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Mis en service en septembre
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Source : http://www.dir.ile-de-france.developpement-du...
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Source : http://www.lemonde.fr/paris/article/2015...
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S’améliorer (collaborativement) : Automatisez les tâches manuelles
Source : http://www.ledauphine.com/isere-nord/2012/0...
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✓ Travaillez vos goulets
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S’améliorer (collaborativement) : Ne négligez pas la fatigue
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S’améliorer (collaborativement) : Il faut du temps pour changer
Source : http://lareclame.fr/42379+prevention+quebec
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S’améliorer (collaborativement) : Il faut du temps pour changer
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✓ N’oubliez pas qu’il faut du
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Un dernier pour la route : l’effet collatéral
Source : http://www.laprovence.com/article/actualites/3364886/aix-vols-de...
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Un dernier pour la route : l’effet collatéral
Source : http://www.laprovence.com/article/actualites/3364886/aix-vols-de...
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Conclusion : 40 ans de sécurité routière
Source : http://www.securite-routiere.gouv.fr/operations/40-ans/webdoc/
http:/...
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Qu’aurait fait
Bison Futé
à votre place.
Conclusion
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recrutement@octo.com
Vous croyez que les technologies changent le monde ?
Nous aussi ! Rejoignez-nous !
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Annexes
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Rendre explicite les règles : Contrôlez régulièrement
Le contrôle technique périodique des véhicules légers
en France e...
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Rendre explicite les règles : Contrôlez régulièrement
Le contrôle technique périodique des véhicules légers
en France e...
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S’améliorer (collaborativement) : N’oubliez pas la maintenance
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S’améliorer (collaborativement) : N’oubliez pas la maintenance
Et pour notre Kanban ?
✓ Gardez du temps pour les
tâches...
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S’améliorer (collaborativement) : Prenez de la hauteur
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S’améliorer (collaborativement) : Prenez de la hauteur
Et pour notre Kanban ?
✓ Regardez votre flux dans sa
globalité
✓...
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Rendre explicite les règles : Respectez tous les acteurs
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Rendre explicite les règles : Respectez tous les acteurs
Et pour notre Kanban ?
✓ Communiquez largement sur
les chantie...
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Comment j'ai amélioré mon Kanban grâce à Bison futé - KanbanDay FR 2015

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Votre Kanban ressemble à un trafic routier ! Les tickets bougent comme des voitures sur les routes.
Je vous propose de faire comme le centre d'information routière (CIR) et d'utiliser les infos provenant de bison futé pour extraire les bonnes pratiques et les bonnes surprises afin de les intégrer dans vos projets.

Pour que votre Kanban ressemble plus à une autoroute qu'à un chemin communal !

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  • Il y a quelques années, un samedi matin, nous sommes partis pour un Week-end à la Baule en famille
  • 3 ministères donc 3 PO !
    Je parlerais de Bison futé pour le CNIR
  • Objectif : communiquer / rassurer / informer
  • Objectif : communiquer / rassurer / informer
  • Une fourrière est un garage utilisé par les services municipaux pour abriter des véhicules abandonnés sur la voie publique
  • Une fourrière est un garage utilisé par les services municipaux pour abriter des véhicules abandonnés sur la voie publique
  • La voie auxiliaire sur A4 /A86
  • La voie auxiliaire sur A4 /A86
  • En 2008, lorsque la possession du gilet jaune et du triangle de sécurité devient obligatoire pour tous les automobilistes, Karl pose pour la Sécurité Routière sur une affiche signée Lowe Stratéus.
  • En 2008, lorsque la possession du gilet jaune et du triangle de sécurité devient obligatoire pour tous les automobilistes, Karl pose pour la Sécurité Routière sur une affiche signée Lowe Stratéus.
  • Le télépéage a été créé en 1990 par la société Sanef sur la gare de péage de Senlis-Bonsecours sur l'autoroute A1
  • Le télépéage a été créé en 1990 par la société Sanef sur la gare de péage de Senlis-Bonsecours sur l'autoroute A1
  • Pub 2012
  • Pub 2012
  • People : Autant de type de conducteur que de développeurs
    Product : Chaque ville est différente comme chacun de vos projets / Les véhicules s’améliorent
    Process : Cela fait 40 ans qu’il travaille sur notre flux / Et ce n’est pas fini !!!

  • http://www.justacote.com/saint-paul-et-valmalle-34570/garagiste-et-centre-auto/controle-technique-stpaul-1287060.htm
  • http://www.justacote.com/saint-paul-et-valmalle-34570/garagiste-et-centre-auto/controle-technique-stpaul-1287060.htm
  • http://www.tuxboard.com/new-york-vu-du-ciel/above-the-city-aerial-views-of-new-york-2/
  • http://www.tuxboard.com/new-york-vu-du-ciel/above-the-city-aerial-views-of-new-york-2/
  • Comment j'ai amélioré mon Kanban grâce à Bison futé - KanbanDay FR 2015

    1. 1. 1 Tél : +33 (0)1 58 56 10 00 Fax : +33 (0)1 58 56 10 01 www.octo.com© OCTO 2015 50, avenue des Champs-Elysées 75008 Paris - FRANCE #KanbanDayFR15 @CyrilleDeruel Comment j'ai amélioré mon Kanban grâce à Bison futé Cyrille Deruel Delivery Manager @OctoTechnology KanbanDayFR 2015
    2. 2. Remerciements Nos partenaires MédiasFormation Nos sponsors
    3. 3. 3 Un samedi matin en partant en famille pour La Baule …
    4. 4. 4 Au bout de 20 minutes Nous sommes bloqués dans des bouchons Et la question de mon fils : « Papa, c’est quand qu’on arrive ? »
    5. 5. 5 Samedi 2 août 1975, 600 km de bouchons cumulés sont enregistrés. Trois leviers sont identifiés : Etalement dans le temps des déplacements Renforcement des itinéraires Bis Communication vers l'usager Rattaché au Centre National d’Information Routière (CNIR), un organisme interministériel ministères de la Défense Ministères de l'Intérieur ministères de l'Écologie Un peu d’histoire
    6. 6. 6 Plan (Mesurer et) gérer le flux Visualiser le flux (de travail) Limiter le WIP (Work In Progress) S’améliorer (collaborativement) Rendre explicite les règles des processus
    7. 7. 7 Visualiser le flux (de travail) : Panneau à messages variables Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Boulevard_p%C3%A9riph%C3%A9rique_de_Paris Les PMV apparaissent dans les années 1990 On en compte un tous les 15 km (environ)
    8. 8. 8 Visualiser le flux (de travail) : Panneau à messages variables Et pour notre Kanban ? ✓ Affichez les temps jusqu’à la mise en production ✓ Pour toutes les colonnes de votre Kanban Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Boulevard_p%C3%A9riph%C3%A9rique_de_Paris Les PMV apparaissent dans les années 1990 On en compte un tous les 15 km (environ)
    9. 9. 9 Visualiser le flux (de travail) : Faites des prévisions
    10. 10. 10 Visualiser le flux (de travail) : Faites des prévisions
    11. 11. 11 Visualiser le flux (de travail) : Faites des prévisions Et pour notre Kanban ? ✓ Affichez les prévisions d’évolution sur votre schéma d’architecture fonctionnelle (ou technique) ✓ Identifiez les zones à forte modification
    12. 12. 12 Plan (Mesurer et) gérer le flux Visualiser le flux (de travail) Limiter le WIP (Work In Progress) S’améliorer (collaborativement) Rendre explicite les règles des processus
    13. 13. 13 Limiter le WIP (Work In Progress) : Limitez les entrées Source : http://transportation.ce.gatech.edu/rampmeter
    14. 14. 14 Limiter le WIP (Work In Progress) : Limitez les entrées Et pour notre Kanban ? ✓ Limitez le travail en cours grâce au « WIP Limit » ✓ Et respectez vos « WIP Limit » Source : http://transportation.ce.gatech.edu/rampmeter
    15. 15. 15 Limiter le WIP (Work In Progress) : La circulation alternée
    16. 16. 16 Limiter le WIP (Work In Progress) : La circulation alternée Et pour notre Kanban ? ✓ En cas d’ emballement : arbitrez « violemment » ✓ Ce n’est pas agréable mais parfois c’est obligatoire ✓ Et pourquoi pas avec les US paires et impaires ??? 
    17. 17. 17 Limiter le WIP (Work In Progress) : Appelez la fourrière Source : http://videosurveillance-marseille.fr/tag/video-verbalisation/
    18. 18. 18 Limiter le WIP (Work In Progress) : Appelez la fourrière Et pour notre Kanban ? ✓ Déplacez tout ce qui dort sur votre Kanban vers la fourrière ✓ Analysez pourquoi elles sont arrivées jusqu’ici Source : http://videosurveillance-marseille.fr/tag/video-verbalisation/
    19. 19. 19 Plan (Mesurer et) gérer le flux Visualiser le flux (de travail) Limiter le WIP (Work In Progress) S’améliorer (collaborativement) Rendre explicite les règles des processus
    20. 20. 20 (Mesurer et) gérer le flux : Réservez une voie prioritaire Source : http://www.leparisien.fr/transports/des-voies-reservees-pour-les-taxis-et-les-bus-bientot-sur-l-a1-et-l-a6-27-02-2015-4562963.php
    21. 21. 21 (Mesurer et) gérer le flux : Réservez une voie prioritaire Spécification Développement En cours Fini Test Pré-prod ProductionRéservoir O J K B D En cours Fini En cours Fini A revoir En cours Fini Z Fast Lane Projet A Projet B Projet C
    22. 22. 22 (Mesurer et) gérer le flux : Réservez une voie prioritaire Spécification Développement En cours Fini Test Pré-prod ProductionRéservoir O J K B D En cours Fini En cours Fini A revoir En cours Fini Z Fast Lane Projet A Projet B Projet C Et pour notre Kanban ? ✓ Utilisez les classes de services ✓ Urgent ✓ Standard ✓ Date fixe ✓ Intangible ✓ Les classes de services traversent tout le Kanban
    23. 23. 23 (Mesurer et) gérer le flux : Augmentez la capacité dynamiquement Mis en service en septembre 2005, ce dispositif consiste à exploiter dans les périodes de fort trafic une voie supplémentaire. Il s’agit d’une exploitation dynamique de la bande d’arrêt d’urgence (BAU) à l’aide d’équipements dynamiques (panneaux à message variable, signaux d’affectation de voie et barrières mobiles). Source : http://www.dir.ile-de-france.developpement-durable.gouv.fr/presentation-et-contexte-du-projet-a132.html
    24. 24. 24 (Mesurer et) gérer le flux : Augmentez la capacité dynamiquement Source : http://www.dir.ile-de-france.developpement-durable.gouv.fr/resultats-observes-par-rapport-a-la-situation-a133.html Avant - Après
    25. 25. 25 (Mesurer et) gérer le flux : Augmentez la capacité dynamiquement Source : http://www.dir.ile-de-france.developpement-durable.gouv.fr/resultats-observes-par-rapport-a-la-situation-a133.html Avant - Après Et pour notre Kanban ? ✓ Mesurez et identifiez les goulets d'étranglement ✓ Parfois il faut augmenter temporairement la capacité : ✓ les architectes développent ✓ ou les développeurs spécifient…
    26. 26. 26 (Mesurer et) gérer le flux : Réduire la vitesse (sur le périphérique) Source : http://www.lemonde.fr/paris/article/2015/01/19/le-bilan-tres-positif-de-la-reduction-de-la-vitesse-sur-le-peripherique-parisien_4559095_1779311.html Le 10 janvier 2014, la limitation de vitesse sur le périphérique passe de 80km/h à 70km/h Cette baisse a provoqué une hausse de la vitesse moyenne de circulation, de 32,6 km/h en 2013 à 38,4 km/h en 2014, soit une progression de 18 %
    27. 27. 27 (Mesurer et) gérer le flux : Réduire la vitesse (sur le périphérique) Source : http://www.lemonde.fr/paris/article/2015/01/19/le-bilan-tres-positif-de-la-reduction-de-la-vitesse-sur-le-peripherique-parisien_4559095_1779311.html Le 10 janvier 2014, la limitation de vitesse sur le périphérique passe de 80km/h à 70km/h Cette baisse a provoqué une hausse de la vitesse moyenne de circulation, de 32,6 km/h en 2013 à 38,4 km/h en 2014, soit une progression de 18 % Et pour notre Kanban ? ✓ Ralentissez les User Stories en augmentant les DoD ou en mettant moins de personnes (Dev, BA, QA, Designer, …) ✓ Et trouvez votre bonne vitesse
    28. 28. 28 (Mesurer et) gérer le flux : Variez les vitesses
    29. 29. 29 (Mesurer et) gérer le flux : Variez les vitesses Et pour notre Kanban ? ✓ N’hésitez pas à modifier vos WIP en cas de changement des équipes, des demandes, du contexte… ✓ Votre Kanban doit être stable mais pas figé
    30. 30. 30 (Mesurer et) gérer le flux : Expérimentez Source : LegiPermis.com
    31. 31. 31 (Mesurer et) gérer le flux : Expérimentez Et pour notre Kanban ? ✓ Expérimentez, testez et mesurez ✓ Créez votre catalogue de bonnes pratiques ✓ Décrivez bien les conditions de vos expérimentations Source : LegiPermis.com
    32. 32. 32 Plan (Mesurer et) gérer le flux Visualiser le flux (de travail) Limiter le WIP (Work In Progress) S’améliorer (collaborativement) Rendre explicite les règles des processus
    33. 33. 33 Rendre explicite les règles : Parcourez vos checklists
    34. 34. 34 Rendre explicite les règles : Parcourez vos checklists Et pour notre Kanban ? ✓ Investissez lourdement sur les checklists et les Dod (Definition Of Done) ✓ Mettez vos checklists à jour à chaque anomalie
    35. 35. 35 Rendre explicite les règles : Identifiez les règles non appliquées
    36. 36. 36 Rendre explicite les règles : Identifiez les règles non appliquées Et pour notre Kanban ? ✓ Analysez les causes des anomalies ✓ Utilisez l’approche « Right First Time »
    37. 37. 37 Rendre explicite les règles : Mesurez les écarts régulièrement Source : http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/radars-coutent-cher-rapportent-beaucoup-364112.html
    38. 38. 38 Rendre explicite les règles : Mesurez les écarts régulièrement Et pour notre Kanban ? ✓ Mesurez régulièrement les écarts entre le réalisé et vos prédictions ✓ Gardez les comités de suivi (hebdo) et de pilotage (mensuel) à fréquence régulière et fixe ✓ Ne donnez pas d’amendes !!! Source : http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/radars-coutent-cher-rapportent-beaucoup-364112.html
    39. 39. 39 Rendre explicite les règles : Gérez les bugs Source : http://www.adsandtrends.com/monde-selon-karl/
    40. 40. 40 Rendre explicite les règles : Gérez les bugs Et pour notre Kanban ? ✓ Les accidents doivent être visibles ✓ Leurs causes doivent être analysées ✓ Travaillez pour que les accidents restent exceptionnels Source : http://www.adsandtrends.com/monde-selon-karl/
    41. 41. 41 Plan (Mesurer et) gérer le flux Visualiser le flux (de travail) Limiter le WIP (Work In Progress) S’améliorer (collaborativement) Rendre explicite les règles des processus
    42. 42. 42 S’améliorer (collaborativement) : Gérez les contraintes externes L’éco-pont permet d’assurer une continuité écologique entre les milieux naturels particulièrement riches situés de part et d’autre de l’autoroute Source : http://www.lemoniteur.fr/article/infrastructures-pour-la-mobilite-et-biodiversite-total-respect-22872040
    43. 43. 43 S’améliorer (collaborativement) : Gérez les contraintes externes Et pour notre Kanban ? ✓ Prenez en compte les tâches transverses : Performances, Sécurité, CNIL, Accessibilité, Mobilité, Compatibilité…. ✓ Ne négligez pas le changement que vous êtes en train de provoquer L’éco-pont permet d’assurer une continuité écologique entre les milieux naturels particulièrement riches situés de part et d’autre de l’autoroute Source : http://www.lemoniteur.fr/article/infrastructures-pour-la-mobilite-et-biodiversite-total-respect-22872040
    44. 44. 44 S’améliorer (collaborativement) : Automatisez les tâches manuelles Source : http://www.ledauphine.com/isere-nord/2012/01/31/une-hausse-moyenne-de-2-42-pour-le-reseau-asf-qui-gere-l-autoroute-a-7
    45. 45. 45 S’améliorer (collaborativement) : Automatisez les tâches manuelles Et pour notre Kanban ? ✓ Travaillez vos goulets d’étrangement ✓ Ne vous faites pas déborder par les tâches manuelles (tests, déploiement, création de jeux de tests,…) : Automatisez-les !!! Source : http://www.ledauphine.com/isere-nord/2012/01/31/une-hausse-moyenne-de-2-42-pour-le-reseau-asf-qui-gere-l-autoroute-a-7
    46. 46. 46 S’améliorer (collaborativement) : Ne négligez pas la fatigue
    47. 47. 47 S’améliorer (collaborativement) : Ne négligez pas la fatigue Et pour notre Kanban ? ✓ La performance de votre Kanban est aussi dépendante de votre environnement de travail
    48. 48. 48 S’améliorer (collaborativement) : Il faut du temps pour changer Source : http://lareclame.fr/42379+prevention+quebec 1970 : Les constructeurs ont l'obligation de prévoir des ancrages pour les ceintures Juillet 1973 : Le port de la ceinture est obligatoire à l'avant des véhicules de tourisme et hors agglomération Janvier 1990 : Le port de la ceinture est obligatoire à l’arrière 2003 : Le port de la ceinture dans les transports en commun est devenu obligatoire
    49. 49. 49 S’améliorer (collaborativement) : Il faut du temps pour changer Et pour notre Kanban ? ✓ N’oubliez pas qu’il faut du temps pour que les choses changent ✓ Avancez par petits pas ✓ Gardez le cap Source : http://lareclame.fr/42379+prevention+quebec 1970 : Les constructeurs ont l'obligation de prévoir des ancrages pour les ceintures Juillet 1973 : Le port de la ceinture est obligatoire à l'avant des véhicules de tourisme et hors agglomération Janvier 1990 : Le port de la ceinture est obligatoire à l’arrière 2003 : Le port de la ceinture dans les transports en commun est devenu obligatoire
    50. 50. 50 Un dernier pour la route : l’effet collatéral Source : http://www.laprovence.com/article/actualites/3364886/aix-vols-de-cables-une-facture-de-800-000-%E2%82%AC-pour-la-ville.html Une grande partie de l'A 15 est plongée dans l'obscurité, à la suite de vols de câbles en cuivre. Le nombre d'accidents a baissé de 30%. La direction des routes a décidé de ne pas remplacer les câbles.  Source : http://www.leparisien.fr/val-d-oise-95/l-a-15-plongee-definitivement-dans-l-obscurite-30-11-2010-1171282.php
    51. 51. 51 Un dernier pour la route : l’effet collatéral Source : http://www.laprovence.com/article/actualites/3364886/aix-vols-de-cables-une-facture-de-800-000-%E2%82%AC-pour-la-ville.html Une grande partie de l'A 15 est plongée dans l'obscurité, à la suite de vols de câbles en cuivre. Le nombre d'accidents a baissé de 30%. La direction des routes a décidé de ne pas remplacer les câbles.  Source : http://www.leparisien.fr/val-d-oise-95/l-a-15-plongee-definitivement-dans-l-obscurite-30-11-2010-1171282.php Et pour notre Kanban ? ✓ Vous êtes dans un système complexe ✓ Certains évènements extérieurs peuvent fluidifier votre Kanban : Testez, testez, testez
    52. 52. 52 Conclusion : 40 ans de sécurité routière Source : http://www.securite-routiere.gouv.fr/operations/40-ans/webdoc/ http://www.securite-routiere.gouv.fr/operations/40-ans/webdoc/
    53. 53. 53 Qu’aurait fait Bison Futé à votre place. Conclusion
    54. 54. 54 recrutement@octo.com Vous croyez que les technologies changent le monde ? Nous aussi ! Rejoignez-nous !
    55. 55. 55 Annexes
    56. 56. 56 Rendre explicite les règles : Contrôlez régulièrement Le contrôle technique périodique des véhicules légers en France est obligatoire depuis le 1er janvier 1992
    57. 57. 57 Rendre explicite les règles : Contrôlez régulièrement Le contrôle technique périodique des véhicules légers en France est obligatoire depuis le 1er janvier 1992 Et pour notre Kanban ? ✓ Supprimez les processus obsolètes ✓ Supprimez les actions en stock de plus de 3 mois
    58. 58. 58 S’améliorer (collaborativement) : N’oubliez pas la maintenance
    59. 59. 59 S’améliorer (collaborativement) : N’oubliez pas la maintenance Et pour notre Kanban ? ✓ Gardez du temps pour les tâches intangibles ✓ Et ne les dépriorisez pas
    60. 60. 60 S’améliorer (collaborativement) : Prenez de la hauteur
    61. 61. 61 S’améliorer (collaborativement) : Prenez de la hauteur Et pour notre Kanban ? ✓ Regardez votre flux dans sa globalité ✓ Décollez votre nez de votre Kanban
    62. 62. 62 Rendre explicite les règles : Respectez tous les acteurs
    63. 63. 63 Rendre explicite les règles : Respectez tous les acteurs Et pour notre Kanban ? ✓ Communiquez largement sur les chantiers techniques (en cours et futurs) ✓ Communiquez sur les difficultés en production

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