Lors de la 8ème édition de la journée international connecting day du jeudi 6 octobre 2016, cet atelier revenait sur le thème des achats de composants industriels à l'international.
1. 8ème EDITION
JEUDI 6 OCTOBRE 2016
#ICDNantes
Achat de composants industriels à l’international :
- Enjeux, opportunités et risques liés à l’internationalisation des achats
- Conditions de réussite
- Panorama des zones d’achats et de leur évolution
- Logistique et Paiement à l’international
- Questions/réponses
Atelier organisé par :
2. Introduction
2
Nous offrons 3 types de services :
BON – PAS CHER- RAPIDE
Prenez 2 services au choix
Un service bon et pas cher ne sera pas rapide
Un bon service rapide sera couteux
Un service rapide et pas cher ne sera pas bon
Un classique en vidéo
4. 3 des motivations ouvrant les achats à l’international
1. Améliorer sa compétitivité
2. Benchmarker la compétitivité de vos fournisseurs
3. Importer des solutions techniques
4
5. Economie de marché et Internationalisation des achats
Main
d’oeuvre
Matières
Efficacité, efficience
Processus, Lean, 6 sigma, …..COMPOSANT EXTERNE
HCC
COMPOSANT EXTERNE
LCC
5
Marché
<1990
Marché
Asie : >1990
Europe > 2000
Marge
A Retenir : Le basculement en économie de marché correspond à l’émergence des pays LCC et aux politiques de marge
Prix de marché
Prix d’achat
Frais d’acquisition
Cout d’achat
Frais de production
Cout de production
Frais de distribution
Cout de revient
Marge
+
+
+
+
Prix de vente
+ Frais
Améliorer sa
compétitivitéBasculement
Offre vs Demande
6. 6
Cout Main d’oeuvre
France UE Rep tchèque Roumanie Chine
Maghreb
35€
27€
5€
Recontinentalisation
des achats
+20%/an
+3% an
A Retenir : De nombreux pays émergeants sont désormais émergés ( Cout et maturité )
10€
Internationalisation des achats vue en cout direct
Améliorer sa
compétitivité
7. MO; 20
MAT; 80
COMPOSANT EXTERNE
LCC
Acquisiti
on
40%
Possessio
n
27%
[NOM
DE
CATÉG
+
7
Prix ex work + Couts additionnels = Cout complet
Potentiel de compétitivité offert par l’achat d’un
composant à l’international et hiérarchisation
des zones d’achats compétitifs ( B.C.C. )
Conditions pour profiter de ce potentiel :
- Reconnaitre la fonction achat
- Stratégie claire de l’entreprise
- Décloisonnement de l’organisation interne
- Processus de pilotage et arbitrages
- Contrôle de gestion efficace
- Montée en compétence
A Retenir : En cout complet , l’Asie et l’Europe peuvent être très proches
Acheter à l’international bouscule l’organisation interne et implique une montée en compétences
Internationalisation des achats vue en cout complet
Améliorer sa
compétitivité
8. Qualification
Evaluation fournisseur - Négociation
Prospection
Lancement technique
Cout
Investissements
Gestion de projet
Sécurisation QCD
Cout de
réversibilité
? Temps
L’ évaluation du fournisseur conditionne
- la probabilité de réussite
- les ressources internes à engager
A Retenir : La rentabilité de l’achat à l’international n’est pas immédiate
La maturité du fournisseur détermine les risques et les ressources internes à engager.
Internationalisation des achats et facteur temps
Améliorer sa
compétitivité
Début de Rentabilité
9. Benchmarker la compétitivité de vos fournisseurs
Identifier le prix de marché des composants pour renégocier avec le fournisseur courant
- Augmenter son pouvoir de négociation.
- Déclencher des plans de productivité chez les fournisseurs courants
- Comparaison des structures de couts
- Utiliser le temps de développement d’un fournisseur international
9
A Retenir : Intégrer les fournisseurs historiques dans la recherche de compétitivité
Benchmarker
la compétitivité
10. Importer des solutions techniques
Carte
électronique
Cœur de métier : Concevoir et fabriquer des machines qui lavent le linge
Fonctions techniques
Cœur de métier du fournisseur :
Fournir la fonction voulue en QCD
Aller à l’international c’est s’ouvrir
à un champ de solutions techniques
1. Disponibles
2. Nouvelles ou optimisées
A Retenir : Aller à l’international pour le diminuer le prix et/ou augmenter la valeur ajoutée
Freins internes y compris aux achats
Importer des
Solutions
techniques
11. Vous vous lancez !
11
Ce que vos collègues penseront quand vous partirez
Avec quels composants ?
12. Première Etape : Classifier les composants
A Retenir : La classification des composants déterminent les démarches connexes au projet d’achat à l’international
Quels
composants ?
13. A privilégier A limiter
High runner ( Quantité et MOQ ) Low runner
Design standardisés Diversité des références
Conception stabilisée Composants évolutifs
Cahier des charges explicite Cahier des charges incomplet
13
A Retenir : standardiser votre panel de références, optez pour les composants stables avec un CDC explicite
Intégrer les contraintes de packaging dans le dossier de consultation
Quels
composants
D’autres critères de sélection des composants
15. Etapes pour réussir un projet d’achat à l’international
1. Inscrire les achats à l’international dans la stratégie de l’entreprise
Pilotage / Arbitrage
Plan de communication interne
Impliquer le contrôle de gestion
2. Transversaliser les projets pour integrer les contraintes et mettre les ressources et compétences à disposition
HA R&D Fab SC RH Q HA R&D Fab SC RH Q
HA
R&D
…
3. Prospecter les zones d’achat en BCC et évaluer les risques fournisseurs
Evaluer les motivations et l’organisation du fournisseur
Evaluer les contextes politiques, économiques et sociaux de la zone d’achats
4. Conduire le projet et sécuriser les approvisionnements en QCD
S’appuyer vous sur des organismes externes :
- Chambres de commerces : présence active dans de nombreux pays , formation outils
- Sociétés spécialisées ( trader, groupements d’achats, société de conseils et accompagnement )
15
A Retenir : La réussite d’un projet d’achat à l’international se joue dans les phases amont.
Conduire un
projet d’achat
17. Asie
Dragons ( Japon, Corée, Taiwan, HK, Singapour )
Les + : Technologies disponibles, ingéniérie, maturité industrielle
Le - : cout = Europe de l’ouest ( sauf Corée )
Tigres ( Philippines, Thailande, indonésie )
Les + : cout , transplants des dragons
Les - : Maturité industrielle , infra structures, Culture
Chine : melting pot de technologies et de niveaux de maturité
3 types d’industries :
- Transplants des dragons ( souvent en zone cotière )
- Entreprises chinoises zone cotière
- Entreprises chinoises zone intérieure
Maturité industrielle et capacité d’innovation forte pour
certaines industries ( 2eme génération )
17
Panorama
18. Europe centrale
Des pays ayant gardé des savoir – faire historiques
Pologne ( offre la plus complète ) Roumanie
Meubles, bois , assemblage Meubles, Electronique
République Tchèque Slovaquie
Outillages, machinerie, verre Plastique, Caoutchouc
Hongrie
Télécommunications, Medical , Electronique
Réseaux de sous traitants développés grâce à l’implantation des
constructeurs automobiles.
Nombreuses sociétés d’Europe de l’ouest ( Allemagne, France, Italie )
Forts investissements industriels ( Hongrie , Pologne )
Les plus
- Compétitivité de proximité
- Culture Européenne
- Maturité industrielle
Les moins
- Ingénierie
- Capacité d’innovation
18
Panorama
19. Maroc , Algérie, Tunisie
Bénéficiaire ( comme l’Europe centrale ) de l’évolution de la Chine
Maroc et Tunisie ( Economie moins dépendante de l’activité pétrolière )
- De nombreuses co productions avec des industriels Européens
- Réseaux de sous traitants développés autour de l’automobile et de
l’aéronautique
- Des couts main d’œuvre stables et inférieurs à l’Europe centrale
- Des spécialités ( Métal, plastique, câblerie, électronique )
Algérie ( moins industrialisée hors industrie pétrolière )
Les plus
- Compétitivité de proximité
- Langue française
- Co productions avec l’Europe
Les moins
- Ingéniérie
- Capacité d’innovation
- Instabilité régionale
19
Panorama
21. Aspects logistiques
Politique
de
transport
Incidence
logistique
Incidence
financières
Délai
Packaging
Stocks
Paiement
Valeur des stocks
BFR
Packaging
Cout du transport
Protection
Type de transport
Rupture de charges
Stockage
Utilisation
interne
21
L’approvisionnement d’une palette en provenance de
Clisson n’a rien à voir avec l’envoi d’une palette d’un
fabricant taiwanais
1. Organiser son propre circuit logistique permet la maitrise du
cout des étapes mais appelle des compétences et du temps
2. Passer par des transitaires facilitent la gestion du transport
mais à un cout
A Retenir : La logistique à l’international est complexe et génère des litiges parfois longs à résoudre
Se faire accompagner
22. 22
Les plus utilisés:
Virement bancaire.
Billet à ordre, Lettre de change, reçu.
Crédit documentaire.
Autres.
Instruments utilisés dans le commerce,
avec lesquels l´Acheteur (importateur)
paye le Fournisseur (exportateur).
Les moyens de paiment
23. 23
Choix du moyen de paiement
FACTEURS POUR CHOISIR UN MOYEN DE PAIEMENT
La confiance entre les parties du contrat.
La solvabilité de l’ACHETEUR.
Les coûts et les commissions
Pour l’acheteur
Examen préalable de la
marchandise
Cout des démarches
bancaires
Pour le fournisseur
Sécurité de l’encaissement
Rapidité de l’encaissement
24. 24
Variations importantes des taux de change
Gestion des litiges ( Qualité , etc..)
Avance de tresorerie
Exemple de délai avec un fournisseur chinois:
Paiement à la commande obligatoire ( avant d’acquerir la confiance du
fournisseur).
Approvisionnement de la matière + fabrication = 1 mois ( minimum )
Délai de transport porte à porte = 2 mois
Soit des conditions de paiement à 90 jours avant reception
Les Risques financiers
25. Synthèse
Les achats internationaux impactent de nombreux métiers de l’ entreprise
La fonction achat doit être positionnée au même niveau que les autres fonctions
Les projets d’achats internationaux requièrent une entreprise décloisonnée
Plusieurs métiers doivent monter en compétences
Les achats internationaux demandent du pilotage transversal et des arbitrages
Penser BCC au lieu de LCC en raisonnant cout complet
Intégrer les fournisseurs historiques à votre réflexion sur la compétitivité
L’évaluation industrielle du fournisseur est un impératif.
Accompagner vos premiers projets.
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26. Achat de composants industriels
à l’international
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Questions et réponses
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