présentation du compte mobilité à la rochelle

1. Compte mobilité
La Rochelle
Vos traces de mobilité
Pourquoi un compte ?
Quels bénéfices ? Citoyen, autorité, entreprise, …
Projet Self Data ADEME / La Fing

2. Qu’est ce qu’un Compte mobilité
Le compte mobilité est:
• Un espace qui regroupent mes données liées à mes mobilités
• Un tableau de bord de ma mobilité grâce aux données générées par mon activité : mode (TP, covoiturage, vélo, …), distance, O/D, …
• Un moyen pour la collectivité d’inciter les comportements vertueux
Le compte mobilité sera:
• Un moyen unique pour me connecter (login/mot de passe) à tous les services de mobilité (transports publics, applications)
• Un moyen pour regrouper tous les services de mobilité au niveau de l’inscription et du paiement
MAAS
Le compte mobilité est un complément porté par un acteur neutre pour que les citoyens:
 Retrouvent la possession de leurs données
 Bénéficient d’incitatifs
proposé par un opérateur

3. Changer les comportements
un Volet essentiel pour réussir la TEE
• En complément des technologies …
• Changer les comportements est essentiel :
• Par de nouvelles offres de mobilités,
• Par des contraintes (péage, ZFE, …) et des incitatifs qui vont jouer sur la
demande et les comportements

4. Vous êtes déjà tracés
• Google Map, Waze, … par des sociétés privées
• Vous avez accepté les conditions générales d’utilisation (ou vous ne
les avez pas lu, ce qui revient au même)

5. Autorité du latin Augere qui signifie
« Savoir augmenté »
Pour décider d’investissement, de travaux, de lignes ou d’arrêt
Besoin de données, de connaissances aujourd’hui réalisées via les EMD
Processus standardisé donc comparable
Mais cher donc réalisé une fois tous les 10 ans
Comment peut on tirer profit du potentiel du numérique pour avoir plus de
connaissance, plus souvent ?
Qui, aujourd’hui, a Autorité ?
Le Self Data, un moyen d’équilibrer les savoirs donc l’Autorité

6. Le Kit minimal à produire pour expérimenter
• Une App de traçage (trajet, mode) qui envoie les données à un cloud personnel
qui stocke et traite les données pour
• le citoyen :
• Qui décide ce qu’il fait de ces données,
• Qui prend conscience de son comportement et des conséquences,
• Qui peut voir les bénéfices du partage de ces données
• Qui peut bénéficier d’incitatif venant de la collectivité, son entreprise …
• la collectivité:
• Qui intègre dans ses décisions prises avec les données des citoyens,
• Qui peut mettre en œuvre des incitatifs pour les comportements vertueux
• Les entreprises:
• Qui peuvent inciter les citoyens à partager avec eux les données de mobilité des citoyens

7. Recherche volontaires (citoyens)
• Pour utiliser une App de traçage qui protège la vie privée
• Pour transférer ses traces dans un cloud personnel (cozy)
• Pour visualiser et donner du sens à ses traces :
• Statistiques : vitesse moyenne, part modale, …
• Pour décider avec qui/pourquoi je partage une partie de mes statistiques
• Pour être informé de l’usage de mes contributions régulièrement

8. Le Projet Self Data de la FING et FabMob
• Objectifs :
• Blabla
• Pour la Fabrique, produire un commun utile et l’expérimenter pour l’améliorer
• Planning :
• À détailler
• Ce que l’on attend de ces Ateliers citoyens :