 juillet 2019 et
du 27 août 2019
COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19
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1 - Etat des lieux du repérage de l’amiante avant
travaux avant l’obligation légale de RAT
COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19
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Limites des missions de recherche de l’amiante prévues par le CSP (R. 1334-20 à 22) :
Cantonnées aux immeubles bâtis et mises à la charge de leurs propriétaires
Inadéquation, en cas de travaux programmés, des missions de repérage portant sur les matériaux et
produits des listes A et B de l’annexe 13-9 CSP (programme de repérage trop restreint, absence
d’investigations destructives, conclusions de présence d’amiante sur la base du seul jugement personnel
de l’opérateur)
Insuffisance du champ réglementaire du repérage avant démolition (réservé aux opérations immobilières
visant à la démolition d’une partie au moins majoritaire de la structure d’un immeuble bâti)
Insuffisance de l’exigence d’évaluation du risque amiante par le donneur d’ordre préalablement
à l’engagement de travaux (R. 4412-97 issu du décret n° 2012-639 du 4 mai 2012) :
Champ limité de la notion de « donneur d’ordre » (R. 4412-96 4° CT : Maître d’ouvrage d’un chantier du
BTP, chef d’une entreprise utilisatrice, armateur d’un navire)
Pas de disposition expresse imposant la réalisation d’un RAT : notion de « documents équivalents » aux
DAPP/DTA/Repérage avant démolition pour les opérations ne portant pas sur les immeubles bâtis
Aucune disposition relative à l’identité et aux compétences de la personne en charge du repérage
Absence de sanctions à l’encontre du donneur d’ordre en cas de manquement de sa part aux dispositions
de l’article R. 4412-97 CT
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2 – Introduction et mise en place de l’obligation
légale de RAT
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2.1 – Introduction du RAT dans la partie législative du code du travail :
l’article L. 4412-2 CT issu de la loi n° 2016-1088 du 8 août 2016
COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19
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Obligation introduite par la loi n° 2016-1088 du 8 août 2016 (article 113) :
Explicitation de l’obligation : Exigence d’un RAT préalablement à toute opération comportant un risque
d’exposition des travailleurs à l’amiante (donc pour toutes les opérations de l’article R. 4412-94 CT : travaux
« SS3 », interventions « SS4 »).
Elargissement du champ de l’obligation : Mise à la charge du « donneur d’ordre, du maître d’ouvrage ou du
propriétaire d’immeubles par nature ou par destination, d’équipements, de matériels ou d’articles »
Précision des objectifs associés à cette obligation :
Etablissement d’un document mentionnant, le cas échéant, la présence, la nature et la localisation des MPCA
Communication de ce document aux entreprises (joint au dossier de consultation si marché d’appel d’offre ou
transmis avant le démarrage des travaux programmés)
En outre :
La loi du 8 août 2016 est venue compléter l’article L. 4741-9 CT, en prévoyant une sanction répressive
(amende délictuelle de 3 750 €) à l’encontre du DO en cas de manquement ou d’insuffisance à l’obligation
d’un RAT préalablement à une opération comportant un risque d’exposition des travailleurs à l’amiante.
La loi du 8 août 2016 a créé l’article L. 4754-1 CT, qui prévoit pour les mêmes manquements une sanction
administrative de 9 000 € à l’encontre du donneur d’ordre
L’article L. 4412-2 CT prévoit en son dernier alinéa que les conditions d’application et d’exemption de
l’obligation qu’il met en place doivent être précisées par un décret pris en Conseil d’Etat.
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2.2 – Travaux réglementaires et normatifs engagés en vue de la mise en
place de l’obligation légale de RAT
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A
2.2.1 – Travaux réglementaires engagés en vue de la mise en place de
l’obligation légale de RAT : Articles R. 4412-97 à R. 4412-97-6 CT
issus du décret n° 2017-899 du 9 mai 2017
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Quant au champ d’application de cette obligation de RAT :
R. 4412-97 II : Cette obligation est fixée dans 6 domaines d’activité :
Immeubles bâtis
Immeubles non bâtis tels que terrains, ouvrages de génie civil et infrastructures de transport.
Matériels roulants ferroviaires et autres matériels roulants
Navires, bateaux , engins flottants et autres constructions flottantes
Aéronefs
Installations, structures ou équipements concourant à la réalisation ou à la mise en œuvre d’une activité
Dans chaque domaine d’activité, le repérage est réalisé en fonction de la nature et du périmètre de
l’opération considérée, donc en lien avec le programme des travaux envisagés par le donneur d’ordre.
R. 4412-97 I : Obligation circonscrite aux immeubles, équipements, matériels ou articles construits
ou fabriqués avant l’entrée en vigueur du décret n° 96-1133 du 24 décembre 1996 (soit le 1° janvier
1997).
R. 4412-97 III : Prévoit que les arrêtés d’application préciseront à quelles conditions les documents
de traçabilité ou de cartographie disponibles ou les recherches d’amiante déjà effectuées (en
application de lois et de règlements ou à l’initiative des intéressés) peuvent être regardés comme
satisfaisant à cette exigence de RAT.
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•Quant à la personne en charge de réaliser la mission de repérage (désignée sous la
formule générique d’ « opérateur de repérage ») :
R. 4412-97-1 CT : Impose à l’opérateur de repérage :
De satisfaire à des exigences de qualification et de moyens nécessaires (devant être précisées par
voie d’arrêté pour chaque domaine d’activité) pour l’exercice de cette mission de repérage
D’exercer sa mission en toute indépendance, ceci impliquant notamment de ne pas avoir d’intérêts
de nature à nuire à son impartialité avec une personne physique ou morale intervenant dans le cadre
de l’opération pour laquelle il effectue sa mission de repérage.
R. 4412-97-2 CT : Impose au donneur d’ordre :
De communiquer à l’opérateur de repérage toute information en sa possession et utile à la
réalisation de la mission de repérage considérée
De respecter l’indépendance et l’impartialité de l’opérateur de repérage, y compris dans le cas où ce
dernier serait son propre salarié.
COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19
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Focus sur la position de la DGT s’agissant des personnes en charge des missions de repérage
(« opérateurs de repérage »)
Engagement pris en 2017 par la DGT, en interministériel, de reprendre, dans les arrêtés d’application
concernés, les dispositifs de certification, d’accréditation, d’agrément ou d’habilitation préexistants dans
certains domaines d’activité :
Domaine d’activité des immeubles bâtis : Dispositif de certification des personnes effectuant le repérage des MPCA
dans les immeubles bâtis (arrêtés du 25 juillet 2016, 2 juillet 2018 et du 25 mars 2019) – certification « avec mention »
Domaine d’activité des navires battant pavillon français :
• Dispositif d’accréditation des organismes employant des inspecteurs en charge de la recherche de MPCA dans les navires
visés par le décret n° 2017-1442 du 3 octobre 2017
• Dispositif d’agrément des sociétés de classification employant des experts en charge de la recherche de MPCA dans les
navires militaires visés par l’instruction du 4 avril 2006
Domaine des aéronefs : Dispositif d’habilitation de mécaniciens aéronautiques par la DGAC
Pour les autres domaines d’activité : Pas de mise en place de nouveaux dispositifs de certification,
d’accréditation ou d’agrément pour ne pas freiner l’accès à des marchés circonscrits de repérage de MPCA.
Mais les arrêtés d’application, par domaine d’activité :
Fixent des exigences de compétence (adaptées au domaine considéré) auxquels devront satisfaire les personnes
candidates à la réalisation du RAT
Fixent des obligations à la charge des donneurs d’ordre dans le cas où l’opérateur de repérage relèverait de leur effectif,
pour garantir son indépendance et l’impartialité de ses conclusions.
COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19
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Quant au rapport retraçant la mission de repérage (R. 4412-97-5) : Sous réserve des précisions fixées
dans les arrêtés d’application, par domaine d’activité :
Il doit conclure à la présence ou à l’absence de MPCA
S’il conclut à la présence de MPCA, il doit préciser leur nature, leur localisation ainsi que leur quantité estimée
Quant aux exigences de traçabilité des RAT : R. 4412-97-6 CT impose au donneur d’ordre :
S’il est en charge de tenir les documents de traçabilité et de cartographie relatifs au meuble ou immeuble faisant
l’objet de la mission de repérage considérée : de faire compléter ces documents des données consignées dans le
rapport issu de la mission de repérage avant travaux qu’il a commanditée.
A défaut, de transmettre au propriétaire du meuble ou immeuble concerné par cette mission de repérage un
exemplaire du rapport établi à l’issue de la mission de repérage qu’il a commandité.
En toutes hypothèses : de mettre à disposition ce rapport de repérage auprès de tout donneur d’ordre d’une
opération ultérieure comportant un risque d’exposition des travailleurs à l’amiante, portant sur tout ou partie du
périmètre de la mission de repérage restituée dans ce rapport.
R. 4412-97-6 CT à mettre en lien avec R. 4412-97/IV CT : La réalisation d’un RAT dans les conditions
fixées par le décret du 9 mai 2017, destiné à être retracé selon les modalités détaillées, dispense, en cas
de nouvelle opération relevant du même périmètre que celui de cette mission de repérage, de devoir
procéder à un nouveau RAT sous réserve :
De circonstances de fait postérieures à cette mission de repérage qui imposeraient d’en réaliser une nouvelle
D’une réglementation postérieure qui prescrirait la réalisation d’un nouveau repérage
COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19
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Quant aux cas d’exemption et d’aménagement de l’obligation de RAT :
S’agissant des cas d’exemption (article R. 4412-97-3 I CT):
Exemption découlant de situations d’urgence (nécessairement en lien avec un sinistre) :
• Urgence liée à un sinistre présentant un risque grave pour la sécurité ou la salubrité publiques ou la protection de
l’environnement
• Urgence liée à un sinistre présentant des risques graves pour les personnes et les biens auxquels il ne peut être
paré dans des délais compatibles pour la réalisation du RAT
Exemption découlant du besoin de protection de l’opérateur de repérage (dans le cas où la réalisation du RAT
emporterait un risque excessif pour sa sécurité ou sa santé)
Exemption pour les opérations remplissant les conditions cumulatives suivantes :
• Visant à réparer ou à assurer une maintenance corrective
• Constitutive d’une intervention au sens de l’article R. 4412-94 2° CT
• Mettant en œuvre un ou des processus relevant du premier niveau d’empoussièrement de l’article R. 4412-98 CT
S’agissant du cas d’aménagement (article R. 4412-97-4 CT) : Dans le cas où tout ou partie de la mission de
repérage est indissociable de l’engagement de l’opération elle-même :
L’opérateur doit expliciter dans son rapport les raisons techniques rendant impossible les investigations sur
tout ou partie du périmètre de la mission de repérage
Le donneur d’ordre doit faire procéder à des investigations complémentaires à l’avancée des travaux par un
opérateur de repérage
R. 4412-97-3 II CT : La ou les entreprises effectuant les travaux programmés concernés par ces cas d’exemption ou
d’aménagement à l’obligation de RAT doivent déployer, à destination de leurs travailleurs, les mesures de
protection individuelle et collective comme si la présence d’amiante était avérée
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A
2.2.2 – Travaux normatifs engagés en vue de la mise en place de
l’obligation légale de RAT
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Choix de la DGT de passer par l’établissement de normes (1 pour chaque domaine d’activité de l’article R.
4412-97/II) pour définir la méthodologie des missions de recherche de MPCA avant travaux :
Pour obtenir dans chaque domaine d’activité un programme (non-exhaustif) de repérage intégrant les MPSCA
susceptibles d’être rencontrés, et pour définir une méthodologie de repérage prenant en considération les spécificités
et/ou les contraintes propres au domaine d’activité considéré
Pour sécuriser les opérations en mettant à la disposition des donneurs d’ordre une méthodologie normalisée à laquelle
ces derniers pourront se référer dans leurs marchés.
Pour permettre la montée en compétence des différents acteurs de chaque domaine d’activité, et au premier chef des
personnes qui seront en charge d’effectuer les RAT.
Conséquence : dans chaque domaine d’activité, l’élaboration de la norme précède la rédaction de l’arrêté
d’application
Document de travail commun à l’ensemble de ces travaux normatifs, quel que le soit le domaine d’activité :
norme NF X 46-020 relative au repérage des MPCA dans les immeubles bâtis d’août 2017. Importance de cette
base de travail commune en vue de mettre en place dans chaque domaine d’activité une méthodologie
présentant d’importants traits communs :
Pour assurer une égalité de traitement des administrés entre les différents domaines
Pour homogénéiser les pratiques au niveau de la commande, la préparation, l’organisation, la réalisation et la restitution
des missions de recherche de l’amiante avant travaux
Pour simplifier la situation du donneur d’ordre programmant une opération multi-domaine
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Normes déjà publiées :
Pour le Domaine 1 (immeubles bâtis) : NF X 46-020 août 2017.
Pour le domaine 3 (matériels roulants ferroviaires) : NF F 01-020 septembre 2019.
Pour le domaine 4 (navires, bateaux, engins flottants et autres construction flottantes) : NF X 46-101 janvier
2019.
Pour le domaine 6 (installations, structures et équipements concourant à la réalisation ou à la mise en œuvre
d’une activité) : NF X 46-100 juillet 2019
Normes en cours d’enquête publique :
Pour le domaine 2 : PR NF P94-001 (relative au repérage de l’amiante dans les sols et roches en place) – fin de
l’enquête publique en date du 15 septembre 2019
Pour le domaine 5 : PR NF L 80-001 (relative au repérage de l’amiante dans les aéronefs) – fin de l’enquête
publique en date du 25 septembre 2019
Norme en enquête commission (interne GT normalisation, avant envoi en enquête publique) :
Pour le domaine 2 : projet de norme N X 46-102 (relative au repérage des matériaux et produits contenant de
l'amiante dans les ouvrages de génie civil, infrastructures de transport et réseaux divers) – fin de l’enquête
commission en date du 15 septembre 2019
Norme restant à élaborer :
Pour le domaine 3 : norme relative au repérage des matériaux et produits contenant de l’amiante dans les
matériels roulants autres que ferroviaires (travaux de normalisation confiés au BNA, devant débuter au second
semestre 2019)
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A
2.3 – Modalités d’entrée en vigueur de l’obligation légale de RAT
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Le décret du 9 mai 2017 nécessite, pour chaque domaine d’activité listé à R. 4412-97 II CT, un arrêté
d’application fixant notamment :
Les conditions de qualification et de formation des opérateurs de repérage
Les modalités techniques de réalisation du RAT (ceci impliquant la rédaction et la publication préalable de la norme
concernant le domaine d’activité considéré)
Les méthodes analytiques adaptées pour la recherche de l’amiante dans les échantillons prélevés dans les
matériaux et produits présents dans le périmètre de la mission de repérage
Le contenu des documents restituant les conditions de réalisation et les conclusions d’une mission de repérage de
l’amiante avant travaux
Le ou les documents de traçabilité et de cartographie devant intégrer les données consignées dans le rapport de
repérage susmentionné
Les mesures alternatives de prévention devant être mises en œuvre par la ou les entreprises en charge de réaliser
les travaux, dans les cas de mise en œuvre d’exemptions ou d’aménagement à l’obligation légale de RAT
Article 2 du décret du 9 mai 2017 : « Les dispositions du présent décret entrent en vigueur pour chacun
des domaines mentionnés à l'article R. 4412-97 dans sa rédaction issue du présent décret aux dates
fixées par les arrêtés mentionnés à cet article et au plus tard le 1er octobre 2018 »
Or, pour plusieurs domaines d’activité, le temps nécessaire au bon déroulé des travaux normatifs
(précédant l’élaboration de l’arrêté d’application) s’est avéré être supérieur au temps habituel
d’élaboration des textes réglementaires.
COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19
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Adoption du décret n°2019-251 du 27 mars 2019, portant modification du décret
n° 2017-899 du 9 mai 2017.
L’article 3 de ce décret modifie l’article 2 du décret n° 2017-899 du 9 mai 2017, en
remplaçant l’unique date du 1° octobre 2018 par des échéances distinctes pour les
différents domaines d’activité listés à l’article R. 4412-97/ II CT :
Immeubles bâtis : 1° mars 2019 (Nota : du fait de la publication de l’arrêté au JO en date du 18
juillet 2019, entrée en vigueur effective date du 19 juillet 2019)
Autres immeubles : 1° octobre 2020
Matériels roulants ferroviaires et autres matériels roulants de transports : 1° janvier 2020
Navires, bateaux, engins flottants et autres constructions flottantes : 1° janvier 2020
Aéronefs : 1° juillet 2020
Installations, structures ou équipements concourant à la réalisation ou à la mise en œuvre
d’une activité : 1° juillet 2020
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A
3 – Présentation des arrêtés du 19 juin 2019 et 16 juillet 2019
pris en application du décret n° 2017-899 du 9 mai 2017
COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19
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A
3.1 – Précisions apportées quant à la mise en œuvre par le donneur
d’ordre de son obligation légale de RAT
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a4a
Précisions des cas dispensant le DO de faire procéder à un RAT : Dans le prolongement de l’article R. 4412-
97/IV, les arrêtés indiquent que le DO, dans le cadre de son évaluation du risque amiante, est dispensé de faire
procéder à un RAT lorsque les informations consignées dans ses documents de traçabilité lui fournissent déjà
des informations suffisantes quant à la présence ou l’absence d’amiante dans les matériaux et produits
susceptibles d’être concernés par les travaux projetés.
Les arrêté viennent également préciser les conditions d’opposabilité des RAT réalisés avant son entrée en
vigueur, en distinguant selon que leur réalisation a ou non respecté les indications méthodologiques de la
norme de référence.
Précisions s’agissant du cas où partie des investigations au titre du RAT ne peut être réalisée avant
engagement des travaux programmés : Dans ce cas de figure, les arrêtés indiquent :
Que l’opérateur de repérage produira un rapport explicitant les raisons rendant impossible une partie des investigations
requises et détaillant les investigations complémentaires restant à réaliser
Que le donneur d’ordre devra, dans le cadre de son obligation légale de RAT, missionner un opérateur de repérage une fois
les travaux engagés pour réaliser ces investigations complémentaires sur les matériaux et produits suspects mis au jour.
Avant obtention des investigations, la ou les entreprises en charge des travaux devront mettre en œuvre des mesures de
protection comme si la présence d’amiante était avérée
Précisions concernant le cas des opérations « multi-domaines » : Les arrêtés :
Prévoient l’obligation pour le DO de désigner un opérateur compétent pour chaque domaine d’activité et la faculté de
désigner l’un de ces opérateurs comme « coordinateur »
Détaillent les missions attribuées à ce dernier (contrôle de la cohérence des conclusions entre elles et avec le programme
de travaux, rédaction d’un rapport de synthèse de repérage).
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A
3.2 – Précisions apportées quant aux personnes physiques chargées de
réaliser le RAT
COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19
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Dans tous les cas, pour les deux domaines d’activité :
Avoir obtenu l’attestation de compétence sanctionnant la validation de la formation réglementaire à la sécurité prévue
par l’arrêté du 23 février 2012 (avant toute mission de recherche de l’amiante, y compris celles effectuées au titre du
volet « pratique » de la formation « métier »)
Avoir les compétences pour procéder à l’estimation de la quantité de chaque MPCA identifié (annexe 1 de l’arrêté du 19
décembre 2011 relatif au diagnostic portant sur la gestion de déchets issus de la démolition de catégories de bâtiments).
Concernant le domaine d’activité des immeubles bâtis : Du fait de l’engagement interministériel pris par le
ministère du travail, le RAT est confié aux opérateurs de repérage certifiés avec mention (article 4 arrêté 16
juillet 2019, renvoyant à l’article 2 de l’arrêté du 25 juillet 2016)
Concernant le domaine d’activité des navires, bateaux, engins flottants et autre constructions :
Distinction selon qu’il s’agit d’un navire relevant du champ du décret n° 2017-1442 du 3 octobre 2017 (RAT doit être
confié à un inspecteur relevant d’un organisme d’inspection accrédité) ou d’une autre catégorie de navire, d’un bateau,
d’un engin flottant ou d’une construction flottante (soit à un inspecteur, soit à tout autre personne sous réserve, si elle
relève de l’effectif du DO, qu’il ait mis en place une organisation assurant son indépendance et son impartialité).
Mais dans tous les cas, le DO doit s’assurer que l’opérateur a suivi la formation « métier » prévue en annexe 1 et a les
compétences minimales requises en annexe 2 (article 5 arrêté 19 juin 2019)
Dans tous les cas : 2 profils possibles de candidats opérateurs de repérage : soit venir du domaine maritime ou fluviale et
disposer d’une expérience d’au moins 3 ans sur un poste technique, soit venir du domaine du diagnostic amiante et
disposer de la certification avec mention (annexe 2 arrêté 19 juin 2019)
Dans tous les cas : s’inscrire auprès d’un organisme dispensant une formation « métier » et satisfaisant aux exigences
fixées en annexe 1 (en termes de la qualité de la formation dispensée, des compétences des formateurs, du contenu du
référentiel, de la durée de la formation, de l’organisation du tutorat, des modalités de validation des acquis), obtenir une
attestation à l’issue de la formation validant l’acquisition des compétences minimales listées en annexe 2
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3.3 – Précisions apportées quant aux modalités de préparation,
d’organisation, de réalisation et de restitution du RAT
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Renvoi fait à la norme élaborée pour le domaine d’activité considéré :
Article 1 arrêté 19 juin 2019 : Caractère obligatoire de la norme NF X 46-101
Article 1 arrêté 16 juillet 2019 : présomption de conformité de la norme NF X 46-020 aux dispositions de l’arrêté
Précisions quant aux obligations incombant au DO en termes de préparation et d’organisation du RAT : renvoi (19
juin 2019) ou reprise (16 juillet 2019) des paragraphes 4.3.1 et 4.3.2 des normes, détaillant ce que le DO doit
communiquer ou mettre à disposition de l’opérateur pour permettre une bonne préparation puis réalisation du RAT
Précisions quant aux modalités de préparation et de réalisation du RAT par l’opérateur de repérage : renvoi à (19 juin
2019) ou reprise (16 juillet 2019) :
De la liste de matériaux et produits figurant au tableau de l’annexe A des normes, pour la détermination par l’opérateur de
son programme de repérage (établie sur la base du REX des protagonistes du domaine d’activité)
Du contenu du paragraphe 4 des normes de chaque domaine d’activité, explicitant les exigences attendues de la part de
l’opérateur de repérage en termes de préparation et de réalisation du RAT
Des critères pouvant fonder des conclusions de présence ou d’absence d’amiante (énoncés au paragraphe 4.6 des normes)
De la possibilité pour l’opérateur de repérage, afin d’optimiser ses investigations, d’identifier un ou plusieurs EPSC (19 juin
2019) ou ZPSO (16 juillet 2019).
Précisions quant aux suites possibles à la mission de RAT :
Reprise des suites possibles à la mission de repérage : rapport, rapport avec investigations complémentaires si une partie
des investigations ne peut être réalisée avant engagement des travaux programmés (R. 4412-97-4 CT), pré-rapport si une
partie des investigations n’a pu être réalisée du fait du donneur d’ordre
Renvoi, pour le contenu et la forme de ces rapports et pré-rapports, à l’annexe D des normes de référence
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3.4 – Autres précisions réglementaires requises pour l’application du
décret n° 2017-899 du 9 mai 2017
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Concernant les mesures de protection devant être mises en œuvre par les entreprises en
charge des travaux en cas d’exemption ou d’aménagement à l’obligation légale de RAT :
Identification par les entreprises intervenantes des processus devant être mis en œuvre à cette
occasion sur la base du programme des travaux fixé par le DO et, le cas échéant, des informations
consignées dans le dossier de traçabilité
Mise en œuvre des mesures de protection individuelle et collective inscrites au DUER des entreprises
intervenantes en fonction, pour les processus à mettre en œuvre, du niveau d’empoussièrement
mesuré ou estimé sur la base de sources fiables
Pour légitimer la mise en œuvre de l’exemption de RAT prévu au 4° de l’article R. 4412-97-3, les
entreprises intervenantes doivent justifier que le ou les processus devant être mis en œuvre relèvent
du 1° niveau d’empoussièrement sur la base de mesurage(s) antérieurement réalisé(s) ou de
données issues de sources fiables.
Concernant la mise à jour du dossier de traçabilité :
S’agissant de l’arrêté du 19 juin 2019 : Pour les navires relevant du champ d’application du décret n°
2017-1442 du 3 octobre 2017, mise à jour du dossier technique en y intégrant les données du RAT ;
pour les autres, conservation du rapport de repérage par l’armateur .
S’agissant de l’arrêté du 16 juillet 2019 : Si exigence réglementaire de l’établissement d’un DAPP ou
d’un DTA, mise à jour de ces documents en y intégrant les données du RAT ; pour les autres cas,
conservation du rapport par le propriétaire.
COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19
30
A
4 – Focus sur l’arrêté du 16 juillet 2019 (RAT immeubles bâtis) suite à la
décision du Conseil d’Etat du 25 juillet 2019 et à l’ordonnance du
27 août 2019
COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19
31
Par décision du 25 juillet 2019, le Conseil d’Etat a annulé l’arrêté du 25 juillet 2016 (signé par DHUP/DGS)
au seul motif que cet arrêté donnait caractère obligatoire à une norme internationale qui ne pouvait être
accessible gratuitement sur le site de l’AFNOR :
Pas invalidation des certifications déjà délivrées sous ce régime (en particulier celles avec mention)
Mais plus possibilité actuellement, du fait de cette annulation ,d’en délivrer de nouvelles
Elaboration par la DHUP d’un arrêté de remplacement, devant entrer en vigueur à brefs délais (avant
entrée en vigueur arrêté du 2 juillet 2018, fixée au 1° janvier 2020)
Par ordonnance du 27 août 2019, le juge des référés du Conseil d’Etat a suspendu les articles 4 et 13 de
l’arrêté du 16 juillet 2019 (RAT immeubles bâtis) en tant qu’ils prévoient que l’opérateur de repérage doit
disposer de la certification avec mention mise en place par l’article 2 de l’arrêté du 25 juillet 2016 :
Maintien en vigueur du reste de l’arrêté considéré (par exemple : manquement du DO en cas d’absence de
RAT préalablement à une opération susceptible d’exposer les travailleurs aux fibres d’amiante portant sur
un immeuble bâti, pouvant donner lieu à PV ou à sanction administrative)
Mais : actuellement pas d’obligation réglementaire imposant au DO de confier le RAT portant sur un
immeuble bâti à un opérateur de repérage certifié, avec ou sans mention (simple faculté laissée au DO)
Elaboration par la DGT, en étroite collaboration avec DHUP et DGS, d’un arrêté modificatif supprimant la
référence en ses articles 4 et 13 à l’arrêté du 25 juillet 2016 et prévoyant des dispositions transitoires
s’agissant de l’exigence de certification avec mention des opérateurs prenant en charge le RAT portant sur
les immeubles bâtis.

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Le cadrage juridique et normatif du repérage de l'amiante (Direction générale du travail)

  • 1. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 1 Le cadre juridique et normatif du repérage de l’amiante avant travauxa Direction générale du travail (DGT)
  • 2. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 2 SOMMAIRE 1 – Etat des lieux du repérage de l’amiante avant travaux avant l’obligation légale de RAT 2 – Introduction et mise en place en droit français de l’obligation légale de RAT : a 2.1 – Introduction du RAT dans la partie législative du CT : article L. 4412-2 CT 2.2 – Travaux réglementaires et normatifs engagés en vue de la mise en place de l’obligation légale de RAT 2.3 – Modalités d’entrée en vigueur de l’obligation légale de RAT aa 3 – Présentation des arrêtés pris en application du décret n° 2017-899 du 9 mai 2017 modifié 3.1 – Précisions apportées quant à la mise en œuvre par le DO de son obligation légale de RAT 3.2 – Précisions apportées quant aux personnes physiques en charge de réaliser le RAT 3.3 – Précisions apportées quant aux modalités de préparation, de réalisation et de restitution du RAT 3.4 – Autres précisions réglementaires 4 – Focus sur l’arrêté du 16 juillet 2019 suite aux décisions du Conseil d’Etat du 25 juillet 2019 et du 27 août 2019
  • 3. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 3 A 1 - Etat des lieux du repérage de l’amiante avant travaux avant l’obligation légale de RAT
  • 4. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 4 Limites des missions de recherche de l’amiante prévues par le CSP (R. 1334-20 à 22) : Cantonnées aux immeubles bâtis et mises à la charge de leurs propriétaires Inadéquation, en cas de travaux programmés, des missions de repérage portant sur les matériaux et produits des listes A et B de l’annexe 13-9 CSP (programme de repérage trop restreint, absence d’investigations destructives, conclusions de présence d’amiante sur la base du seul jugement personnel de l’opérateur) Insuffisance du champ réglementaire du repérage avant démolition (réservé aux opérations immobilières visant à la démolition d’une partie au moins majoritaire de la structure d’un immeuble bâti) Insuffisance de l’exigence d’évaluation du risque amiante par le donneur d’ordre préalablement à l’engagement de travaux (R. 4412-97 issu du décret n° 2012-639 du 4 mai 2012) : Champ limité de la notion de « donneur d’ordre » (R. 4412-96 4° CT : Maître d’ouvrage d’un chantier du BTP, chef d’une entreprise utilisatrice, armateur d’un navire) Pas de disposition expresse imposant la réalisation d’un RAT : notion de « documents équivalents » aux DAPP/DTA/Repérage avant démolition pour les opérations ne portant pas sur les immeubles bâtis Aucune disposition relative à l’identité et aux compétences de la personne en charge du repérage Absence de sanctions à l’encontre du donneur d’ordre en cas de manquement de sa part aux dispositions de l’article R. 4412-97 CT
  • 5. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 5 A 2 – Introduction et mise en place de l’obligation légale de RAT
  • 6. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 6 A 2.1 – Introduction du RAT dans la partie législative du code du travail : l’article L. 4412-2 CT issu de la loi n° 2016-1088 du 8 août 2016
  • 7. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 7 Obligation introduite par la loi n° 2016-1088 du 8 août 2016 (article 113) : Explicitation de l’obligation : Exigence d’un RAT préalablement à toute opération comportant un risque d’exposition des travailleurs à l’amiante (donc pour toutes les opérations de l’article R. 4412-94 CT : travaux « SS3 », interventions « SS4 »). Elargissement du champ de l’obligation : Mise à la charge du « donneur d’ordre, du maître d’ouvrage ou du propriétaire d’immeubles par nature ou par destination, d’équipements, de matériels ou d’articles » Précision des objectifs associés à cette obligation : Etablissement d’un document mentionnant, le cas échéant, la présence, la nature et la localisation des MPCA Communication de ce document aux entreprises (joint au dossier de consultation si marché d’appel d’offre ou transmis avant le démarrage des travaux programmés) En outre : La loi du 8 août 2016 est venue compléter l’article L. 4741-9 CT, en prévoyant une sanction répressive (amende délictuelle de 3 750 €) à l’encontre du DO en cas de manquement ou d’insuffisance à l’obligation d’un RAT préalablement à une opération comportant un risque d’exposition des travailleurs à l’amiante. La loi du 8 août 2016 a créé l’article L. 4754-1 CT, qui prévoit pour les mêmes manquements une sanction administrative de 9 000 € à l’encontre du donneur d’ordre L’article L. 4412-2 CT prévoit en son dernier alinéa que les conditions d’application et d’exemption de l’obligation qu’il met en place doivent être précisées par un décret pris en Conseil d’Etat.
  • 8. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 8 A 2.2 – Travaux réglementaires et normatifs engagés en vue de la mise en place de l’obligation légale de RAT
  • 9. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 9 A 2.2.1 – Travaux réglementaires engagés en vue de la mise en place de l’obligation légale de RAT : Articles R. 4412-97 à R. 4412-97-6 CT issus du décret n° 2017-899 du 9 mai 2017
  • 10. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 10 Quant au champ d’application de cette obligation de RAT : R. 4412-97 II : Cette obligation est fixée dans 6 domaines d’activité : Immeubles bâtis Immeubles non bâtis tels que terrains, ouvrages de génie civil et infrastructures de transport. Matériels roulants ferroviaires et autres matériels roulants Navires, bateaux , engins flottants et autres constructions flottantes Aéronefs Installations, structures ou équipements concourant à la réalisation ou à la mise en œuvre d’une activité Dans chaque domaine d’activité, le repérage est réalisé en fonction de la nature et du périmètre de l’opération considérée, donc en lien avec le programme des travaux envisagés par le donneur d’ordre. R. 4412-97 I : Obligation circonscrite aux immeubles, équipements, matériels ou articles construits ou fabriqués avant l’entrée en vigueur du décret n° 96-1133 du 24 décembre 1996 (soit le 1° janvier 1997). R. 4412-97 III : Prévoit que les arrêtés d’application préciseront à quelles conditions les documents de traçabilité ou de cartographie disponibles ou les recherches d’amiante déjà effectuées (en application de lois et de règlements ou à l’initiative des intéressés) peuvent être regardés comme satisfaisant à cette exigence de RAT.
  • 11. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 11 •Quant à la personne en charge de réaliser la mission de repérage (désignée sous la formule générique d’ « opérateur de repérage ») : R. 4412-97-1 CT : Impose à l’opérateur de repérage : De satisfaire à des exigences de qualification et de moyens nécessaires (devant être précisées par voie d’arrêté pour chaque domaine d’activité) pour l’exercice de cette mission de repérage D’exercer sa mission en toute indépendance, ceci impliquant notamment de ne pas avoir d’intérêts de nature à nuire à son impartialité avec une personne physique ou morale intervenant dans le cadre de l’opération pour laquelle il effectue sa mission de repérage. R. 4412-97-2 CT : Impose au donneur d’ordre : De communiquer à l’opérateur de repérage toute information en sa possession et utile à la réalisation de la mission de repérage considérée De respecter l’indépendance et l’impartialité de l’opérateur de repérage, y compris dans le cas où ce dernier serait son propre salarié.
  • 12. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 12 Focus sur la position de la DGT s’agissant des personnes en charge des missions de repérage (« opérateurs de repérage ») Engagement pris en 2017 par la DGT, en interministériel, de reprendre, dans les arrêtés d’application concernés, les dispositifs de certification, d’accréditation, d’agrément ou d’habilitation préexistants dans certains domaines d’activité : Domaine d’activité des immeubles bâtis : Dispositif de certification des personnes effectuant le repérage des MPCA dans les immeubles bâtis (arrêtés du 25 juillet 2016, 2 juillet 2018 et du 25 mars 2019) – certification « avec mention » Domaine d’activité des navires battant pavillon français : • Dispositif d’accréditation des organismes employant des inspecteurs en charge de la recherche de MPCA dans les navires visés par le décret n° 2017-1442 du 3 octobre 2017 • Dispositif d’agrément des sociétés de classification employant des experts en charge de la recherche de MPCA dans les navires militaires visés par l’instruction du 4 avril 2006 Domaine des aéronefs : Dispositif d’habilitation de mécaniciens aéronautiques par la DGAC Pour les autres domaines d’activité : Pas de mise en place de nouveaux dispositifs de certification, d’accréditation ou d’agrément pour ne pas freiner l’accès à des marchés circonscrits de repérage de MPCA. Mais les arrêtés d’application, par domaine d’activité : Fixent des exigences de compétence (adaptées au domaine considéré) auxquels devront satisfaire les personnes candidates à la réalisation du RAT Fixent des obligations à la charge des donneurs d’ordre dans le cas où l’opérateur de repérage relèverait de leur effectif, pour garantir son indépendance et l’impartialité de ses conclusions.
  • 13. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 13 Quant au rapport retraçant la mission de repérage (R. 4412-97-5) : Sous réserve des précisions fixées dans les arrêtés d’application, par domaine d’activité : Il doit conclure à la présence ou à l’absence de MPCA S’il conclut à la présence de MPCA, il doit préciser leur nature, leur localisation ainsi que leur quantité estimée Quant aux exigences de traçabilité des RAT : R. 4412-97-6 CT impose au donneur d’ordre : S’il est en charge de tenir les documents de traçabilité et de cartographie relatifs au meuble ou immeuble faisant l’objet de la mission de repérage considérée : de faire compléter ces documents des données consignées dans le rapport issu de la mission de repérage avant travaux qu’il a commanditée. A défaut, de transmettre au propriétaire du meuble ou immeuble concerné par cette mission de repérage un exemplaire du rapport établi à l’issue de la mission de repérage qu’il a commandité. En toutes hypothèses : de mettre à disposition ce rapport de repérage auprès de tout donneur d’ordre d’une opération ultérieure comportant un risque d’exposition des travailleurs à l’amiante, portant sur tout ou partie du périmètre de la mission de repérage restituée dans ce rapport. R. 4412-97-6 CT à mettre en lien avec R. 4412-97/IV CT : La réalisation d’un RAT dans les conditions fixées par le décret du 9 mai 2017, destiné à être retracé selon les modalités détaillées, dispense, en cas de nouvelle opération relevant du même périmètre que celui de cette mission de repérage, de devoir procéder à un nouveau RAT sous réserve : De circonstances de fait postérieures à cette mission de repérage qui imposeraient d’en réaliser une nouvelle D’une réglementation postérieure qui prescrirait la réalisation d’un nouveau repérage
  • 14. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 14 Quant aux cas d’exemption et d’aménagement de l’obligation de RAT : S’agissant des cas d’exemption (article R. 4412-97-3 I CT): Exemption découlant de situations d’urgence (nécessairement en lien avec un sinistre) : • Urgence liée à un sinistre présentant un risque grave pour la sécurité ou la salubrité publiques ou la protection de l’environnement • Urgence liée à un sinistre présentant des risques graves pour les personnes et les biens auxquels il ne peut être paré dans des délais compatibles pour la réalisation du RAT Exemption découlant du besoin de protection de l’opérateur de repérage (dans le cas où la réalisation du RAT emporterait un risque excessif pour sa sécurité ou sa santé) Exemption pour les opérations remplissant les conditions cumulatives suivantes : • Visant à réparer ou à assurer une maintenance corrective • Constitutive d’une intervention au sens de l’article R. 4412-94 2° CT • Mettant en œuvre un ou des processus relevant du premier niveau d’empoussièrement de l’article R. 4412-98 CT S’agissant du cas d’aménagement (article R. 4412-97-4 CT) : Dans le cas où tout ou partie de la mission de repérage est indissociable de l’engagement de l’opération elle-même : L’opérateur doit expliciter dans son rapport les raisons techniques rendant impossible les investigations sur tout ou partie du périmètre de la mission de repérage Le donneur d’ordre doit faire procéder à des investigations complémentaires à l’avancée des travaux par un opérateur de repérage R. 4412-97-3 II CT : La ou les entreprises effectuant les travaux programmés concernés par ces cas d’exemption ou d’aménagement à l’obligation de RAT doivent déployer, à destination de leurs travailleurs, les mesures de protection individuelle et collective comme si la présence d’amiante était avérée
  • 15. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 15 A 2.2.2 – Travaux normatifs engagés en vue de la mise en place de l’obligation légale de RAT
  • 16. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 16 Choix de la DGT de passer par l’établissement de normes (1 pour chaque domaine d’activité de l’article R. 4412-97/II) pour définir la méthodologie des missions de recherche de MPCA avant travaux : Pour obtenir dans chaque domaine d’activité un programme (non-exhaustif) de repérage intégrant les MPSCA susceptibles d’être rencontrés, et pour définir une méthodologie de repérage prenant en considération les spécificités et/ou les contraintes propres au domaine d’activité considéré Pour sécuriser les opérations en mettant à la disposition des donneurs d’ordre une méthodologie normalisée à laquelle ces derniers pourront se référer dans leurs marchés. Pour permettre la montée en compétence des différents acteurs de chaque domaine d’activité, et au premier chef des personnes qui seront en charge d’effectuer les RAT. Conséquence : dans chaque domaine d’activité, l’élaboration de la norme précède la rédaction de l’arrêté d’application Document de travail commun à l’ensemble de ces travaux normatifs, quel que le soit le domaine d’activité : norme NF X 46-020 relative au repérage des MPCA dans les immeubles bâtis d’août 2017. Importance de cette base de travail commune en vue de mettre en place dans chaque domaine d’activité une méthodologie présentant d’importants traits communs : Pour assurer une égalité de traitement des administrés entre les différents domaines Pour homogénéiser les pratiques au niveau de la commande, la préparation, l’organisation, la réalisation et la restitution des missions de recherche de l’amiante avant travaux Pour simplifier la situation du donneur d’ordre programmant une opération multi-domaine
  • 17. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 17 Normes déjà publiées : Pour le Domaine 1 (immeubles bâtis) : NF X 46-020 août 2017. Pour le domaine 3 (matériels roulants ferroviaires) : NF F 01-020 septembre 2019. Pour le domaine 4 (navires, bateaux, engins flottants et autres construction flottantes) : NF X 46-101 janvier 2019. Pour le domaine 6 (installations, structures et équipements concourant à la réalisation ou à la mise en œuvre d’une activité) : NF X 46-100 juillet 2019 Normes en cours d’enquête publique : Pour le domaine 2 : PR NF P94-001 (relative au repérage de l’amiante dans les sols et roches en place) – fin de l’enquête publique en date du 15 septembre 2019 Pour le domaine 5 : PR NF L 80-001 (relative au repérage de l’amiante dans les aéronefs) – fin de l’enquête publique en date du 25 septembre 2019 Norme en enquête commission (interne GT normalisation, avant envoi en enquête publique) : Pour le domaine 2 : projet de norme N X 46-102 (relative au repérage des matériaux et produits contenant de l'amiante dans les ouvrages de génie civil, infrastructures de transport et réseaux divers) – fin de l’enquête commission en date du 15 septembre 2019 Norme restant à élaborer : Pour le domaine 3 : norme relative au repérage des matériaux et produits contenant de l’amiante dans les matériels roulants autres que ferroviaires (travaux de normalisation confiés au BNA, devant débuter au second semestre 2019)
  • 18. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 18 A 2.3 – Modalités d’entrée en vigueur de l’obligation légale de RAT
  • 19. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 19 Le décret du 9 mai 2017 nécessite, pour chaque domaine d’activité listé à R. 4412-97 II CT, un arrêté d’application fixant notamment : Les conditions de qualification et de formation des opérateurs de repérage Les modalités techniques de réalisation du RAT (ceci impliquant la rédaction et la publication préalable de la norme concernant le domaine d’activité considéré) Les méthodes analytiques adaptées pour la recherche de l’amiante dans les échantillons prélevés dans les matériaux et produits présents dans le périmètre de la mission de repérage Le contenu des documents restituant les conditions de réalisation et les conclusions d’une mission de repérage de l’amiante avant travaux Le ou les documents de traçabilité et de cartographie devant intégrer les données consignées dans le rapport de repérage susmentionné Les mesures alternatives de prévention devant être mises en œuvre par la ou les entreprises en charge de réaliser les travaux, dans les cas de mise en œuvre d’exemptions ou d’aménagement à l’obligation légale de RAT Article 2 du décret du 9 mai 2017 : « Les dispositions du présent décret entrent en vigueur pour chacun des domaines mentionnés à l'article R. 4412-97 dans sa rédaction issue du présent décret aux dates fixées par les arrêtés mentionnés à cet article et au plus tard le 1er octobre 2018 » Or, pour plusieurs domaines d’activité, le temps nécessaire au bon déroulé des travaux normatifs (précédant l’élaboration de l’arrêté d’application) s’est avéré être supérieur au temps habituel d’élaboration des textes réglementaires.
  • 20. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 20 Adoption du décret n°2019-251 du 27 mars 2019, portant modification du décret n° 2017-899 du 9 mai 2017. L’article 3 de ce décret modifie l’article 2 du décret n° 2017-899 du 9 mai 2017, en remplaçant l’unique date du 1° octobre 2018 par des échéances distinctes pour les différents domaines d’activité listés à l’article R. 4412-97/ II CT : Immeubles bâtis : 1° mars 2019 (Nota : du fait de la publication de l’arrêté au JO en date du 18 juillet 2019, entrée en vigueur effective date du 19 juillet 2019) Autres immeubles : 1° octobre 2020 Matériels roulants ferroviaires et autres matériels roulants de transports : 1° janvier 2020 Navires, bateaux, engins flottants et autres constructions flottantes : 1° janvier 2020 Aéronefs : 1° juillet 2020 Installations, structures ou équipements concourant à la réalisation ou à la mise en œuvre d’une activité : 1° juillet 2020
  • 21. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 21 A 3 – Présentation des arrêtés du 19 juin 2019 et 16 juillet 2019 pris en application du décret n° 2017-899 du 9 mai 2017
  • 22. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 22 A 3.1 – Précisions apportées quant à la mise en œuvre par le donneur d’ordre de son obligation légale de RAT
  • 23. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 23 a4a Précisions des cas dispensant le DO de faire procéder à un RAT : Dans le prolongement de l’article R. 4412- 97/IV, les arrêtés indiquent que le DO, dans le cadre de son évaluation du risque amiante, est dispensé de faire procéder à un RAT lorsque les informations consignées dans ses documents de traçabilité lui fournissent déjà des informations suffisantes quant à la présence ou l’absence d’amiante dans les matériaux et produits susceptibles d’être concernés par les travaux projetés. Les arrêté viennent également préciser les conditions d’opposabilité des RAT réalisés avant son entrée en vigueur, en distinguant selon que leur réalisation a ou non respecté les indications méthodologiques de la norme de référence. Précisions s’agissant du cas où partie des investigations au titre du RAT ne peut être réalisée avant engagement des travaux programmés : Dans ce cas de figure, les arrêtés indiquent : Que l’opérateur de repérage produira un rapport explicitant les raisons rendant impossible une partie des investigations requises et détaillant les investigations complémentaires restant à réaliser Que le donneur d’ordre devra, dans le cadre de son obligation légale de RAT, missionner un opérateur de repérage une fois les travaux engagés pour réaliser ces investigations complémentaires sur les matériaux et produits suspects mis au jour. Avant obtention des investigations, la ou les entreprises en charge des travaux devront mettre en œuvre des mesures de protection comme si la présence d’amiante était avérée Précisions concernant le cas des opérations « multi-domaines » : Les arrêtés : Prévoient l’obligation pour le DO de désigner un opérateur compétent pour chaque domaine d’activité et la faculté de désigner l’un de ces opérateurs comme « coordinateur » Détaillent les missions attribuées à ce dernier (contrôle de la cohérence des conclusions entre elles et avec le programme de travaux, rédaction d’un rapport de synthèse de repérage).
  • 24. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 24 A 3.2 – Précisions apportées quant aux personnes physiques chargées de réaliser le RAT
  • 25. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 25 Dans tous les cas, pour les deux domaines d’activité : Avoir obtenu l’attestation de compétence sanctionnant la validation de la formation réglementaire à la sécurité prévue par l’arrêté du 23 février 2012 (avant toute mission de recherche de l’amiante, y compris celles effectuées au titre du volet « pratique » de la formation « métier ») Avoir les compétences pour procéder à l’estimation de la quantité de chaque MPCA identifié (annexe 1 de l’arrêté du 19 décembre 2011 relatif au diagnostic portant sur la gestion de déchets issus de la démolition de catégories de bâtiments). Concernant le domaine d’activité des immeubles bâtis : Du fait de l’engagement interministériel pris par le ministère du travail, le RAT est confié aux opérateurs de repérage certifiés avec mention (article 4 arrêté 16 juillet 2019, renvoyant à l’article 2 de l’arrêté du 25 juillet 2016) Concernant le domaine d’activité des navires, bateaux, engins flottants et autre constructions : Distinction selon qu’il s’agit d’un navire relevant du champ du décret n° 2017-1442 du 3 octobre 2017 (RAT doit être confié à un inspecteur relevant d’un organisme d’inspection accrédité) ou d’une autre catégorie de navire, d’un bateau, d’un engin flottant ou d’une construction flottante (soit à un inspecteur, soit à tout autre personne sous réserve, si elle relève de l’effectif du DO, qu’il ait mis en place une organisation assurant son indépendance et son impartialité). Mais dans tous les cas, le DO doit s’assurer que l’opérateur a suivi la formation « métier » prévue en annexe 1 et a les compétences minimales requises en annexe 2 (article 5 arrêté 19 juin 2019) Dans tous les cas : 2 profils possibles de candidats opérateurs de repérage : soit venir du domaine maritime ou fluviale et disposer d’une expérience d’au moins 3 ans sur un poste technique, soit venir du domaine du diagnostic amiante et disposer de la certification avec mention (annexe 2 arrêté 19 juin 2019) Dans tous les cas : s’inscrire auprès d’un organisme dispensant une formation « métier » et satisfaisant aux exigences fixées en annexe 1 (en termes de la qualité de la formation dispensée, des compétences des formateurs, du contenu du référentiel, de la durée de la formation, de l’organisation du tutorat, des modalités de validation des acquis), obtenir une attestation à l’issue de la formation validant l’acquisition des compétences minimales listées en annexe 2
  • 26. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 26 A 3.3 – Précisions apportées quant aux modalités de préparation, d’organisation, de réalisation et de restitution du RAT
  • 27. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 27 Renvoi fait à la norme élaborée pour le domaine d’activité considéré : Article 1 arrêté 19 juin 2019 : Caractère obligatoire de la norme NF X 46-101 Article 1 arrêté 16 juillet 2019 : présomption de conformité de la norme NF X 46-020 aux dispositions de l’arrêté Précisions quant aux obligations incombant au DO en termes de préparation et d’organisation du RAT : renvoi (19 juin 2019) ou reprise (16 juillet 2019) des paragraphes 4.3.1 et 4.3.2 des normes, détaillant ce que le DO doit communiquer ou mettre à disposition de l’opérateur pour permettre une bonne préparation puis réalisation du RAT Précisions quant aux modalités de préparation et de réalisation du RAT par l’opérateur de repérage : renvoi à (19 juin 2019) ou reprise (16 juillet 2019) : De la liste de matériaux et produits figurant au tableau de l’annexe A des normes, pour la détermination par l’opérateur de son programme de repérage (établie sur la base du REX des protagonistes du domaine d’activité) Du contenu du paragraphe 4 des normes de chaque domaine d’activité, explicitant les exigences attendues de la part de l’opérateur de repérage en termes de préparation et de réalisation du RAT Des critères pouvant fonder des conclusions de présence ou d’absence d’amiante (énoncés au paragraphe 4.6 des normes) De la possibilité pour l’opérateur de repérage, afin d’optimiser ses investigations, d’identifier un ou plusieurs EPSC (19 juin 2019) ou ZPSO (16 juillet 2019). Précisions quant aux suites possibles à la mission de RAT : Reprise des suites possibles à la mission de repérage : rapport, rapport avec investigations complémentaires si une partie des investigations ne peut être réalisée avant engagement des travaux programmés (R. 4412-97-4 CT), pré-rapport si une partie des investigations n’a pu être réalisée du fait du donneur d’ordre Renvoi, pour le contenu et la forme de ces rapports et pré-rapports, à l’annexe D des normes de référence
  • 28. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 28 A 3.4 – Autres précisions réglementaires requises pour l’application du décret n° 2017-899 du 9 mai 2017
  • 29. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 29 Concernant les mesures de protection devant être mises en œuvre par les entreprises en charge des travaux en cas d’exemption ou d’aménagement à l’obligation légale de RAT : Identification par les entreprises intervenantes des processus devant être mis en œuvre à cette occasion sur la base du programme des travaux fixé par le DO et, le cas échéant, des informations consignées dans le dossier de traçabilité Mise en œuvre des mesures de protection individuelle et collective inscrites au DUER des entreprises intervenantes en fonction, pour les processus à mettre en œuvre, du niveau d’empoussièrement mesuré ou estimé sur la base de sources fiables Pour légitimer la mise en œuvre de l’exemption de RAT prévu au 4° de l’article R. 4412-97-3, les entreprises intervenantes doivent justifier que le ou les processus devant être mis en œuvre relèvent du 1° niveau d’empoussièrement sur la base de mesurage(s) antérieurement réalisé(s) ou de données issues de sources fiables. Concernant la mise à jour du dossier de traçabilité : S’agissant de l’arrêté du 19 juin 2019 : Pour les navires relevant du champ d’application du décret n° 2017-1442 du 3 octobre 2017, mise à jour du dossier technique en y intégrant les données du RAT ; pour les autres, conservation du rapport de repérage par l’armateur . S’agissant de l’arrêté du 16 juillet 2019 : Si exigence réglementaire de l’établissement d’un DAPP ou d’un DTA, mise à jour de ces documents en y intégrant les données du RAT ; pour les autres cas, conservation du rapport par le propriétaire.
  • 30. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 30 A 4 – Focus sur l’arrêté du 16 juillet 2019 (RAT immeubles bâtis) suite à la décision du Conseil d’Etat du 25 juillet 2019 et à l’ordonnance du 27 août 2019
  • 31. COLLOQUE CRAMIF / Intervention de Thomas COLIN (DGT) 17/09/19 31 Par décision du 25 juillet 2019, le Conseil d’Etat a annulé l’arrêté du 25 juillet 2016 (signé par DHUP/DGS) au seul motif que cet arrêté donnait caractère obligatoire à une norme internationale qui ne pouvait être accessible gratuitement sur le site de l’AFNOR : Pas invalidation des certifications déjà délivrées sous ce régime (en particulier celles avec mention) Mais plus possibilité actuellement, du fait de cette annulation ,d’en délivrer de nouvelles Elaboration par la DHUP d’un arrêté de remplacement, devant entrer en vigueur à brefs délais (avant entrée en vigueur arrêté du 2 juillet 2018, fixée au 1° janvier 2020) Par ordonnance du 27 août 2019, le juge des référés du Conseil d’Etat a suspendu les articles 4 et 13 de l’arrêté du 16 juillet 2019 (RAT immeubles bâtis) en tant qu’ils prévoient que l’opérateur de repérage doit disposer de la certification avec mention mise en place par l’article 2 de l’arrêté du 25 juillet 2016 : Maintien en vigueur du reste de l’arrêté considéré (par exemple : manquement du DO en cas d’absence de RAT préalablement à une opération susceptible d’exposer les travailleurs aux fibres d’amiante portant sur un immeuble bâti, pouvant donner lieu à PV ou à sanction administrative) Mais : actuellement pas d’obligation réglementaire imposant au DO de confier le RAT portant sur un immeuble bâti à un opérateur de repérage certifié, avec ou sans mention (simple faculté laissée au DO) Elaboration par la DGT, en étroite collaboration avec DHUP et DGS, d’un arrêté modificatif supprimant la référence en ses articles 4 et 13 à l’arrêté du 25 juillet 2016 et prévoyant des dispositions transitoires s’agissant de l’exigence de certification avec mention des opérateurs prenant en charge le RAT portant sur les immeubles bâtis.