2. #InternationalWeek
Nouveau collectif de promotion portuaire
Nantes Saint-Nazaire
2
Objectif
Favoriser et accroître la visibilité et l’attractivité de la place portuaire
de Nantes Saint-Nazaire
3. #InternationalWeekShip’n Go
Besoin
Promouvoir le Port et son offre de services maritimes auprès des
entreprises importatrices exportatrices du Grand Ouest et des
prescripteurs de transport en France et à l’international.
La réponse
SHIP’N GO
3
5. #InternationalWeekCaractéristiques
5
Simple – Gratuit
En ligne
sur le site de Nantes Saint-Nazaire
Port
L’ensemble des solutions
logistiques existantes et
régulières depuis Nantes
Saint-Nazaire.
Valeur ajoutée
Une proposition dynamique,
en fonction du besoin / du
trajet recherché
7. #InternationalWeek
3 lignes feeder
2 lignes deep-sea 1 ligne tour du
monde
5 lignes
Une offre globale de
services maritimes
• 11 lignes maritimes pour maîtriser
la chaîne logistique
• Les plus grands armateurs
mondiaux présents à Montoir
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8. #InternationalWeek
Facile et rapide
• Un opérateur TGO
• Un système "Easy Gate"
Efficace et performant
• 5 postes à quai
• 5 portiques, 2 grues mobiles
• Plus de 30 mouvements/heure
Connecté à valeur ajoutée
• Une interface ferroviaire
• Un guichet unique
reglementaire
• 20 000 m² d'entrepôts secs et
frigo
• 300 prises reefer
Le terminal conteneur
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195 000 EVP EN 2017
9. #InternationalWeek
Dunkerque
Atlantic Feeder
• Hub : Le Havre
• Départ le vendredi
• Transit time avec le hub : 2j
• Capacité du navire : 868 EVP
West France
• Hub : Rotterdam
• Départ le mercredi
• Transit time avec le hub :
4j import / 4j export
• Capacité du navire : 814
EVP
Europe du nord - Espagne Portugal
• Hubs : Le Havre/Anvers à l'import et Valence à l'export
• Départs le dimanche et le mercredi
• Casablanca en direct : 3j
• Transit time avec les hubs : 8j vers Valence – 5j vers Le Havre et Anvers
• Capacité des navires : 2 200 EVP – 4 navires / 150 prises frigo
L’activité conteneur / 3 lignes Feeder
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10. #InternationalWeek
Dunkerque
L’activité conteneur /2 lignes Deep-sea
MAERSK - MARFRET
Antilles (Martinique / Guadeloupe)
• Départ le dimanche
• Transit time : Montoir - Pointe à Pitre : 9 jours
• Capacité du navire : 2 800 EVP
NILEDUTCH
Afrique de l’Ouest - EURAF 1
• Départ le dimanche
• Transit time : Montoir - Pointe à Pitre : 9 jours
• Capacité du navire : 2 800 EVP
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12. #InternationalWeek
2 pontons flottant (220 tonnes max)
• RORO 2
• Passerelle : L 105 m x l 9 m
• Ponton : L 60 m x l 25 m (aval)
& l 40 m (amont)
• RORO 3
• Passerelle : L 150 m x l 9 m
• Ponton : L 60 m x l 40 m
Quai XXL (350 m)
• 15 tonnes/m² & 6 tonnes/m²
Le terminal roulier
Dunkerque
RORO 3
QUAI XXL
RORO 2
QUAI XXL
12
130 000 VEHICULES
ET REMORQUES EN 2017
13. #InternationalWeek
Vendredi Casablanca
Samedi Tangier
Dimanche
Lundi
Mardi Vigo
Mercredi
Jeudi St Nazaire
Vendredi
Samedi Zeebrugge NIT-CRo
Dimanche
Lundi
Mardi Vigo
Mercredi
Jeudi Tangier
Vendredi Casablanca
Samedi Tangier
Dimanche
BOUZAS SUARVIGO
Lundi St Nazaire Vigo
Mardi
Mercredi Vigo St Nazaire
Jeudi
Vendredi St Nazaire Vigo
Samedi St Nazaire Vigo
Dimanche
Autoroute maritime
• 3 escales hebdos
• Entre Montoir et Vigo
• 1 escale hebdo du
service Atlantique
Les services maritimes rouliers
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14. #InternationalWeek
Service Milk Run Nord
Hambourg-Montoir-Hambourg
• 2 escales hebdomadaires les
lundi-mardi et vendredi-samedi
• Transit time : 2,5 j
Service Milk Run Med
Montoir-Tanger-Tunis-Naples-Cadix-Montoir
• Une escale bi-mensuelle
• Transit time EXPORT Tanger : 3 j
• Transit time IMPORT Tanger : 3 j
(sujet aliment environ 250 VL
neufs)
Les lignes RORO
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15. #InternationalWeek
Service Milk Run Atlantique
• 1 escale mensuelle le mercredi
• Rotation : Mobile (Alabama) >
Montoir > Mobile (Alabama)
• Transit Time : 12 jours
• Tronçons aéronautiques, colis
XXL, véhicules, semi-remorques,
fret sur MAFI, (fret projet / non
roulant )
Les services maritimes rouliers
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17. #InternationalWeek
Terminal LOLO >< Terminal RORO
Opération sur-mesure
Dimensions du yacht : longueur 18 m x largeur 4,93 m x hauteur 8,5 m – poids 26 tonnes
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18. #InternationalWeek
Une offre multimodale
• Promotion des modes massifiés de
transport
• 1 ligne fluviale régulière
• 9 liaisons complémentaires
• 43 km de voies ferrées
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